Unde să petreceți noaptea pe m4. În Crimeea cu mașina. M4 Traseu în regiunea Rostov: starea drumului, realimentare, hoteluri. Pensiune "Ca și case"

Doar în cazul în care vă voi spune cum am condus pe autostrada M4, poate că cineva va veni la îndemână, văzând un raport. Deci, întreaga cale de 1500 km a luat de la noi timp de 3 zile și pe modul în care am fost vizitați în Divnogorier pentru această zi, este aproape pe drum. În principiu, această cale de la Moscova la Glendzhik / Sochi / Anapa poate fi depășită pe zi (18-25 ore), dar nu sunt un amant al unor astfel de mișcări lungi pentru o ședință, mai ales noaptea și când nu aveți pe nimeni să se schimbe , riscul este nejustificat. Intervalul de 500 km este cel mai mult, șoferul nu pierde concentrația. În plus, am perceput călătoria ca o călătorie, așa că nu era loc să se grăbească.

Dacă doriți să opriți rapid și fără opriri, este mai bine de avion (prin /), într-adevăr, mai rapid și în același timp mult mai sigur. Mai ales când vine vorba de vacanță în câteva săptămâni, nu există atât de multe lucruri cu tine, pentru că o familie de trei ar trebui să fie suficientă pentru 3 valize de 20 kg. Dar aici stăpânul Barinului, care îi place. Am mers pe o lună și chiar mai mult, așa că avem nevoie de multă junk cu tine și cu mașina în loc de mișcare.

Scurte convulsii

Traseul nostru sa schimbat puțin la sfârșit. A decis să apeleze la Anaapa să rămână plaje nisipoase Câteva zile și, în cele din urmă, blocate aici pe reabilitarea, la care ați reușit să vă potriviți în ultima zi. Prin urmare, în Anava vom fi de încă 3 săptămâni și apoi trecem spre Glendzhik (dacă nu se răcește) și în Sochi. Ei bine, acest lucru este dacă nimic nu se schimbă din nou.

După ultima noastră o astfel de călătorie în Glelendzhik acum 2 ani, am scris un întreg ocupat despre. Este timpul să-l rescrieți. În măsura în care era dificil să mergem atunci, a fost atât de ușor acum. Totul este relativ. Da, Egor încă nu doarmă într-un scaun de mașină, dar el poate sta în ea toată ziua! Dacă, bineînțeles, el aruncă în mod constant divertismentul :) Totuși, el a devenit mai calmat și îl poate lua deja, de exemplu, designerul Lego, pe care l-am cumpărat drept înainte de călătorie. Și acum era necesar să se oprească pentru un somn de o zi și nu doi. În general, mi-a fost foarte frică să repet timpul anterior, dar nu sa întâmplat. Este mai greu să mergi cu un copil decât fără ea, dar este deja destul de real și forțează până la noi. Mai ales dacă mergi peste noapte.

Cele mai importante impresii rămân în continuare toalete cu parcare și camioane pentru fumători, în această privință timp de 5 ani nimic, din păcate, nu sa schimbat. Dintre cei plăcuți - drumul a devenit mai bun și nu există nicio vizită în spațiile de deschidere din jur. Dar mai jos.

Traseul Moscova-Voronezh Rostov-Anapa-Gelendzhik Sochi

Dacă mergeți cu două ședere peste noapte, cea mai optimă va fi oprită în zona lui Voronezh și Rostov-on-Don. Astfel, calea va împărtăși de 3.500 km. Pe de o parte, în aceste orașe este plină de locuințe pe același lucru (prin referire la postarea mea detaliată despre serviciu și bonus $ 20.), pe de altă parte, intrarea în oraș și plecare de la acesta are nevoie de timp, deci va fi mai bine pentru economiile sale să nu se oprească în oraș, ci în hotelurile de drum.

Luați în considerare, în oraș există o oportunitate de a salva, deoarece apartamentul normal costă 1500-2000 de ruble (recomand apartament,), iar hotelul comparabil va costa de două ori mai scump.

Ca o opțiune, pentru a planifica traseul numai cu o ședere peste noapte, de exemplu, pentru a merge în ziua de la Moscova, pentru a ajunge acolo în seara lui Voronezh, luând un castron de el în hotel și de dimineața devreme pentru a se deplasa mai departe spre mare. Sau planificați o singură noapte peste noapte în fața lui Rostov, doar calea trece prin mai multe așezări, unde există moteluri și cazare de la proprietari privați.

Călătorii necomplicați pot petrece, în general, noaptea într-un cort, oriunde de-a lungul drumului (în curelele forestiere) și "Truckers" pentru a merge 18-25 ore fără odihnă și ședere peste noapte. Eu personal nu vreau să-mi risc familia, așa că încerc să nu fac mari distile, deoarece mă obosesc și pierd o concentrare, mai ales noaptea. Da, aș putea conduce la 1500 km pentru o ședință, dar nu văd punctul.

Dacă scopul final al Sochi, atunci este puțin plăcut să mergeți de-a lungul site-ului Tuapse-Sochi, există serpentine, blocaje de trafic, iar acest segment poate lua timp decent, de 2-3 ori mai familiar (în comparație cu zonele blânde). În mod ideal, pentru el să treacă devreme dimineața, în timp ce există puține mașini sau noaptea. Când am condus în Sochi, atunci viteza medie 45 km / h au ieșit, au existat secțiuni cu mișcare unilaterală (reparații), plus vagoanele, deși uneori lipsesc pe creștere, dar în general, încă nu a funcționat rapid. Doar mai aproape de Sochi și după ce este o viteză normală. În așezări (și sunt un solid, există adesea o restricție de 40 km / h, pe autostrada 70 km / h.

În Glendzhik, de obicei, trec prin Jubgu, îmi place acolo, un drum calm, dar există o opțiune de a trece prin Novorossiysk. Este mai bine să mergeți la Anaapa, lăsând piesa M4 prin kilometri 100 după Rostov pe satul Kanevskaya, apoi conduce prin Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, aderând la direcția Temryuk, dar drumul de acolo este așa. După Slavyansk, va fi necesar să mergeți la Anapa.

Timp de calatorie

Așa cum am scris mai sus, totul depinde de cât de mult doriți să luați peste noapte pe drum și doriți deloc. Acolo am condus toate împreună cu familia, așa că au făcut 2 ședere peste noapte, ca rezultat, drumul a luat la un ritm foarte relaxat de 3 zile.

Înapoi am condus unul (familia a zburat de către aeronavă) de la ADLER la Moscova. Am ajuns în 26 de ore, din care aproximativ 5 au dormit în mașină. Adică, drumul în sine a durat 21 de ore. Cred că destul de normal. Undeva timp de 20-25 de ore și merită numărare, excluzând opririle lungi pentru somn.

Rulați m4.

Stripes și acoperire

Pe drumul spre Marea Neagră, am călătorit deja de mai multe ori, șoferul se întoarce și de 3 ori pe mașină. Piesa încet, dar schimbarea spre bine. În primul rând, aproape două dungi în fiecare direcție de la Moscova la o cheie fierbinte. Dar, din păcate, există încă loturi cu o singură bandă. De exemplu, în Regiunea Voronezh. În zona orașelor Losevo-Pavlovsk-Superior Mamon, un complot de aproximativ 70 km. Mai mult decât atât, nu există nici o reparație, doar prin bandă în fiecare direcție și nu există niciun indiciu al extensiei. Și o altă piesă mai aproape în Rostov Obalay. De asemenea, este reparat în regiunea Rostov după Rostov-on-Don între satele Samara și Kushchevskaya (o bucată de aproximativ 40 km). Chiar și în regiunea Rostov, un separator de metal periodic dispare cu un opus, marca dispare, nereguli, fisuri și așa mai departe (a condus în întuneric, este complet incomod), totuși, ca în regiunea Voronezh. De fapt, cea mai bună bucată de M4 între Moscova și Voronezh, în ideea de a fi peste tot. Voi astepta:)

După o cheie fierbinte, mișcare cu o singură bandă cu o lățime de bandă periodică pentru depășire. Adesea apare acolo. De la Jubgi la Tuapse despre aceeași schemă, doar o mică serpentină și a treia bandă este destul de rară. De la Tuapse la Sochi, serpentina de beton și nu există aproape nici o posibilitate de a depăși. De la Jubgi la Gelcedzhik, de asemenea, un bar, dar nu există aproape nici o serpentină, astfel încât site-ul este rapid.

De la Rostov la Anapa One-ifosferă, cu o grămadă de camioane și Kamaz vechi și numai după întoarcerea de pe drumul Temryuk către Anapa, dispar. Am încercat să trecem prin navigator prin bypass drumuri (condus de la Rostov pe Azov și mai departe în marfa orașe), dar există un drum rău în unele locuri, în general, la distanță, dar și că există puține mașini. A câștigat sau nu, nu știu.

Penalități și camere de luat vederi

Există o mulțime de camere pe șosea, deci nu este necesar să se facă o amendă în caz de nerespectare a modului de viteză, nu o problemă. Dar este mai bine, vom fi toate viețile. M-am mutat peste tot cu o viteză de maximum +15 la permis, adică, dacă este permisă 90 km / h, am condus 115 km / h. Peste tot, cu excepția parcelelor plătite, doar o astfel de limitare. La plătit - 110 km / h și unul dintre ele este la fel de mult ca 130 km / h (adică puteți merge 145 k / h dacă există o astfel de dorință).

Pentru tot drumul și înapoi, mi-a venit la mine doar o singură amendă pentru 500 de ruble. Undeva în regiunea Voronezh a uscat în loc de 83 km / h in decontare. Ciudat, de obicei, voi încetini cu siguranță.

Plătite

Total acum pe m4 opt parcele plătite. Toți între Moskoy și Voronezh, dar intenționează să facă încă. Din punct de vedere vizual, aproape că nu diferă de alte părți ale pistei, nu am observat diferențe grave. Numai pe o singură bucată a făcut o viteză rezolvată de 130 km / h, pe celelalte 110 km / h, precum și de-a lungul restului segmentului M4, care este poziționat ca autostradă.

La un preț: 35-120 de ruble pentru un complot, pe timp de noapte, tarifele sunt mai ieftine. Mai mult, pe una dintre parcele este necesar să se arate din nou atunci când părăsiți cecul, deci nu aruncați cecurile.

Vacanțe în calea și realimentarea

Ne-am oprit mai ales în Lukoil, pentru că există o toaletă civilă, minimarket, loc de joacă și mese pe stradă pentru gustări. Cel puțin în prima jumătate a M4, Lukoil realimentare este atât de echipată, atunci ei deja lipsesc și fără un astfel de set. Pe hartă, doar în caz, a observat un lyocul foarte mare după Voronezh, unde puteți mânca în mod normal și ridicați-vă la umbră. În lukoilurile anterioare din cafenea erau doar cafea / ceai și chifle, iar aici sunt mâncăruri drepte.

Lukoil bine făcut - în multe reîncărcări există locuri de joacă și gustări pentru gustări

În jurul expansiunilor rusești ... în fundal M4

Teritoriul acestui realimentare a fost foarte mare și mulți au stat la capătul îndepărtat, unde există o umbră și magazine cu mese. Deci, ca să nu meargă nicăieri, oamenii au suportat imediat nevoia de partiție, care era standul sălbatic, căldura. A fost surprins nici măcar prea leneș să treacă la 100 de metri până la toaletă, dar faptul că nu am confundat Snory, oamenii s-au așezat liniștit acolo. MDA.

Dacă cineva nu știe, atunci există și locuri de parcare pe drum. Dar ei, să-l pună ușor, nu foarte plăcut: o mulțime de gunoi și toalete înghesuite. Mai mult, dacă există o anumită infrastructură pe parquing, de exemplu, cafenele ilegale, atunci vrăjmașul este mult mai mult. Prin urmare, este mai bine să rămâneți să vă opriți sau la realimentare sau chiar de-a lungul drumului în centura de pădure sau în parchet unde nu există cafenea. Și chiar și un astfel de mini-fhak, dacă încă mai crezi că du-te la toaletă de cărămidă roșie, este mai bine să nu mergi la ea în parcare, du-te la stația de autobuz, acolo au, de asemenea, mai curat.

Alte nuanțe

Am observat o astfel de caracteristică, fluxul de pe banda stângă merge undeva 140-160 km / h, pe partea dreaptă 80 km / h. Prin urmare, dacă vreau să merg 100-120 km / h, nu este potrivit pentru niciunul dintre benzi, este necesar să se reconstruiască pentru totdeauna de la unul la altul. Cu toate acestea, incomod.

După Rostov-on-Don, un drum cu o singură bandă a fost Zadolbala, dar este mai relevant pentru cei care merg la Anapa, Temryuk, (Port Caucaz), adică lasă M-4 la dreapta. Suntem foarte lungi acest ultim segment condus, vagoane solide (aparent mergem doar la portul Caucazului). Vagoanele sunt moarte, doar că luați 50-60 km / h peste ea, deci și în cluburi de fum, nici filtre de salon nu vor salva. Și dacă aș avea astmul? Și pentru a fi greu, fluxul este solid. În primul rând, sarcina permisă este egală, încărcarea de bunuri de 2-3 ori mai mult în greutate, astfel încât mașina să nu poată fi ucisă în diapozitiv, și apoi cumpără un cupon de stat de stat, deși aceasta nu este o mașină, dar O locomotivă de abur și conduceți mai departe.

Din anumite motive, megafonul captează destul de rău pe drum. Stați la realimentare, astfel încât EGOR am dormit și vreau, doriți să verificați poșta în același timp, pentru a posta o fotografie, iar Internetul este la cea mai bună margine, adică aproape mort. În Rostov-on-Don, în ultimul centru, este în locul în care au împușcat apartamentul, aceeași situație (trimestrul a fost plecat în ziua și a câștigat). Pe drum, Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa H + aproape nu a apărut. În Jemet (satul de lângă Anapa), doar 3G și H + sunt prinși în locuri. Îmi amintesc în 2011 A fost cu noi, încă nu am scris note pe drum, nu a fost necesar să postez nimic, este un păcat, puțin sa schimbat de atunci.

Radio peste tot, pentru ao pune ușor, un amator sau un retro rus sau un chanson. Trebuie să luăm cu roțile mele sau cu unitatea flash. Și apropo, nu fiecare radio va prinde în mod constant semnalul la astfel de distanțe din orașele mari.

Yandex Navigator duce la cel mai scurt mod, chiar dacă este un primer, nu există nici o alegere "rapid" sau "în curând". Și dacă navigatorul nu este deosebit de necesar pentru o excursie la M4 (nu există loc pentru a se pierde acolo), apoi pentru inspecțiile oricărui cartier deoparte de pe pistă, este mai bine să utilizați navigatori normali. Toți am scos de la schimbarea telefonului, trebuie să re-puiectați.

Video

Schiță scurtă, ceea ce arată toaletă pe cea mai modernă pistă din Rusia, pe M4.

P.S. Când ajungi la Sochi, apoi du-te înapoi, poate altceva va adăuga.

P.P.S Ce aplicație pentru navigarea automată în Rusia utilizează?

De fiecare dată, revenind să călătorească la mare, scriu despre ce a fost drumul, în ce condiție este pe cale acest moment timp care sa schimbat pentru trecut recent. Sunt atenți atât la stațiile de benzină, cât și la locurile de recreere și gustări și hoteluri pentru peste noapte. Să nu schimbe această tradiție și acum. Înainte de a trece la poveste despre restul, voi arăta cum am condus pe autostrada M4 "Don" la mare, spuneți pe scurt despre cel mai important lucru.
Calatoria noastra la sud cu mașina care a avut loc în iunie 2016. Tot modul în care am colectat cecuri cu stațiile de benzină, taxele de taxe în parcele plătite, cafenea și așa mai departe. Cât de mult este momentul plății ... astfel de lucruri sunt rapid uitate. Înainte de destinație, nu aveți timp să ajungeți acolo, am uitat deja totul. La urma urmei, principalul lucru din călătorie nu este numere, ci emoții.
În acest articol O să-ți arăt rulați m4., face Accente în site-uri plătite (cantitate, locație, locație), vă voi spune unde alimentăm unde au mâncat, unde au petrecut noaptea. Sunt întrebat constant despre asta. Atât de relevante.

Publicitate - Suport pentru cluburi

Voi termina articolul de povestea despre hotelurile de pe pista "Don", unde puteți rămâne pentru noapte pe drumul spre sud. La inimă - Statistici ale celor mai populare hoteluri din rândul călătorilor, care posedă ca partener al lui Bukin.
Iată un plan. Deci să mergem!
Mai întâi, voi arăta calea noastră în fotografii. Așa că te voi prezenta la pistă și la starea lui. Veți ști ce să vă așteptați. :)

Moscova. Mkad.

Pe semnalizările se afișează piesa M4

Reconstruiți și întoarceți-vă

M4 - nu drumul, și pistă de decolare:)

În regiunea Tula M4 oarecum vestive ...

De-a lungul drumului în regiunea Tula vinde Tula Gingerbread

Drumurile plătite sunt bune deoarece au comisari de urgență, asistenți ai șoferilor.

Există secțiuni curente electronic Tablo. Pentru anunțurile (inclusiv cu comisarul de urgență telefonică, informații despre temperatura de viteză și aer).

M4 Traseu în regiunea Lipetsk

Stela "Regiunea Lipetsk"

Introduceți regiunea Voronezh

Vremea răsfățată în fața ochilor, a început să plouă ...

Și apoi înclinat, ca de la găleată ...

Încărcarea taxei sub Voronezh

Combinăm Voronezh.

M4 nu a fost încă făcut. Zonele separate sunt reparate ...

O altă zonă reparată

Munții Cretacici din regiunea Voronezh

820 kilometru "Don"

Unul dintre hotelurile de pe TRACE M4 - "Bike" din Kamensk-Shakhtsky

Hotelul "Faraon" este de 937 km.

Conduceți hotelul "Meridian-Sud" în Colosue Red (1040 km. M4)

Motelul "Eurasia" din Aksay

Rostov-on-don

Intrarea în regiunea Krasnodar

Ospitalie Kuban sa întâlnit cu ploi și gri

Capela, monumentul, muzeul în onoarea atacului Kushchev (Evenimente 2 august 1942)

La acest rând, ne-am întors de la ruta "Don" și "pe Arte" din Anapa.

Drumuri plătite pe drumul M4

La televizor a auzit că, în august 2016, a deschis următorul, al optulea pe cheltuiala, a plătit un complot de piesa M4. Dacă judecați experiența noastră, atunci pentru iunie 2016 au existat deja nouă. În "Piggy Bank" 7 verificări + 1 Verificați am uitat să luăm + 1 complot Am condus printr-un drum liber.
Da, Kostya a decis să fie un cercetător și să afle ce este pentru drumurile de bypass gratuite. Alternativă, așa cum sunt numiți. Am fost categoric împotriva - înainte de o mie de kilometri, nu sunt înainte de experiment. Drept rezultat, am călătorit doar la primul complot cu Moscova. Ocolul este foarte bun. Deși în două moduri, dar panza este normală.

Calitatea drumului la această zonă de by-pass normal

La data viitoare când ne-am mutat de pe drumul spre semnul "Travel gratuit", apoi sa întors imediat înapoi - drumul normal este peste ... Nu am vrut să experimentez mai mult kostya, din fericire ...

Congresul pentru un drum liber în jurul Efremovei

Plățile plătite M4.

Regiunea Moscovei.
1 / primul complot plătit, pe care am călătorit: 21 - 93 km. Cost: 50 de ruble. Noaptea (pe drumul înapoi)

Index pentru un ocol gratuit

2/93 - 211 km. Au intrat mai târziu decât am condus. Am trecut-o fără plată.

Taxele tarife înainte de deschiderea lor

Regiunea Tula..
4 / m4 "Don" ocoliți orașul Bogoroditsk. 225,6 - 260 km. Placa de încărcare cu 228 km. Am condus la 8,56. Tariful: 60 de ruble.

5 / m4 ocolind orașul Efremov. 287,8 - 323,3 km. Clauza Paragraful 322 km. Am condus la 10,29. Costul: 60 de ruble.

Regiunea Lipetsk..
6 / m4 bypass yelets. 330,8 - 414,7 km. Caracterizare la 339 km. Am condus la ora 10.43. Cost: 120 de ruble.

7 / m4 bypass zadonsk și p. Hervel. 414 - 464 km. Clauza clauzei pentru 416 km a fost minimizată la 11,40. Cost: 80 de ruble.

Regiunea Voronezh..
8 / m4 ocolind Voronezh. 492.7 - 517 km. Încărcarea plăcii de 515 km. Am condus la ora 12.54. Costul: 35 de ruble.

9 / m4 pvp-545 km. 544 - 588,7 km. 545 km au fost minimalizate la 13,18. Costul: 70 de ruble.

10 / m4 pvp-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. Am condus la 14.12. Costul: 60 de ruble.

Total: la momentul momentului M4 10 parcele plătite. Am trecut pe opt. A plătit aproximativ 550 de ruble.

AZS pe M4.

Înapoi în Moscova M au fost alimentase la stația de combustibil "Shell" (41 litri la 1.680 de ruble). Benzina sa dovedit a fi rea. Mașina este în mod constant cloring. Mai era încă o dată pentru o călătorie de 3,5 săptămâni, când am fugit pe cochilie, și problema a fost aceeași. Iată un realimenxator preferat ...
Totul altceva, pe drumul spre sud, reumplut pe Lukoil, și totul a fost bine:

• Stația de benzină "Lukoil" este de 720 km. în regiunea Voronezh 38 l. - 1 437 de ruble.
• AZS "LUKOIL" în artă. Kushchev 28 l. - 1 119 RUB.

Noul complex "Lukoil" din Kushchevskaya (1145 km, dreapta) constă dintr-un hotel, centru comercial, restaurant, stații care și stații de benzină.

În total, pe drumul spre sud, s-au abținut cu 4.240 de ruble. (Județul). Am avut destule tipuri de benzină pentru a ajunge de la Moscova la Anapa, plimbare acolo timp de o săptămână și ajungem la Glendzhik atunci.
În Glelenzhik, se abțin din nou pe Lukoil (43 de litri pe 1.705 de ruble). Iar data viitoare a fost deja în Sochi într-o săptămână ...

Toalete pe m4.

De-a lungul liniilor sunt adesea găsite toalete de cărămidă de tipul de "gaură în podea" - și separat în picioare, cel mai adesea aproape de opriri transport public Și pe site-uri mari pentru recreere.

Aceste toalete sunt în mare parte murdare. Pentru a nu trage, atunci toate acestea în mașină, recomand să alegeți stațiile de benzină pentru opririle sanitare. Acolo, toaletele în orice caz sunt mult mai curate și vă puteți spăla mâinile și beți cafea într-o cafenea.
Conducerea de la Moscova, opriți undeva pe o stație de benzină mare din regiunea Moscovei (Shell, Gazpromneft și așa mai departe.). În regiunea Tula cu realimentare, unde există toalete, o problemă uriașă, în Lipetsk, în general, de asemenea. Bucurați-vă regiunea Moscovei, așteptați mai târziu Voronezh. Apropo, același lucru se aplică la drum. Regiunea Tula și Lipetsk nu se așteaptă cu adevărat! De asemenea, pe plajă. Aceasta nu este piesa.

Unde să mănânci pe m4

Avem o tradiție - ne oprim întotdeauna la stația de benzină Lukoil a unei noi generații în regiunea Voronezh timp de 720 km. (realimentarea este pe ambele părți ale pistei!). Acest lucru nu este doar realimentarea - acestea sunt complexe moderne, unde există o cafenea, toalete, magazin, terenuri de joacă pentru copii (și în interior și pe stradă) și așa mai departe.

Alimentele într-o cafenea pe benzinărie "Lukoil" este de 720 km. Rulează M4.

"Rose de vânt" (aproape la granița regiunilor Voronezh și Rostov).

Dacă nu sunteți o natură extremă, rezervați-vă camera într-un hotel în avans. Nu știu timp când ajungeți la hotel? Nu joacă un rol. Știi ziua. Verificați - în orice moment al zilei.

A analizat statisticile rezervărilor în orașe și hoteluri. Cel mai adesea să se oprească pentru noapte de-a lungul drumului spre sud (traseul M4) alegeți următoarele orașe și sate:

• Voronezh,
• Millerovo,
• Mines.
• Red Splash.
• Kovylevka.
• Aksai.
• Rostov-on-Don,
• Mayakovski,
• Kushchev.

Alegerea depinde de locul de plecare. Moscoviții sunt mai convenabili să se oprească în Rostov și lângă el. Petersburgers - în Voronezh. Tula, B. Teritoriul Krasnodar. Există, desigur, preferințe personale, dar totul este individual.
Acum cele mai apreciate hoteluri din mai, iunie și iulie 2016. Lista este foarte diferită de ceea ce vă voi recomanda. Bănuiesc că partea principală a hotelurilor este populară pentru preferințele economice (același "Alpha" din Rostov) și mai puțin - datorită confortului și confortului (de exemplu, hotelul "Patria" din Mayakovsky). Ce alegeți - decideți singur.

Voronezh.

Millerovo.

Shakhty.

Colos roșu

Kovalevka.

Aksai.

Rostov-on-don

Mayakovsky.

Kushchevskaya.

"5 sezoane" (Reitingul 7.9)

Concluzie

Îl întreb de multe ori, indiferent dacă este greu să mergi la sud cu mașina, pe măsură ce purtăm drumul, pentru că acestea sunt distanțe atât de impresionante. Da, purtăm în mod normal. Suntem obișnuiți. Avem totul a funcționat. Știm unde ne vom opri să mâncăm când este timpul să vă relaxați acolo unde există toalete normale. Nu luați niciodată o grămadă de mâncare și nu o dați mai târziu. Singurul lucru pe care îl luăm este fructul (caise, piersici), bastoane tocate în recipiente de plastic și băutură. Kostya nu tolerează cârnați caustici în mașină, se teme că nu scapau de ele. Da, și nu avem margini tradiționale.
Ne oprim întotdeauna peste noapte. Nu risca, nu tensionați. Călăria fără odihnă nu este despre noi. Nu despre noi să mergem la căutări necunoscute, de unde să rămânem noaptea, de-a lungul drumului. Petrecem noaptea la cele rezervate hoteluri pre-dovedite calm odihnă și mâncare bună.
Nu ne-am violat niciodată. Ne ridicăm într-un timp confortabil, mergem cu o viteză calmă. Și avem plăcere din procesul de conducere. Da, calea nu este gratuită. Aproximativ 1.600 de kilometri. Dar pe o singură autostradă, ca și M4, nu este teribil. Pista excelentă, Dumnezeu interzice, astfel că erau mai mulți oameni!

Starea drumurilor din Rusia este un subiect separat, familiar tuturor autovehiculelor. Undeva sunt mai bune, undeva mai rău, dar, în general, imaginea nu este prea curcubeu. Cu toate acestea, există secțiuni separate care sunt pur și simplu create pentru a se grăbi cu briza. Unul dintre acestea este Federal - Voronezh. Acest lucru facilitează foarte mult mișcarea între orașe, ceea ce înseamnă că numărul de autovehicule pe el va fi întotdeauna destul de mare. Și din moment ce distanțele trebuie să acopere foarte decent, relevante devine odihnă de noapte. Prin urmare, de-a lungul întregii lungimi ale traseului există moteluri. M4 este o autostradă plină de viață, mai ales familiară călătorilor.

Criteriile de alegere

Toate hotelurile și penerile sunt imposibil de listate, mai mult de 1540 km alcătuiesc lungimea piesei M4. Motelurile sunt situate la fiecare câțiva kilometri, astfel că călătorii nu vor avea o problemă cu peste noapte. Pentru a reduce numărul la un singur articol, precum și acordarea orientărilor reale ale călătorului, limitați alegerea următoarelor criterii: disponibilitatea parcării, posibilitatea gratuită de a anula rezervarea, apropierea de pistă și confort.

Regiunea Moscovei

Vom considera acest lucru în unele secțiuni, datorită lungimii uriașe a M4. Motelurile sunt considerate a începe direct din capitală. Și prima pe lista noastră este hotelul Yamskaya. Acesta este situat în satul Yam, ul. Postal, D.17, Domodedovo. Din avantajele puteți marca camere spațioase și parcare gratuită. În plus, locația însăși este foarte convenabilă pentru călător. Se află direct de la autostrada M4. Motelurile sunt și mai îndepărtate de ea, dar nu sunt foarte confortabile de pe drumul de pe drum.

Un alt plus este locația din apropierea aeroportului, astfel încât este perfectă atât pentru zboruri. Din minusuri - camerele sunt destul de zgomotoase, este ușor să explicați apropierea autostrăzii pline de viață.

Hotel "Don"

13 km de Road Ring Moscova hotel confortabil. Există un hotel la etajul al treilea al unui complex de servicii rutiere. Clădirea este echipată cu un lift, deci nu trebuie să ridicați manual lucrurile personale. Toate camerele sunt dotate cu mobilier modern, aparate de uz casnic, asigurați-vă că mâncați băi. Numărul de camere include camere duble, triple și cvadruple. Costul de cazare începe de la 2500 de ruble. Hotelul "Don" oferă un serviciu de rezervare de 24 de ore, care este foarte convenabil. La parter există o cafenea. În plus, complexul include serviciul auto, care este extrem de convenabil pentru cei care călătoresc cu mașina.

Pensiunea "Sokolova Desert"

Și ne mișcăm. La 79 km de Aeroportul Domodedovo este orașul Stupino. Rotind la el, vă puteți relaxa în siguranță locul minunat. Acesta nu este doar un hotel, ci un centru de agrement printre o grovă de pin. În plus față de camerele confortabile, există și echipamente de schi, deci veți fi ceea ce să aveți timp liber. Cabane din lemn și camere confortabile, dotate cu frigider, TV prin satelit și baie privată vă așteaptă în incintă.

Desertul Sokolova oferă oaspeților săi pentru a vizita o sală de mese și un bar confortabil, precum și o piață mini. Există la dispoziție o cameră pentru a juca biliard și tenis de masă, precum și darts. Pe teritoriu, în plus față de schi, puteți merge la pescuit și drumeții. Costul de a trăi din 2200 pe zi.

Regiunea Tula.

Și continuăm să luăm în considerare hotelurile rutiere și să ne mișcăm mai departe de-a lungul autostrăzii. La 143 kilometri veți găsi un motel "slavic". Costul de a trăi din 2500 de ruble pe zi. Condiții convenabile pentru părinții cu copii. Copiii cu vârsta de până la 7 ani sunt situați gratuit, fără a oferi un pat separat. Adevărat, dacă rezervați pe deplin o casă, ci o cameră separată, va trebui să utilizați toaleta în coridor. Din avantajele, turiștii sărbătoresc politețea personalului. Costul vieții poate fi redus datorită lipsei de apă caldă și a altor inconveniente.

Hotel "Ryabinushka"

Pe 238 km de traseu este o altă confortabilă roadside Hotel., în suburbiile lui Boroditsk. Complexul confortabil include 15 camere cu toate facilitățile. Fiecare dintre ele este dotată cu mobilier modern și instalații sanitare de înaltă calitate, TV. La hotel există o cafenea foarte bună, unde vizitatorii pot comanda un prânz complet. Truckers sunt adesea oprite aici. Acestea sunt atrase de prețuri scăzute și de o calitate excelentă a alimentelor. În plus, există o spălare de mașini și o spălătorie, duș și oboseală.

Moteluri pe M4 în regiunea Voronezh

Chiar și un șofer de începători pe zi poate conduce în siguranță 300 km, așa că să ne mișcăm puțin mai departe de-a lungul autostrăzii, până la 518 km. Aici este un mic hotel "maxim". Acesta este situat la doar 20 de metri de autostradă, dar izolarea perfectă vă permite să vă relaxați în camera dvs. Clienții sunt prevăzuți cu camere decorate individual, cu aer condiționat și un televizor mare. Toate apartamentele au o baie privată. Este disponibilă o parcare gratuită, precum și servicii de spălătorie și de călcat.

Grand Hotel.

Costul de a trăi de la 3100 pe zi. Având în vedere motele pe autostrada M4, chiar vreau să aloce acest hotel mic și confortabil. Este proiectat numai pentru 10 camere. Și alegerea aici este de la cele mai simple și de lux, care este uimitor pentru un astfel de hotel mic. Există o parcare proprie și Wi-Fi gratuit este disponibil în întregul hotel. Mobilierul este foarte bun, instalațiile sanitare sunt noi. Recepția este deschisă în jurul ceasului. Din minusuri - absența micului dejun, trebuie să căutați unde să aveți o gustare. Dacă luați în considerare acest moment, prețul poate părea suficient de mare. Dar serviciul este la înălțime.

Hotel "Mikhalych"

Și, de asemenea, al doilea, numit "Mikhalych 2" - acestea sunt moteluri pe autostrada M4, care sunt situate foarte aproape. Ambele sunt la 520 km distanță. Costul camerelor începe de la 1600 de ruble. Ofertă excelentă, având în vedere că fiecare are o toaletă și baie, aer condiționat și TV. Vizitatorii au remarcat că fiecare număr este foarte curat și curat, personalul este politicos. Pentru orice întrebare, puteți contacta și obține sfaturi. Există un restaurant confortabil cu kebab delicioase și gătit acasă.

Hotel "Ocean"

Acesta este situat la 524 km, în satul Podcotnaya, pe Sunny Street, House 1B. Există 11 camere aici, fiecare dintre acestea putând deveni o casă pentru dvs. sau două zile. Acestea sunt dotate cu aer condiționat și TV, precum și mobilier confortabil. Atitudinea atentă a personalului și a condițiilor de rezervare confortabile completează imaginea. Doar 30 de minute separă hotelul din centrul orașului Voronezh, dar aici nu veți deranja agitația unui megalpol mare.

Asigurați-vă că acordați atenție acestui hotel dacă călătoriți aici la fiecare pas, dar nu toți sunt gata să furnizați aceleași condiții. Există o spălătorie privată, perfect echipată. Curățarea zilnică se efectuează în camere, iar fumatul pe teritoriu este interzis. Cafeneaua va încânta abundența mâncărurilor tradiționale, rusești și a unui meniu variat. Puteți cumpăra mâncăruri gata făcute pe drum.

Regiunea Rostov.

Motelurile M4 Autostrăzile sunt un subiect pentru un întreg tratat, deoarece există într-adevăr o mulțime de ele. Chiar și selecția strictă nu le va permite să le reducă la cantitate capabilă de articol. În continuare pe lista "Eurasian Business Center", situată la 2 km de Parcul Ostrovsky. Acesta oferă un restaurant și parcare gratuită.

Costul începe de la 600 de ruble pe zi, recepția este deschisă în jurul ceasului. Hotelul are o sală de jocuri în care puteți juca un lot în biliard sau darts. Și un parc imens, care este situat foarte aproape, deschide oportunități de mers pe jos.

Meridian La sud

Acesta este situat la 1040 km de piesa auto M4-Don. Motelul oferă oaspeților săi să rămână în camere confortabile, cu un dormitor sau două camere. Costul a 3900 de ruble pe zi. Dar dacă luați în considerare orientarea turistică a acestui centru regional, atunci prețul este destul de acceptabil. Întregul teritoriu se află sub supraveghere video, există o zonă mare cu design amenajat pentru mers și relaxare.

Cafeneaua oferă oaspeților săi o selecție largă de mâncăruri europene și rusești. Café funcționează zilnic de la 06:00 la 02:00. Oaspeții sunt hrăniți cu mic dejun delicios. În timpul verii există o verandă deschisă. Copiii sub 4 ani sunt plasați gratuit, iar până la 6 ani, cu o taxă suplimentară de 300 de ruble. Din minusuri, puteți observa podelele încălzite. Pentru unele - bine, iar altele sunt prea calde.

Hotel "Patria"

La 1076 km, la 10 km de Rostov-on-Don, acest hotel este situat în imediata apropiere a districtului Aksay. Pentru ao vizita, va trebui să conduceți la aproximativ 100 m distanță de pistă. O clădire elegantă, cu trei etaje, cu un finisaj dintr-o piatră naturală, făcută în stil german, a atras atenția de la Afar. Iluminarea arhitecturală decorativă subliniază frumos elementele structurii pe timp de noapte.

Un hotel destul de mare care constă din 54 de camere. Toate acestea sunt echipate în conformitate cu cerințele industriei turistice moderne. Pe podea există un răcitor cu apă caldă și rece, iar în camere, ceai, cafea, cremă, zahăr și apă minerală. Pentru vacanță confortabilă Aici veți găsi un pat dublu, mese de noptieră, birou, aer condiționat și un TV LCD, telefon și minibar. Papuci și toate accesoriile de igienă sunt furnizate.

Dintre avantajele, aș dori să menționez posibilitatea de animale de companie, precum și parcare liberă. Copiii sub 12 ani pot fi cazați gratuit fără a oferi un pat separat.

Stațiunea Venetsia.

Acest hotel este egal cu stațiunea. Dacă sunteți în căutarea unui loc unde nu numai că petreceți noaptea, dar relaxați-vă, atunci este cel mai mult cel mai bun mod Pentru dumneavoastră. Din minusuri - lângă podul feroviar, ceea ce înseamnă să dormi cu o fereastră deschisă va fi dificil. Plaja Aici puteți merge în cinci minute. Hotel Resort. Situat în orașul Kamensk-Shakinsky. Există un sezonier, piscină deschisă, loc de joacă și terasă la soare. Recepția este deschisă în jurul ceasului, iar dacă există timp liber, puteți juca tenis și închiriați biciclete. Preț bun, doar 1900 pe zi.

Hotel "Triumph"

Există o parcare gratuită și nu aveți nevoie să rezervați un loc în avans. Copiii sub 12 ani pot dormi gratuit împreună cu dvs. Hotelul este foarte aproape de pistă, dar sentimentul că sunteți departe în afara orașului. Acesta oferă o baie gratuită și o piscină. Din minusuri - micul dejun târziu, internet rău și un spațiu mic în sala de mese, poate că nu este suficient. Hotelul nu este de a trăi, ci din categoria petrecut și la stânga. Cu toate acestea, prețul nu este prea mare, de la 2700 de ruble.

Facilități de grătar, saună și hamam și un restaurant. Parcare privată echipată la fața locului. Camerele sunt dotate cu TV cu ecran plat cu canale prin satelit.

Regiunea Krasnodar.

Elementul final pentru mulți călători pe autostrada M4, mai ales în timpul verii. Aici veți găsi motelul "Polyana". Acesta este situat la 1276 km, în cartierul Korensky. Acesta este situat pe teritoriul, nu un singur șofer. În plus, puteți lua masa, stați și opriți noaptea. Camerele duble constau dintr-o cameră comună și baie. Motelul "Polyana" este o opțiune excelentă pentru călătorii de automobile, deoarece oferă un parc auto. Dacă este necesar, Expertul de service auto va examina mașina și va face reparații. Camerele motel sunt dotate cu paturi și mese de noptieră, aer condiționat și masă, TV. Camerele îmbunătățite sunt echipate suplimentar cu mobilier tapițat. Judecând după recenzii clienți, un hotel foarte confortabil, curat și precis unde puteți petrece noaptea. Nu este furnizată nicio divertisment pentru turiști, dar de obicei nu sunt obligați.

În loc de închisoare

Traseul M4 este o autostradă uriașă în lungimea sa, care, vara este extrem de plină de viață. Și cu sfârșitul sezonului cald, afluxul de mașini nu se încadrează prea mult. prin urmare hotel de afaceri Aici înflorește. Astăzi am analizat doar o mică parte din moteluri și pensiuni, care sunt gata să ofere cazare călătorilor. Toți au evaluare bună și recenzii ale clienților care au venit aici. Prin urmare, dacă planificați o excursie la M4, puteți să vă păstrați în siguranță informații. Nu uitați să obțineți un navigator bun, acesta va ajuta la găsirea obiectului dorit pe aproape orice site al traseului. Hărțile nu sunt întotdeauna efectuate, dispozitive moderne sunt fiabile. Această piesă ocupată este aplicată tuturor cardurilor electronice, iar datele sunt actualizate constant.

Pentru șoferi, a condus o mulțime de timp de conducere, și doar pentru iubitorii de a călători pe roți, are o importanță capitală peste noapte. Oprirea pe drum, forțele de odihnă și restaurare cu drepturi depline sunt foarte importante pentru siguranța mișcării pe drum.

De exemplu, pentru șoferii care merg de la foarte important este răspunsul la întrebarea: "Unde să rămână pentru peste noapte pe piesa M4?"

Traseul "Don"

Fiecare pistă are propriile caracteristici, din care caracteristicile sale sunt pliate, vorbind despre calitatea capacului rutier, de securitate cu condiții meteorologice nefavorabile, frumusețea peisajului înconjurător și serviciul de înaltă calitate.

Traseul M4 "Don", comentariile despre care cele mai controversate, are o lungime de 1589 km, iar fiecare kilometru al șoferilor are propria lor opinie. Această cale suficient de lungă de la Moscova din Novorossiysk se desfășoară imediat prin mai multe domenii mari: Moscova, Tula, Lipetsk, Voronezh, Rostov și teritoriul Krasnodar.

Se poate observa că harta traversează râuri atât de mari ca un ochi, don, pin, kuban și rezervorul Voronezh. În realitate, prin aceste râuri, podurile permafrost la 80 de tone. Pentru mișcarea mai rapidă, construită drumuri de bypass, permițându-vă să lăsați astfel orase maricum ar fi sau krasnodar, în spatele lor fără sosire în ele. Bineînțeles, chestiunea camioanelor și a entuziaștilor auto este întrebarea: "Unde să rămâneți peste noapte pe autostrada M4 să mănânce și să dormi bine?"

Calitatea drumurilor și blocajele de trafic

Calitatea drumului este determinată de mai mulți factori:

• În primul rând, drumul în sine. Pe autostrada M4, este de înaltă calitate și vă permite să dezvoltați o viteză de până la 130 km / h unde este permisă.
• În al doilea rând, siguranța, determinată de cât de bine a benzii de separare, tranziții și semafoare sunt vizibile cu vizibilitate slabă. De asemenea, contează prezența agregatelor abrupte. Traseul M4 "Don" (comentariile călătorilor permanenți confirmă acest lucru) are mai multe site-uri periculoase pe care avalanșa le poate fi separată sau în cazul în care blocarea poate să apară din cauza unor zăpadă puternică. Sa întâmplat în mod repetat când această pistă a fost închisă timp de câteva zile din cauza vremii nefavorabile.
• În al treilea rând, sarcina fluxului de transport în momente diferite ale anului. Deși traseul M4 de pe hartă arată grozav și sigur, iar în realitate este, de asemenea, o calitate foarte înaltă, cu toate acestea, nu face față încărcărilor, mai ales în timpul verii. Pe de o parte, mașinile sunt aduse pe mare cu un flux solid, pe de altă parte, legumele și fructele și alte orașe transportă legume și fructe din sud. Plute, hoteluri și hoteluri aglomerate, situații de urgență - toate acestea afectează foarte mult starea șoferilor, astfel încât întrebarea lor principală este în această perioadă, unde să rămână în noaptea de pe autostrada M4.

• În al patrulea rând, calitatea piesei definește, de asemenea, serviciul pe tot parcursul căii. Deoarece drumul de la Moscova la Marea Neagră este lung, realimentarea, peste noapte, masă sau cafenele, spitale sau puncte de ajutor urgente ar trebui să fie localizate de-a lungul drumului mașinii sau la câteva sute de metri de drum. Driverul obosit este amenințarea la întregul flux de transport. Din cauza accidentului, oamenii nu numai că mor, ci oprește și toată mișcarea până la circumstanțele accidentului.

Acestea sunt principalii indicatori ai calității traseului, dar de fapt sunt mult mai mult, iar factor principal vorbind despre starea calea este uman.

Secțiuni periculoase ale M4

Deși traseul M4 este echipat cu 4 dungi de drum cu separatoare, există zone în care acestea sunt înlocuite cu 2 benzi, unde viteza este limitată, iar depășirea este interzisă. Pentru siguranța mișcării pe parcursul drumului există camere libere, care sunt transmise DPS, înregistrează tot ceea ce se întâmplă în timpul mișcării. Dacă un șofer decide pe o distanță periculoasă a drumului spre depășire, el confișează doar drepturile care vor trebui să se întoarcă după proces și plata amenzii.

Potrivit liderilor înșiși, siturile cu vizibilitate slabă sunt situate la 26, 49, 95th și 364th km, iar acestea sunt cele mai fiabile date de la cei care merg acolo în mod regulat.

Plătite

O parte din calea de pe traseul M4 - parcele plătite, dar ele sunt puțin, și sunt scurte. Tariful depinde de timpul, categoria și capacitatea de transport auto:

• Autovehiculele cu o remorcă de până la 2 m sau fără ea, precum și motocicletele vor putea să conducă timp de 30 și 50 de ruble.
• Pick-uri, furgonete, mini-furgonete și mediteraneene vehicule Plătiți 45 și 75 de ruble.
• Autobuzele oricărei categorii, mașinile pentru transportul încărcăturilor mari vor plăti 60 și 100 de ruble, iar dacă acestea sunt autovehicule mari și autobuze de clasă 2, rata va fi de 120 și 200 de ruble.

Cele două tarife indică suma de plată zilnică și de noapte și pentru a economisi bani pe autostrada M4, zonele plătite ale căii pot fi "somn" în unele hoteluri.

Păstrarea, medpotele și posturile DPS

În ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii și a calității serviciilor, șoferii determină confortul traseului. De la Moscova la Marea Neagră, calea nu este posibilă, este important ca șoferul să primească maximul necesar fără a pierde timpul.

Pista M4, a căror realimentare va îmbunătăți calitatea serviciului pentru clienți în fiecare an, face ca șoferul să fie plăcut. Dacă mai devreme a fost posibilă doar să refuzăm stația de benzină, astăzi este, de asemenea, un loc cu un mini-aspect, unde puteți completa rezervele de apă și mâncare, cu o toaletă și cabine de duș pentru a vă reîmprospăta și puneți-vă în ordine .

Pe autostrada M4, aproximativ la fiecare 20-30 km sunt realimentare, servicii auto, cafenele, locuri de parcare, moteluri și hoteluri. Medpunkits, din păcate, se întâlnesc mult mai rar decât postările DPS.

Pentru siguranța mișcării, piesa M4 este verificată nu numai prin urmărirea camerelor de transmitere a semnalelor la punctele de service rutiere, ci și inspecțiile autoturismelor și proprietatea personală a pasagerilor și șoferilor. Toate acestea se desfășoară pentru a reduce posibilele transporturi de contrabandă sau bunuri interzise.

Pista de infrastructură M4.

Când se gândesc șoferii, se așteaptă să găsească un loc cu o mâncare delicioasă de casă, o cameră confortabilă curată, cu un pat moale și confortabil.

Nu toate locurile de-a lungul căii următoarelor de la Moscova la Novorossiysk pot fi numite cu mândrie hotel, motel sau hotel. Potrivit recenziilor conducătorilor auto, există o mulțime de locuri destinate faptului că șoferul obosit nu va fi citit și cerut, și pasageri aici, mâine acolo, astfel încât ei nu pot fi numiți clienți serioși.

Dar există o serie de instituții pentru recreere, care nu sunt foarte încântați să viziteze și au întotdeauna oaspeți.

Motelurile regiunii Tula

Există mai multe entități pentru recreere pe teritoriul regiunii Tula, care merită atenția șoferilor. Nu departe de celălalt sunt moteluri care oferă călătorilor nu numai apă caldă și toaletă, dar, de asemenea, confort, atenție și îngrijire.

Complexul hotelier "Ryabinushka" este situat la 238 km. Aici, șoferii își pot restabili puterea în camera de aburi rusească, după care ei iau sufletul să joace biliard după mese gustoase.

Big Cafe oferă o selecție largă de feluri de mâncare preț accesibilPe teritoriul complexului există un serviciu auto în care mașina poate fi pusă în ordine. Spălătorie vă permite să aduceți lucrurile în ordine, iar personalul încearcă să facă toate restul de la hotel având odihnă, să se distreze și viguros.

Camerele cu 1-4 paturi au toate facilitățile pentru somn confortabil și distracție.

La 24, km de drum este motelul "rus", unde se referă serios la nevoile clienților. Aici nu numai că locuiești în vacanță cu ședere peste noapte, dar, de asemenea, luați un duș și gustați pe cei care se grăbesc.

Camere luminoase și confortabile cu toate facilitățile, o baie rusă, o mare varietate de mâncăruri de gătit acasă fac motelul "rus" cu un loc plăcut în care doriți să vă întoarceți din nou.

Moteluri Lipetsk Region.

În regiunea Lipetsk va plăcea, de asemenea, driverele piesei M4. Hoteluri "Pearl" și "Airplane", situate aici, au propriile stafide, bine cunoscute de călătorii auto experimentați.

Principalul "perle" "Pishka" este că este situat în spatele unei mici lastici, ceea ce creează iluzia că piesa este undeva departe. Are o cafenea cu bucătărie de casă (Borsch, fidea, în vară, friptură, taie și multe altele) în jurul ceasului. Camerele sunt duble, cu facilități separate, triple, cu toaletă și duș pe podea. Mobilierul tapițat, lenjeria curată, TV și bara de lucru de 24 de ore permit șoferului să doarmă, iar pasagerii au un timp bun.

Acest AN-24 este fața complexului hotelier "Airplane". Instituția are succes datorită unei bucătării delicioase și necostisitoare, a camerelor confortabile, a unei zone frumoase rafinate cu paturi de flori și o fântână. Aici puteți asculta muzică live și puteți dormi bine.

Moteluri din regiunea Voronezh

Traseul Voronezh al cărei localizat de la 477th la 679 kilometru, are un complex hotelier Galkino în colecția sa, cu o gamă largă de servicii. În această lume, confortul și confortul are o piscină, mobilier tapițat, care garantează un somn bun, mâncare delicioasă, saună și biliard. Ce altceva ai nevoie de un călător obosit pentru o vacanță deplină?

Hotelul "Maxim" la 518 km de piesă își justifică pe deplin numele. Numărul modern bine întreținut, au răsturnat fiecare în stilul lor, alimente bune, saună, mobilier tapițat de înaltă calitate - toate acestea creează o dorință din nou și vin să se odihnească aici.

Motelurile din regiunea Rostov

Routelul Rostov M4 oferă iubitorii de biciclete și rock, și nu numai ei, surprinzător de o cafenea confortabilă și decentă.

Se poate spune despre această instituție că are totul pentru a avea o mare odihnă, mâncare bine și delicioasă, pusă în ordine și transport, și toate acestea sunt în stilul bicicletei. Nu numai motelul original este amintit, ci și personalul său minunat.

Pentru călătorii care doresc să nu petreacă doar noaptea și să plece, și să se relaxeze pe deplin, piesa M4 (regiunea Rostov este una dintre cele pe care le traversează) oferă Hotel White House. Aici toată lumea poate alege o cabană sufletului sau doar o cameră în ea, mănâncă o bucătărie domestică și puteți să comandați totul în avans, astfel încât sosirea să fie caldă și mâncarea delicioasă va aștepta clienții. Casele confortabile curată dintr-o casă de jurnal la un preț accesibil permit nu numai să-și petreacă noaptea aici, ci și să se odihnească pe deplin timp de câteva zile.

Obiective turistice

Printre locurile sfinte care pot fi vizitate prin conducerea pe autostrada M4, vor fi observate mănăstirea de peșteră Kostomarovsky și mănăstirea de asumare a Divnogorskului masculin. Cei care doresc să se bucure de frumusețea naturii vor aminti pentru totdeauna dolmenul misterios pe teritoriul Krasnodar, cu care mai mult de 6.000 de ani și cascade pe râul Jean.