Як вибрати хороший вагон в поїзді. Які місця в плацкарті краще брати. Безкоштовне в поїзді

Плануючи відправитися в дорогу на поїзді, слід подумати, який вагон краще вибрати в поїзді: плацкарт, тип купейний, СВ або сидячий. Плацкарт - найпоширеніший вид пасажирських вагонів в Росії, втім, як і у всіх країнах СНД, він складається з 9 купе по 6 місць в кожному, разом 54 в 1 вагоні. У кожному купе і на бічних місцях є столи складаний конструкції. Між 4-ма сидіннями купейних частини і 2-ма боковими знаходиться прохід. У вагоні є 2 туалети, титан для підігріву води, 2 тамбура, купе для провідників.

Чому плацкартний вагон такий популярний? Справа в тому, що це бюджетний варіант поїздки на далеку відстань, під час якої можна відпочити, поспати. Плацкарт ще називають спальним вагоном відкритого типу. Розетка знаходиться навпроти туалету, в другому і восьмому купе (номера 39-40 і 51-52). Зазвичай охочих зарядити свої гаджети (під час тривалих подорожей) більше, ніж самих розеток.

місця 1-4

Комфорт під час подорожі відіграє велику роль. Тому варто серйозно поставитися до того, які місця в плацкарті краще брати.

Місця з 1 по 4 знаходяться біля купе провідників і туалету. Їх відносять до «поганим». Поїздка буде супроводжуватися постійним ходінням пасажирів в туалет, до провідника вагону, до виходу на проміжних станціях, і відбуватися це буде цілодобово.

схема плацкарта

До плюсів можна віднести близькість до виходу з вагона, що актуально для мандрівників з важким багажем.

Важливо! Заряджати ноутбуки, також використовувати трійники і подовжувачі заборонено.

місця 5-32

З 5 по 32 - найкращі місця в плацкартному вагоні. Це полки середини вагона купейного частини.

Зверніть увагу! Вікна в третьому і шостому купе не відкриваються. А якщо в такому купе ще немає кондиціонера, то поїздка стане великим випробуванням, особливо влітку.

купейних частина

Про бічних місцях

Бічні місця знаходяться в діапазоні з 37 по 54. Вони так само мають свої особливості, знаючи які можна впевнено прийняти рішення, чи варто їх купувати. Іноді квиток на 54 верхнє бокове місце не продається, тоді воно використовується в господарських цілях.

До недоліків «боковушек» можна віднести:

• Менша ширина полки, що приносить відчутний дискомфорт більшості людей і не дає можливість повноцінно відпочити, випроставшись лежачи.
• Мінусом нижніх бічних місць є їх конструкція, оскільки столик розкладається з середньої частини сидіння. Щоб поїсти за столиком пасажиру зверху, доведеться потурбувати нижнього сусіда, якщо той відпочиває. Це не рідко призводить до суперечок і незадоволення обох сторін.
• Бічні сидіння вважаються «прохідними». Ноги розташувати зручно практично неможливо, адже під столиком напевно вже знаходяться ноги сусіда, а розвернутися в бік проходу заважають йдуть туди-сюди люди.

Серед переваг боковушек можна відзначити їх доступність: вони часто залишаються в продажу практично при будь-якому напрямку прямування поїзда. А люди не високого зросту спокійно зможуть розміститися на «другому поверсі», що не переживаючи, що ноги будуть зачіпати людей, які ходять.

боковини

Поїздка на боковушках не повинна принести дискомфорту, якщо подорож триватиме недовго.

Якщо їдуть двоє добре знайомих людей, ідеально придбати квитки на верхній і нижній боковий плацкарт.

Місця біля вбиральні (з 33 по 36)

Квитки з номерами 33-36 можна сміливо віднести до «незручних». Недолік їх полягає в розташуванні біля туалету, що може супроводжуватися дуже неприємними запахами, постійним грюканням двері і протягом. Ці місця викуповуються пасажирами вельми неохоче, як і бічні.

Переваги та недоліки верхніх і нижніх полиць

Ще один важливий момент для того, щоб вибрати найзручніші місця в плацкартному вагоні, знати особливості верхніх і нижніх полиць.

Переваги верхніх полиць - на них навряд чи хтось потурбує, в будь-який час доби можна зручно розташуватися і зайнятися читанням книги, поспати або подивитися улюблений фільм.

Недоліком можна назвати її незручність для людей похилого, з дітьми, із зайвою вагою. Піднятися наверх для них - завдання не з легких. У категорію людей, які уникають верхні місця, входять також пасажири, які бояться впасти під час сну. До того ж, щоб поїсти за столиком, часто доводиться турбувати сусіда з нижньої полиці.

верхні полиці

На верхніх місцях буває досить душно, особливо при недостатньо хорошої вентиляції вагона, коли на дворі спекотне літо. Щоб взяти свій багаж, якщо він знаходиться в спеціально відведеному відсіку під нижньою полицею, доведеться потурбувати людей.

Переваги нижньої полиці - на неї не доведеться забиратися. Це основний плюс. Внизу зручно як сидіти, так і лежати. Можна дивитися у вікно, це приємно розрядить обстановку в дорозі. Щоб поїсти, не потрібно нікого просити звільнити сидіння біля столика.

Недоліків мало, але вони є. Поспати в денний час практично неможливо. Сусід зверху часто буде спускатися вниз, наприклад, щоб сходити в туалет, посидіти, поїсти. Оскільки пасажир верхньої полиці має повне право займати сидяче місце внизу в денний час доби, це не дозволить усамітнитися у власних думках пасажиру, який розташувався внизу. Періодично доведеться спостерігати ноги сусіда зверху, який «охаючи» повзе в свій двоповерховий апартамент.

Зверніть увагу! Вибирати відповідні для себе квитки потрібно заздалегідь, так як «хороші» розкуповуються в першу чергу.

Особливості поїздки окремої категорії пасажирів

Перш, ніж визначитися, які місця краще брати в поїзді плацкарт, потрібно вибрати категорію пасажира:

• вагітні жінки;
• літні люди;
• які страждають захворюваннями опорно-рухової системи, вестибулярного апарату;
• діти.

В силу своїх фізіологічних особливостей, таким людям необхідно заздалегідь купувати зручні місця, бажано нижні. Жінка в положенні або літня людина навряд чи зможуть без сторонньої допомоги піднятися на верхнє сидіння, а ось злізти з нього тим більше. Дитина може просто впасти з верхньої полиці. Пасажири з дітьми попереджають своїх чад - їдемо в плацкарті, нагадують правила безпеки і поведінки в поїздах.

При різних захворюваннях, що супроводжуються порушенням рухів і координації, поїздка на другому поверсі може стати досить травмоопасной. У таких випадках краще вибирати місця на нижніх полицях і не далеко від туалету або скористатися поїздом РЖД «Ластівка» з сидячими вагонами.

Подорож в плацкарті може бути приємним і комфортним, якщо подбати про це заздалегідь, купити самі для себе зручні місця, виходячи з деяких перерахованих вище особливостей.

Більшість жителів нашої країни вважають за краще їздити саме в плацкартних вагонах РЖД. Це не дивно: плацкарт дає можливість дістатися до потрібного місця, заощадивши. Цікаво, що плацкартні вагони курсують тільки по російських залізницях. Іноземцям такі поїзди здаються вельми дивовижними. На відміну від купе, плацкартні вагони буває не дуже хорошими. Досвідчені мандрівники прекрасно знають, які місця слід віддати перевагу, щоб подорож пройшло в максимально комфортних умовах.

Отже, ви вирішили купити жд квитки. Які ж місця вибрати?

Найкращими вважаються місця з перше по четвертому. Чому? Все дуже просто. Аналогічні місця 53 і 54 практично не зустрічаються в продажу: як правило, на них розташовуються ковдри. Тому ті, хто будуть їхати на перших місцях плацкарта, обійдуться без сусідів, а значить, умови їх поїздки можна порівняти з умовами в купейному вагоні. Крім того, поруч розташовується місце провідника, а це значить, що розташований поруч туалет буде чистим і вам не доведеться мучитися від неприємного запаху. Нарешті, неподалік від вас буде котел, і вам не доведеться обережно нести через весь вагон стакан з окропом. Та й речі довго нести не доведеться: після прибуття вам буде досить зробити пару кроків. Таким чином, потрібно прагнути купувати квитки саме не перші чотири місця плацкартного вагона. На жаль, знають про це багато мандрівників, тому квитки на ці місця розходяться в першу чергу і щоб купити їх доведеться постаратися.

Далі в нашому рейтингу рівня комфортабельності розташувалися місця, які мають номери з 5 по 32. Сюди відносяться всі місця, крім боковушек, які знаходяться не біля туалету. Просто непогані місця в плацкарті, які досить зручні і дозволяють дістатися до місця призначення у відносно комфортних умовах.

На третьому місці знаходяться бічні місця з 33 по 36 і бічні місця, які знаходяться не біля вбиралень.

До речі, багато хто воліє уникати бічних місць. Чому? Ось головні недоліки «боковушек»:

Спати і їсти потрібно на одному і тому ж місці: нижня ліжко трансформується в стіл. Тому якщо зверху і знизу їдуть незнайомі люди, можуть виникати конфлікти. Якщо пасажир з нижнього місця вирішить подрімати, тому, хто їде на верхній полиці, доведеться шукати, де випити чаю або перекусити;

Мешканців «боковушек» раз у раз зачіпають сусіди по вагону. Тому виспатися не вийде. Особливо сильно «дістається» від дітей, які вихлюпують енергію, бігаючи по вагону;

Під час сну голова одного пасажира знаходиться неподалік від ніг іншого, що також завдає деякі фізичні і моральні незручності;

Спальне місце має невелику довжину, тому високим людям буде непросто розташуватися з комфортом і зручністю.

Місця, які розташовані неподалік від вбиральні (з 33 по 36) також вибирати не варто. Недоліки цих місць пов'язані з наявністю туалетної кімнати. Двері в туалет на протязі шляху постійно будуть то відкриватися, то закриватися. Це не дає не тільки заснути, а й відпочити. До того ж, незважаючи на існуючі заборони, деякі пасажири продовжують курити в туалеті, тому люди, які їхатимуть на місцях 33, 34, 35 і 36 будуть страждати від неприємного запаху. Та й в цілому запахи, які виходять від вбиральні навіть тоді, коли там ніхто не курить, можуть заважати нормально поїсти.

Який варіант віддати перевагу, якщо кращі місця зайняті? Відповісти непросто. Слід лише враховувати, що найгірші місця - це боковини, розташовані близько вбиральні. Такі місця зазвичай найдовше залишаються незаброньовані.

Резюмуючи, перерахуємо головні недоліки і переваги верхніх і нижніх полиць:

На верхніх полицях можна гарненько виспатися. Вам не доведеться поступатися місцем пасажирам, які хочуть поїсти;

Під нижні полиці простіше заховати багаж. До того ж, вам буде легше діставати сумки;

Нижні полиці безпечніші. Особливо це важливо для пасажирів, які їдуть разом з дітьми;

Літнім людям і вагітним жінкам буває непросто залізти на верхню полицю.

Плацкарт займає третє місце по комфортабельності, поступаючись купе і СВ. Один такий вагон розрахований на 54 пасажира, для кожного з яких передбачена індивідуальна полку. Вона може бути верхній, нижній або бічний - кожна категорія налічує по 18 місць. Секція з 2-х верхніх і 2-х нижніх місць утворює окреме купе, яке не має двері. Бічні полки розташовані навпроти кожного такого отвору.

Порада. Пам'ятайте, що нижніх полиць присвоєні непарні номери (1,3,5 і т.д.), верхнім - парні (2,4,6 і т.д.). Місця з 37 по 54 - це бічні.

Варто мати на увазі, що деякі плацкартні місця мають особливості:

1. У кожному вагоні є т.зв. «Аварійні» секції, вікна в яких не відкриваються. Там знаходяться місця з 9 по 12 і з 21 по 24, а також 43,44, 49, 50. І якщо в купейному вагоні, де в аналогічних приміщеннях (купе № 3 і №6) передбачені такі самі такі закупорені вікна, але можна скористатися кондиціонером, то в плацкарті такий сервіс відсутній.
2. Щоб мати постійний доступ до розетки, не звертаючись з відповідним проханням до провідника, потрібно вибирати 2-ю або передостанню секцію плацкартного вагона. Це місця 5-8, 29-31, а також 39, 40, 51 і 52.
3. У кожному плацкарті є 4 полки, які коротше інших приблизно на 15 см. Це місця під № 1, 2, 35, 36.
4. Місце 36 вважається одним з найневдаліших ще по ряду причин. По-перше, за стіною знаходиться туалет, по-друге, там встановлена \u200b\u200bперегородка, в яку впираються ноги пасажира (в інших випадках вони висовуються в прохід). Крім того, це верхнє місце, але перегородки, що допомагає піднятися, там немає.
5. Багажні відділення секцій, які знаходяться в безпосередній близькості від провідників, можуть бути зайняті вугіллям або ковдрами. У «зоні ризику» перші місця (1-4), а також бічні 53 і 54.

Цілком логічно, що вибір найзручнішого місця залежить від особистих переваг кожного пасажира. Наприклад, хтось любить їздити тільки на нижніх полицях. Зокрема, ці місця зручні для літніх людей, огрядних пасажирів, мам з малолітніми дітьми, які займають одну поличку на двох. Деякі люди купують на ці місця, побоюючись, що під час різкого гальмування поїзда з верхньої полиці можна впасти. До того ж, завжди є скористатися столиком - негласно саме пасажири з нижніх місць найчастіше вважають його «своїм». Однак поступатися сусідам зверху все одно доводиться: вас можуть попросити посунутися, щоб перекусити або просто посидіти.

Інший категорії людей комфортніше їздити саме нагорі: на ці місця ніхто з попутників не зазіхне. Можна спокійно влягтися, відвернутися до стіни, почитати або подрімати. До того ж, такі місця трохи дешевше нижніх. Деякі пасажири вважають за краще верхні полиці, якщо подорожують поодинці, їдуть нічним поїздом або на короткі відстані.

Порада. Якщо сусід з нижньої полиці не пускає вас до столика або просто не дає посидіти на своєму місці, зверніться до провідника. На крайній випадок викличте начальника поїзда.

У правилах перевезення немає пункту, який примушує пасажирів «ділитися» нижньою полицею, але в той же час діє принцип, який обмежує кожної людини в зловживанні своїми правами. У будь-якому випадку пробуйте домовитися мирно.

Бічні місця багатьма пасажирами вважаються самими незручними. Якщо в секції хоч якось можна організувати особистий простір, то тут людина розташовується практично в коридорі, де постійно хтось ходить. Однак деякі і тут знаходять переваги. Наприклад, столик призначений не для 4-х осіб, а всього лише для двох. Правда, при цьому власнику нижнього бокового місця доведеться трансформувати свою полицю, щоб сусід зміг пообідати.

Якщо ви ще вагаєтеся, які місця віддати перевагу, визначитися допоможуть відгуки та рекомендації пасажирів:

• місця 35-38 знаходяться поруч з туалетом, тому якщо хвилюєтеся, що неприємний запах зіпсує вам поїздку, не беріть квитки на них;
• досить комфортно їхати в секції, розташованої неподалік від провідника: і туалет недалеко, і запаху немає, і чай можна організувати в будь-який момент (купити або зробити самому - титан для нагріву води теж знаходиться близько);
• взимку краще брати місця ближче до центру вагона, оскільки на кожній зупинці будуть виходити-заходити пасажири, впускаючи холод;
• місця в середині такі ж гарні для тих, хто не любить, коли повз снують люди: в туалет або в тамбур, щоб покурити;
• місця з 29 по 31 розташовуються недалеко від туалету, але при цьому запах тут не відчувається. Зате завжди можна подивитися, чи є черга з бажаючих вмитися. Також це зручно, якщо потрібно виносити дитячий горщик (щоб не нести по всьому коридору);
• якщо їдете удвох, зручно зайняти верхню і нижню полицю в одному відсіку або навіть збоку. Тоді сторонні люди не будуть зазіхати на ваші місця.

Порада. Якщо боїтеся впасти з полиці під час гальмування поїзда, беріть квитки на місця, які ближче до головного вагону.

Плацкартний вагон: відео

Найближчі місяці - відмінний час для подорожей на поїзді по Росії. Прекрасні осінні пейзажі поєднуються з мінімальними сезонними коефіцієнтами цін. Ось добірка рад, які допоможуть зробити ваші поїздки вигідніше, зручніше і веселіше.

1. Як купити місце поруч з розеткою?

На жаль, немає 100% гарантії, що розетки будуть працювати, але ймовірність велика. У купейних вагонах вони розташовуються між третім (місця 9,11,10,12) і четвертим (13,14,15,16) купе, а також між сьомим (25,26,27,28) і восьмим (29,30, 31,32).

У плацкарті розетки є близько місць 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, а в також в кінці вагона поруч з туалетом і сміттєвим ящиком.

З одного боку, їхати біля розетки класно, так як зручно заряджати свій смартфон. Але в той же час це загрожує цілодобової біганиною інших пасажирів до вашого місця.

По можливості, варто взяти з собою в поїздку трійник, щоб однією розеткою могли користуватися одночасно кілька людей. Також Pilot допоможе захистити техніку від перепадів напруги. Але краще забити на розетки в вагонах і возити з собою Power Bank.

2. Який вагон краще вибрати?

Оптимально брати квитки в центральні вагони. На це є три основні причини:

1. У них менше трясе, ніж в головному вагоні.

2. На зупинках більше 10 хвилин зручно бігати в магазин.

3. Поруч вагон-ресторан, куди можна прийти, купити пляшку мінеральної води і насолоджуватися прохолодним повітрям, невеликою кількістю людей, наявністю розетки і, якщо пощастить, Wi-Fi.

3. Як купити квиток відразу в вагон-ресторан?

Поки така можливість є тільки в поїздах «Сапсан», які курсують по маршруту Москва-Санкт-Петербург. Це досить вигідну пропозицію, якщо не брати до уваги варіант «взяти з собою протеїновий батончик».

Наприклад, квиток у вагон економ-класу «Сапсана» Москва-Санкт-Петербург стоїть 1428 рублів, а квиток у вагон-бістро (№5, 2 Е) 3945 (точна ціна залежить від дати і часу відправлення). Але пасажири останнього вагона можуть замовити їжі на 2000 рублів. Приклади цін:

- салат Грецький 220 руб
- свинина з молодою картоплею 500 руб
- холодний борщ 250 руб
- каша з горіхами 200 руб.

Далеко не всім пасажирам подобається якість їжі в вагонах-ресторанах. Краще витратити ці гроші на нормальне кафе в Санкт-Петербурзі.

4. Як купити два верхніх або два нижніх місця в купе?

Згідно з пунктом 15 розділу II «Правил пасажирських перевезень» при продажу проїзних документів (квитків) в вагони з нумерованими місцями (жорсткі з місцями для лежання, з 4-місцевими купе і з 2-місцевими купе (СВ)) пасажирам, які купують два проїзних документа (квитка) і більш, надається, як правило, рівну кількість верхніх і нижніх місць

На практиці це означає, що якщо ви купуєте два квитки через сайт «РЖД» або термінал на вокзалі, то неможливо придбати два нижніх або два верних місця. Це дуже дивно, але це так.

На допомогу в таких ситуаціях приходить сервіс OneTwoTrip. При купівлі квитків з його допомогою можна вибирати будь-які комбінації місць.

У OneTwoTrip є ще дві переваги перед сайтом «РЖД». По-перше, за покупку ж / д квитків нараховуються бали, Які можна витратити на готелі та авіаквитки. По-друге, інтерфейс їх застосування і сайту у багато разів зручніше для вибору і покупки квитків, ніж сайт РЖД.

5. Як купити квиток за хвилину?

Якщо Ви купуєте квиток онлайн на сайті РЖД необхідно набирати на клавіатурі безліч відомостей про пасажирів: імена, прізвища, дати народження, номера паспортів, а при оплаті вказувати дані своєї банківської картки. І так перед кожною поїздкою. Це одна з безлічі причин ненавидіти сайт РЖД

Користувачам сервісу OneTwoTrip досить зробити це один раз. Всю інформацію про себе і членів своєї сім'ї можна зберегти в записну книжку і вона буде автоматично копіюватися звідти при купівлі квитків.

6. На яку дату вигідніше брати квиток?

При плануванні поїздки слід звертати увагу на сезонні коефіцієнти РЖД. Ціна квитка на різні дати може відчутно відрізнятися. Тому, перед покупкою варто звірятися з таблицею річних змін цін. Вище наведені дані для купейних і СВ-вагонів.

Наприклад, можна купити квиток на 31 серпня за 1200 рублів (9.06 - 31.08 сезонний коефіцієнт + 20%). А можна відкласти поїздку на день і купити квиток на 1 вересня за 1100 рублів (-10%). Після 18 вересня квиток буде коштувати вже 900 рублів (-10%).

7. За скільки днів до відправлення поїзда краще купувати квиток?

У «РЖД» діє динамічна система ціноутворення. Основний принцип її роботи простий: «Чим більше попит і менше місць у вагоні, тим вище ціна на квитки». Якщо запланувати поїздку за 60 днів, то можна заощадити до 50%.

1 вересня - 2585 рублів;
11 вересня - 2385 рублів;
9 жовтня - тисяча дев'ятсот вісімдесят шість рублів;
26 жовтня - 1 298 рублів.

8. Що можна попросити у провідника?

Ось предмети, які провідник безкоштовно зобов'язаний надати пасажиру:

• настільні ігри (шашки, шахи, доміно);
• розетку для зарядки мобільного телефону;
• холодну і гарячу кип'ячену воду;
• ремені безпеки для верхніх полиць;
• столові прилади.

Якщо ви хочете залишити відгук про роботу провідника, то телефонуйте за номером 8-800-775-00-00 .

У 2016 році в «РЖД» працювало 778 тисяч росіян. Це число більше населення Чорногорії.

9. Як прийняти душ в поїзді?

У багатьох пасажирських поїздах є душ, який розташовується в штабному вагоні. Це стосується всіх фірмових і більшості звичайних складів. Для його використання треба домовитися з провідником або начальником поїзда.

Офіційна вартість такої послуги становить 150 рублів. Додатково можна купити набір рушників за 100 рублів, гігієнічні засоби за 100 рублів і одноразові тапочки за 50 рублів.

Дуже зручно бронювати квитки на поїзд і на літак в одному додатку. До того ж, всі, хто купив квиток на поїзд на OneTwoTrip, можуть забронювати готель за спеціальною ціною.

11. Як стежити за акціями РЖД?

Повідомлення про знижки з'являються на сторінках в соцмережах OneTwoTrip і у вигляді push-повідомлень додатка OneTwoTrip. Наприклад, зараз при купівлі квитків на «Сапсан» в день відправлення знижка 50%.

12. Як заробити на запізненні поїзда?

За кожну годину затримки може отримати 3% від вартості квитка. Для цього треба подати заяву в Управління залізниці, в підпорядкуванні у якого знаходився ваш поїзд, прикласти до нього квиток і довідку, яка підтверджує затримку або запізнення.

Тільки пам'ятайте, що «РЖД» може відмовити в компенсації, якщо причиною затримки стали «обставини непереборної сили». Які саме, не згадується.

13. Як за допомогою ж / д квитків отримати знижку на комунальні послуги?

Якщо у вашій квартирі немає лічильників і вся сім'я була відсутня більше 5 днів, то протягом місяця після повернення з поїздки можна подати заяву про перерахунок комунальних послуг в компанію, яка вам їх надає. До нього треба докласти квитки туди і назад (їх можна замінити посвідченням про відрядження, довідкою з санаторію, готельними чеками).

Так, це працює, в тому числі і з електронними квитками. Знижка на комунальні платежі під час подорожей реальна, Наш головний редактор так робив двічі в минулому році.

З 1 січня 2017 року до такої заяви має додаватися «Акт обстеження на предмет встановлення наявності (відсутності) технічної можливості установки індивідуального, загального (квартирного), колективного (загальнобудинкового) приладів обліку».

14. Як втратити мінімум грошей в разі здачі квитка?

Сума, яку повертають при здачі квитків, прив'язана до часу:

а.) За 8 годин до відправлення поїзда: повна вартість квитка плюс повна вартість плацкарти мінус фіксований збір за повернення (192 руб. 70 коп.).

б.) Менш ніж за 8 годин і більше ніж за 2 години до відправлення поїзда: повна вартість квитка плюс 50% від вартості плацкарти мінус фіксований збір за повернення (192 руб. 70 коп.)

в.) Якщо до відправлення залишається менше 2 годин, вам повернуть 100% вартості квитка, а ось всю вартість плацкарти утримають (плюс збори).

Яка частина від ціни квитка доводиться на плацкарту - можна подивитися у файлі з інформацією про замовлення, який приходить на пошту після покупки квитка.

Якщо ви запізнилися, здавати квиток краще не більше ніж за три години після відправлення поїзда. Якщо укладетеся в інтервал від 3 до 12 годин, то для повернення грошей необхідно буде написати претензійну заяву.

Для здачі квитків в термін від 12 годин до 5 діб після відправлення поїзда до заяви треба буде додати довідку від лікаря або інше доказ того, що запізнення сталося не з вашої вини.

Сучасні транспортні системи надають безліч можливостей швидко і з комфортом подолати десятки кілометрів наземного простору. На літаку можна за лічені години перелетіти з одного кінця країни в інший, а можна проїхати це ж відстань на комфортабельному автобусі по зручним сучасним дорогах.

Один з найприємніших способів відправитися в подорож - це залізна дорога. Всім, хто хоч раз відвідував вагон-купе, знаком стукіт коліс, чай в склянці з підсклянником і неспішні бесіди з попутниками. Однак мало хто знайомий з його історією і деякими цікавими особливостями. Більш того, навіть власні місця в вагоні-купе без допомоги провідника не всі зможуть знайти.

Всім відома модель

Всім нам з дитячих років знайомий суцільнометалевий вагон-купе почав проводитися на заводі Аммендорф в НДР спеціально для потреб СРСР. Виготовлення та поставка його було розпочато в 60-х роках і тривала аж до середини 80-х. Це виробництво вагонів було наймасовішим за всю історію залізниці. Всього їх було вироблено понад 30 тисяч.

В даний момент цей тип транспортного засобу активно списується у всіх країнах СНД. Така ситуація відбувається і на РЖД. Вагон-купе, вироблений в Аммендорфе, хоч і звичний для наших співгромадян, але не відповідає сучасним вимогам перевезення пасажирів.

Схема вагона-купе

Квиток в руках, але куди з ним податися - правда, знайома ситуація? Щоб таких питань не виникало, варто детально ознайомитися зі схемою вагона-купе.

Почнемо з розшифровки поняття "купе". Це тип спального пасажирського вагона другого класу. За ступенем зручності він значно краще плацкарта, але менш комфортний, ніж люкс або СВ. Залежно від типу купейні вагони розділені на 9 або 10 готельних купе. Кожне з них закривається від'їжджаючої дверима і призначений для розміщення чотирьох чоловік. У ньому є складаний столик, вішалка, багажні полиці і ящики. На дверях висить дзеркало. Вагон-купе сучасної моделі, як правило, обладнаний кондиціонером.

Все купейні вагони обов'язково обладнані титаном для підігріву гарячої води, купе для відпочинку провідника, робочою зоною провідників, двома санвузлами і тамбурами.

Всього в купейних вагонах 36 або 40 місць. Причому нумеруються вони за наступним принципом: всі непарні місця - нижні, а всі парні - верхні. Нумерація місць починається від купе провідника.

Вагон-купе підвищеного комфорту

Ціна на в вагонах СВ та люкс як мінімум в два рази перевищує вартість звичайного купейного. Чому ж така різниця?

Схема вагона підвищеного комфорту ненабагато відрізняється від уже вивченого нами другого класу. Ось тільки в СВ розміщуються один або два пасажира. Всі полки в вагоні нижні. При цьому кількість купе залишається тим же, тобто пасажирів як мінімум в два рази менше, відповідно, менше шуму, метушні і непередбачених ситуацій, зумовлених людським фактором.

Для зручності пасажирів в кожному купе вагона першого класу додатково встановлені шафа для одягу і телевізор. Полки м'якші, обов'язково зі спинками для сидіння.

Так як верхні полиці в такому типі вагонів відсутні, на їх місці розташовані додаткові багажні відсіки.

Сам інтер'єр вагона також дещо відрізняється від своїх аналогів другого класу. У ньому присутні хоч і незначні, але в цілому облагораживающие мінімалістський дизайн деталі. А оздоблювальні матеріали в більшості своїй більш високої якості.

Найкраще місце в вагоні

Здається, що всі місця вагона-купе однакові. Однак і серед них можна знайти кращі і гірші. Наприклад, місце під номером 36 мало хто любить, так як це крайня верхня полиця біля туалету. Його головний недолік - постійний шум в коридорі, метушня за стіною і неприємний запах.

Також бувалі мандрівники не рекомендують купувати місця в найближчих до провідника купе. Багажні відсіки в них можуть бути зайняті ковдрами, згортками з передачами та іншими речами. Якщо не пощастить і така ситуація трапиться, сперечатися і сваритися буде абсолютно безглуздо - місця в поїзді мало, а все це добро все одно потрібно десь зберігати.

На думку більшості, кращі місця в вагоні купе - 9, 11, 13 і 15. Титан, провідник, туалет і важливо курцям) поруч. І в той же час, вони розташовані досить далеко, щоб не відчувати запах з туалету і дим сигарет.

Безпека або свіже повітря

Перед тим як приступити до вибору квитків, потрібно дізнатися про ще один підступ спальних пасажирських вагонів. В купе під номерами 3 і 6 вікна не відкриваються. Причому не тільки в купейному вагоні. У СВ і плацкарті ситуація аналогічна.

Відсутня можливість відкрити вікна через особливої \u200b\u200bконструкції рам, так як саме через ці купе передбачається евакуація пасажирів в разі аварії. Вважається, що напівприкритими вікно може стати серйозною перешкодою на шляху.

Так що, якщо ви любите свіже повітря, ці місця не для вас.