Wingspan of Wings Boeing 777. TURMPANT: NOVINKY, HOTELY, HOTY, HOTY, HOTY, KTORÉ MAJORY, HOTY, KTORÉ MAJÚ REZERVIČNÉHO POTREBUJÚCEHO TOOM Technické funkcie Liner

Jeden z najväčších osobných lietadiel za posledných 20 rokov v ruskej a svetovej letectve sa považuje za "Boeing 777". To sa tiež nazýva Boeng T7, čo znamená trojitého sedem, alebo "tri sedem".

Najväčší počet týchto lietadiel je prevádzkovaný spoločnosťou Transrao (14 lietadiel) a Aeroflot (16 lietadiel).

Salon Salon "Boeing 777", najlepšie miesta na lety, špecifikácie - toto všetko v tomto článku.

Stručný opis

Tento model "Boeing" je prvým prvým v histórii, jeho dizajn bol vyvinutý v 90. rokoch minulého storočia bez papierových výkresov, úplne a úplne na počítači pomocou špeciálnych programov.

Toto je najspoľahlivejšie lietadlo v oblasti leteckej dopravy, ktorá vykonáva dlhé lety bez jednej zastávky.

Boeing 777 patrí do širokej telesnej cestujúceho v prevádzke bol od roku 1995 do dnešného dňa.

Kapacita je 305-550 osôb, letový rozsah - 9 100-17 500 kilometrov.

Technické charakteristiky "Boeing 777"

Je to najväčšia svetová lietadlo, ktorá má len 2 motor. Jedná sa o výkonné plynové turbínové motory "General Electric". Podvozkové regály pozostávajú z 6 kolies, ktoré ho odlišujú od iných lietadiel.

Zvážte technické charakteristiky Boeingu 777 pre úpravy 200 a 300.

Charakteristika	777-200	777-300
počet posádky človeka	2	2
dĺžka letúna, m	63,7	73,9
krídlo, m	60,9	60,9
výška, M.	18,5	18,5
sweep, stupne	31,64	31,64
Šírka trupu, m	6,19	6,19
Šírka salónu, m	5,86	5,86
kapacita cestujúcich, Človek	305 - Pre 3. triedu 400 - pre 2. triedu	368 - Pre 3. triedu 451- pre 2. triedu
objem nákladnej časti, kocka. merač	150	200
hmotnosť, kilogramy	247 210	299 370
hmotnosť bez cestujúcich a nákladu, kilogramov	139 225	160 120
dodávka paliva, litre	117 000	171 160
maximálna rýchlosť, km / h	965	945
maximálny rozsah, kilometre	9695	11135

Interiér a salónová schéma

Boeing 777, ako už bolo uvedené vyššie, má niekoľko odrôd. Každá z úprav má 3 alebo 4 - každý má svoje vlastné usporiadanie, ktoré priamo závisí od zákazníka.

Vo vnútri salónov prevládajú zakrivené čiary, nepriame osvetlenie, široké batožinové police. Veľkosť okien je relatívne skôr, je 380x250 mm.

Hospodárska kapacita - až 555 osôb. Stoličky sa nachádzajú 10 v rade. V porovnaní s prvými modelmi Boeingu 777, od roku 2011 bol interiér aktualizovaný tým, že urobil modernejší.

V obchodnej triede sa kreslo nachádza 6 v rade a položia sa v plnohodnotným lôžkom, ktorá je veľmi vhodná počas vzdialených letov. Vzhľadom k tomu, že celkový počet miest je nižší ako v triede ekonomiky, medzery sú tu viac.

Imperialová trieda je určená pre najpohodlnejšie a drahšie lety. Zvýšená pozornosť, doplnkové služby, najlepšia kuchyňa - to všetko pre špeciálnych hostí.

Salon Salon "Boeing 777-300" Aeroflot Airlines je prezentovaná na fotografii nižšie.

Najlepšie miesta v rovine

Závisí od celkového personálu kabíny. Pri nákupe lístkov si môžete vybrať všetky miesta, ale je vhodnejšie nájsť najpohodlnejšie, aby ste boli príjemné a pohodlné.

Najlepšie miesta sa nachádzajú v náhradných predajniach: Existuje extra priestor pre nohy. Praktické miesta v Boeing 777-300 sú považované za tie, ktoré sa nachádzajú v radoch 11-16, sú miesta, kde sú inštalované 3 po sebe idúcich stoličiek (okrem tých, ktorí sa v blízkosti WC). Dobré miesta sa nachádzajú v blízkosti pasáže - je tu príležitosť na krátku dobu, ale s radosťou narovnať nohy.

- ak modifikácie poskytujú dvojité sedadlá v blízkosti okruhu, potom, keď je párovanie lete lepšie vybrať si ich;

V ekonomických triedach, bližšie k nosu lietadla, širšia vzdialenosť medzi radmi sedadiel;

Väčšina všetkých krakov, ktorí sú na chvoste, najmenej - v blízkosti krídel;

Ak lietadlá nie je plne načítaný cestujúcimi, potom v chvoste menej ľudí, a preto viac priestoru.

Samozrejme, že sú spriemerované ukazovatele, pretože rôzne letecké spoločnosti majú svoje vlastné nuansy v dizajne salónov patriacich k nim, a nezáleží na tom, že v skutočnosti je to rovnaké "Boeing 777".

"Transaero"

Ruská letecká spoločnosť Transaro vlastní 14 Boeing 777 lietadiel. Z nich 9 sú modifikácie "Boeing 777-200".

Táto spoločnosť využíva konfigurácie, ktorých kapacita cestujúcich je 306 a 323 osôb, 4 a 3-triednych salónov.

Na cestujúcich lietadiel zvyčajne len 3 triedy. Ale spoločnosť zaoberajúca sa letov dopĺňa štandardnú sadu ďalších podtried.

V transaero sú nasledovné:

Imperial;

Obchodnej triedy (prémia);

Ekonomický;

Turistov.

Fotografia Schéma Boeing 777 Salon (Transero) modifikácie 200 je uvedená nižšie.

V triede Imperial sú všetky miesta najpohodlnejšie pre lety. V salóne je len 12 stoličiek, ktoré môžu byť v prípade potreby transformované do postele a túžby. V blízkosti každého miesta je obrazovka s tekutými kryštálmi a stôl na jedlo alebo pracovať na PC. Ukončite do kúpeľne priamo z kabíny.

Obchodná trieda (prémia) obsahuje 14 mäkkých a pohodlných stoličiek v kabíne. Ale v piatom riadku sú stoličky, ktorých chrbát sú obmedzené.

Ekonomická trieda je priestranný salón s množstvom pohodlných stoličiek.

Existuje niekoľko miest, ktoré nie sú tak pohodlné ako zvyšok: v blízkosti kúpeľne, v blízkosti oddielov a núdzových východov (10., 29. riadky). Chrbát týchto stoličiek sú obmedzené v skladaní.

Turistická trieda - rôzne ekonomické triedy. Existuje mnoho pohodlných miest (napríklad v 30. riadku, A, B, H, K). Menej ako pohodlie zahŕňajú miesta c, d, e, f, g v 30. riadku, 42nd a 43rdových radoch na konci kabíny.

Aeroflot

"Boeing 777" tejto leteckej spoločnosti pre vzdialené lety smeruje o zmenu 300. Kapacita cestujúcich týchto vložiek je asi 400 ľudí, 3 salóny, 3 triedy:

Pohodlie;

Obchodná trieda sa nachádza v nose lietadla. V kabíne 30 stoličiek, ktoré sa nachádzajú podľa "dvoch alebo dvoch-dvoch" schémy. Kabína má svoje vlastné vylepšené menu, nápoje, internet, zatiahnuteľnú tabuľku pre PC, schopnosť účtovať mobilný telefón alebo počítač, individuálny prístup k cestujúcim.

Comfort Class Salon je určený pre 48 miest. Toto je 11-16 riadkov. Pohodlné 49 cm široké šírske sedadlá umožňujú lietať pohodlné. V blízkosti každej stoličky je tu zatiahnuteľná pod nohami, ktorá vám umožní vyzdvihnúť. Individuálne osvetlenie, tabuľka, monitor, zásuvka na nabíjanie mobilného telefónu. V 11. riadku sú upevňovacie prvky pre detskú kolíku. Samostatne sa môžete oddeliť opatrne. Nie tie najvhodnejšie miesta tejto triedy sa nachádzajú v blízkosti WC.

Ekonomická trieda Najviac preplnená, osobná kapacita je 324 ľudí. Kreslá sa nachádzajú podľa "dvoch-štyroch-dvoch" schémy. Pre každý cestujúci "AERAFLOT" poskytol plaid, vankúš, papuče, spánková maska. Tam je monitor na zosvetlenie filmu sledovania alebo počúvania hudby. Je možné, aby dodatočný poplatok používal internet. Šírka sedadla - 43 cm. V 17, 24, 39. radoch sú držiaky pre kolísku. Môžete požiadať o hry a knihy pre deti - to je zabezpečené službami leteckej spoločnosti.

20.03.2018, 18:05 175604

Boeing 777-300 je osobné lietadlá určené pre letecké spoločnosti strednej a dlhej dĺžky. Boeing 777-300 vstúpi do rodiny širokopásmových lietadiel, jej dĺžka je 73,86 m pri krídle 60,93 metra. Pokiaľ ide o cestujúceho, letový rozsah zodpovedá Lietadlám Boeing 747-100 a 747-200, ale účinnosť paliva ich prekročí o 30%, a za prevádzkové náklady - o 40%, čo viedlo k posunutiu týchto modelov Boeingu 777-300.

Interiér Boeing 777-300 je vyrobený v zakrivených linkách so zvýšenými batožinovými policami a nepriamym osvetlením. Rozloženie interiéru umožňuje leteckým spoločnostiam rýchlo presunúť sedadlá, kuchyne a toalety v závislosti od požadovanej konfigurácie. Konfigurácia stoličiek sa pohybuje od štyroch v prvej triede a do desiatich v triede ekonomiky. Niektoré lietadlá sú vybavené VIP salónikami na charterové lety. 380 × 250 mm sú najväčšie, pred vystúpením Boeingu 787. WC je vylepšená - aplikuje sa nový hydraulický chladič zátkutového krytu, ktorý sa pomaly zatvára.

V marci 1997 sa začala výstavba prvého skúseného lietadla a 21. mája 1998 boli dokončené letové testy a prvá letecká spoločnosť bola stanovená Cathay Pacific. Hlavnými zákazníkmi lietadiel Boeing 777-300 sú letecké spoločnosti Tichomorského regiónu - Japonsko Airlines, Kórejský vzduch, Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Rusko a ďalšie. 60 lietadiel bolo predaných osem leteckým spoločnostiam. Všetky lietadlá sú stále využívané. Avšak, po začatí roku 2004, Boeing 777-300er model zvýšeného rozsahu, všetci zákazníci zmenila objednávku na túto zmenu.

Umiestnenie a číslovanie miest v kabíne, systém plánovania v lietadle Boeing 777-300. Najlepšie a menej pohodlné miesta

Obchodná trieda sa nachádza v nose lietadla, ubytuje 30 cestujúcich. Pohodlná trieda je za obchodnou triedou, počet stoličiek - 48, v usporiadaní 2: 4: 2. So štandardným usporiadaním v kabíne je v ekonomickej triede umiestnených asi 330 ľudí. Stoličky sa zvyčajne nachádzajú na princípe: 9 miest alebo 10 miest v rade (3: 4: 3). Podľa turistických recenzií, Boeing 777-300 ako celok je veľmi pohodlná vložka.

Najlepšie miesta v lietadle Boeing 777-300 v trojnásobnom usporiadaní

• Od 1 do 5 riadkov obchodnej triedy - dostatočne pohodlné. V každom riadku šiestich stoličiek na mieste 2: 2: 2. Kreslá sú široké, pohodlné, mäkké a veľmi veľa medzier medzi nimi.
• 11-16 Riadky triedy Comfort. Vzdialenosť medzi sedadlami je však mierne znížená, umiestnenie stoličiek 2: 4: 2 nie je zlé. Mínus 11 Riadky sú, že septum pred kreslám je príliš blízko a vedľa toalety, ktoré môžu rušiť tvoj pokoj, zatiaľ čo lietanie.
• 17 riadkov - Toto je prvý riadok ekonomickej triedy, tam nie sú susedia vpredu, takže nebudete vyhodiť sedadlá a vaše nohy sa môžu narovnať, ako sa vám páči. Len v týchto radových stoličkách sú umiestnené párové.
• 18 riadok, miesta s a n. Neexistujú žiadne susedov, takže je tu veľa priestoru pre nohy. Tieto miesta sa nachádzajú uprostred pitchingových lietadiel počas križovatky turbulencie zóny bude viditeľná ako minimálna.
• 24 riadkov Nachádza sa po núdzových východoch, nie sú žiadne susedov, ale vedľa toalety je pre niekoho, kto je mínus pre niekoho plus. Na výlet s deťmi je ďalšia WC veľmi pohodlná.
• 38 riadkov, rovnako ako 24 riadkov - V blízkosti sa nachádza havarijný prístup a kuchynská izba. V týchto miestach veľa miesta na nohy.
• 47-49 riadkov, miesto AC NK - Tu sa bočné stoličky nachádzajú párové, toto sú pohodlné miesta na lietanie spolu.

Dobré miesta v lietadle Boeing 777-300 v Trojmiestne usporiadanie

Boeing 777-300 má miesta, kde môžete nájsť a denominácie a nevýhody. Takže miesta ako:

• 12 riadok, miesta c, d, g, n. Všetky tieto miesta sú strane pasáže. Často budú ľudia na toalete, takže môžu zasahovať, pretože samotné pasáže nie sú veľmi široké.
• 20 riadok, miesta v blízkosti okna. Chýbajú niektoré letecké spoločnosti.
• 23, 36, 50 riadok - Toto sú posledné miesta pred výstupmi, chrbát stoličiek môžu mať obmedzenia alebo sa vôbec opierajú. Za je toaleta, takže niektoré autobusy sú možné, a extrémne miesta môžu byť chudé cestujúcimi.

Najhoršie miesta v lietadle Boeing 777-300 v Trojcovej triede

Neexistujú žiadne zlé miesta v Boeing 777. Každé sedenie má výhody a nevýhody, ale viac všetkých nevýhodností:
37, 51 riadkov - Sú umiestnené pred bufetom a WC, steny týchto izieb vám bránia úplne späť. Okrem toho, extrémne sedadlá - D a G môžu prevrátiť vozíky letových sprievodcov a cestujúcich.

"Rusko" je dcérskou spoločnosťou Aeroflot Airlines. Od apríla 2016 je Rusko pridelené menám mestov Ruskej federácie od apríla 2016. Na nosovej časti trupu pod kabíny pilotov je meno a erb mestu. Na ľavej strane lietadla je názov mesta spôsobený v ruštine, na pravej strane - v angličtine. V leteckom priestore 5 Boeing 777-300 lietadiel, majú nasledujúce mená a čísla: Ekaterinburg (EI-XLP), Moskva (EI-UNN), Novosibirsk (EI-UNM), Soči (EI-UNCE), USSURIYSK / Leolet (Ei -unp).

Boeing Airliner 777-300 Airlines "Rusko" má dvojročné rozloženie: 18 stoličky triedy podnikania, 355 - ekonomická trieda.

Biznis trieda rozdelené do dvoch kabíny: zvýšený komfort (1 riadok) a len obchodná trieda (5.6 ROW ) . V kompostovom salóne je dizajn vyrobený v klasických farbách - modrá, červená, biela. Stoličky sú veľmi pohodlné, pokryté kožou, majú zvýšený krok v 152 cm a odmietnuté o 180 stupňov. Stoličky podnikových tried sa rozkladajú za 160 stupňov. Na chrbte všetkých stoličiek sú vybavené video monitorom s uhlopriečkou 15,4 palca.

Ekonomická trieda:

Trieda ekonomiky je rozdelená do troch kabíny jednoduchých v dizajne: od 21 do 35, od 36 do 48, od 49 do 61 riadkov. Sedadlá sú štandardne, dostatočne pohodlné. Podplaty všetkých stoličiek sú vybavené video monitorom s uhlopriečkou 8,9 palca. Pasáže a vzdialenosť medzi riadkami sú úzke.

• Medzi 48 a 49 blízko a pred 21 Ekonomická trieda sa nachádza toalety pre cestujúcich, ktorí majú obmedzenia životne dôležitej činnosti.
• Pre let s deťmi je lepšie vybrať si aB DEF HK 5 ROY, ABC Def GHK 21 Riadky, DEF 36 ROW ALEBO ABC GHK 50 ROYKeďže sú vybavené upevňovacími prvkami pre detské sušienky.
• Miesta 21, 36, 49 ROY Nachádza sa pre núdzové východy, čo vedie k týmto miestam so zvýšeným priestorom na nohách. Ak to neobťažuje susedstvo s WC, potom je to dobré miesta.
• 35, 48, 61 riadkov Menej pohodlné z dôvodu obmedzení nadýchaných stoličiek. Ale miesta BA a KH. Dvojité, nie je vyrobené. Pre cestovanie pár - to je trochu, pohodlie.

SALON SYSTÉMA, Najlepšie a menej pohodlné miesta v lietadle Boeing 777-300 Airlines "Thai Airways"

Airbark spoločnosti "Thai Airways" má šesť boeing 777-300 značkových vložiek. Na lety do Ruska sa používa dvojročná konfigurácia, ktorá obsahuje 34 stoličiek v obchodnej triede a 330 v ekonomickej triede.

Biznis trieda:

• Obchodná trieda trvá päť riadkov a začína od 11 do 16 riadkov. Stoličky sa pohodlne rozkladajú, ich šírka je 51 cm, vzdialenosť medzi riadkami je 155 cm. V tejto triede, najrozmanitejšie menu a vysoko kvalitné servisné služby.
• 11 riadkov Nachádza sa hneď za oddiel, sú upevňovacie prvky pre detské sušienky, takže na lety s deťmi je najlepšia voľba. Pre zostávajúcich cestujúcich zaberá tieto miesta, oddiel pred očami, ktoré obmedzujú recenziu s dlhým letom, je unavená, najmä v strednom rade, kde nie sú žiadne okienka.
• Miesta v 16 riadku Majú svoje vlastné funkcie. Po prvé, v blízkosti extrémneho sedadla na ľavej strane 16a neexistuje žiadny otvor. Po druhé, miesta sa nachádzajú bezprostredne pred dvoma úsekmi na palube kuchyne, takže je to celkom hlučné miesta, okrem svetla popáleniny v kuchyni.

Ekonomická trieda:

• Miesta AB 31st a Def HJK \u200b\u200b32ND Vybavený upevňovačmi pre detské sušienky, takže keď máte letu s malými deťmi, to sú najpohodlnejšie miesta. Tiež z výhod, je možné poznamenať, že v týchto miestach je vzdialenosť medzi kreslámi a oddielom dosť natiahnuť nohy. Tieto miesta nie sú veľmi pohodlné, pokiaľ ide o: ďalší hluk od detí, zvuky z kuchyne a WC, oddielov pred očami celého letu sprevádzajúce celý let a opravená jedna lakťová opierka z dôvodu vstavaného skladacieho stola.
• Pred miestom 32c. Neexistuje žiadna stolička - to je ďalší priestor pre kolená a nohy a záruka, že na vás nikto nebude zložiť späť vašu stoličku. Pod podmienkou dlhej cesty je to celkom.
• Miesta v 43 a 44 riadkoch Sú to najhoršie dosky: chrbtom sedadiel odpočívajú v stene WC, čo je dôvod, prečo je obmedzenie možné v skladaní. Vykonávať celý let vo vertikálnej polohe je veľmi nepríjemný. Okrem toho, blízkosť k toaletám môže dodať nejaké nepohodlie (zhonu, fronty, zvuky nádrže).
• 46 riadok - Je to takmer úplná kópia 31-32 Riadky. Jediným rozdielom je, že neexistuje žiadna palubná kuchyňa, len početné toalety a núdzové východy.
• 47 riadok. Miesta A a Knachádza sa pred núdzovými východiskami - budete mať ďalší stôl, avšak kvôli dvere, trochu odpudzovaný do kabíny, úplne natiahnite nohy nebudú môcť. Malé nepríjemnosti môžu dodať blízke miesto toalety kvôli extra rozruchu. Miesta B, C a H, J Majte extra priestor pre nohy, chrbtice stoličiek sú zložené. Minusy - susedstvo s toaletami. Miesta DF. Majú upevnenie pre detské sušienky.
• Miesta C a Hv 56 a 70 riadkoch výrazne zlikvidujte v pasáži. Cestujúci na týchto miestach sa môžu dotknúť iných cestujúcich alebo letových sprievodcov.
• 58 riadkov Nachádza sa v blízkosti bočnej kuchyne. Toto okolie môže spôsobiť nepríjemnosti.
• 57 a 59 riadok - umiestnené sedadlá, ktoré môžu mať limit v skladaní zadnej časti stoličky. Sú označené žltou v diagrame.
• V 60 riadku Existujú len štyri stoličky - dve na každej strane dosky. Výhodu v prídavnom podlahovom priestore B a J.a nevýhody vo forme obmedzenia priestoru zo strany poklopu v poli A A K. Okrem toho, odpočinok môže zasahovať do blízkosti v kuchyni.
• V 61 riadkuvzdialenosť medzi stoličkami je menšia ako niekoľko centimetrov ako v iných hodnostiach lietadla. Musí sa brať do úvahy s vysokými ľuďmi.
• Miesta v 62 ROW D, E, F Plne zopakujte umiestnenie 32 riadkov: kolísky, stena a blízkosť kuchyne.
• A tu m.eUTLE 62 C A H sú považované za pohodlné. Neexistuje žiadny kreslo pred nimi, je dobrý prehľad a neexistujú žiadne toalety.
• 72 riadok - nepohodlné. Chrbtice sedadiel alebo majú limit v skladaní alebo vôbec sú stanovené. Za stenou sú to toalety a technické priestory, takže tu okrem vôní a zvuky sa očakáva, že frontuje od návštevníkov.

Letové špecifikácie

Maximálna rýchlosť: 965 km / h
Cestovná rýchlosť: 905 km / h
Letový rozsah: 10550 km
Kapacita vložky: Ekonomická trieda - 550 cestujúcich, Economy / Business - 480 cestujúcich, Economy / Business / First Class - 368 cestujúcich

Každý člen posádky Boeing 777 by mal prejsť 123 kontrol, než dostane právo odísť.

Boeing 777 sa stal klasikou medzi modernými osobnými vložkami. Nazýva sa tiež "tri sedem". Jedná sa o celú rodinu lietadiel s širokým trubám, ktorý je reprezentovaný niekoľkými modifikáciami. Tieto lietadlá možno nájsť v mnohých.

Táto vložka pre cestujúcich bola navrhnutá pre trasy rôznych dĺžok. V porovnaní s inými lietadlami je to silnejší, ekonomický a ekologický. O kapacite Boeing 777 cestujúcich a jej ďalšie technické špecifikácie budeme hovoriť v tomto článku.

V 70. rokoch minulého storočia Spoločnosť čelila vážnemu problému na aktualizáciu zastaraných modelov a vytvoriť také lietadlá, ktoré by mohli konkurovať.

Jeho prototypovoceľ I. . Ak sa pozriete na fotografiu Boeing 777, potom môžete vidieť, že to vyzerá ako tieto modely.

Pri vytváraní lietadla sa zohľadnilo stanovisko samotných cestujúcich, takže sa stal najviac spotrebiteľom úspešný v histórii spoločnosti. Bola plne vyvinutá na počítači a zozbieraná na ňom. Výkresy z papiera tohto lietadla jednoducho nie. To je dôvod skutočnosti, že mnohé chyby vo výrobe sa podarilo vyhnúť.

Na začiatku 90. rokov Boeing začal navrhovať. Prvá spoločnosť, ktorá začala používať, je Združené letecké spoločnosti. Začala ju používať na jeho letoch O 5 rokov neskôr.

Spoločnosť Boeing 777 Emirates.

Spoločnosť, v ktorej sa väčšina modelov Boeing 777, stala emirátmi. V roku 2012 Dostala 1000., kto sa pripojil na 102 miestachPotom som bol v parku spoločnosti.

Dnes, modifikácia tejto série 777LR. - Toto je lietadlo, ktoré je schopné prekonať najdlhšie vzdialenosti.

technické údaje

Toto lietadlo bolo špeciálne navrhnuté pre diaľkové cesty. Je schopný ubytovať od 305 do 550 cestujúcich. Veľa závisí od dispozície kabíny, ale celková kapacita kolíše v tejto oblasti.

Technické charakteristiky lietadiel Boeing 777 sú oveľa lepšie ako predchádzajúce rodinné rodiny. Vložka môže prekonať vzdialenosti od 9.1 do 17, 5 tisíc kilometrov. Podarilo sa mu založiť rekord pre rozsah letov - 21 601 km.

Najväčší medzi osobnými vložkami s dvoma motormi TurboFan. Vyrábajú sa general Electric GE90Kto ich urobil čo najsilnejší.

Ďalšou vlastnosťou, ktorá ju odlišuje od iných typov vložiek, je to 6 kolies na podvozku regálov. 9% z celkového trupu Vyrobené z materiálov na báze uhlíka, čo je novinka v oblasti leteckej techniky.

Palcov.

V kokpit pilotov boli konané aj inovácie. Z riadiaceho systému digitálneho elektrorodistu do optickej siete Avioniky.

Boeing 777 Rýchlosť v lete - 905 km / h. Maximálna rýchlosť sa môže dosiahnuť 965 km / h.

Jeho dĺžka je 63,73 m a výška je 18,52 m. Rozsah krídla 60,93 m. Koľko Boeing 777 váži? Ak je prázdny, potom 135 870 kg. Pri preberaní maximálnej hmotnosti - 262 470 kg.

Vlastnosti Salon

Salón tejto vložky má špeciálny, ľahko rozpoznateľný interiér. Je vyrobený v zakrivených riadkoch. Police pre ručné vrecko sa zvyšujú a osvetlenie je nepriame.

Konfigurácia stoličiek - v podnikaní z nich 4 a v ekonomike - až 10. Vo vnútri palubných toaliet, kuchyne a stoličky sa môžu zmeniť na miestach, pretože je to pohodlne letecké spoločnosti. Dáva im možnosť vybrať si, čo bude salón.

Boeing 777-300 Aeroflot Company.

Boli pridané Špeciálne priestory, kde by posádka mohla relaxovať. Sú umiestnené nad hlavnou kabínu a najmä pre to sú vybavené schodiskom. V predných a zadných častiach vložky sú dve stoličky a dve lôžka.

Zástupcovia rodiny 777.

Na označenie typov lietadiel tejto rodiny sa považujú dva charakteristiky ako základ - dĺžka a rozsah trupu. Prvý z nich určuje koľko nákladu a cestujúcich môžu trvať lietadlo. Verzie 777-200 vydaných sú hlavné typy a bolo vyvinuté 777-300 v 98. rokuako predĺžená verzia.

Ak zvážite rozsah letov, potom lietadlo sú rozdelené do troch skupín alebo segmentov:

• A - až 4 200 námorných míľ;
• Až 6600;
• C - až 7800.

Bol to prvý model lietadla pre segment A. Bol vytvorený hlavne pre lety v rámci USA.

Boeing 777-200

ER listy označujú rozšírený rozsah, ktorý z angličtiny znamená "zvýšený rozsah". Z názvu je jasné, aký účel bol vyvinutý. Môže urobiť viac paliva. Schopný niesť ťažké zaťaženie až stovky ton.

Boeing 777-2002.

Nastavil záznam, keď bol schopný lietať na jeden motor 177 minút. Nebolo schopné urobiť žiadnu osobnú vložku na svete, okrem Boeingu!

Boeing 777-200LR.

Pridané písmená majú dlhšiu hodnotu rozsahu alebo väčší rozsah. To môže lietať takmer na akékoľvek, najvzdialenejšie letisko na svete. Bolo to špeciálne navrhnuté pre veľmi dlhé lety.

Boeing 777-200LR.

Má tri palivové nádrže, a on môže trvať na jeho predstavenstvo môže ešte viac nákladu. Iné jeho vlastnosti sú skosené povrchové krídla. Her aktualizovali sme podvozkové regály a posilnili sme vetroň.

Toto je dlhší model určený na nahradenie volieb 747-100 a 747-200. Z týchto lietadiel sa vyznačuje ekonomikou na spotrebu paliva a iných materiálov.

Boeing 777-300er

Dve ďalšie písmená naznačujú, že lietadlo je schopné lietať na dlhšie vzdialenosti. Má povrchové úpravy krídla skosené a predĺžené. Posilnený predný stojan. K dispozícii sú ďalšie palivové nádrže. Tento model má motory pred všetkými ostatnými nainštalovanými na lietadlách.

Boeing 777-300er.

Boeing 777-Freighter

Ide o lietadlo na prepravu tovaru. V tejto rodine. Je schopný vziať na palubu takmer 103 tona môže lietať na vzdialenosti až 9 047 km.

BOEING 777-FREYTER.

V roku 2013 Boeing Corporation začal rozvíjať tento nový model. Ešte nebola spustená na masovej výrobe, ale plánuje sa to urobiť. do roku 2020. Bude to veľmi veľké, ale ekonomické lietadlá.

Jeho kapacita bude 353 cestujúcich. Bude dlhšie ako predchádzajúce modely. Plánuje sa zmeniť krídlo a Zalizy twist v ňom, aby zvýšili aerodynamické charakteristiky lietadla. To mu poskytne výhodu nad všetkými ostatnými vložkami na svete.

- Rodina celoštátnych osobných lietadiel pre letecké letecké spoločnosti. Rodinné lietadlá patria medzi najväčšie osobné lietadlá.

Boeing 777 je dvojpojtinové Turbojet nížina s krídlom Sweep a jednu zástrčku.

Je to prvé lietadlá plne navrhnuté bez papierových výkresov a len pomocou trojrozmernej počítačovej grafiky.

Ukrajinské bezpečnostné sily potvrdzujú skutočnosť vrak Malajského BoeinguV dôsledku havárie lietadla, ktorý smeruje z Amsterdamu do Malajzie, v blízkosti mesta Shakhish, región Doneck zabil takmer 300 ľudí. To bolo oznámené poradcom ministra vnútorných záležitostí Ukrajiny Anton Gerashchenko na svojej stránke Facebook.

Prvé lietadlá základného modelu Boeing 777-200 vstúpili do služby na United Airlines v roku 1995. Neskôr boli prepustené aj verzie so zvýšeným boeingom 777-200. LETOVÝCH RIADENÍ (Rozšírený rozsah) a Boeing 777-200LR (dlhší rozsah).

V roku 1998 prišlo leteckým spoločnostiam Boeing 777-300 lietadlá, ktoré sa líšia od predchádzajúceho modelu s rozšíreným trupom a zväčšenej kapacite cestujúcich. Od roku 2004 bol tiež vydaný boeing 777-300.

Na základe lietadla Boeing 777-200LR je Boeing 777 nákladnej modifikácie navrhnutá a vyrobená.
V súčasnosti Boeing Corporation vyvíja aktualizovanú verziu lietadla za podmieneného označenia Boeing 777x, ktorý bude vybavený novými motormi a kompozitnými krídlami.

Boeing 777-200 - Lietadlo na prepravu 300-400 cestujúcich na vzdialenosť 6 tisíc kilometrov (základná verzia), 11 tisíc kilometrov (777-200) a 14 tisíc kilometrov (777-200LR).

Boeing 777-300 (Boeing 777-300) je verzia s predĺženým trupom, ktorý sa ukladá až 450 cestujúcich, letový rozsah od 7.000 do 10 tisíc kilometrov (vo verzii 777-300).

Kabína posádky je vybavená elektronickým systémom letovej tašky (EFB). Systém EFB požadovaný pilotmi na kontrolu lietadla je preložený do elektronickej formy, ktorá s nimi zjednodušuje prácu.

Okrem systému elektronického leteckého vrecka sa implementuje množstvo riešení zameraných na zlepšenie pohodlia cestujúcich na palube boeingu 777. Najmä interiér je vybavený video systémom s obrazovkami namontovanými na chrbte stoličiek a stolička v kabíne obchodnej triedy má sklopné ergonomické chrbát.

Lietadlo je vybavené systémom Matsushita System 3000i, ktorý poskytuje uskladnenie viac ako 300 hodín videa a nahrávania, ktorú zohráva požiadavka cestujúcich.

Dôležitou výhodou Boeingu 777 v porovnaní s inými modernými lietadlami je použitie v jeho navrhovaní rôznych pľúc, ale odolných zliatin a kompozitných materiálov. Pobytové podlahové nosníky, aerodynamické favorie a iné časti sú vyrobené z kompozitných materiálov. Celkový podiel kompozitných materiálov v celkovej hmotnosti celého dizajnu lietadla je deväť percent. Hmotnosť lietadla a náklady na jeho výrobu sa teda výrazne zníži.

Boeing 777 Letecké spoločnosti sú súčasťou najväčších leteckých spoločností na svetových najväčších leteckých spoločnostiach, vrátane britských dýchacích ciest, Air France, Alitalia, Laudy Air a El Al.

Letové špecifikácie pre modifikáciu Boeing 777-200RER:

Wing Span - 60,93 m

Dĺžka letúna - 63,73 m

Výška lietadla - 18,52 m

Wing Square - 427,80 m2. M. M.

Hmotnosť, prázdne vybavené lietadlá - hmotnosť 135870 kg, maximálny vzlet - 262470 kg Typ motora - 2 TRDD Pratt Whitney PW4073A Trakt - 2 x 33600 KGF Maximálna rýchlosť - 965 km / h Cruising Speed \u200b\u200b- 905 km / h Praktický rozsah - 8910 km

Praktický strop - 13100 m. Posádka - 2 osoby Užitočné zaťaženie - 305-328 cestujúcich v kokpite troch tried, 375-400 cestujúcich v kabíne dvoch tried alebo 440 cestujúcich v ekonomickej triede.

Materiál pripravený na základe informácií z otvorených zdrojov

Aeroflot je najväčšou leteckou spoločnosťou v Rusku. V dopravcom parku, medzi inými spoľahlivými lietadlami, existuje niekoľko desiatok boeingových vložiek z najväčšieho amerického výrobcu. V tejto spoločnosti sú 2 divízie, z ktorého sa civilné letectvo zaoberá boeingom komerčné lietadlá. Hlavné výrobné zariadenia na výrobu lietadiel sa nachádzajú v Seattli, kde niekedy vznikla svetoznáma spoločnosť.

Boeing 777.

Prvé modely rozsiahleho lietadla pod indexom "3 sedem" začali byť vydané na začiatku 90. rokov minulého storočia, sú určené na prevádzku na vzdialených diaľniciach. Boeing 777 úplne odlišné od všetkých predchádzajúcich modelov tejto značky, nielen stupeň pohodlia. Tento stroj môže byť nazývaný uskutočnenie virtuálneho nápadu, pretože bol kompletne navrhnutý na počítači.

Prvý komerčný let 777. vložky spáchaný v roku 1995 a okamžite získal popularitu. Teraz všetky popredné letecké spoločnosti sveta sa snažia mať vozidlo vo svojej flotile tohto modelu (nezletej strane a Rusko). Aeroflot Park bol doplnený od roku 2013 do roku 2017 16. vložkou modifikácie Boeing 777-300 (typ B 77W), ktorého priemerný vek je o niečo viac ako rok a.

Celkové lietadlá s 3 sedem, korporácia vyvinula niekoľko možností:

• základným modelom je Boeing 777-200, určený pre rozsah 4,2 tisíc námorných míľ (7,78 tisíc km);
• model Boeing 777-200 / EP je možnosť zvýšeného rozsahu - najmenej 6,6 tisíc morských míľ (12,22 tisíc km);
• 7,8 tisíc námorných míľ (14,45 tisíc km) s ľahkosťou prekonať modely 777-200 / LR;
• 300. modifikácia je trochu modifikovaná verzia 200., ktorá dostala predĺžený trup. Stal sa vynikajúcou výmenou Boeingu 747. modelu;
• Boeing 777-300er, ktorý používa Aeroflot, na medzinárodných letoch, sú určené pre zvýšený rozsah a sú schopní konkurovať Eirbus.

Dlhodobé lety z tohto modelu umožňujú nainštalované výkonné reaktívne motory TurboFan.

technické údaje

K dnešnému dňu je Boeing 777-300 / EP jedným z najpredávanejších strojov na svete vďaka svojim technickým charakteristikám. Druhá motora používaná v stroji umožnila znížiť prevádzkové náklady o 9% a palivo - o 20%. Základné parametre tohto modelu sú uvedené v tabuľke nižšie.

Technické vlastnosti Boeing 777-300 / ER

Indikátory	Jednotky. zmena	Parametre
Dĺžka lietadla	m.	73,9
Výška lietadla	m.	18,7
Šírka trupu	m.	6,19
Rozpätie krídel	m.	64,8
Salonová kapacita	triedy / Sedadlá	3/402
Max Talko Mass	tN.	351,5
Rýchlosť Mach (Cruising)	kM / C.	945 (905)
Mach Flight Range	kM.M.	14,69
Stropná (Echelon) Výška	kM.M.	13,14

Tento model sa rozlišuje a jeho interiér. Tieto lietadlá využili najväčšie okrávky. Interiérová konfigurácia vám umožňuje voľne pohybovať. A od roku 2003, v 77W modelu, existujú miesta pre posádku posádky, ktorá tvorí vzdialené lety.

Schéma sedenia v kabíne lietadla

Boeing 777-300 / EP a schéma sedenia sa líšia. Tento model už nie je 2 trieda služby a 3:

• pod "podnikaním" pridelené 30 miest so zvýšeným komfortom;
• pod "ekonomikou" - 324 miest;
• medzi 2 hlavnými priestormi sa trieda "Comfort" nachádza na 48 miestach.

Systém lietadiel BOEING 777 300 AERAFLOT je znázornený na obr. nižšie.

Popis miest na blokoch riadkov

Celá boeing 777-300 / er lietadlá vnútri kabíny je určená pre maximálny komfort pre cestujúcich. Ale ako v inej vložke sú dobré miesta a najhoršie (najmä pre cestujúcich s deťmi). Týka sa to nielen ekonomickej triedy, takáto odstupňovanie existuje v iných priestoroch.

Biznis trieda

Obchodná trieda v modeli 77W je podmienkami vysokého komfortu. Pohodlné kožené stoličky zaberajú 5 riadkov a sú umiestnené podľa schémy 3x2 (s 2 pasážami).

Poznámka! Miesta sa nachádzajú na vzdialenosti 150 cm, čo umožňuje stoličkám obrátiť sa do postele (dokonca aj v poslednom riadku), bez dodania nepohodlia pre susedov.

Všetky stoličky v priehradke môžu byť nazývané dostatočne pohodlné, ale nežiaduce miesta majú stále: 1. ROCE je blízko k WC. Estetické nepríjemnosti v tejto triede služieb to nedodáva, ale chôdza ľudí môže zabrániť odpočinku. Hoci táto séria je uprednostňovaná pre cestujúcich s malými deťmi, pretože existujú zariadenia na montáž kolísky.

Trieda "Comfort"

Toto oddelenie je vhodnejšie pre cestujúcich v porovnaní s ekonomickou triedou, ale trochu horšie ako obchodná verzia. Umiestnenie sedadiel tu: 6 Riadky (od 11 do 16) obsahuje v strede 4 stoličiek a každá zo strán - 2 stoličky.

Poznámka! Vzdialenosť medzi stoličkami je optimálna, aby ste mohli cestovať do uprostred. Ale v tomto oddelení, chrbtom stoličiek odchádzajú a sedadlá sú pokročilé dopredu, čo je vhodné pre zadnú časť cestujúcich.

11. riadok je poskytovaný cestujúcim s deťmi, pretože tam je, kde zavesiť kolísku. Ale pre iných, takéto okolie nemusí byť celkom žiaduce. Bude ťažké relaxovať na tomto riadku a kvôli úzko umiestnenému oddielu (nie je možné úplne vytiahnuť nohy).

Pred ľavou stranou ľavej strany je umiestnená WC, ktorá je tiež nemožné nazvať príjemné okolie. Nepôveryhodný a 16 riadok, pretože sedimentácia je inštalovaná za sedadlami, cez ktorú prichádza hluk z triedy ekonomiky.

Ekonomická trieda

Najrozsiahlejšie oddelenie je ekonomické. Je rozdelený do sekcií - v strede, každý riadok obsahuje 4 stoličky na strane - 3 (s určitými výnimkami, sú viditeľné na vyššie uvedenej schéme).

Väčšina sedadiel v rovine sú štandardom, s priemerným stupňom pohodlia. Ale tu môžete prideliť niektoré vlastnosti viacerých cestujúcich - sú uvedené v nasledujúcej tabuľke (systém Boeing Salon 777-300 / EP je braný ako základ).

Vlastnosti niektorých miest v ekonomickej triede

Riadiť	Miesta	Vlastnosti
17	A, C, H, K	Na stranách sú nainštalované 2 stoličky, ktoré sú vhodné na cestovanie pár.
	D, e, f, g	Absencia sedadiel vpredu poskytuje voľný priestor. Zariadenie na montáž kolísky vám umožňuje používať tieto cestovné miesta s deťmi. Nevýhodou je absencia zábavného monitora, cestujúci sú nútení pozrieť sa do steny.
18	C, H.	Pred týmito miestami nie sú žiadne stoličky predchádzajúcej série, ktorá zaisťuje dostatočný priestor na nohách.
20	-	Absencia okien bude vyhovovať milencom spať v lete, ale bude to nepríjemné pre tých, ktorí dávajú prednosť sledovať "v okne".
24, 38	-	Pomerne pohodlné hodnosti, pretože tam sú voľné miesta pred kreslám kvôli núdzovým východom. Neexistuje žiadny nedostatok - neexistuje miesto na pripojenie manuálneho žihadla a na týchto miestach nie je dovolené lietať tehotné, zdravotne postihnuté osoby, cestujúcich s deťmi a zvieratami.
	C, H.	Nepríjemnosti spôsobuje v blízkosti toaliet a kuchyne - vôňa sa neustále cítia, a zasahujú do periodickej chôdze ľudí.
23, 36, 37, 50, 51	Stránky	Kvôli blízkemu umiestneniu toaliet sa zabráni konštantnému pohybu cestujúcich, niekedy sa vyskytujú fronty.
47-51	-	Na bokoch sú 2 stoličky, ktoré už poskytuje určité vybavenie. Napriek tomu, že tu turbulencia je výraznejšia, tieto riadky sa považujú za najbezpečnejšie. Nevýhodou je vzhľadom k Narsowns chvostu lietadla, vzdialenosť medzi stoličkami v týchto riadkoch je hustšia.

Po štúdiu plánovacieho plánu pre umiestnenie najlepších miest v Boeing 777-300 / Er Salon, zistenie niektorých funkcií, bude to jednoduchšie rezervovať vstupenky na tento Aeroflot Airflock pre pohodlný let na dlhé vzdialenosti.

Ak nie ste šťastie, že si v lietadle podniknete najviac prioritnejšie miesta, nemali by ste zúfalstvo. Väčšina stoličiek môže byť dostatočne pohodlná, ak sú v strede kabíny a neexistujú spolu s pasážami. Odľahlosť okien sa môže dokonca stať plus pre tých, ktorí sa bojí lietať na lietadlách.

Zariadenia

Na zadných stenách zadných stoličiek, monitory namontované, čo umožňuje cestujúcim mať trochu zábavu počas letu. Zábavný systém vám umožňuje sledovať zaujímavé filmy alebo ozubené kolesá, počúvať hudbu a dokonca si prečítajte online knihy. Nájsť pre seba zábavu a malých cestujúcich - môžu hrať počítačové hry alebo sledovať obľúbené karikatúry.

Takáto odroda na palube lietadla poskytuje prístup na internet. Môžete tiež pripojiť gadget pri ruke (mobilný telefón, tablet, laptop).

V triedach "Business" a "Comfort" majú veľké monitory a pohodlné široké lakťové opierky medzi sedadlami. Každé sedadlo je vybavené osvetlením s ovládaním.

Ak je problém pri nákupe lístka nezáleží, potom si vyberte miesto v lietadle Boeing 777 v priestoroch vysokého komfortu. Ale v ekonomickej triede môže byť ubytovaný s vybavením, ak správne posúdite situáciu a umiestnite svoje vlastné priority.

Video