Všetko o tuningových vozidlách

Prvé kruhové plávanie expedície Ferna Magellan. Expedícia Fernan Magellan. Prvé kolo-the-world plávajúce výpravy Fernan Magellan mačil glóbus

Fernan Magella (Fernian de Magalyansh) - Portugalský (španielsky) navigátor, ktorý sa konvertoval okolo Zeme na jeho krabici "Victoria", a ako hovorí oficiálny príbeh Najprv. Na počesť z neho sa dokonca nazýva jeden výskyt.
Takže Fernian Magella Man prikázal prvú expedíciu, ktorá urobila prvú svetovú cestu okolo zeme. Je potrebné pochopiť jednu vec oficiálne verzie A zdroje, ktoré k nám prišli, mohli byť ďalšie expedície predtým. Ale historicky potvrdil svetovú prehliadku len Ferna Magella.
Okolo svetovej expedície sa pripravuje niekoľko rokov a 20. septembra, 1519, letka pozostávajúca z 5 lodí a 256 ľudí pod vedením Magellan opustil prístav Sanlucar de Barrand (úst River Guadalquiviru) a presťahoval sa do Južnej Ameriky a novembra 29, Squadron dosiahla Brazília banky.
6. marca, 1521, Squadron videl ostrov Guam veľký ostrov Z archipelago Mariana IslandsČo je teraz vo vlastníctve Spojených štátov, je to vedľa neho a je najhlbšie miesto na Zemi - Mariana Vadina. V tom čase bol ostrov už obývaný. Neexistuje žiadny bod o podrobnostiach o umiestnení Magellan na ostrove, hovoria, že väčšina z toho je príbeh fikcie.
Potom boli dnešné Filipíny, kde 7. apríl 1521, Flotilla vstúpil do prístavu ostrova Cebu, Filipíny.
27. apríla, Machelan zomrel na ostrove Machelan, z rúk povstalcov filipín.
Ďalšie boli Molokk ostrovy a možný nákup korenia.
Len victoria loď pod vedením Juan Sebastian Elkano, ktorý bojoval chytil Dobrá nádej A potom dva mesiace jednoduché išlo na severozápad pozdĺž afrického pobrežia do Španielska.
A 6. septembra, 1522, Victoria ešte dostala do Španielska prichádzajúce do Sevilla. Na jedinej zostávajúcej lodi bolo osemnásť prežívajúcich členov posádky. Neskôr, v roku 1525, štyria z 55 členov tímu Trinidadovej lode boli doručené do Španielska. Potom boli členovia victorickej lode vykúpené a vrátené, ktoré boli zachytené portugalsky počas núteného parkoviska na ostrovoch Zelený kapely v Portugalsku.

A cieľom Magellanovej cesty v príbehoch historikov bol banálny a jednoduchší, nechcel byť objavujúcim alebo prvou osobou v kruhovej ceste, on išiel na korenie: korenie, škorica a iné rastúce V Molukskských ostrovoch v Tichom oceáne.
V tejto príležitosti je však zdravú úvaku v tejto príležitosti, keď mala hodnotu bronzu, a to zase nemôže byť získaná bez cínu, to bolo pre rybolov a riadil Fernan Magellan. Chodil nielen Molokkie Islands, ako aj v Malajzii, kde na pobreží v plážovom piesku boli cín. Tiež, cínová ruda bola v Jemene, Singapur. Preto je na inej verzii historikov, táto príčina cesty bola racionálnejšia ako napríklad korenie.

Svetová cestovná mapa Ferna Magellan 1519 -1522

Moderná kópia lode "Victoria" Fernana Magellan

BBC Dokumentárny film v najlepších tradíciách na cestách Fernan Magellan

Portugalský Navigator Fernan Magellan vstúpil do príbehu ako prvá osoba, ktorá sa podarilo zaujať svetovú turné. Stal sa prvým európskym, ktorý sa podarilo otočiť z Atlantického oceánu v pokoji, a tak dokázal prítomnosť jedného a nedeliteľného svetového oceánu.

Krátka biografia

Budúci Navigator sa narodil v roku 1480 v malom portugalskom meste Ponti da Barca. Byť potomkom ušľachtilého, ale ochudobnená šľachtická rodina, v dospievajúcich rokoch, Fernan slúžil ako PJ na kráľovskom dvore.

V roku 1505, Fernan vstúpil do služby na flotile, a na ďalších päť rokov verne slúžil svojmu kráľovi vo východnej Afrike. Jeho plány vrátiť sa do svojej vlasti nemohli okamžite splniť kvôli vojenským bitkám v Indii, v ktorom Magellan zúčastnil. Dostal titul dôstojníka pre zjavnú odvahu, a potom, čo bolo v Portugalsku pripomenuté ťažké rán.

Obr. 1. Fernan Magellan.

Vzhľadom na silný chromotyp spôsobený zranením v Indii, Magellan bol nútený rezignovať. Sníval o vybavení výpravy do vlasti korenia - Molukkiho ostrovy, ale portugalský kráľ ho odmietol. Urazil nespravodlivú nespravodlivosť a nedostatok uznania, Magellan sa presťahoval do Španielska.

Príprava na expedíciu

V Seville sa Magellan podarilo dosiahnuť umiestnenie mladého kráľa Charlesa I a presvedčiť ho, aby vybavil lode na ostrovy Moluk, ktoré osvieti veľký zisk. Kráľ vymenoval skúseného veliteľského veliteľa navigátora Flotilla, ktorého hlavným cieľom bolo hľadanie trasy na more do vážených ostrovov zo západu.

Expedícia, ktorá sa stala celým životom Magellan, zahŕňala 265 ľudí a 5 lodí. Stojí za zmienku, že všetky lode boli vyznamenané slabými manévrovateľnosť, skromné \u200b\u200bveľkosti a slabé vybavenie. Magellan nebol geografické mapy a spoľahlivé navigačné zariadenia s výnimkou kompasu a presýpacích hodín.

Top 4 článkykto s tým čítal

Prvý svet cestovanie Fernan Magellan

Expedícia išla na kúpanie 20. septembra 1519, pričom kurz na Kanárske ostrovy. Ďalej, trasa bežal cez Brazíliu na juh pozdĺž pobrežia Južnej Ameriky. Predtým, ako navigátor dosiahol ťažkú \u200b\u200búlohu - nájsť pasáž na Južisko. V rovnakej dobe, Flotilla sa pohybovala len v popoludňajších hodinách do noci v tme laku, aby nezmeškali tento priechod.

Počas núteného zimovania, ktorý bol oneskorený 4 mesiace, vzrástol povstanie na troch lodiach. Magellan sa podarilo potlačiť povstanie, čo vám dáva príkaz zabiť kapitánov. V tom istom období Flotilla stratila jednu loď, ktorá počas inteligencie havarovala o podvodných útesoch.

Iba v októbri 1520 sa Magellan podarilo dosiahnuť svoj cieľ a nájsť sotva viditeľný vstup do výskytu, ktorý bol neskôr pomenovaný po Magellan. Po prešiel nebezpečným úzkym výskytom, navigátori boli vo vodách neznámeho mora. Toto bolo Tichý oceánTo bolo tak pomenované Magellan kvôli prekvapivo pokojnému počasiu vlády počas celej cesty.

Obr. 2. Tichý oceán.

Po sto dní plávania v Tichom oceáne, Flotilla dosiahol ostrov Guam a čoskoro bol Filipínsky archipelago objavený Magellan.

Inštalácia miestne obyvateľstvo, Navigátor ich dodržiaval ich španielsky kráľ a prijali kresťanstvo. V roku 1521 zomrel Fernan Magellan tragicky v jednom z kožiek s domorodcami. Iba jedna loď bola schopná vrátiť sa do Španielska, na palube, ktorú zostal len 17 námorníkov. Jeho kapitán dostal všetky pocty a slávu, zatiaľ čo veliteľ-in-šéf Flotilla bol nezabudnutý.

Dôležitosť Magellanovej cesty však bola ťažko nadhodnocovať. Našiel len západnú cestu do Islands Molukki, ale tiež sa dopustil najdôležitejšieho objavu, ktorý zmenil svetonázor miliónov ľudí a dokazuje, že Zem je okrúhle.

Obr. 3. Okolo svetovej cesty Magellan.

Čo vieme?

Pri štúdiu správy o téme "Fernan Magellan" v rámci programu geografie 5. ročníka sme sa stretli v priebehu rokov života slávneho navigátora a objavovania. Dozvedeli sme sa, že som objavil Fernan Magellan a ktorú rozhodujúcu úlohu zohrali jeho objavy v ďalšom štúdiu planéty.

Test na tému

Hodnotenie správy

Priemerné hodnotenie: 4.4. Získané celkové hodnotenia: 563.

Muž pod vedením, o ktorej sa uskutočnilo prvá svetová cesta, Fernan Magellan sa stal. Od samého začiatku, keď časť velenia formulácie (prvá zo všetkých námorníkov) odmietla slúžiť portugalčím, to bolo zrejmé cirkev Ukazuje sa mimoriadne ťažké.

Začnite po celom svete. Cesta Magellan.

Dňa 10. augusta 1519, 5 lodí opustilo prístav v Seville a išiel do plávania, ktorého ciele sa spoliehali len na intuíciu Magellan. V tých dňoch nikto neveril, že Zem je okrúhle a prirodzene, to spôsobilo silné obavy námorníkov, pretože prístav prístavu je ďalej a ďalej, začnú strach sa nikdy nevráti domov.

Zamestnanci zahŕňali lode: "Trinidad" (pod velením Magellan - vedúci expedície), "Santo Antonio", "Consepesion", "Sant Yago" a Karakki Victoria (neskôr jedna z dvoch plavidiel sa vrátila späť).

Najzaujímavejšia vec pre vás!

Prvé jedlo z úroku došlo k neďaleko Kanarske ostrovyKeď Magellan bez varovania a koordinácie s inými kapitánami zmenil malý kurz. Huang de Cartagena (kapitán "Santo-Antonio") pevne kritizoval Magellan a po odmietnutí Fernana klamal v predchádzajúcom kurze, začal učiť dôstojníkov a námorníkov. Keď sa dozvedel o tom, hlava expedície spôsobila rebel sám a s inými dôstojníkmi, aby ho spochybnili, aby ho spochybnili do boja a prestali v držaní.

Jedným z cestujúcich prvej cesty kola-svetovej cesty bol Antonio PytheGetta - muž, ktorý opísal všetky dobrodružstvo vo svojom denníku. Je to vďaka nemu, že sme známi ako presné fakty expedície. Treba poznamenať, že rebeliny boli vždy silné nebezpečenstvo, takže Bounty plachetnica sa stala slávnym vďaka povstaniu proti jeho kapitánovi William Bad.

Avšak, osud nariadil inak, stále sa podarilo stať hrdinom v službe Horatio Nelsona. Svetové plávanie Magellan bolo asi 200 rokov skôr ako rok narodenia Admiral Nelsona.

Kúpanie pre námorníkov a dôstojníkov

Medzičasom, niektorí dôstojníci a námorníci začali vyjadriť otvorenú nespokojnosť s plávaním, zvolali sa nepokoj náročnú návratnosť späť do Španielska. Fernan Magellan bol odhodlaný a predvolá o výchovy silou. Kapitán "Victoria" (jeden z podnecovateľov) bol zabitý. Potom, čo som videl určovanie Magellan, nikto iný ho prepracoval, ale ďalšia noc 2 lode sa pokúšajú plávať domov. Plán zlyhal a obaja kapitán, biť "Trinidad" paluby, boli dané do pokusu a výstrel.

Presunúť zimu, lode sa presunuli späť na cestu na rovnakom kurze, svetová cesta pokračovala - Magellan si bol istý, že prístrešok Južná Amerika existuje. A nebol mylne. Dňa 21. októbra dosiahla Squadron Cape (teraz sa nazýva Cape Cape Virgenez), ktorý sa ukázal byť úžina. Na špirániou bola flotila 22 dní. Tentoraz stačil, aby sa skryl z dohľadu a vrátil sa do Španielska kapitána lode "Santo-Antonio". Vychádzajúc z výskytu, plachetnice sa najprv padli do Tichého oceánu. Mimochodom, meno oceánu a vymyslel Magellan, as 4 mesiace silného prechodu na to, lode nikdy nedostali do búrky. Avšak, v skutočnosti, oceán nie je tak tichý, James Cook, ktorý opakovane navštívil tieto vody po 250 rokoch, nebol s ním potešený.

S ktorým sa vyplnil z prielivov, letka objavcov sa presťahovala do neznámych, kde bola cesta kola natiahnutá po dobu 4 mesiacov nepretržitého putovania cez oceán, zatiaľ čo nie je splnená jedným pozemkom barel (nepočítajúc 2. \\ t ostrovy, ktoré boli opustené). 4 mesiace - veľmi dobrý indikátor pre tých časov, ale najrýchlejší klient Fermopylu mohol prejsť túto vzdialenosť za menej ako mesiac, Catty Sark. Na začiatku marca 1521 boli obývané ostrovy ovládané na obzore, ktorý Magellan bol následne nazývaný Landrones a zlodeji.

Svetové plávanie: polovičné cesty prešiel

Takže, prvýkrát v histórii, námorníci prešli Tichom oceáne a našli sa na obývaných ostrovoch. V tomto ohľade začala meať ovocie. Tam boli doplnené nielen rezervy čerstvého vodou, ale aj potravinové rezervy, pre ktoré sa námorníci vymenili nejaké malé veci od domorodcov. Ale správanie obyvateľov kmeňa nútil rýchlo opustiť tieto ostrovy. Po 7 dňoch plávania, Magellan našiel Nové ostrovy, ktoré sú dnes známe ako Filipínske.

V Archipelago San Lasaro (tak prvý sa nazýva Filipínske ostrovy) Travellers stretli domorodcov, s ktorými začali nadviazať obchodné vzťahy. Magellan trhal s Tribe tombolom tak dobre, že sa rozhodol pomôcť tomuto novému Vassal Španielsku pri riešení jedného problému. Ako vysvetlil Raja, ďalej susedské ostrovy Ďalšia raja z kmeňa odmietla vzdať hold a nevie, čo má robiť.

Fernando Magellan nariadil pripraviť sa na bojové akcie na susednom bloku Zeme. Je to tento boj, ktorý sa stane naposledy pre hlavu expedície, okrúhly výlet skončí bez neho ... na ostrove Maltan (Enemy Island) postavil svojich vojakov v 2 stĺpci a začal naplniť domorodcov. Nemal však nič: guľky prepichli len štíty domorodcov a niekedy ovplyvnili končatiny. Vidieť túto situáciu, miestne obyvateľstvo sa začalo brániť sa aj Beyrey a začal hádzať do kapitána Spears.

Potom Magellan nariadil spáliť svoje domovy, aby predpísať strach, ale tento manévroval len viac nahnevaný na domorodcov a pevne si vzali svoj cieľ. Za asi hodinu, všetkými silami, Španieli boli filtrované z SPES, zatiaľ čo najsilnejší Natrek na kapitánom nepriniesol jeho ovocia: Vidieť pozíciu Magellan Dodcovi, ktorí sa na neho pripravili a okamžite hodil kamene a kopije okamžite. Pred posledným povzdych sledoval svojich ľudí a čakal tak dlho, ako by opustili ostrov na lodiach. Portugalci bol zabitý 27. apríla 1521, keď mal 41 rokov starý, Magellan Jeho okrúhlym súdnym procesom dokázal veľkú hypotézu a zmenila tento svet.

Nebolo možné získať telo Španielov. Okrem toho prekvapenie tiež čakalo na prekvapenie na ostrove priateľskej raja. Jeden z domorodcov klamal jej majiteľovi a Donas o príprave na ostrove. Raja nazvaná dôstojníci z lode do svojho domova a tam crully sa zaoberali 26 členmi posádky. Po učení sa účasti, konajúci kapitán lodí nariadil priblížiť sa do dediny a strieľať ju so zbraňami.

(Celkom 5 fotografií)
Magellan, rovnako ako Columbus viedol smäd, aby ste našli krátku cestu k Indické korenie. A tu znova, myšlienka ísť uzemnenie Nebolo to, kráčal za korením a cesta v smere Ameriky sa zdalo optimálne.
Cieľom Magellan bol Moluk Islands. Tam na dlhú dobu Európania kúpili koreniny a na miestnych trhoch bolo mnoho a najdôležitejšie.

Ale problémom bolo, že preprava obsadila obrovské množstvo času a cesta bola veľmi nebezpečná. Fernan navrhol kráľa Portugalskej trasy cez Ameriku. Kráľ túto myšlienku vnímala vôbec, pretože tam boli už zavedené nákupné cesty rovnakých portugalských obchodníkov cez indický a Atlantické oceány. Potom sa Magellan presunie do Španielska a ponúka rovnaký projekt miestnym kráľom.

Španielsky kráľ bol buď dôverčivý alebo riskantný a dohodol sa na projekte. A 20. septembra 1519, Flotilla z piatich lodí s 256 ľuďmi na palube pod vedením Fernana Magellan vychádza zo Sanlucar de Barramed.
Prvé straty, ktoré sa vyskytujú mimo pobrežia Ameriky. Po dlhom plavbe pozdĺž pobrežia kontinentu sa časť tímu rozhodne, že zmysel pre expedíciu nebude a rozhodne sa vrátiť.

Fernan Magellan

Traja kapitán zdvihnite povstanie. Magellan Festners Ho tvrdo - jeden kapitán zabil, druhú realizáciu, námorníci sú upokojujúce a inšpirovaní znova. Na rovnakom mieste trasy, jedna z lodí napadla na skalách a klesá.

Po dosiahnutí južného tipu pevniny, lode odovzdajú strih, neskôr na počesť flotily. Flotilla stráca inú loď, ktorá sa tam jednoducho nezmení, a ide späť do Španielska. Lode idú do Tichého oceánu.

Nasleduje dlhú 100-dňovú cestu nekonečnej vody. Výrobky sú dokončené, posádky sa živia kožnými náradím a ako pochúťka - potkany. Takmer polovica tímu zomrie v tejto časti cesty.

Na jar 1521 sa Fernan približuje k Phillip Islands. Magellan sa snaží priniesť miestne obyvateľstvo pod silou španielskej koruny, zasahuje do demontáže medzi barom a umieraním.

Monument Fernuna Magellan

Na ostrove Mactan v roku 1886 boli v tej istej oblasti pamiatky slávny cestovateľKto sa na tomto mieste zosnulil, a vodca labky, ktorý ho zabil.

Monument Leader Paw Lab

Po smrti Magellan, tím sa pohladá z ostrova a trvá niekoľko mesiacov do Molukkyho ostrovov. Tam lode sú opravené, jedna pravda musí horieť ako beznádejný, naložený s požadovaným korením a rozchádzajú sa. Trinidad sa vráti do Tichého oceánu, ktorý sa chce dostať do Panamy, španielsky majetok. Druhou loďou je "Victoria" - ide do starého obchodovania cez Afriku Home.

"Trinidad" výsledku je zachytený portugalským a jeho tím ukončí život v Kathers v Indii.
Prvá svetová cesta končí 8. septembra 1522 v Seville. 18 ľudí sa vrátilo do Victoria, boli búrky, qinging, portugalské ....

Okamžite idú do kostola pri príchode a objednať vďakyvzdania modlitbu na konci strašnej cesty. Po návrate sa všetky vavríne dostanú kapitán "Victoria" - ELKANO.

Dostáva slávu, odmeny, dôchodky, dokonca aj erb s glóbom a mottom "Máš prvý pre mňa." Mimochodom, je to formálne, toto je spravodlivé schválenie. Ale pre podiel Magellan, potom len kliatby. Neskôr, samozrejme, spravodlivosť triumfov, Fernan hodnotí svoje miesto v panteóne objavujúcich.

Táto expedícia priniesla niekoľko objavov naraz. Ukázala sa, že všetky oceány pozemku sú spojené, že pôda je okrúhla, že voda na planéte je oveľa väčšia ako sushi. A to bolo jasné, že neexistuje krátka cesta do Indie prostredníctvom Ameriky.

A prvýkrát bol otvorený paradox "chýbajúceho dňa". Leží v tom, že pri pohybe na západ, deň sa postupne predlžuje a je stratený celý deň po čase. V dôsledku toho, podľa časopisu Scarpore "Victoria", loď dorazila 7. septembra.

Mimochodom, niektorí výskumníci vyjadrujú hypotézy, že Magellan mal veľmi staré a veľmi presné karty. Pretože trasa bola dobre používaná oceánmi prúdmi, vlastnosti vetra, ktoré neboli známe námorníkom času ....