Транспортна система Італії. Громадський транспорт Італії Рівень розвитку транспорту Італії

Успіху іноземного туризму в Італії, безсумнівно, сприяє ефективна сфера транспортних послуг, що охоплює всю країну. Мобільність іноземних туристів на Апеннінському півострові пов'язана із зручністю вибору будь-яких швидкісних засобів пересування. Помірні ціни, сукупна швидкість, забезпечена безпека, частота рейсів з регулярними інтервалами, сучасний комфорт, технологічна надійність та якість послуг – такі базові характеристики транспортної системиІталії. Все це позитивно впливає на туристичні потоки з-за кордону. В Італії розвинені такі види транспорту:

Мал. 1

В Італії існує близько 133 аеропортів, включаючи два транспортні вузли Malpensa International в передмісті Мілана і Leonardo Da Vinci International неподалік Риму.

Основними внутрішніми перевізниками є авіакомпанії «Аліталья», «АТІ» та кілька дочірніх підприємств. Авіарейси з Росії на регулярній основі здійснюють компанії «Аліталья» та «Аерофлот», а в самій Італії – окрім авіасполучення з Міланом, Римом та Венецією – регулярними авіарейсами охоплено ще понад 45 аеропортів. Характерним показником, що найбільше відображає смаки та настрої російських туристів, є збільшення числа сезонних та чартерних рейсів у Ріміні, Трієст, Геную, Анкону, Катанію, Неаполь, Форлі, Палермо. Водний транспорт також відіграє велику роль у зовнішніх та внутрішніх перевезеннях країни. Це пояснюється значною протяжністю берегової лінії, загальним становищемІталії на морському шляху, а також наявністю островів, що входять до складу країни. 144 порти – стільки їх налічується на берегах Італії. Найбільшим є порт Генуя, який відомий у всьому світі. Найбільшим пасажирським портом Італії є Неаполь, що є центром зв'язків із Сардинією, Сицилією та іншими островами. Великою популярністю користуються морські екскурсії з Неаполя на острови Капрі та Іскья.

Переправа на поромі – це кращий спосібпомилуватися морськими та прибережними красами Італії. Вартість квитка залежить від класу судна та категорії місця. Тут також існують різноманітні знижки та пільги. Найвідоміша круїзна компанія Італії – компанія Costa Cruises. Компанія Costa Cruises – одна з найбільших круїзних компаній у Європі. Працює на круїзному ринку вже понад 50 років. Базується у Генуї. Сosta Cruises пропонує "круїзи в італійському стилі", представляючи Італійський стиль у всьому від дизайну до харчування: елегантні інтер'єри лайнерів, уроки італійської мови, кулінарні демонстрації з рецептами найкращих страв справжньої італійської кухні. В Італії винятково велика роль автомобільного транспорту. Більшість автомобільних дорігприпадає на північ Італії, на півдні густота дорожньої мережіпомітно менше.

Протяжність автомобільних доріг Італії становить 490 700 км, що дозволяє їй займати 6 місце в Європі за цим показником.

Система автобусних перевезень в Італії дуже розвинена, але не надто популярна, оскільки поїздки значно дешевше. Розклад не завжди відповідає реальному стану справ. У провінції автобус може виявитися швидшим за поїзд, а іноді й єдиним засобом дістатися потрібного місця. У Римі громадський транспорт представлений автобусами, трамваями, метро та електричками, що курсують усередині міста.

Єдиний засіб громадського транспорту Венеції - річкові трамвайчики, Які курсують з 6: 30-8: 00 до 20: 00-22: 00, в залежності від маршруту. Разовий квиток, дійсний протягом години після першого проходу, коштуватиме 7 євро. За значимістю залізниці в Італії поступаються автомобільним. Але все ж таки подорожувати Італією поїздом дуже зручно і дешево. В останні роки будівництво залізницьведеться інтенсивніше, проводиться активна модернізація технічного оснащення, стрімко збільшуються обсяги капіталовкладень у цю галузь. Саме тому стало можливим здійснення високошвидкісних пасажирських перевезень. на даний моментдовжина залізниць Італії становить 21600 кілометрів.

Існує кілька типів поїздів далекого прямування. Євростар Італія, італійці називають ці поїзди пендоліно. Це самі швидкі поїзди, що пов'язують головні міста країни; долають відстань між Міланом та Римом за 4 год., Intercity (IC), швидкі поїзди, що курсують на всіх основних напрямках як усередині країни, так і за її межами. Кожен такий поїзд має власну назву, наприклад, Мілан – Турін – Париж, Мілан – Брюссель. В Італії також є спеціальні нічні поїзди Servizio Notte, в яких є вагони з сидячими місцями, так і спальні різних класів.

Вартість квитків залежить від протяжності маршруту, у міру зростання останньої пропорційно знижується ціна за кілометр. Крім того, існують різні дисконтні картки, що дають знижки на квитки та низку інших послуг. На вокзалах великих міст є практично все, що потрібне мандрівникові. Тут є інформаційні туристичні центри, де можна безкоштовно отримати карту міста, з раннього ранку та до пізньої ночі працюють кафе, як правило, є камери схову, обов'язково є туалет, іноді – душові. Привокзальні та вокзальні торгові центрипрацюють навіть у такі дні та години, коли всі інші магазини у місті закриті. На великих вокзалах продаються сувеніри, фототовари, путівники та карти міста, журнали та багато іншого. Маленькі станції мають більш скромний набір послуг, але невелика зала очікування, буфет, туалет і газетний кіоск є завжди.

У внутрішніх перевезеннях вантажів та пасажирів головну рольграє автомобільний транспорт, друге місце - залізничний. За рівнем електрифікації залізниць країна посідає одне з перших місць у світі. Густа мережа сучасних шосе та залізниць пов'язує міста Північної Італії.

У зв'язку з витягнутістю країни з півночі на південь її мережу залізниць та автомобільних доріг розвивалися переважно у меридіональному напрямку. Широтних комунікацій, крім Паданської рівнини, недостатньо. Багато автомобільних та залізниць Італії прокладено на крутих схилах гір і тому мають багато мостів, тунелів, що здорожує їх експлуатацію.

В Італії дуже велика роль автомобільного транспорту: на нього припадає 3/4 всіх сухопутних перевезень вантажів. Близько половини автомобільних доріг посідає північну Італію, на Півдні країни густота дорожньої мережі значно менша.

Залізниці поступаються за значенням автомобільним, проте зараз у залізничне будівництво почало вкладатися більше капіталу, ніж у автотранспортне. Деякі головні лінії різко виділяються з технічного оснащення. Внаслідок такої модернізації, наприклад, на лінії Рим-Флоренція потяг може розвивати швидкість до 200 км/год.

Дуже важливу роль, як у внутрішніх, і у зовнішніх перевезеннях країни грає морський транспорт. Це пояснюється становищем Італії середземноморському водному шляху, великою протяжністю берегової лінії, наявністю островів у складі країни. На берегах Італії розташовано 144 порти.

У вантажообігу портів переважає нафта та іншу мінеральну сировину. Найбільший італійський порт Генуя - один із найважливіших у всьому Середземномор'ї. Генуя служить воротами в зовнішній світдля Північного заходу Італії, а також для Швейцарії. Головний суперник і конкурент Генуї на Адріатиці - Трієст, другий в Італії з вантажообігу та один із найважливіших нафтових портів Європи. Через Трієст Північно-східна Італія пов'язується з іншими країнами Середземномор'я, Близького та Середнього Сходу, Східної Африки та Східної Азії.

Значно збільшився вантажообіг портів Південної Італії(Августи та Таранто), що пояснюється розвитком нафтопереробної та нафтохімічної промисловості.

Один з найбільших пасажирських портів країни - Неаполь є центром зв'язків Апеннінського півострова із Сицилією, Сардинією та іншими островами.

Річковий транспорт Італії розвинений слабко через відсутність великих річок. Досить швидко розвивається Громадянська авіаціяІталії. Авіаційні лінії підтримують зв'язок найбільших містІталії з багатьма містами Європи та інших континентів. Найбільші аеропортикраїни - Леонардо да Вінчі поблизу Рима, Мальпенса і Лінате біля Мілана є важливими центрами міжнародної мережі авіаліній.

Для економічного розвитку Італії життєво важливими є зовнішньоекономічні зв'язки. Майже 15% всього імпорту становить нафту. Італія імпортує також сировину для металургійної та інших галузей промисловості верстати, промислове устаткування, ліс, папір, різні види продовольства. Основні статті вивезення - продукція машинобудування, головним чином транспорті засоби, різна апаратура, друкарські та лічильні машини, сільськогосподарські та продовольчі товари, особливо фрукти овочі, консервовані помідори, сири, готове плаття, взуття, продукція хімії та нафтохімії. Особливо активно ведеться торгівля з Францією та Німеччиною.

Італію щорічно відвідує 50 млн іноземних туристів, переважно з Німеччини, Франції, США. В Італії вже давно склалася матеріальна база для прийому великої кількості туристів. За кількістю місць у готелях вона стоїть на першому місці у Зарубіжній Європі.

Мимоволі люди починають замислюватися про те, як організовано транспортну мережу країни. Особливо це питання хвилює росіян, які звикли до дорожніх труднощів.

Дороги та транспортні послуги в Італії знаходяться на належному рівні, як і личить статусу туристичної країни. Поїзди, автобуси, автомобілі – пересування країною організовано, систематизовано та налагоджено. Так що туристи сміливо плануйте маршрути своєї подорожі Італією.

Залізничний транспорт Італії

Поїзди в Італії, як і скрізь, ходять за суворим розкладом відповідно до встановлених маршрутів. Залізничне сполучення пов'язує все Найбільші містау єдину транспортну мережу. Подорож Італією поїздом обирають люди, які, не поспішаючи, в комфортних умовах хочуть помилуватися мальовничими красами італійських провінцій, її дивовижними пейзажами.

Рівень комфорту в подорожі залежить від бажання та можливостей самого мандрівника.

Залізничні квитки Італії компстуються на пероні, а чи не у вагоні поїзда. На італійській залізниці є гнучкі тарифи, є різні знижки. Тому при купівлі квитка вказуйте вік дітей та пред'являти студентський. Взагалі мабуть найзручнішим способом подорожі Італією є залізниця.

Бажаєте забезпечити собі максимально комфортні умови, купуйте квитки на поїзди класу Eurostar Italia або TBiz. Пасажири цих поїздів можуть розраховувати на:
Точна відповідність розкладу, що унеможливлює затримки в прибуття та вибуття поїздів.
Висока швидкість пересування.
Обмежена кількість зупинок на всьому протязі маршруту поїзда. Виключаються зупинки на проміжних станціях. Цим поїздам на всіх лініях відкрито зелене світло.
Комфортне купе. Вагон-ресторан. Високий рівень обслуговування. У вагонах навіть передбачено наявність електричних розеток.

Подорожуєте з друзями, із сім'єю? Компанії мандрівників буде зручніше скористатися поїздом класу Intercity. Ці міжміські поїзди обладнані шестимісними купе. Приємне проведення часу в компанії друзів зробить подорож цікавою і невтомною.

Вибираючи поїзди класу Regionale і Interregionale, будьте готові до того, що швидкість пересування може здатися вам повільною, а ці поїзди часто зупиняються на незначних станціях, довго стоять на привокзальних гілках великих міст. Проте ціна на квитки цих поїздів приємно дивує.

Вам чекає довгий шлях? Наприклад, їхати з Риму до Мілана поїздом довго. То чому б не поєднати поїздку з нічним сном? Купивши квиток на поїзд класу «Treni Notte», можна ввечері сісти в поїзд на залізничному вокзалі Риму, зручно влаштуватися в комфортабельному купе і всю дорогу проспати під стукіт коліс. Вранці, відпочивши і солодко виспавшись, з подивом виявити, що поїзд уже прибуває до Мілана. Багато туристів, до речі, так і чинять.

В Італії (особливо в туристичних зонах) автобуси можуть не зупинятися на зупинках без вимог пасажира. Перебуваючи на зупинці просто махніть рукою, щоб показати водієві, що ви збираєтеся сісти в автобус. Салон автобусів обладнано спеціальними кнопками.

Увага! Залізничний транспорт Італії має особливості. Плануючи скористатися ним, потрібно пам'ятати про кілька важливих моментів.

1. Квитки на поїзди краще замовляти заздалегідь. Зробити це можна за телефоном чи на сайті Залізничної компанії. Якщо ж наважилися придбати квиток безпосередньо перед поїздкою до каси, то приїжджайте на вокзал заздалегідь. Мандрівників часом буває багато, черги за квитками вишиковуються довгі і просуваються з черепашою швидкістю. Не виключена ситуація, коли вам можуть просто не дістатись квитки на запланований рейс.

2. Замовляючи квиток на поїзд на сайті компанії-перевізника, пам'ятайте, що перш за все вам будуть запропоновані виключно дорогі квитки. Якщо не бажаєте переплачувати за дорогу, натисніть на кнопочку «інші варіанти» - можливо, серед них ви знайдете дешевші поїзди та квитки. І ще: сплативши покупку квитка віддалено, не забудьте запам'ятати (записати) код, який дозволить вам отримати ваш квиток у квитковому автоматі на вокзалі.

3. Якщо ви не поставите на своєму квитку спеціальний штамп, що підтверджує квиток, то ви фактично хоч і маючи квиток на руках, опинитеся в положенні «зайця» - безквитка. Під час перевірки квитків у цьому випадку доведеться сплатити штраф (понад 50 євро). Штампи на квитку проставляються у невеликих автоматах, встановлених у будівлі вокзалу. Дізнатись їх просто: вони яскравого жовтого кольорута мають напис «Convalida».

4. Якщо ви маєте багато поїздок, то має сенс задуматися про придбання проїзного квитка.

Не варто сперечатися із дорожнім поліцейським в Італії, штраф за порушення від цього може подвоїтися. Спроба "договоритися" може призвести до порушника арештом.

Знаючи про всі особливості пересування Італією на поїздах, подорож здасться зручною та приємною. Головна ж перевага залізничного транспорту– надійність та безпека.

Автомобільний транспорт Італії

Автомобільний транспорт – це вибір тих мандрівників, які самостійно планують свої маршрути пересування країною. Автомобільні дороги Італії розподілені нерівномірно. Північні провінції пов'язані між собою розгалуженою мережеюавтомагістралей, їхня якість відповідає європейським стандартам. А от південні містаі провінції, на жаль, не можуть цим похвалитися. Протяжність автомагістралей тут значно менша, та й якість дорожнього покриття не завжди тішить автомобілістів.

Вартість оренди автомобіля починається із тридцяти євро за добу. У цю суму входить необмежений пробіг на час користування, страховка автомобіля, страховка завдання шкоди третій стороні, податки. Не забудьте перевірити справність автомобіля перед тим, як забрати його від прокатної компанії. Страховка від угону не завжди включена у добову вартість. Більшість заправних станцій в Італії працюють до 19.00, з переривом на сієсту. У неділю більшість заправки не працюють. АЗС на основних магістралях таки працюють цілодобово.

Вибираючи поїздки містами Італії на автомобілі, потрібно знати:

Користування багатьма автострадами у країні передбачає оплату. Заплатити за проїзд магістраллю можна у спеціальних будках (на них написано «Viacard»). Їх зазвичай встановлюють при в'їзді на автостраду, у деяких випадках при виїзді. Іноді доводиться оплачувати проїзд лише певної ділянки, наприклад, мосту. Сплатити дорогу можна кредитними картками, готівкою, або купити спеціальну картку передоплати.

Італійські дороги часто-густо напхані сучасними приладами дорожнього відеоспостереження. Вони фіксують усе, що відбувається на ділянці дороги, що оглядається: хто проїхав, з якою швидкістю проїхав, які правила він порушив. Штрафи за порушення надходять на поштову адресу порушника. Якщо правила порушує житель іншої держави, він, крім самого штрафу, буде змушений сплатити і вартість заходів, вжитих поліцією Італії щодо його розшуку. А це – не маленька сума! Тому, подорожуючи дорогами Італії автомобільним транспортом, будьте гранично уважні, обережні і в жодному разі не порушуйте правила руху. Чи треба говорити про те, що, не знаючи цих правил, краще взагалі не сідати за кермо!

Ніколи не сідайте за кермо, будучи напідпитку. Водіння автомобільного транспорту в стані алкогольного (наркотичного) сп'яніння карається дуже суворо, аж до тюремного ув'язнення.

Якщо берете з собою подорож дитини, то пам'ятайте, що діти молодше 10 років повинні знаходитися тільки на задньому сидінні і тільки в автокріслах!

Ремені безпеки обов'язково мають бути пристебнуті!

І, насамкінець, ще одна порада: купіть карту автомобільних доріг Італії, або скористайтеся навігатором. Так ви точно не заблукаєте в незнайомій країні.

Автобусний транспорт Італії

Неправильно припарковані автомобілі з прокатними номерами насамперед привертають увагу поліції. Невеликий термін зазвичай можна припаркуватися біля готелів. Заборонено паркуватись на стоянках, обмежених жовтою лінією. Парковки, обмежені білою лінією – безкоштовні, синьою лінією – оплачувані через лічильник (disco orario, ліміт часу – 30, 60 або 90 хвилин).

Пересування Італією автобусами дуже популярне як серед місцевих жителів, і серед туристів. Автобусний транспорт Італії представлений досить численними компаніями, що займаються як міськими, і міжміськими перевезеннями. Найбільші їх об'єднані в особливий альянс – «IBus». Послуги з перевезень вантажів і пасажирів, що надаються компаніями, планомірно розподілені і охоплюють майже всю територію Італії. Також «IBus» надає можливість скористатися автобусними маршрутамипри виїзді з Італії до іншої країни.

Уточнити маршрути, час відправлення та прибуття автобусів, а також замовити квитки можна через Інтернет на офіційному сайті альянсу «IBus».

Водний транспорт Італії

Для того, щоб приїхати до Італії, можна скористатися водним транспортом. Теплоходи, пороми, катери, гондоли становлять досить серйозну конкуренцію залізничному та автомобільному транспорту. Їхня популярність серед туристів (та й самих італійців, втім, теж) обумовлена ​​тим, що Італію відразу з трьох сторін омивають моря, територія країни суцільно поцяткована великими і малими річечками та каналами. До того ж до складу Італії входять острови-провінції: Сардинія, Сицилія та інші. Поромна переправа- Найвигідніший і зручний спосіб сполучення їх з материком. Пороми курсують по заданих маршрутах періодично, іноді роблячи по 4-5 рейсів на день, залежно від попиту на цей вид транспорту. Пором перевозить як пасажирів, так і наземний транспорт: автобуси, автомобілі; а також вантажі, у тому числі контейнерні.

Італія — одна із найбільш економічно благополучних країн Європи. І це видно не лише за рівнем добробуту її мешканців, а й за якістю транспортного сполученнявсередині країни, що є необхідним фактором для розвитку бізнесу та туризму.

Автомобільний транспорт та дороги Італії

Мережа автомобільних доріг в Італії чудово розвинена і рівномірно розташована по всій країні, хоча є деяка переважання доріг на півночі Італії в порівнянні з півднем. Однак це не позначається на якості автомобільних перевезень. Завдяки густій ​​мережі доріг, 80% вантажоперевезень та 90% пасажирських перевезень здійснюються саме автомобілями.

Автобуси великих італійських компаній Sita та Autostradale займаються перевезеннями пасажирів у північній частині Італії. У центральних районах країни курсують автобуси компанії Lazzi. Автобусні перевезення відрізняються високою організованістю, але вартість квитків є досить високою. Їздити поїздом значно дешевше, крім того, автобуси не завжди дотримуються розкладу.

Центральний автовокзал у Римі відсутній. Між Римом та багатьма містами курсують автобуси компанії Cotral. Висадка пасажирів здійснюється на залізничній станції Tiburtina або біля прилеглих станцій метро.

На території Італії є багато швидкісних трас. За їх технічним станом проводиться постійний контроль. Швидкісні дороги на картах позначені символом (А) – autostrade. Відразу за символом вказується номерне позначення автомагістралі, наприклад: A1 - Autostrada del Sole (Milano - Napoli / Мілан - Неаполь). Автомагістралі платні, причому чим довша ділянка проїзду, тим вигідніша ціна.

Їзда по місту

На противагу добре облаштованим міжміським трасам, багато вулиць італійських міст не такі зручні для проїзду автотранспортом. Вони мало широкі, мають багато поворотів, унаслідок чого нерідко з'являються авто пробки.

Залізниця Італії

Великий попит і на залізничні перевезення. Густа мережа залізниць пов'язує великі та малі міста Італії. Як і автомобільні, багато залізниць були прокладені прямо на схилах гір. Це пояснює велику кількість мостів та тунелів, які є на будь-якій дорозі у всіх частинах країни. Мережа залізниць доріг не тільки добре технічно оснащується, але й розширюється, що дає можливість швидко та без проблем потрапити до будь-якого міста Італії.

Морський транспорт Італії

Морський транспорт також відіграє велику роль у зовнішніх та внутрішніх перевезеннях країни. Це значною протяжністю берегової лінії, загальним становищем Італії на морському шляху, і навіть наявністю островів, які входять у склад країни. 144 порти - стільки їх налічується на берегах Італії. Найбільшим є порт Генуя, який відомий у всьому світі. Другим за вантажообігом портом після Генуї є Трієст. Найбільшим пасажирським портом Італії є Неаполь, що є центром зв'язків із Сардинією, Сицилією та іншими островами. Морський флот Італії налічує понад тисячу суден.

Авіація

Через відсутність великих річок в Італії річковий транспорттут розвинений слабо. Цього не можна сказати про цивільну авіацію. З Італії щодня здійснюються безліч рейсів у самі різні країнисвіту. Найбільшими аеропортами країни є римський "Леонардо да Вінчі" (L'aeroporto di Roma Fiumicino), міланські "Лінате" та "Мальпенс".

У такій країні, як Італія, витягнутій за своєю конфігурацією, що глибоко вдається у Середземне море в самому його центрі, розташованій на перетині багатьох міжнародних транспортних шляхів, транспорт як внутрішній, так і зовнішній відіграє дуже важливу роль.

У зв'язку з витягнутістю країни з півночі на південь її мережу залізниць та автомобільних доріг розвивалися переважно у меридіональному напрямку. . З 293 тис. км автошляхів близько половини посідає північну Італію, Півдні країни густота дорожньої мережі значно менше. Залізниці поступаються за значенням автомобільним, проте зараз у залізничне будівництво почало вкладатися більше капіталу, ніж у автотранспортне.

У внутрішніх перевезеннях вантажів та пасажирів домінує автомобільний транспорт: на нього припадає 3/4 всіх сухопутних перевезень вантажів. Понад 90% пасажирів та понад 80% вантажів перевозиться автомобільним транспортом. В Італії зосереджено 1/4 всіх європейських автострад (близько 6 тис. км), у тому числі й найстаріша у світі автострада Мілан - Варес, побудована в 1924 р.

Головна транспортна артерія країни – Автострада Сонця, що йде через усю Італію, від Турину через Мілан, Флоренцію, Рим, Неаполь до м. Реджо-ді-Калабрія. Цим самим маршрутом будується швидкісна залізниця, але загальна протяжність діючих залізниць, переважно електрифікованих, скорочується через конкуренцію автомобільного транспорту.

Зручні перевали через Альпи забезпечують зв'язок Італії з північними сусідами. Незважаючи на те, що перевали знаходяться на великих висотах, Альпи ніколи не були бар'єром між Італією та рештою Європи. Основні трансальпійські залізниці прямують довгими тунелями під перевалами Фрежюс (фр. Fréjus) у Францію, Симплонським і Сен-Готардським у Швейцарію і досить коротким тунелем Бреннер в Австрію. Тунель, призначений для автомобільного руху під перевалом Великий Сен-Бернар, був зданий в експлуатацію в 1963 р., а тунель Монблан в 1962 р. Ці автодороги тепер доповнені мережею залізниць, що швидко розширюється, що зв'язують промислові міста Італії з рештою Європи.

Положення Італії на середземноморському водному шляху, велика довжина берегової лінії, наявність островів у складі країни пояснюють важливу роль морського транспорту, який на 80% контролюється державою. Морським транспортом перевозиться 80-90% імпортних вантажів і 60-65% експортних, і навіть здійснюється значна частина внутрішніх перевезень. Значні прибутки державі приносить міжнародний фрахт.

Тоннаж флоту – 8 млн. т – третє місце в регіоні після Норвегії та Греції, 1/3 суден – танкери. Найбільші порти – Трієст та Генуя (вантажообіг понад 30 млн. т) – ворота у зовнішній світ не тільки для Північної Італії, а й для Швейцарії, Австрії, інших країн Європи. Головний центр каботажних зв'язків півострова – Неаполь.

Досить швидко розвивається цивільна авіація Італії. Авіаційні лінії підтримують зв'язок найбільших міст Італії з багатьма містами Європи та інших континентів. Найбільші аеропорти країни - Леонардо да Вінчі (L'aeroporto di Roma Fiumicino) поблизу Рима, Мальпенса (Aeroporto di Milano-Malpensa) і Лінате (Aeroporto di Milano-Linate) біля Мілана є важливими центрами міжнародної мережі авіаліній, що з'єднують Європу з іншими континентами. У внутрішніх перевезеннях важливі аеропорти Неаполя, Палермо, Венеції, Генуї. Повітряний транспорткраїни на 75% контролюють державу через компанію "Аліталія".