Дочка компанії korean. Запросили прокурори для дочки глави компанії. Янг Хо Чо, голова і генеральний директор

Дочка глави південнокорейської авіакомпанії Korean Air Lines Чо Хен-аа, в минулому, віце-президент цієї компанії, отримала рік в'язниці за скандал на борту і знущання над стюардесою. Суд Сеула виніс їй вирок за порушення авіаційного законодавства: скориставшись своїм службовим становищем, вона втрутилася в дії екіпажу Korean Air. Прокуратура вимагала для Чо Хен-аа тюремного ув'язнення строком на три роки. Обвинувачі повідомили, що винуватиця скандалу намагалася вплинути на чиновників південнокорейського міністерства транспорту, які проводили перевірку по її скандалу.

5 грудня 2014 року віце-президент Korean Air Чо Хен-аа на 20 хвилин затримала виліт з Нью-Йорка літака своєї авіакомпанії, влаштувавши скандал зі стюардесою. Дочка голови ради директорів компанії-перевізника обурилася тим, що бортпровідниця подала їй горішки нема на тарілці, а в паперовому пакеті. Вона домоглася, щоб стюардесу зняли з рейсу і образила її та старшого стюарда.

Дії Чо Хен-аа викликали вкрай негативну реакцію в ЗМІ та соціальних мережах, повідомляє Slon.ru. Її батько Чо Ян-хо змушений був принести публічні вибачення перед пасажирами нещасливого рейсу, а самій Чо Хен-аа довелося залишити пост віце-президента компанії. Щоб пом'якшити суддів, що розбирали її вчинки і добитися умовного терміну, колишня топ-менеджер направила їм шість письмових вибачень.

Сеул, Олексій Усов

Сеул. Інші новини 12.02.15

"Скандал з солоними горішками" навколо того, хто кличе поведінки на борту лайнера віце-президента Korean Air Чо Хен А продовжує розростатися. Тепер під ударом опинилася репутація вже всієї компанії в цілому, яка, як з'ясовується, до останнього моменту намагалася вигородити своє начальство, а також намагалася змусити замовкнути можливих свідків і учасників інциденту. Як відзначають знаходилися в літаку люди, Чо кілька разів образила, вдарила і штовхнула бортпровідника і стюардесу. Запізнілі вибачення головною винуватиці інциденту і глави холдингу поки не можуть змінити вкрай негативного ставлення громадськості.

Нагадаємо, що інцидент стався 5 грудня на борту лайнера південнокорейської компанії Korean Air, який слідував за маршрутом КЕ086 Нью-Йорк - Інчхон. Почав було відходити від терміналу літак несподівано повернувся назад до "рукаву", після чого з лайнера зійшов старший бортпровідник. Як виявилося, ініціатором подібних зигзагів літака стала знаходилася серед пасажирів віце-президент компанії Korean Air 40-річна Чо Хен А, яка також є старшою дочкою голови ради директорів холдингу. Чо, яка сиділа в салоні першого класу, не сподобалося, як її обслужила стюардеса. Перед Чо поклали пакет з солоними горішками, тоді як за правилами їх треба було покласти на тарілку. Віце-президент, за словами очевидців, закотила скандал, підняла крик і в підсумку наказала повернути лайнер в термінал і висадити старшого бортпровідника. В результаті інциденту виліт був затриманий на 20 хвилин, а в пункт призначення лайнер прибув із запізненням на 11 хвилин. Цей інцидент відразу став однією з головних новин Кореї, отримавши назву "скандалу з солоними горішками".

Догляд під тиском громадської критики Чо Хен А з усіх посад в компанії, вибачення з боку її, а також глави холдингу "Ханчжін", який назвав поведінку дочки "дурним", не можуть заспокоїти корейців. Новий привід для обурення дали результати проведеного в прокуратурі і в Міністерстві транспорту опитування свідків і учасників інциденту. Незважаючи на побоювання, що люди злякаються вийти проти керівництва великої компанії, ті заговорили. Старший бортпровідник Пак Чхан Чжин, якого Чо Хен А висадила з літака, заявив, що ситуація виглядала наступним чином. Коли віце-президент почав влаштовувати рознос стюардесі, підійшов Пак і вибачився. Чо змусила шукати правила обслуговування пасажирів як старшого бортпровідника, так і стюардесу. Однак коли Чо передали файл з документами, та продовжила голосно лаятися, підняла сиділа на колінах стюардесу і стала штовхати її та старшого бортпровідника до кабіни пілота. В процесі цього віце-президент кілька разів ударила по руці Пак Чхан Чжіна, знову штовхнула в плече стюардесу і кинула в стінку поруч з нею файл з документами. За словами Пак, перед кабіною пілота віце-президент сказала наступне: "Негайно зв'яжися з пілотом і зупини літак. Я не дам літаку вилетіти". Спочатку Чо хотіла висадити стюардесу, але потім сказала наступне, звертаючись до старшого бортпровідника: "А взагалі це твоя вина теж, так що ти виходь". Після цього літак повернули до рукаву, і з лайнера вийшов бортпровідник.

Розмовляючи з журналістами, Пак сказав, що стюардеса була вкрай налякана, приголомшені були і пасажири лайнера, включаючи тих, хто сидів і в звичайному салоні, але через гучного голосу віце-президента все чули. Чо ж після інциденту в салоні першого класу недбало сказала: "Перепрошую за шум".

Зі свого боку після допиту екс-віце-президент Чо Хен А спростувала все сказане, заявивши журналістам, що вперше чує про образи і застосування фізичної сили з її боку.

Проте бортпровідник і стюардеса надали слідчим приблизно одну і ту ж картину. Їх слова як мінімум частково підтвердила і сиділа прямо перед Чо 32-річна пасажирка на прізвище Пак. Вона сказала, що Чо дуже голосно кричала, налякавши пасажирів, штовхала стюардесу і жбурнула файл з документами об стінку лайнера.

Що стали відомими ЗМІ подальші подробиці інциденту ще більше розлютили громадськість. Незважаючи на всі заперечення з боку Korean Air зараз з'ясовується, що компанія намагалася вигородити віце-президента, переклавши всю провину на стюардесу і бортпровідника. Співробітники компанії стверджують, що у всього екіпажу після інциденту відібрали мобільні телефони, Щоб з'ясувати, хто передав в ЗМІ інформацію про скандал. Як розповів старший бортпровідник Пак Чхан Чжин, до нього потім прийшли 5-6 співробітників компанії, сказавши, що він повинен підтвердити версію компанії і збрехати, визнавши свою провину. "Відповідальний в міністерстві транспорту є вихідцем з нашої компанії, так що в разі проблем він нам допоможе", - сказали Паку. Той, однак, вирішив не мовчати.

Пасажирка Пак також заявила, що до неї також прийшли з Korean Air, попросивши встати на сторону Чо Хен А і сказати, що та досить вибачилася. "Я була обурена таким підходом. Та взагалі як слід не вибачалася", - сказала журналістам Пак, представивши слідчим картину інциденту, яка підтверджує слова Пак Чхан Чжіна і стюардеси.

Крім того, в ході проведених обшуків в штаб-квартирі Korean Air були отримані матеріали, які доводять прагнення компанії повністю "прикрити" віце-президента і перекласти всю відповідальність на рядових співробітників.

Головним питанням зараз є те, хто в реальності дав вказівку розвернути літак. Справа в тому, що на борту може командувати тільки командир лайнера, а всі інші, включаючи керівництво компанії, є рядовими пасажирами. Спроба втрутитися в управління може бути покарана аж до тюремного терміну. Повернення лайнера до рукаву може бути виправдане лише міркувань безпеки або надзвичайною ситуацією. Питання з розкладкою горішків перед пасажирами складно віднести до подібної категорії випадків. Korean Air і Чо Хен А, прекрасно розуміючи, що загрожує віце-президенту, дружно заявляли, що рішення про повернення лайнера "було прийнято після консультацій з командиром, а сам наказ віддав командир лайнера". Однак зараз йде все до того, що командир просто побоявся послухатися скандалів на борту Чо Хен А, яка була дуже впливова і яку готували в найближчому майбутньому на пост президента компанії.

У підсумку, коли проти версії компанії і керівництва стали говорити і звичайні пасажири лайнера, сьогодні Korean Air пішла в "глуху оборону", заявивши, що "не може давати коментарі щодо інциденту, так як слідство ще триває".

Зараз же очевидно, що "скандал з солоними горішками" вийшов вже на якісно новий рівень і не стосується тільки поведінки одного з керівників. Найсильніший збитків завдано репутації головного авіаперевізника країни в цілому, яким є Korean Air. Рядові корейці, ЗМІ та експерти обурені прагненням компанії зам'яти скандал і виставити винними звичайних співробітників. В інтернеті з'явився і отримав велику популярність саркастичний кліп під назвою "Горішки Air", в якому обігрується співзвуччя на корейському слів "солоні горішки" і "корейські". У записі голосом звичайної реклами Korean Air обіцяють "нагодувати горішками в кращому вигляді", Явно натякаючи на скандал.

Один за одним почали спливати і інші неприємні факти з приводу компанії. Відзначається, що права працівників у фірмі регулярно порушуються, а Чо Хен А завжди скандалила на борту. "Коли вона летить, то весь екіпаж як на голках. Вона постійно до чогось чіплялася і закатувала істерики", - зазначив один з колишніх співробітників компанії. Крім того, всі вибачення і догляд з постів для Чо Хен А і її батька - глави холдингу "Ханчжін" Чо Ян Хо - явно виглядають вимушеними. До останнього Чо хотіли залишити в керівництві, відзначаючи, що та "хоча і пошуміла, але повинна була вказати на неправильне обслуговування".

Корейці ж кажуть, що Чо з самого початку мала вибачитися, а не тепер, коли стала спливати вся негарна таємниця скандалу. Крім того, Чо кілька днів наполегливо мовчала і не реагувала на що почався шум. Як повідомили південнокорейські ЗМІ, в неділю 14 грудня Чо Хен А з співробітниками компанії спробували відвідати будинки стюардеси і бортпровідника, щоб принести особисті вибачення. Тих, як заявлено, "не було вдома, а тому екс-віце-президент Чо залишила особистого листа з вибаченнями". Відзначено, що Чо ще раз спробує особисто вибачитися. До цього за Чо вибачився батько, визнавши, що "погано виховав своїх дітей", а поведінка дочки назвав "безглуздим".

Але це для пересічних корейців виглядає вже запізнілим. Як відзначають ЗМІ і експерти, "головний авіаперевізник Південної Кореї опинився в кризі, причому в черговий раз через дії керівництва і підходу компанії в цілому ". Не виключено, що в Korean Air грядуть найсильніші зміни в спробі хоч якось відновити довіру публіки і ліквідувати серйозний удар по репутації.

Суд виніс вердикт у справі про «горіховому скандалі». Дочка глави компанії Korean Air Чо Хен А засуджена до року тюремного ув'язнення за інцидент, який стався на борту літака на початку грудня 2014 року.

5 грудня в міжнародному аеропорту імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку одна зі стюардес перед вильотом в Інчхон подала Чо горішки в пакеті, а не на тарілці, як це належить за інструкцією. На той момент обвинувачена обіймала посаду віце-президента авіакомпанії і летіла першим класом. Обурившись таким обслуговуванням, Чо зажадала зняти стюардесу з рейсу. Командиру повітряного судна, що прямував до злітно-посадковій смузі, Довелося повернутися до будівлі аеропорту. Крім того, під час скандалу Чо кричала і ображала бортпровідників, змушувала їх просити вибачення на колінах. «Це приклад приниження людської гідності», - заявив суддя, який виніс вердикт.

Така поведінка колишнього віце-президента Korean Air викликало обурення громадськості. Коли скандал набрав обертів, Чо пішла у відставку, а 30 грудня її помістили під варту. Чо звинуватили в порушенні правил авіаційної безпеки і в перешкоджанні правосуддю з використанням свого становища. Як зазначають ЗМІ, її компанія намагалася змусити членів екіпажу брехати про інцидент, нібито стюардеса покинула борт за власним бажанням.

[Slon.ru, 12.02.2015, "Винуватицю" горіхового скандалу "в південнокорейської авіакомпанії засудили до року в'язниці": За даними «Ренхап», сторона звинувачення відзначала, що винуватиця скандалу намагалася впливати на експертів міністерства транспорту Південної Кореї, які проводили перевірку інциденту. - Врізка К.ру]

Прокуратура вимагала засудити її до трьох років позбавлення волі, але суд визнав її невинною по другому пункту звинувачення. За перешкоджання правосуддю був засуджений інший керівник авіакомпанії, він отримав вісім місяців тюремного ув'язнення.

[ "Комерсант", 03.02.2015, "Три роки в'язниці за" скандал з горішками "в Korean Air": Під час вчорашнього судового слухання старший бортпровідник Korean Air заявив, що пані Че Хен А поставилася до нього і його колезі-стюардесі «як до рабів », оскільки змусила їх стати перед нею на коліна в салоні першого класу. Чо Хен А сказала, що шкодує про свій вчинок, який, за її словами, стався через її відданості роботі. [...]

Справа Чо Хен А сприймається в Південній Кореї як символ панує в бізнесі непотизму . Великі сімейні конгломерати, так звані чоболи, домінуючі в бізнесі в Південній Кореї, традиційно сприймаються як джерело багатства для еліт із зневажливим ставленням до закону. Приватна Korean Air входить до складу чобола Hanjin, що належить родині Чо, однак має і особливий статус національної авіакомпанії країни. Тому удар по іміджу компанії сприймається в Кореї як удар по іміджу держави. - Врізка К.ру]

Адвокати Чо наполягали, що її поведінка не відбилося на зміні курсу літака. Суддя категорично з ними не погодився. «Доцільно розуміти під курсом не тільки маршрут в повітрі, але й наземне рух під час рейсу», - сказав він. Сама Чо стверджувала, що не знала про початок руху літака. Але і це твердження суддя відкинув, зазначивши, що персонал повідомив їй про це, на що вона зажадала зупинити літак. За його словами, дії обвинуваченої привели до затримки вильоту на 24 хвилини, завадили інших робіт аеропорту і створили загрозу зіткнення з іншими рейсами.

«Не дивлячись на те, що вона мала право на відсторонення члена екіпажу від виконання своїх службових обов'язків в якості співробітника компанії, таке право повинно було здійснюватися відповідно до належної процедури перед польотом», - сказав суддя, зазначивши, що повернення літака виходило за рамки її повноважень. Суд заявив, що рішення пілота повернутися до аеропорту було прийнято за наказом Чо і не було його самостійним рішенням. «Цей інцидент, можливо, не трапився б, якби вона не вважала співробітників своїми рабами і контролювала свій темперамент, - сказав головуючий. - Це серйозний випадок, який піддав ризику безпеку пасажирів ».

Суддя пояснив, що взяв до уваги наявність у обвинуваченої на утриманні 20-місячних близнюків, відсутність іншої судимості і той факт, що аварії все-таки не відбулося, але додав, що вона заподіяла серйозної шкоди потерпілим.

«Наскільки я зрозумів, вона кається», - сказав адвокат фігурантки, зазначивши, що поки не обговорював з клієнткою можливість оскарження вироку. Про своє каяття вона також заявила в листі, направленому до суду. Під час винесення вироку суддя зачитав її лист з вибаченнями. У цей момент Чо, одягнена в зелену тюремну форму, опустила голову, заховавши обличчя під довгим темним волоссям, і заплакала. За даними Korea Times, Чо відправила в суд шість листів з вибаченнями і проханнями про поблажливість. В одному з них обвинувачена розповів, як пристосовується до тюремного життя, де їй по мінімуму видали тільки необхідне. Вона сказала, що була принижена щедрістю інших ув'язнених, які поділилися з нею лосьйоном, шампунем і іншими туалетним приладдям. Суддя зізнався, що сумнівався в щирості її слів. «Сподіваюся, вона дійсно розуміє, що була не права», - сказав він.

Компанія Korean Air відмовилася від коментарів. Раніше президент авіакомпанії, батько Чо, публічно приніс вибачення за поведінку дочки. Як зазначають ЗМІ, Чо є старшою з трьох його дітей, які теж займають керівні посади в фірмі.

Олександра Кошкіна

«Скандал з солоними горішками» навколо того, хто кличе поведінки на борту лайнера віце-президента Korean Air Чо Хен А продовжує розростатися.

Тепер під ударом опинилася репутація вже всієї компанії в цілому, яка, як з'ясовується, до останнього моменту намагалася вигородити своє начальство, а також намагалася змусити замовкнути можливих свідків і учасників інциденту. Як відзначають знаходилися в літаку люди, Чо кілька разів образила, вдарила і штовхнула бортпровідника і стюардесу. Запізнілі вибачення головною винуватиці інциденту і глави холдингу поки не можуть змінити вкрай негативного ставлення громадськості.

Чо, яка сиділа в салоні першого класу, не сподобалося, як її обслужила стюардеса. Перед Чо поклали пакет з солоними горішками, тоді як за правилами їх треба було покласти на тарілку. Віце-президент, за словами очевидців, закотила скандал, підняла крик і в підсумку наказала повернути лайнер в термінал і висадити старшого бортпровідника. В результаті інциденту виліт був затриманий на 20 хвилин, а в пункт призначення лайнер прибув із запізненням на 11 хвилин. Цей інцидент відразу став однією з головних новин Кореї, отримавши назву «скандалу з солоними горішками».

Догляд під тиском громадської критики Чо Хен А з усіх посад в компанії, вибачення з боку її, а також глави холдингу «Ханчжін», який назвав поведінку дочки «дурним», не можуть заспокоїти корейців. Новий привід для обурення дали результати проведеного в прокуратурі і в Міністерстві транспорту опитування свідків і учасників інциденту. Незважаючи на побоювання, що люди злякаються вийти проти керівництва великої компанії, ті заговорили.

Старший бортпровідник Пак Чхан Чжин, якого Чо Хен А висадила з літака, заявив, що ситуація виглядала наступним чином. Коли віце-президент почав влаштовувати рознос стюардесі, підійшов Пак і вибачився. Чо змусила шукати правила обслуговування пасажирів як старшого бортпровідника, так і стюардесу. Однак коли Чо передали файл з документами, та продовжила голосно лаятися, підняла сиділа на колінах стюардесу і стала штовхати її та старшого бортпровідника до кабіни пілота. В процесі цього віце-президент кілька разів ударила по руці Пак Чхан Чжіна, знову штовхнула в плече стюардесу і кинула в стінку поруч з нею файл з документами.

За словами Пак, перед кабіною пілота віце-президент сказала наступне: «Негайно зв'яжися з пілотом і зупини літак. Я не дам літаку вилетіти ». Спочатку Чо хотіла висадити стюардесу, але потім сказала наступне, звертаючись до старшого бортпровідника: «А взагалі це твоя вина теж, так що ти виходь». Після цього літак повернули до рукаву, і з лайнера вийшов бортпровідник.

Що стали відомими ЗМІ подальші подробиці інциденту ще більше розлютили громадськість. Незважаючи на всі заперечення з боку Korean Air, зараз з'ясовується, що компанія намагалася вигородити віце-президента, переклавши всю провину на стюардесу і бортпровідника. Співробітники компанії стверджують, що у всього екіпажу після інциденту відібрали мобільні телефони, щоб з'ясувати, хто передав в ЗМІ інформацію про скандал. Як розповів старший бортпровідник Пак Чхан Чжин, до нього потім прийшли 5-6 співробітників компанії, сказавши, що він повинен підтвердити версію компанії і збрехати, визнавши свою провину. «Відповідальний в міністерстві транспорту є вихідцем з нашої компанії, так що в разі проблем він нам допоможе», - сказали Паку. Той, однак, вирішив не мовчати.

Пасажирка Пак також заявила, що до неї також прийшли з Korean Air, попросивши встати на сторону Чо Хен А і сказати, що та досить вибачилася. «Я була обурена таким підходом. Та взагалі як слід не вибачалася », - сказала журналістам Пак, представивши слідчим картину інциденту, яка підтверджує слова Пак Чхан Чжіна і стюардеси.

Крім того, в ході проведених обшуків в штаб-квартирі Korean Air були отримані матеріали, які доводять прагнення компанії повністю «прикрити» віце-президента і перекласти всю відповідальність на рядових співробітників.

Korean Air і Чо Хен А, прекрасно розуміючи, що загрожує віце-президенту, дружно заявляли, що рішення про повернення лайнера «було прийнято після консультацій з командиром, а сам наказ віддав командир лайнера». Однак зараз йде все до того, що командир просто побоявся послухатися скандалів на борту Чо Хен А, яка була дуже впливова і яку готували в найближчому майбутньому на пост президента компанії.

У підсумку, коли проти версії компанії і керівництва стали говорити і звичайні пасажири лайнера, сьогодні Korean Air пішла в «глуху оборону», заявивши, що «не може давати коментарі щодо інциденту, так як слідство ще триває».

Зараз же очевидно, що «скандал з солоними горішками» вийшов уже на якісно новий рівень і не стосується тільки поведінки одного з керівників. Найсильніший збитків завдано репутації головного авіаперевізника країни в цілому, яким є Korean Air. Рядові корейці, ЗМІ та експерти обурені прагненням компанії зам'яти скандал і виставити винними звичайних співробітників. В інтернеті з'явився і отримав велику популярність саркастичний кліп під назвою «Горішки Air», в якому обігрується співзвуччя на корейському слів «солоні горішки» та «корейські». У записі голосом звичайної реклами Korean Air обіцяють «нагодувати горішками в кращому вигляді», явно натякаючи на скандал.

Один за одним почали спливати і інші неприємні факти з приводу компанії. Відзначається, що права працівників у фірмі регулярно порушуються, а Чо Хен А завжди скандалила на борту. «Коли вона летить, то весь екіпаж як на голках. Вона постійно до чогось чіплялася і закатувала істерики », - зазначив один з колишніх співробітників компанії. Крім того, всі вибачення і догляд з постів для Чо Хен А і її батька - глави холдингу «Ханчжін» Чо Ян Хо - явно виглядають вимушеними. До останнього Чо хотіли залишити в керівництві, відзначаючи, що та «хоча і пошуміла, але повинна була вказати на неправильне обслуговування».

Корейці ж кажуть, що Чо з самого початку мала вибачитися, а не тепер, коли стала спливати вся негарна таємниця скандалу. Крім того, Чо кілька днів наполегливо мовчала і не реагувала на що почався шум. Як повідомили південнокорейські ЗМІ, в неділю 14 грудня Чо Хен А з співробітниками компанії спробували відвідати будинки стюардеси і бортпровідника, щоб принести особисті вибачення. Тих, як заявлено, «не було вдома, а тому екс-віце-президент Чо залишила особистого листа з вибаченнями». Відзначено, що Чо ще раз спробує особисто вибачитися. До цього за Чо вибачився батько, визнавши, що «погано виховав своїх дітей», а поведінку дочки назвав «дурним».

Але це для пересічних корейців виглядає вже запізнілим. Як відзначають ЗМІ і експерти, «головний авіаперевізник Південної Кореї опинився в кризі, причому в черговий раз через дії керівництва і підходу компанії в цілому». Не виключено, що в Korean Air грядуть найсильніші зміни в спробі хоч якось відновити довіру публіки і ліквідувати серйозний удар по репутації.

Інформація використана з сайту Новости@Mail.ru

Репутація найбільшої корейської авіакомпанії Korean Air знову під ударом. Емілі Чо, молодша дочка Чо Янь Чо, глави авіакомпанії, під час корпоративної вечірки облила водою представника рекламної фірми, що співпрацює з Korean Air.

Емілі Чо до того моменту була (батько її відразу звільнив) заступником глави авіакомпанії, зараз поліція обшукує її офіс в Сеулі. Це не перший випадок скандалів, викликаних поведінкою на роботі членів сім'ї голови правління.

Майже чотири роки тому старша сестра Емілі Чо - Хитрий, прославилася скандалом, влаштованим їй в аеропорту ім. Джона Кеннеді (JFK) в Нью-Йорку. Обурена фактом, що горішки були їй подані в пакетику, а не на підігрітому блюдечку (з блакитною облямівкою?), Пані Чо наказала капітану повітряного судна (вже готового до вильоту) повернутися до терміналу і висадити стюарда 1-го класу, який, за її думку, не правильно подав горішки. До прибуття до терміналу вона змусила главу бортового персоналу просити у неї вибачення на колінах.

Літак з 240 пасажирами вилетів з 20 хвилинним запізненням, що по правді кажучи на перевантаженому JFK не багато. Але пасажири першого класу, де знаходилася дочка глави корейської авіакомпанії, в якості компенсації отримали календарі і моделі літака, яким летіли.

Коли інцидент потрапив у ЗМІ, дочка, батько і вся авіакомпанія Korean Air піддалася шквалу критики за феодальні відносини, що панують в фірмі. По ходу справи розкрилося, що подібна витівка примхливої \u200b\u200bдочки керівника не перша. Раніше вона влаштувала скандал через неправильно поданої корейської локшини. Хитрий Чо заплатила за свої примхи втратою посади і п'ятимісячним тюремним ув'язненням. Главу бортового персоналу поновили на посаді і на роботі.
Тепер глава авіакомпанії звільнив і молодшу дочку і заявив, що даній ситуації немає іншого виходу як замінити дочок професійними менеджерами. Заодно він звільнив і середню дочку, яка була директором Kal Hotel Networks - мережі готелів, що належать Korean Airlines.

Заняття високих постів членами сім'ї керівників є поширеною практикою в Південній Кореї. Так триває і в Hyundai і Lotte Group, так було і в Samsung. Такий стан речей критикували інвестори, які вважають, що таким компаніям не вистачає прозорості.

Андрій Бочкарьов

Дивіться також:

Про деякі питання оподаткування та амортизації ...
Джона Кеннеді замовити літак місто: Нью-Йорк країна: США
Аеропорт Джона Кеннеді (John F Kennedy Intl) коди ...
10 трагічних помилок пілота Джона Кеннеді-молодшого ...
Подорож моєї мрії!
Главу Korean Air Lines звільнили з посади через ...
Сноубординг в Санкт-Антоні, пиво і карнавал в ...
Президент Korean Air звільнив дочок за агресивну поведінку
Аеропорт Калтаг (Kaltag) коди IATA: KAL ICAO: PAKV ...
Президент Korean Air помер після звільнення з поста
Аеропорт Голубий Дунай (Blue Danube) коди IATA: LNZ ...

Все про тюнінг авто

Дочка компанії korean. Запросили прокурори для дочки глави компанії. Янг Хо Чо, голова і генеральний директор

Сеул. Інші новини 12.02.15