Tulpar aero csoportok. Légitársaság Tulpar Air (Tulpar Air). Rendszeres járatok és charter szállítás

A 2004-es Atlas Airlines-szel való egyesítéssel létrehozott Tulpar Eyre kezdetben elsősorban a helikopter szállításra szakosodott. Az üzleti légi közlekedés, valamint a helikopter szolgáltatásokat a vállalat fejlesztésének fő stratégiai irányai választották ki.

A Tulpar Air légi park 15 repülőgépe az orosz repülőgép-létesítményekkel, valamint a 4 külföldi repülőgépekkel. A vállalat aktívan működik annak biztosítására, hogy a légi közlekedési park folyamatosan frissüljön. A légi fuvarozó például az első Oroszország egyikének lett, amely kihasználja a Challenger 300 légi járműveket.

A Tulpar Airnek saját légiközlekedési alapja van. A Kazan Repülőtérben a Társaság tulajdonában lévő helyiségekben helyezkedik el. Saját bázisának jelenléte, amelyen a légi közlekedési berendezések karbantartása megtörténik, nemcsak a saját szolgálatát teszi lehetővé légi járművekHanem a szolgáltatásnyújtás karbantartás Sun Challenger 300, Jak-40, Jak-42, Tu-154M, Tu-134 más légitársaságok.

Rendszeres járatok és charter szállítás

A fuvarozó repülőgépe rendszeres és charter útvonalakat szolgál az ország hat városa, köztük Moszkva, Kazan, Khabarovsk, Krasnoyarsk, Abakan és Novoszibirszk.

Több éve Tulpar Eyre volt, amely a jégkorong csapat hivatalos légi fuvarozója volt. Az edényei mindenhol járnak, ahol a kontinentális jégkorong bajnokság játszik.

Repülésképző központ

A Tulpar Eyre létrehozta saját angol légiközlekedési képzési központját. Tanárai már meglévő tanúsítványokat, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy tevékenységének végzésére elbíráló értékelők a jogot, hogy teszt repülés számára annak érdekében, hogy meghatározza a szinten az ICAO skála.

A központban történik:

• a legénység tagjainak előkészítése az általános és a légi közlekedés angol nyelvén a nemzetközi járatokhoz szükséges szintre összpontosít;
• a személyzet tagjai angol nyelvű képesítésének javítása;
• a tesztelés előkészítése, a kísérleti ismeretek meghatározása angol nyelvű az ICAO skálán;
• tesztelés, amely meghatározza az angol nyelvű ismeretek mértékét az ICAO-n;
• a repülés műszaki előkészítése, valamint az általános angol mérnöki és technikai összetétel és a járatvezetők.

A légitársaság Tulpar 1991-ben alakult. Ezután egy olyan vállalatcsoport volt, amely elsősorban az üzleti közlekedésben részt vett, és helikopter szolgáltatásokat is biztosított.

Most LLC Airlines Tulpar Eyr egy különálló vállalkozás, amelyet 2004-ben alakítottak ki. A fő tevékenység megmaradt - Ez az utasok szállítása helikopterek, valamint az üzleti közlekedés szolgáltatása.

A légitársaság útvonalai

Airlines "Tulpar Air" végre charter járatokamely a hivatalos honlapon megrendelhető. Kazan továbbra is a fő repülőtér, itt van, hogy a járatok teljesülnek:

• Moszkva
• Novoszibirszk
• Krasnoyarsk
• Begyshevo

• Szentpétervár
• Petrozavodszk
• Rostov-on-don

Ezenkívül a légitársaság tulpari levegő számos más fuvarozóval együttműködik. A közös tevékenységeknek köszönhetően a charter járat még ilyen országokban is:

• Pápua Új-Guinea
• Pakisztán
• Kuba
• Ausztrália
• Nepál

• Távol-Kelet
• Grúzia
• Örményország
• Kazahsztán
• Oroszországtól északra

Keresse meg az olcsó jegyeket bármilyen típusú szállításra, anélkül, hogy hazatérne:

A vállalat azt tervezi, hogy még több üzleti kapcsolatot létesít, hogy biztosítsák az utasok szállítását a bolygónk különböző sarkában.

Repülőgépek Airlines "Tulpar"

A "Tulpar" szinte az első légitársaság lett, amely a kihívó 300 típusú ultra-modern felszerelését kezdte használni. Ez a repülőgép képes akár 870 kilométernyi sebességet áthidalni óránként. A repülési tartomány elérheti a 6 ezer kilométert. Az ilyen légi jármű csak 2001-ben jelent meg.

Ezenkívül a Tulpar Air légitársaságok olyan gépeket tulajdonítanak, mint:

• YAK-40. A szovjet repülőgépek, amelyek önmagukban néhány utat befogadnak, óránként 510 kilométeres sebességet alakítanak ki.
• Bombardier Global 5000/6000. Közel 950 km / h sebességgel érhet el. Repülési tartomány - 9 ezer kilométer.
• Bombardier CL-300 Challenger-300. A megnövekedett kényelem repülőgépét az üzleti légi közlekedésben használják a transzkontinentális járatok számára. Kapacitás - 8-9 utas.
• Bombardier CL-300 Challenger-850. A megnövekedett kényelem adminisztrációs vonala. 15-19 utas szállítására tervezték.

Bombardier CL-300 Challenger-850, Salon opció

• Bár a légitársaságok "tulpar" nem ismert széles körökben, de hosszú ideig egy "Amur" jégkorong csapat volt a járataihoz.
• A vállalat hírneve kissé furcsa, akkor a vezetőkké válik, akkor nagyon rossz társasággá válik. Tehát 2010-ben a késések számát tekintve.
• Sajnos a légitársasággal nem történt események.

Balesetek

• 2010-ben Moszkvában az egyik repülőgép elutasította a motort, a repülést törölték.
• 2011-ben a Stellular Riasztás miatt kénytelen leszállást készítettek Norilszkben.
• Ugyanebben az évben kényszer leszállást követtek el Sochi-ban a motor meghibásodása miatt.
• Moszkvában, 2011-ben a gumiabroncsokat egy repülőgép megsérült a leszállás során. Nincs áldozat.
• 2013-ban Kazanban egy repülőgép egy másik, a parkolóban állt. Senki sem szenvedett, a repülőgépeket javították.

Nagyméretű balesetek, szerencsére nem volt, de a technikai bontások túl gyakran vannak, bár a légitársaság rendszeresen ellenőrzi az ellenőrzéseket.

Online regisztráció a Tulpar repüléssel

A Tulpar Air Airlines hivatalos honlapja nem támogatja online regisztráció a repülésen.

A Társaság előnyei

A légitársaság Tulpar Air kényelmesen azok számára, akik nem tudnak repülni, de a charter járatokat keresik. Nyereséges feltételek Ilyen járatok:

• Először is, az árak jelentősen alacsonyabbak.
• Másodszor, a chartákat a világ bármely pontján lehet elkapni.
• Harmadszor, gyakran a charter járatok lehetővé teszik a poggyásznak, mint a rendszeres járatokon.

A vállalat különösen kényelmes Kazan lakosai számára, mert sok repülőgép repül ki Kazanból, de más városok is érdekes ajánlatok lesznek.

A Toulpar Aero Group története 1991-ben kezdődött az első magán légitársaság létrehozásával Tatarstanban. Az üzleti légi közlekedés területén történő szolgáltatások nyújtására összpontosítva a hét vállalkozás integrált struktúrájában nőtt, amely egész komplexumot biztosít repülési szolgáltatások, kiemelkedő szerepet játszik a régió fejlődésében és a partnerek bizalmának hódításában szinte egész világon. Titkok elért sikert megosztottak vezérigazgató A Tulpar aero csoportja Dmitry Konovalov.

A szolgáltatások teljes skálája

Dmitry Aleksandrovich, mi a fő előnyei a Toulpar aero csoportok, mint résztvevő a kereskedelmi és üzleti légiközlekedési piacon?

Mind a 25 éves tevékenységért finoman érzünk az orosz és regionális üzleti és kereskedelmi légiközlekedési piac igényeit. Ezért egy ilyen modellt gyártottam légi közlekedésAmelyben az ipari tevékenységek minden szegmense bemutatásra kerül: a helikopterek és a légi járművek és a légi járművek karbantartása és javítása, a hazai és külföldi termelési légi járművek VIP-szalagok tervezési fejlesztése, gyártása, telepítése, telepítése és javítása. Az ügyfelek Tulpar Aero Group, ez a modell is megnyerte azt a tényt is, hogy szolgáltatásokat nyújt az "egyablak" elvén. Ugyanakkor hangsúlyozzuk az ügyfél igényeinek legteljesebb megelégedését, mind a repülésbiztonság biztosításának szabályainak abszolút betartását.

Tevékenységünk földrajza régóta az Oroszország határain túl volt: ezek a közeli és messze külföldi országok. A nyugati repülőgépgyártó vállalatokkal integráljuk Észak Amerika és Európa. Cégünk Tulpartechnikusunk az első Oroszországban és a CIS-ben a Canadian Company Bombardier hivatalos szervizközpontja, a Rockwell Collins hivatalos kereskedője. Ezenkívül aktívan együttműködünk a légi közlekedési ágazat ilyen orosz óriásaival, mint "helikopterek Oroszország" és a "polgári repülőgépek száraz".

És ami a legfontosabb, folyamatos fejlődésben vagyunk. Évente évről évre összpontosítson a legérdekesebb irányaink számára, és ne felejtsük el az újakat. Nincs stagnálás. Ha valamilyen tevékenység kevésbé nyereséges lesz, átirányítjuk erőforrásainkat az ígéretesebben. Ugyanakkor, ellentétben sok más céggel, ne késlekedjen a gondolkodással. Ez a gyors és súlyozott döntéshozatal, amely lehetővé teszi számunkra, hogy fenntartsuk a növekedés dinamikáját, és még egy lépéssel legyen.

Az ilyen kiterjedt szolgáltatások széles skálájának minőségi ellátására szükség van a lenyűgöző kötetek termelési létesítményeire ...

És van. A területen nemzetközi repülőtér Kazanot termelési infrastruktúránk képviseli, és ezek két hangár komplexum a légi járművek, a tervezési irodák és a műhelyek tárolására a belső elemek fejlesztésére és gyártására, a légijármű-komponensek javítására, tárolás.

Ismétlem, még mindig állunk. Az aktív konstrukció szakaszában a Helikopter berendezések műszaki működésének, gyártásának és korszerűsítésének ipari helyét a Tatarstan Köztársaság Gazdasági Minisztériuma akkreditálja, amely magában foglalja a kifutópályát. Az ipari platform főbb tárgyainak üzembe helyezése 2017 második felére várható.

Kényelem és biztonság az égen

Természetesen a Tulpar aero csoport előnyei között - a piac jelenlétének ideje. 1991 óta, a Colossal Experience, a Márka Tulpar Oroszországban és messze meghaladja a korlátait - és mi mást adott neked ezeknek a 25 évnek?

A Tulpar elsősorban a professzionalizmus, a minőség, a megbízhatóság és a biztonság (és a légi közlekedés biztonsága mindenekelőtt!). Ugyanakkor ezek az értékek nem maradnak szavakban, de az ügyben valósulnak meg. Ezeket az elveket minden lépésben követjük. Hála a konszolidált társaságok tevékenységeinek Tulpar Aero csoportok, magasan képzett szakmai összetétele és 25 éves tapasztalattal, a potenciális vásárló is csak, hogy melyik repülőgép vagy helikopter vásárolni, és ha repülni. Azonban ebben a kérdésben tanácsot adunk neki. Munkánk az álom megjelenésének pillanatától az ügyfél vezetőjében egy igazi repülésre a saját repülőgépeden.

A hasonló gondolkodású emberek kis csapatából, ahonnan a vállalat megkezdődött, képes voltunk egy igazán komoly légiközlekedési csoportot készíteni, amely, amint azt igazságosan észlelte, ma nemcsak az országban, hanem azon túl is felismerhető. A 25 éves fejlődés eredményei szerint a Tulpar Aero csoportok, egy nagyon erős csapat 600 alkalmazott. Ugyanakkor az iparág egyik legfiatalabb személyi kompozíciója van. Elhagyjuk a csapatban, és segítünk fejleszteni azokat, akik képesek és meg akarunk tanulni, nem rögzítve a helyi szegmensben, tanulmányi nyelveken, a legfejlettebb és progresszív irányba nézve modern repülés. A vállalat eredetileg társadalmilag orientált volt, arra törekedett, hogy felemelje a csapat hagyományát - és minden bizonnyal kezeljük.

Mi más? Nyilvánvaló, hogy a Toolpappa varázslata is segít nekünk! Azt mondják, hogy a hajó hogyan fog felhívni, ezért vitorlázik, és a Tulpar török \u200b\u200bnépe mitológiájában gyorsabban repül, mint a szárnyas ló, a Batyr főosztályának hőse. Tehát mindig őrzi ügyfeleink érdekeit.

Az ügyfelek első napjától a Tulpar Aero csoportok olyan arc- és vállalkozások, amelyek biztosítják a Tatarstan Köztársaság és Oroszország egészének társadalmi-gazdasági fejlődését. Az oroszok jóléte nagymértékben függ tevékenységeik eredményeitől. Úgy dolgozunk, hogy a repülőgépek repültek. A légi jármű repül az Ügyfél használatához, az ügyfél tevékenységeinek hatékonysága - az orosz régiók stabilitásának garanciája, ezért hozzájárulunk az egész ország stabilitásának megerősítéséhez.

Tulpar Aero csoportok ma:

• Üzleti légi közlekedés üzemeltetője. Működtetett repülőgéppark - Bombardier Global 6000 családi repülőgép, globális 5000, Challenger 300, Challenger 350, Challenger 850, Agustawestland AW-139 helikopterek, Eurocopter EC-135.
• Általános célú légijármű-üzemeltető, amely MI-8 helikoptereken és módosításairól, valamint a Cessna Citation Jet 525 az egyének és az üzleti élet érdekeit szolgálja.
• A hazai és külföldi termelés légi járművek karbantartása és javítása. Az első Oroszországban és a CIS engedélyezett Bombardier Service Center. A száraz polgári légi járművek hivatalos szervizközpontja, hivatalos Rockwell Collins kereskedő. RRJ-95 RÉGIÓK SZOLGÁLTATÁS (SSJ-100), A320 család, Boeing CL / NG, Bombardier CRJ100 / 200, Challenger 300/350/850, Global 5000/6000, Yak-40, Yak-42, Helicopters AW139, EC135, MI-8 és módosításai, Ansat.
• A légi járművek és a helikopterek belső és külföldi gyártása, csónakok, jachtok és autók belső tulajdonságainak és VIP-szalonjainak kialakítása és javítása.
• Tanácsadói szolgáltatások a légi közlekedés területén, légi járművek és légi járművek és műszaki tulajdon.
• Repülési képzési központ.

Az orosz légi fuvarozó Tulpar Ayr egyike az üzleti légi közlekedést végző kis légitársaságoknak, különösen a Charta és a VIP járatok végrehajtása. Maga a vállalat 1994-ben jelent meg, és ma nagyon intenzíven fejlődik.

A cég először az országban kezdte kihasználni repülőgép Ulontracess "Challenger 300", külföldi repülőgép A vállalatok elhaladtak az összes rendeletet polgári repülés Rf.

A vállalat repülőgép alapja Kazan városában található. A hangároknál a Challenger 300 repülőgépet végzik.
Kíváncsi tények

A Társaság sok éven át az "Amur" csapat kampányai hivatalos fuvarozója, a KHL keretén belül.

2010-ben Tulpar Air, valamint számos más légitársaságok, beleesett a vállalatok listáját, amelyek a leggyakrabban őrizetbe járatok tekintetében.

A céget gyakran összekeverik a "Tulpar" légitársasággal, amelynek tevékenységét Rosapar által 2013-ban felfüggesztették.

Balesetek és incidensek

2008. május végén a motorral kapcsolatos problémák miatt a YAK-42 cég nem tudott elhagyni a Vnukovo-t.

2011 januárjában Tulpar Air repülőgép tett kényszerleszállást Norilsk miatt a jelző a „hajtómű meghibásodása”. Semmi 111 utas szenvedett.

Anakan-Norilsk repülés 2011 májusában biztonságos kirakodással végződött, nehéz meteorológiai körülmények között, a megengedett minimum alatt. Ugyanebben a hónapban a Sochi repülőtéren a vállalat tulajdonában lévő YAK-42 repülőgép kényszerített leszállást tett az első motor elutasítása eredményeként.

Elején a 2011 nyarán, a leszállás után a Vnukovo repülőtér, minden gumiabroncs a bal futóműve a Jak-42 repülőgépek szembesültek. Nem volt áldozat.

A reggel 26 február 2013 Kazan, a teherszállító repülőgép a Volga-Dnepr társaságát leszállás után megsérült a Jak-42 repülőgép, amely a repülőtéren a tárolás.

A repülőgépek megsérültek, de a személyzet nem sérült meg.

A Tulpar Airline útvonalhálózat befolyásolja az ilyen régiókat Orosz Föderáció Mint Krasnoyarsk, Khabarovsk, Perm, Abakan stb. A légitársaságok teljes száma meghaladja a 10 irányba, és a járatokat legalább hetente egyszer végzik.

A légi szállítás érdekében a légitársaság a különböző modellek légi járműjét működteti. Különösen itt:

• 4 YAK-40 repülőgép;
• 8 repülőgép;
• 2 Repülőgép Bombardier Challenger 300;
• 1 Cessna 525 repülőgép;
• 1 Bombardier BD700 repülőgép.

Többek között a Tulpar Airlines a belföldi és a külföldi termelés helikoptereit is kihasználja.

Annak a ténynek köszönhetően, hogy a vállalat gyorsan és haladéktalanul dolgozik, a Tulpari Air Carriage ismételten kijelölte az "Oroszország szárnyaira".

A fő adatok:

A légitársaságok országa - Oroszország;

A charter járatokban részt vesz a légitársaság programja alatt Oroszországban.

A megjelenés éve: 2004;

ICAO Kód Airlines: TUL;

Belső légitársasági kód: Ön;

Airlines Tulpar Air, Oroszország: légi park, útvonalak, utasértékek.

Az orosz légitársaság "Tulpar Ayr" szakosodott üzleti repülés. De fokozatosan nyeri a légitársaság lendületét és helikopteregységét. A légitársaság kikötője "Tulpar Ayr" Kazan. Második hub - Krasnoyarsk. Alapjai "Tulpar Ayr" is van Begyshevo, Krasnodar, Moszkva. Moszkvában, repülőjegyek "Tulpar Air" földterület Vnukovo és Domodedovo.

Az üzleti légiközlekedési piacon végzett munka gyors reagálást igényel az ügyfél igényeire. Ez a légitársaság gyorsan elkészítheti a repülőgépet repülésre. A "Tulpar Air" valamennyi részlegének alkalmazottai egyszerűen és szakszerűen járnak el - köszönhetően, hogy a megrendelt repülőgép összeomlik egy ütemtervre és késedelem nélkül.

A járatok földrajza

A Tulpar Air ütemterv számos rendszeres járat tartalmaz. Járatok Moszkva indulással és USinsk és Ukhua légitársaság között Utair. A Domodedovo-ból van egy járat Baikonurba. Krasnoyarsk, a légitársaság repül Norilsk, Chita, Khabarovsk (Via Irkutsk). Khabarovsk-tól Járatok Magadán, Petropavlovsk-Kamchatsky és Anadyr. Az UFA "Tulpar Ayr" keresztül Kazan Norilsk felé repül. Norilskben a légitársaság még két további útvonala van Novoszibirszk és Abakan között.

Tulpar Air Airlines - A jégkorong csapat hivatalos fuvarozója a KHL játékok során.

Moszkvában, repülőjegyek "Tulpar Air" földterület Vnukovo és Domodedovo.

Repülőgéppark

A flotta a légitársaság Tulpar Ayr áll a Jak-42 repülőgépek, Jak-40, Cessna Citation Jet 525 és a Challenger 300 helikopterek Tulpar Air „több, köztük Mi-2, Mi-8MTV, Mi-8. Eurocopter EC135 .

Szolgáltatások a fedélzeten

A repülés során az élelmiszer szervezett, és az italok is kínálnak minden utas.