Парк літаків авіакомпанії аерофлот на рік. Аерофлот. Літаки, відгуки, докладна інформація про авіакомпанію. Льотний парк Аерофлоту
« Аерофлот»- найбільша і популярна авіакомпанія Росії. Щодня з аеродрому в небо піднімаються потужні і великі авіалайнери, здатні доставити пасажирів у будь-яку точку планети. Дізнатися подробиці про повітряні судна, що знаходяться на озброєнні цієї компанії, цікаво багатьом людям. Для цього розглянемо авіапарк « Аерофлоту»І дізнаємося, якими ж моделями повітряних суден може похвалитися перевізник.
« Аерофлот»Розпочала свою діяльність з 1923 року, але сьогодні в арсеналі авіаперевізника числяться сучасні і вдосконалені моделі літаків. Цей якісний і досить молодий авіапарк і вивів компанію на перше місце в авіаперевізників Росії. Як відомо, вік авіалайнера - вагомий критерій в обслуговуванні і якості скоєних польотів. А перевізник строго стежить за останніми тенденціями. Тому середній вік будь-якого судна, яке знаходиться на балансі авіаліній, становить 4 роки.
Мало кому відомо, що спочатку авіакомпанія носила ім'я « Добролет», І лише в 1932 році прийняли рішення перейменувати підприємство на« Аерофлот». Вважається, що до 1991 авіалінії надавали послуги перельотів тільки на авіалайнерах російського виробництва. На початку ХХI століття авіаперевізник розширив флотилію судами відомих світових виробників.
З початку 2000 року авіакомпанія постійно купує і замовляє новинки, випущені на світовому авіаційному ринку, і поповнює баланс підприємства вдосконаленими і модернізованими російськими лайнерами.
Клієнти авіаліній літають на літаках - адже ці моделі вважаються кращими з повітряних суден, які представлені на ринку. Через велику кількість в арсеналі компанії судів іноземного виробництва управління фірми розглянуло і втілило в життя ідею про зміну уніформи працюючого персоналу компанії.
Програма та плани авіаперевізника
Тепер перейдемо до розгляду питання, скільки літаків у « Аерофлоту»І які моделі авіалайнерів представлені пасажирам для перельотів. На балансі авіакомпанії числяться 189 моделей, але ця цифра постійно оновлюється. Нещодавно флотилія Аерофлоту поповнилася 13 новими літаками Боїнг 777.
Протягом 2017-2018 років очікується велика закупівля партії авіалайнерів Boeing 787 і бортів. Фірма планує придбати по 22 одиниці повітряних суден кожної групи. Однак в арсеналі авіаліній представлені й інші, не менш комфортабельні і модернізовані повітряні судна, які випущені в Росії.
З 2011 року авіаперевізник ввів в експлуатацію літак російської марки Sukhoi SuperJet-100, а в 2017 році планує придбати ще як мінімум 20 судів подібного типу. Крім того, «Аерофлот» планує поповнення флотилії 50 літаками відомого російського виробника МС-21.
Оцінюючи представлені плани «Аерофлоту» на найближчий час, з упевненістю зазначимо, що авіалінії надовго закріплять лідерство серед інших авіаперевізників країни. Крім того, підприємство отримає шанси визнання на світовій арені, підвищивши статус і престиж держави. Відзначимо, що сьогодні цей перевізник вже входить в сотню передових авіаліній світу.
опис флотилії
Прийшов час ознайомитися з подробицями. Дізнаємося, які літаки у « Аерофлоту»Експлуатуються сьогодні і чим відрізняються ці моделі. До початку 2017 року підприємство представляє до послуг мандрівників такі марки і моделі літаків: Боїнги 777 і 737, Аеробус А330, А321, А320 і Sukhoi SuperJet-100. Всі ці судна призначені виключно для перевезення пасажирів і розроблялися з умовами максимального рівня комфорту в польоті.
Boeing 777-300ER
Модифікація цього борта призначена здійснювати перельоти на далекі відстані. Габарити судна вражають розмірами: довжина корпусу літака доходить до позначки в 73,9 м при розмаху крил в 64,8 метра. Такі літальні апарати набирають висоту до 13 кілометрів при крейсерській швидкості в 900 км / ч. З максимальною масою на борту в 317 тонн судно здатне подолати відстань до 11 тисяч км.
«Аерофлот» - передова авіакомпанія Росії, яка володіє наймолодшим авіапарком країни 
На балансі авіаліній числяться кращі моделі літаків Boeing, Airbus і SSJ-100 
Комфортабельні Боїнги 777 компанія використовує на далекомагістральних рейсах 
Салон Boeing 737-800 
Airbus A330-300 компанії «Аерофлот»
Відомий бренд «Аерофлот» придбав популярність завдяки якості обслуговування, надійності повітряних подорожей по території Росії і за кордоном. Кожен день з аеродромів злітають авіалайнери, що перевозять тисячі людей в різні точки планети за короткий час.
багатьох цікавить додаткова інформація про льотному парку цієї компанії, технічних параметрах лайнерів і їх внутрішньому облаштуванні. Розглянемо, які літаки є у Аерофлоту і скільки їм років.
Аерофлот - флагман російських повітряних перевезень
«Аерофлот - російські авіалінії» (ПАТ) - один з найбільших російський повітряних перевізників з 17 березня 1923 року. Головний офіс і керівництво компанії знаходяться в Москві. Основний порт - аеропорт Шереметьєво (Москва). Компанія займається пасажирськими та вантажними повітряними перевезеннями з Москви в 51 країну світу. Літаки Аерофлоту виконують комерційні перельоти в 135 населених пунктів (З них понад 50 - на території Російської Федерації). З 2006 року «Аерофлот» очолив групу компаній Аерофлот, в складі якої значаться «Перемога» (лоукостер), «Аврора» і «Росія».
Цікавий факт. багато лайнери російських авіакомпаній зареєстровані на Бермудах і мають бортові номери, що починаються з VP. Всі питання, що цікавлять обговорюються в форумі на сайті компанії-перевізника https://www.aeroflot.ru/ru-ru.
Льотний парк Аерофлоту
Авіапарк Аерофлоту в числі наймолодших парків в Росії і за кордоном. Серед всіх моделей більшість належить маркам Sukhoi SuperJet і Airbus. Ця авіація літає на будь-які відстані з високою вантажопідйомністю і економною витратою палива. У компанії Аерофлот парк літаків становить 232 одиниці на 1 квітня 2018 року.
З 2008 року компанією були підняті в повітря 22 лайнера-аеробуса для далеких перельотів, при цьому у авіаперевізника Аерофлот вік літаків за середніми показниками становить всього 4 роки. З 2013 року Аерофлот оновив парк літаків і в 2018 році введено в експлуатацію 16 нових Боїнгів, що перевершують по дальності і вантажопідйомності інші повітряні засоби.
Авіапарк Аерофлоту в 2018 році складається з 38 Боїнгів-737 для польотів на середні відстані з декількома класами обслуговування і високими показниками максимального завантаження. У 2015 році Цивільні літаки Сухого і Аерофлот, відновлювальний флот літаків на своєму балансі, уклали угоду про початок використання нової марки повітряних засобів - Sukhoi SuperJet100. Сьогодні літаки Sukhoi SuperJet100 компанії Аерофлот використовуються активно і представлені 42 одиницями моделі.
Всі повітряні судна розрізняються по бортовим номерам і іменах.
Цікаво! При підставі компанія була названа Добролет, після 1932 року сталась зміна назви на існуюче в даний час.
До 1991 року перевізник здійснював польоти на повітряних суднах вітчизняного виробництва, але вже на початку XXI століття парк літаків авіакомпанії Аерофлот поповнився лайнерами світових виробників.
Боїнги
Ці літаки відносяться до категорії пасажирських повітряних засобів з широким фюзеляжем. Місткість лайнерів складає від 300 до 550 осіб. Перельоти здійснюються на відстані від 9 тис. Км до 17,5 тис. Км. Всім літакам присвоєні імена, список знаходиться на сайті компанії https://www.aeroflot.ru/ru-ru. У вільному доступі знаходиться маса інформації, фото і відео з оглядами цих красивих лайнерів, зйомка їх польотів і внутрішнього устрою.
Boeing 777-300ER
У компанії літають 14 літаків цієї марки. Лайнер передбачає далекі перельоти. Габарити вражають: довжина корпусу майже 74 метри, а розмах крил до 65 м. Набирати висоту близько 13 км при швидкості в 900 км / ч. При максимальному завантаженні в 317 тонн літак може долати до 11000 км (наприклад, протяжність рейсу Владивосток-Москва становить 6,5 тис. Км).
пасажирський салон Boeing 777-300ER передбачає три категорії обслуговування для 402 пасажирів - економ, бізнес і комфорт. У секторі бізнес-класу є 30 посадочних місць, В комфорте- 48, а в економі - 324 крісла.
Найновіші моделі - VP-BPG - в парку знаходяться всього 8 місяців, а старий лайнер VP-BGB - близько 5 років.
Boeing 737-800
У парку авіа- та іншого обладнання 38 одиниць Boeing B737-800 (Боїнг 737-800), з яких 17 здійснюють за РФ внутрішні рейси. Ці лайнери призначені для перельотів на дальні і середні відстані. Щодо Боїнг-777 ця модифікація не така значна, оскільки корпус становить всього 40 метрів, а розмах крила - всього 35 м. Без пасажирів і вантажу літак важить близько 41 тонни, з максимальною завантаженістю вага стає 79 тонн. Піднятися вище 12,5 тис. Метрів літак не може за технічними параметрами, але долає дистанції в 5,7 тис. Км на максимальній висоті.
Розташування місць в пасажирському салоні передбачає до 20 крісел в бізнес-класі. Сектор економ розпорядженні 138 кріслами. Особливості планування - відсутність в середній частині 2-х ілюмінаторів з кожного з бортів, що обумовлено специфікою вентиляційної системи. У Боїнгу цієї моделі є 4 люка для екстреної евакуації пасажирів.
Найстаріший літак марки B737-800 (модель VP-BRF) відпрацював вже 4.6 року. Найновішим бортом цієї модифікації є модель VP-BFB, прийнята в експлуатацію 01 березня 2018 р.
аеробуси
Серед льотного парку компанії Аерофлот є різні моделі аеробусів марки Airbus, в тому числі і двоповерхові. Лайнери дуже ергономічні і комфортні для далеких перельотів, тому користуються великим попитом у населення. Всього у Аерофлоту є 124 аеробуса, з яких 32 лайнера А321, 22 А330 і 70 одиниць моделі А320. Кожна категорія має свої особливості, розглянутими нижче.
Airbus А330-200 і А330-300
Airbus A330 представлений двома модифікаціями, А330-200 і А330-300. Моделі між собою дуже схожі, але є деякі відмінності. Зокрема, в 200-ої моделі корпус по довжині 58,8 м, а у 300 другий - 63,7 м. За розмахом крил різниці немає, показник однаковий і становить 60,2 м. Піднімаються в небо лайнери на 12 км, але є істотні відмінності по дальності можливого перельоту. Для A330-200 максимум становить 11,2 тис. Км, а для 300-ой модифікації всього 9,5 тис. Км.
Airbus A330-200 розрахований на 207 крісел в секторі Економ і 34 в бізнес-класі. Лайнер Airbus A330-300 більш місткий, в його економічному секторі 287 крісел, а в бізнес-класі - від 28 сидінь до 36 на розсуд компанії.
Найстаріший A330-200 служить 9.5 років, а новий - 8,5. Найближчим часом в планах компанії оновлення льотного складу аеробусів.
Airbus A321-200
Модель А321-200 передбачає польоти на дистанції середньої протяжності. Борт цього лайнера вузькофюзеляжний, корпус по довжині 54,5 м, що виділяє його серед аналогічних аеробусів. Розмах крила становить 34 м, що для такого великого лайнера цілком достатньо. При максимальному завантаженні вага становить 93,5 тонни, але на що розвивається швидкість це не впливає - аеробус легко набирає 840 км / ч.
Планування салону стандартна і включає 2 класу обслуговування, традиційний економ і бізнес з підвищеною комфортабельністю. Сектор економа вміщує від 142 до 167 пасажирів, а бізнес - від 16 до 28 крісел. Число сидінь може змінюватися компанією з різних причин. Відмінність цієї моделі від інших в своїй групі полягає в удосконаленому внутрішньому облаштуванні. А321 обладнаний широкими полицями для багажу, великим вантажним відсіком і зручними кріслами.
У компанії є 48 літаків цієї марки, найстарішому 9,5 років.
Airbus A320
Airbus A321-200 - вихідна модель для А321. По довжині корпус становить 37 метрів, розмах крил - 34 м. При розвивається швидкості в 840 км / ч лайнер спокійно долає 6,15 тис. Км. Максимальне завантаження - до 77 тонн.
Пасажирський відсік становить 11 метрів в довжину, при цьому дотримуються традиційні 2 категорії - бізнес і економ, що розрізняються рівнем комфорту. Підвищена зручність відрізняє перші 8-20 крісел біля кабіни екіпажу, решта 120-150 місць традиційні для всіх літаків.
Сухий Суперджет-100
У Аерофлоті є 43 літаки Sukhoi SuperJet-100 російської марки «Цивільні літаки Сухого». Лайнер витримує загальне навантаження при зльоті до 50 тонн, а промислова завантаженість досягає 12,5 тонн. Корпус по довжині - 30 м, крильевой розмах - 28 м. Це повітряне судно призначене для перельотів на короткі дистанції, до 2,5 тис. Км на висоті не більше 12 км. Кількість місць в салоні - 75 в економ-класі і 12 в бізнес-секторі.
Найновішому літаку Sukhoi SuperJet-100 всього 3 місяці (2017 рік випуску), а найдовше служив Sukhoi SuperJet-100 (RA-89014) - близько 5 років.
Літаки, виведені з експлуатації
На території компанії зберігаються і лайнери, виведені з експлуатації. літаки відрізняються великою кількістю льотних годин і кілометрів, споживають занадто багато палива і викликають прикрі нарікання з боку пасажирів, пов'язані з дискомфортом знаходження в салоні при перельоті.
Ільюшин Іл-96
Ільюшин Іл-96 являє собою презентабельний великий лайнер, флагман вітчизняного літакобудування. Салон обладнаний 270 кріслами для економ-класу і 12 місцями в бізнес-секторі. Останній політ був в 2014 році, навесні. В даний час вони належать авіакомпанії Кубана з 2014 року.
Boeing B767-300
Боїнг 767-300 має двухклассовой кабіною, в салоні є 188 сидінь категорії Економ і 30 крісел підвищеного комфорту. Виведення з експлуатації відбувся в 2014 році, після рейсу Торонто-Москва. Компанія більше не використовує цю модель для перельотів.
Цікаво! Кілька літаків Аерофлоту перебувають на зберіганні, зберігши свої бортові номери. Чотири повітряні одиниці не використовуються в регулярних і чартерних рейсах по технічним причинам. Це SuperJet-100, Boeing 767-300 і два аеробуса марки Airbus A320.
Середній вік літаків Аерофлоту дозволяє назвати компанію одним з наймолодших повітряних перевізників в світі, що володіють льотним складом від 100 одиниць і вище. Флот Аерофлоту постійно оновлюється за рахунок російських і зарубіжних виробників лайнерів. При перельотах на повітряних суднах цієї компанії обов'язково дотримуватися правил поведінки на борту і перевезення багажу, що важливо для безпеки і надійності авіарейсів.
Авіакомпанія Росія є частиною групи Аерофлот. База перевізника - Санкт-Петербург, тому майже половина всіх вильотів здійснюється саме з Пулково. Додатковим аеропортом вважається московський аеропорт Внуково. Літаки авіакомпанії Росія викликають особливу гордість, адже з моменту утворення компанії ведеться серйозна робота над оновленням повітряного парку.
Завдяки значному флоту, до складу якого входить більше шістдесяти бортів, перевізник працює майже в 150 напрямках в різні міста планети і віддалені куточки Росії. У 2016 році була впроваджена програма з підвищення кількості вильотів в напрямку Сімферополя.
Парк літаків авіакомпанії Росія
Роком народження авіаперевізника в тому вигляді, в якому він існує сьогодні, є 2006-й. За десятирічний період було зроблено багато корисного для оновлення парку літаків авіакомпанії Росія і «омолодження» наявних у розпорядженні судів. На сьогодні середній вік авіалайнерів в розпорядженні підприємства становить 13 років. При цьому керівництво ставить завданням домогтися зменшення цієї цифри.
Популярні напрямки авіакомпанії Росія
| Місце | напрямок | знайти квиток |
|
Москва → Адлер | ||
|
Москва → Лондон | ||
|
Москва → Париж | ||
|
Санкт-Петербург → Дубай | ||
|
Москва → Прага | ||
|
Москва → Сімферополь | ||
|
Москва → Рим | ||
|
Москва → Пхукет | ||
|
Москва → Бангкок | ||
|
Москва → Мілан |
Флот літаків авіакомпанії Росія:
- Airbus 319-100. У розпорядженні перевізника знаходиться 26 повітряних суден цієї марки. Місткість салону становить від 116 до 138 осіб. Середній вік в районі 15 років. Найбільш молодий борт - 8 років, а найстаріший служить близько 20 років.
- Airbus 320-200. Таких авіалайнерів всього п'ять. Максимальне число пасажирів, які вміщуються на борту, вище - 168 осіб. По надійності і комфортабельності нічим не поступається попередньому типу. Вік цих літаків авіакомпанії Росія в середньому майже такий же - близько 15 років.
- Боїнг 737-800 - популярний авіалайнер, що відрізняється надійністю і комфортабельністю салону. Число таких судів - 15. Кількість місць (в залежності від компоновки крісел на борту) може відрізнятися і становить 168-190 місць. Вік цих повітряних лайнерів знаходиться в діапазоні 16-19 років.
- Боїнг 747-400 - 9 одиниць. Цей авіалайнер відрізняється неймовірною місткістю, що викликано його подовженим бором, наявністю другого ярусу і компактним розташуванням крісел. Загальна кількість пасажирів, які можуть перевозитися на борту - 447-522 людини (в залежності від компонування).
- Боїнг 777-200. У авіапарк літаків авіакомпанії Росія входить тільки одне таке повітряне судно. Його місткість становить 364 пасажири, а вік - трохи більше 18 років.
- Боїнг 777-300 - 5 одиниць. Ще один великий лайнер, Який перевозить за один раз до 373 чоловік. Середній вік цих бортів становить 14 років.
Вище ми розглянули, які літаки знаходяться в розпорядженні авіакомпанії Росія. Всі повітряні судна підтвердили надійність в процесі експлуатації, користуються довірою пасажирів і безпосередньо перевізників. При цьому робота по оновленню авіапарку не зупиняється ні на хвилину, що дозволяє говорити про велике майбутнє перевізника.
Рейси і типи літаків
У Мережі часто зустрічаються питання пасажирів стосовно типу повітряних суден в прив'язці до певних рейсам. Пасажирів цікавить, який літак авіакомпанії Росія призначається на рейс FV5879, FV5859, FV5701 і інші.
Розглянемо, які літаки авіакомпанії Росія закріплюються за рейсами:
- FV5879 - виліт з Москви (Внуково) в Ігуей (Пунта-Кана). Боїнг 747-400.
- FV5871 - виліт з Москви (Внуково) в Пхукет. На питання, який літак летить в цьому напрямку, можна відповісти аналогічно - той же тип Боїнга (747-400).
- FV5701 - рейс з Москви до Ларнаки. Тип повітряного судна Б747-4.
- FV5859 - переліт з Внуково в Анталію. Який авіалайнер летить? - Б747-4.
- FV5875 - рейс зі столиці РФ в Пхукет. Тут ситуація з повітряним судном аналогічна.
Подивитися, який борт «прив'язаний» до потрібного рейсу, можна на офіційному сайті авіакомпанії Росія, в розділі розкладу. Навіщо потрібна ця інформація? Знаючи, яке повітряне судно здійснює переліт в потрібному напрямку, простіше забронювати місце в салоні з урахуванням власних уподобань.
Парк літаків на 2016 - 2017 рік становить 61 авіалайнер, але за заявою керівників в найближчі роки планується розширення флоту до 74 одиниць.
«Аерофлот» має намір підписати твердий контракт з компанією «Цивільні літаки Сухого» на поставку 20 нових повітряних суден Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).
Відбудеться це на авіасалоні МАКС-2017 Жуковському, який намічений на липень. Рамковий контракт був підписаний на попередньому МАКС, що проходив два роки тому. Як сказав генеральний директор «Аерофлоту» Віталій Савельєв, Для схвалення умов майбутньої угоди буде потрібно рішення загальних зборів акціонерів авіапідприємства. Про умови контракту глава компанії не повідомив. В даний час в авіапарку «Аерофлоту» числяться 30 літаків SSJ-100. Перш повідомлялося, що керівництво найбільшого перевізника країни розглядає можливість передачі в 2017 році приблизно 10 машин з цієї партії своєї дочірньої компанії «Росія».
За словами Віталія Савельєва, через п'ять років літаки вітчизняного виробництва повинні скласти приблизно 40%, парку «Аерофлоту». До 50 SSJ-100, якими до 2023 року буде мати у своєму розпорядженні компанія, додадуться 50 середньомагістральних лайнерів МС-21 - і цього перевізнику цілком достатньо. На думку гендиректора, переклад російських компаній повністю на вітчизняні літаки означає введення штучних обмежень. Оскільки російські лайнери конкурують із зарубіжними аналогами на світовому ринку, вони повинні повністю відповідати всім сучасним вимогам до пасажирських повітряних суден, чого сьогодні, за словами глави «Аерофлоту», досягти поки не вдалося.
За підсумками 2016 року група «Аерофлот», в яку також входять авіакомпанії «Росія», низкобюджетная «Перемога» і далекосхідна «Аврора», збільшила свій авіапарк на 33 літаки. На початку року флот самого «Аерофлоту» налічував 291 повітряне судно. Як відзначають експерти, парк компанії добре укомплектований і гідно представлений в кожному сегменті перевезень. У той же час в перспективі певне напруження авіакомпанія може відчути в частині далекомагістральних польотів: «Аерофлот» розірвав контракт на поставку в наступному році 8 широкофюзеляжних літаків А350-800, а також шукає покупців для 14 раніше замовлених лайнерів. Втім, відзначають фахівці, знайти заміну цим повітряним судам не найактуальніший сьогодні питання для перевізника і на його рішення час ще є.
Продовжують нарощувати свій літаковий парк та інші учасники групи «Аерофлот». У авіакомпанію «Росія» надійшли 12 далекомагістральних Boeing 747 і Boeing 777, які раніше експлуатувала «Трансаеро». У березні стало відомо, що лоукостер «Перемога» уклав договір з компанією Boeing на лізингову поставку 10 нових лайнерів 737-800NG - до середини 2019 року флот цього перевізника збільшиться до 30 літаків Boeing 737-800 (в даний час він налічує 12 аналогічних лайнерів виробництва Boeing, що мають 189 посадочних місць в єдиному класі обслуговування). Рік тому представники «Перемоги» повідомляли, що в 2017 році компанія збільшить свій парк до 17 літаків цього типу, а при створенні лоукостера кілька років тому планувалося, що до 2018 року під його прапором літатимуть 40 повітряних суден. Нинішній варіант поповнення парку, вважають експерти, можна вважати проміжним, скоригованими з урахуванням поточних економічних реалій.
Ігор Горностаєв
Звичне для нас назва було присвоєно йому в 1932 році. Незважаючи на такий значний вік, парк авіакомпанії молодий - середній вік літаків 4,2 року.
техніка Аерофлоту
Починаючи свою діяльність, компанія використовувала виключно літаки радянського виробництва. За десятиліття існування одні моделі змінювалися іншими. Закладка нинішнього парку припадає на початок 90-х років минулого століття, коли авіакомпанія активно вводить в експлуатацію іноземну техніку. Зарубіжні виробники машин «Аерофлоту» - європейська корпорація «Airbus SAS» (заводи знаходяться у Франції та Німеччині) і американська компанія «Boeing Company» (основний виробник розміщений в Сіетлі).
У парку компанії Аерофлот з вітчизняної техніки на наразі знаходяться машини Sukhoi Superjet, розроблені корпорацією «Цивільні літаки Сухого» (міжнародне позначення - літак su9 або su95).
модифікації літаків
Чинний авіапарк компанії включає в себе не тільки різні типи літаків, але і різні їх модифікації. Що за літак закордонних виробників використовує «Аерофлот», скільки їх в парку авіаперевізника, можна дізнатися з таблиці нижче.
Типи літаків і їх модифікації від зарубіжних виробників
У планах авіакомпанії «Аерофлот» ввести з 2018 року нові моделі літаків Airbus A350-900 замість деяких застарілих машин, а трохи пізніше двоповерховий Boeing 747-400.
Російські близькомагістральні літаки Сухого випускаються декількох модифікацій. «Аерофлотом» використовуються машини «Суперджет» типу 100-95В, створені на основі базової версії. Це один з перших російських лайнерів, У якого рівень шуму відповідає європейським вимогам. Всього випущено 22 моделі, з яких 10 знаходяться в парку «Аерофлоту».
Випускатися дані літаки серійно почали з 2011 року, і тоді ж перша машина з'явилася у «Аерофлоту». Перший комерційний рейс на даному типі літака авіаперевізником було здійснено в червні того ж року за маршрутом Москва (Шереметьєво) - Санкт-Петербург (Пулково).
Додаткова інформація. Кожному літаку «Аерофлоту» присвоєно загальні імена на честь видатних людей Росії (імена вчених, літераторів, представників мистецтв). Так, наприклад, 32-й Ейрбус А320, що надійшов в парк авіаперевізника в 2009 р, носить ім'я «Іван Павлов».
Для зацікавлених інформацію про те, які імена якого типу лайнера дані, надасть сайт компанії за посиланням https://www.aeroflot.ru/ru-ru/flight/plane_park.
«Аерофлот» продовжує активно співпрацювати з конструкторським бюро Сухого, зробивши замовлення на нові 20 машин, так що в 2018 р у перевізника буде в парку вже 50 літаків «Суперджет», для яких заготовлені свої імена. Крім цього плануються поставки новітніх лайнерів Іркут МС-21, що випускаються Іркутським авіаційним заводом і є офіційним дітищем 2-х КБ - Яковлєва та Ільюшина.
Основні особливості літаків
Авіакомпанія «Аерофлот» піклується про свій престиж і безпеки пасажирів, тому приділяє велику увагу експлуатованої техніки. У парку перевізника є тільки літаки значущих виробників, які зуміли завоювати світову популярність.
Основні технічні характеристики літаків наведені в таблиці нижче.
Основні характеристики літаків «Аерофлоту»
| Тип літака | кількість місць | Дальність польоту, тис. Км | Крейсерська швидкість польоту, км / год | Мах висота польоту, км |
|---|---|---|---|---|
| Airbus | ||||
| A320 (200) | 140/158 | 4,0 | 830 | 12,2 |
| A321 (200) | 183/186 | 3,8 | 830 | 12,1 |
| A330 (200; 300) | 241; 296/301 | 11,2; 9,5 | 900 | 12,5 |
| Boeing | ||||
| 737 (800) (або літак 73) | 158 | 4,5 | 900 | 12,5 |
| 777 (300ER) | 402 | 11,2 | 905 | 13,1 |
| КБ Сухого | ||||
| Sukhoi Superjet 100 | 87 | 2,4 | 840 | 12,2 |
Одні з літаків Аерофлоту використовуються на ближніх магістралях, інші - призначені для тривалих перельотів. Кожна модель має гарні аеродинамічними характеристиками, що дає можливість пасажирам відчувати себе комфортно під час подорожі.
Схеми посадочних місць в салонах літаків
Якщо літаки, які використовуються «Аерофлотом», зовні схожі між собою «оперенням», то ось усередині моделі мають деякі відмінності, пов'язані з розміщенням посадкових місць. Схема салону кожного типу літака, який використовується «Аерофлотом», приведена під описом.
Airbus A320
Вузькофюзеляжні машини літають на малі і середні дальності. Довжина Ейрбуса становить 37,6 м, розмах крила - 34,1 м.
Компонування крісел в салоні має 2 різновиди: в 1-му варіанті під бізнес-клас відведено 5 рядів, у 2-му - 2 ряди по схемі 2х2. В економ-класі використовується схема розміщення посадкових місць - 2х3 (тобто між сидіннями є 1 прохід по центру салону). Туалети на борту пристосовані під пасажирів з обмеженими можливостями.
Airbus A321
Цей тип вузькофюзеляжного літака також відноситься до середньомагістральним, але має велику довжину, ніж 320 модель - 44,5 м з розмахом крила 34,1 м.
Є 3 варіантирозбивки посадочних місць на бізнес і економ класи:
- в 2-х варіантах (трохи відрізняються між собою компонуванням крісел в економ-класі) при загальній кількості в 36 рядів перші 4 відведені під бізнез-клас по схемі 2х2;
- в 3-му варіанті салон обладнаний на 31 ряд, бізнес-клас займає перші 7.
У кожному варіанті для інвалідів обладнаний окремий туалет в хвості літака.
Airbus A330
Широкофюзеляжний літак використовується на далеких магістралях. Лайнер 200-й модифікації має довжину 58,8 м, 300-й - 63,7 м, розмах крила в обох випадках - 60,3 м.
У моделі A330-200 встановлені крісла в 37 рядів, 6 з яких відведені під бізнес-клас (3х2). В економ-класі 2 бічні секції мають по 2 крісла, середня - по 4 місць в ряду, за винятком 11-го, з 34 по 37 (там по 3 крісла).
У моделі A330-300 салон майже ідентичний, але має 45 рядів і дещо іншу компоновку крісел в бізнес-класі.
Boeing 737
Реактивний вузькофюзеляжний літак використовується як середньомагістральний транспорт. Довжина літака - 39,5 м, розмах крила - 35,8 м. Компонування посадочних місць в салоні така: ряди з 1 по 5 відведені під бізнес-клас за схемою 2х2; з 6 по 28 - під економ 2х3.
Boeing 777
Далекомагістральний широкофюзеляжний літак має довжину 73,9 м і розмах крила 64,8 м. У салоні цієї машини відведені місця ще під одну категорію - клас «комфорт», розташований між «бізнес» і «економ» і займає ряди з 11 по 16. у салоні бізнес-класу сидячі крісла легко перетворюються в затишні дивани для відпочинку.
Sukhoi Superjet 100
Вузькофюзеляжний пасажирський літак СУ для ближніх перельотів має довжину 29,9 м і розмах крила 27,8 м. У бізнес-класі 12 посадочних місць, розташованих в 3 ряди по схемі 2х2.Для економ-класу відведені ряди з 6 по 20, з асиметричною розстановкою місць - під лівим бортом по 2 крісла, у правого - по 3.
Зверніть увагу! У кожній з описаних моделей є можливість для перевезення лежачих пасажирів. Насалик встановлюють в задній частині салону, щоб не заважати іншим пасажирам.
Опис місць по блокам рядів
У кожному салоні будь-якого літака є місця пріоритетні, де найкомфортніше почуваються пасажири. Але встановлені і такі крісла, що можуть зробити переліт виснажливим. Для пасажирів, що виконують авіарейс з маленькими дітьми, відводяться спеціальні місця, поруч з якими обладнані кріплення для колисок.
У таблиці нижче представлена \u200b\u200bпорівняльна інформація про розподіл посадкових місць в салонах за ступенем їх комфортності.
Розподіл місць по блокам на літаках «Аерофлоту»
| Тип літака | Розташування місць в рядах | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| з кріпленням колисок | з вільним простором для ніг | з мобільними підлокітниками | обмеженим відхиленням крісел | в зоні розміщення крил | поруч з туалетами | |
| Airbus | ||||||
| A320-200 | 1, 6 | 10 (14) | 7, 11-25 (7-12, 15-30) | 8,9,25 (12, 13, 30) | 7-14 (11-18) | 25 (30) |
| A321-200 | 1 (1, 8) | 19, 20 (11, 23) | 9-18, 21-23 (9-10, 12-22, 24-35) | 7, 18-31 (4, 22, 35,36) | 11-18 (15-22) | 18,19,31 (22, 23, 35) |
| A330-200 | 1, 5, 11 | 24 | 12-23, 25-37 | 23, 36, 37 | 11-22 | 5, 23, 24, 37 |
| A330-300 | 1, 11, 29 | 29 | 12-28, 30-45 | 27, 28, 44, 45 | 13-28 | 11, 28, 29, 45 |
| Boeing | ||||||
| 737-800 | 1, 6 | 13 | 1-5, 7-11, 14-28 | 11, 12 | 9-17 | 28 |
| 777-300ER | 1, 11, 17, 24, 39 | 24, 38 | 1-5, 18-23, 25-37, 40-51 | 16, 23, 36, 37, 50, 51 | 18-31 | 11, 23-25, 37, 38, 50, 51 |
| Sukhoi Superjet 100 | 1 | 6 | 7-20 | 20 | 6-13 | 20 |
Вибираючи місця для польоту з маленькими дітьми, пасажири намагаються бронювати ті ряди, де можна закріпити переносну люльку. Але цей варіант обмежений, тому можна зупинити вибір на кріслах, що мають вільний простір, якщо вони не встановлені біля аварійного виходу.
Зверніть увагу! Найгіршими місцями вважаються ті, що розміщені в безпосередній близькості від туалетів, - своєрідний запах, постійне ходіння пасажирів викликають дискомфорт.
Незручні крісла з зафіксованими спинками - тривалий переліт на цих місцях виявиться виснажливим. Ряди в зоні розміщення крил також мають низький ступінь комфортності з-за працюючих двигунів.
Зручності в літаку
У «Аерофлоті» дбають не просто про зручності своїх пасажирів, але і забезпечують їм дозвілля під час перельотів. Таку можливість дають технічні особливості використовуваних моделей літаків (інформацію надає таблиця нижче).
Зручності на борту літаків «Аерофлоту»
| Тип літака | зручності |
|---|---|
| Airbus A320-200, A321-200 | Чи не оснащені моніторами для перегляду фільмів, не мають доступу в Інтернет. З розваг для маленьких пасажирів пропонуються набори ігор і книжки-розмальовки. Для зручності спинки крісел попередніх рядів обладнані відкидними столиками |
| Sukhoi Superjet 100 | |
| Airbus A330-200, A330-300, Boeing 777-300ER | Спинки крісел обладнані моніторами розважальної системи «Панасонік», що дає можливість пасажирам дивитися під час перельотів фільми, слухати музику. Діти зможуть не тільки подивитися мультфільми, а й пограти в цікаву комп'ютерну гру. Літаки обладнані доступом в Інтернет |
| Boeing 737-800 | На борту є можливість для підключення власного гаджета до мережі Аерофлот, що дозволить встановити мобільний додаток, і пасажири зможуть скористатися системою розваг Panasonic eXW, що має велику колекцію фільмів, аудіокниг і музики |
Зверніть увагу! Слід взяти до уваги, що послуга Інтернет-зв'язку не входить у вартість квитка. Щоб оплатити підключення до wi-fi, доведеться скористатися банківською картою (це можна зробити безпосередньо на борту). Інтернет стане доступний при наборі літаком висоти.
Знаючи тепер, які у Аерофлоту літаки, маючи уявлення про технічні параметри і розташуванні самих зручних місць для подорожі з дітьми, пасажирам простіше буде робити вибір при купівлі авіаквитка на внутрішні і міжнародні рейси. А авіаперевізник потурбуватися про комфорт, розвагах і безпеки під час польоту.
Відео