Luxusná vložka. Hodnotenie najlepších výletných lodí (13 fotografií). Malá výletná linka: Seabourn Cruise Line
Výletné lode sú ako stvorené na oddych. Za drahý a kvalitný pobyt. Nie je to len vozidlo, ktoré vás prevezie z bodu jedna do bodu dva. Je to plavidlo, ktoré kombinuje širokú škálu predmetov, ktoré vám pomôžu relaxovať na ceste. Bary, telocvične, bazény, elegantné izby, reštaurácie, diskotéky a množstvo ďalších vecí, ktoré moderné výletné lode ponúkajú.
O desiatich najluxusnejších výletných lodiach bude reč v tomto článku.
✰ ✰ ✰
10Silver Shadow je najluxusnejšia výletná loď, ktorú má Silversea Cruises k dispozícii. Bol uvedený na trh v roku 2000 a odvtedy slúži spoločnosti.
Liner má najväčšiu reštauráciu, do ktorej sa naraz zmestí 424 ľudí. Ku každej rezervácii suity je na celú dobu plavby pridelený osobný komorník. Parník má aj vlastné kasíno, bar, cigarový klub, konferenčnú miestnosť, bazény, kúpele, knižnicu, butiky, kozmetické salóny, fitness centrum, pánske a dámske sauny a golfové ihrisko.
✰ ✰ ✰
9Seabourn Cruise Line: Seabourn Sojourn
Seabourn Sojourn je výletná loď, ktorú vlastní Seabourn Cruise. Začal fungovať v roku 2010; Plavidlo je dlhé približne 198 metrov a majiteľ tvrdí, že ide o najlepšiu výletnú loď na svete. Nevieme, či je to pravda alebo nie, ale ľudia radi cestujú na tejto lodi.
Loď má kapacitu 450 cestujúcich; má dve veľké vonkajšie bazény, šesť barov, štyri reštaurácie, množstvo kaviarní a športový klub.
✰ ✰ ✰
8Crystal Cruise: Crystal Symphony
Crystal Symphony je najznámejšia a najluxusnejšia výletná loď spoločnosti Crystal Cruises Lines. Bol postavený vo Fínsku v roku 1995 a navštívil už mnoho miest a krajín sveta, vrátane Panamského prieplavu, Nového Zélandu, New Yorku, Ukrajiny, Kataru, Talianska, Marylandu a ďalších.
K službám dovolenkárov na lodi sú najkrajšie reštaurácie, bary, kluby, bazény, jacuzzi, kúpele, golfové ihrisko, tenis, divadlo, kino, konferenčná sála, cigarový klub, butiky a obchody.
✰ ✰ ✰
7Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit
Seabourn Spirit je tiež známy ako Star Breeze, pod týmto názvom bola loď prvýkrát spustená v Nemecku v roku 1989. Tento luxusný parník cestuje hlavne medzi Afrikou a Európou.
Každá zo 104 luxusných izieb na lodi má buď vlastný balkón, alebo okná od podlahy až po strop s otvoreným výhľadom na oceán.
✰ ✰ ✰
6Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator
Najluxusnejšia výletná loď prevádzkovaná spoločnosťou Regent Seven Seas Cruises. Bola spustená v roku 1999. Každá izba na tejto vložke je krásne zdobená, všetky s mramorovými kúpeľňami, širokými oknami s výhľadom na oceán a priestrannými obývacími priestormi. Dovolenkár má dojem, že nie je v lodnej izbe, ale v luxusnom a priestrannom apartmáne.
Loď má Ultra systém All Inclusive, ktorá nielenže umožňuje bezplatne využívať všetky služby na palube, ale zahŕňa aj nápoje a výlety. Aj jednu noc v hoteli pred odchodom plavby môžete stráviť zadarmo.
✰ ✰ ✰
5Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner
The Seven Seas Mariner je ďalšia luxusná výletná loď od Regent Seven Seas Cruises. Všetky izby lodnej spoločnosti sú tiež vynikajúco zariadené a vybavené. Táto výletná loď má štyri gurmánske reštaurácie s vonkajším posedením.
Má 352 apartmánov a je tu toľko personálu, že niekedy na každého dovolenkára pripadá jeden zamestnanec. To zaručuje rekreantom kvalitný oddych.
✰ ✰ ✰
4Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager
Seven Seas Voyager je dokonca najlepšia luxusná výletná loď prevádzkovaná spoločnosťou Regent Seven Seas Cruises. Vložka bola uvedená do prevádzky v roku 2003. Jeho hlavnou črtou je, že takmer každá izba má balkón.
V roku 2006 bola loď Seven Seas Voyager zvolená za najdrahšiu výletnú loď na svete. Loď v súčasnosti pôsobí v Ázii a organizuje tam luxusné výletné plavby.
Na lodi je niekoľko reštaurácií, jedna z nich má 3 michelenské hviezdičky. Toto je jediná reštaurácia svojho druhu na lodiach. K vašim službám na lodi je aj vyhrievaný bazén s vírivkou, golfové kabínky, knižnica, cigarový klub, butiky, divadlo, tanečná sála, kúpele, fitness klub a detský klub.
✰ ✰ ✰
3Parník Paul Gauguin, plavby Paulom Gauguinom
Najfascinujúcejšou loďou je Paul Gauguin, ktorú prevádzkuje spoločnosť s rovnakým názvom. Ide o najmenšiu vložku medzi najluxusnejšie. Pre spoločnosť má veľký význam, pretože schopné kotviť v malých prístavoch, kam väčšie plavidlá nemôžu vstúpiť.
Parník dokáže vziať na palubu 332 pasažierov a poskytnúť im kvalitný oddych. 70 percent izieb lode je vybavených vlastnými balkónmi, izby sú vybavené luxusnými kúpeľňami s jacuzzi. Ľudia, ktorí chcú zo svojej dovolenky vyťažiť maximum, si môžu na plavbu objednať vlastného komorníka, ktorý bude dovolenkárovi nepretržite pomáhať.
✰ ✰ ✰
2Yacht Club Sea Dream: Sea Dream 1
Sea Dream 1 je ďalšia malá, ale luxusná výletná loď, ktorú v súčasnosti prevádzkuje Sea Dream Yacht Club. Hovorí sa mu aj Bohyňa mora, pretože od roku 1984 svojimi službami teší dovolenkárov. Na území lode sa nachádza kasíno, piano bar, bar pri bazéne, knižnica.
Nájdete tu aj platformy pre vodné druhyšport, reštaurácia, golfové simulátory a kúpele. Parník skrátka ponúka všetky služby a zábavu, ktoré by ste našli na väčších luxusných lodiach.
✰ ✰ ✰
1Crystal Cruises: Crystal Serenity
Crystal Serenity v súčasnosti prevádzkuje spoločnosť Crystal Cruises. Toto plavidlo v sebe spája všetko najmodernejšie a najluxusnejšie z hľadiska poskytovania maximálneho komfortu a len pozitívnych emócií svojim návštevníkom. Luxus tu spočíva aj v tých najjednoduchších detailoch. Izby sú vybavené podlahovým kúrením a mozaikami z talianskeho mramoru.
Loď k vašim službám môže ponúknuť niekoľko barov, reštaurácií, kasín, kúpeľov, bazénov, sáun, butikov, fitness klub a mnoho ďalších štandardných služieb pre luxusné výletné lode.
✰ ✰ ✰
Záver
Tento článok bol o najluxusnejších výletných lodiach na svete. Ďakujem za tvoju pozornosť!
Vydať sa na luxusnú plavbu je snom snáď každého cestovateľa. Po prečítaní si o týchto drahých výletných lodiach možno aj vy budete mať nový sen vo svojom zozname želaní.
Predtým, ako vyšiel film „Titanic“ s Leonardom DiCapriom, sme mohli len fantazírovať a predstavovať si, ako vyzerá luxusná vložka zvnútra. A teraz uvidíme naraz 15 najdrahších výletných lodí, ktoré prerezávajú vodnú hladinu morí a oceánov modrej planéty.
Každý rád cestuje. Aj keď výletná loď nikdy nebola vašou prioritou, určite by ste to zvážili, keby ste dostali príležitosť. Je absolútne nemožné odoprieť si luxus plavby alebo plachtenia, pretože tieto lode majú všetko pre exkluzívnu letnú dovolenku.
Konštrukcia unikátnych vložiek si vyžiadala obrovské investície. Nehovoriac o nákladoch na údržbu, kotvenie a pravidelné opravy. A v tomto článku sa dozviete o najluxusnejších výletných lodiach, ich cenách a jedinečných vlastnostiach. Začnime teda odpočítavanie!
15. Costa Diadema (620 miliónov dolárov)
Costa Diadema je súčasťou talianskej flotily výletnej spoločnosti Costa Crociere a treba poznamenať, že najväčšia časť - loď pojme až 5 000 cestujúcich. Na palube je okrem hostí aj personál (viac ako 1000 osôb), ktorý je pripravený uspokojiť akýkoľvek rozmar náročných cestovateľov.
Lodenici Fincantieri trvalo postaviť loď, ktorá bola objednaná v roku 2012, dva roky. Odvtedy majitelia minuli 550 miliónov eur (620 miliónov dolárov) na stavbu samotnej lode a úpravu jej jedinečného prostredia. Costa Diadema má zaťahovaciu strechu, ktorá pokrýva tri bazény a tri veľké jedálne, v ktorých sa podáva vysokokvalitná talianska kuchyňa.
Dnes sa takmer každý môže ocitnúť v takomto luxuse a urobiť si výlet na jachte po mori: priestranná luxusná kajuta s balkónom a výhľadom na oceán na siedmej palube stojí len 900 dolárov za šesťdňovú plavbu. Súhlaste, nie také neúnosné množstvo, aby ste sa týmto luxusom nerozmaznávali.
14. Carnival Vista (780 miliónov dolárov)
Ďalším plavidlom je zástupca Carnival Cruise Line, ktorý bol tiež vyrobený v lodeniciach talianskej spoločnosti Fincatieri a samotný proces výstavby trval od roku 2012 do roku 2015. Loď uskutočnila svoju prvú plavbu nie tak dávno - v máji minulého roka.
Stavebné náklady na túto loď boli približne 780 miliónov dolárov. Časť tejto sumy bola vynaložená na úžasné funkcie, ako je SkyRide – horná paluba lode je pohlcujúcim zážitkom v kapsule poháňanej pedálmi.
Ďalšou charakteristickou črtou sú SkyGreens. Toto je zelené golfové ihrisko, ktoré sa nachádza na palube 12. Kto povedal, že odchod na more by mal zanechať všetku zábavu na zemi? Ak budete tento november v Miami, možno budete mať možnosť vidieť Carnival Vista na vlastné oči. Táto loď je taká obrovská, že ju z diaľky vidia aj krátkozrací.
13. Liberty of the Seas (800 miliónov dolárov)
Sloboda lode moria vo vlastníctve Royal Caribbean Cruises Ltd. Pri pohľade do budúcnosti musím povedať, že na tomto zozname bude oveľa viac zástupcov globálnej americkej výletnej spoločnosti. Royal Caribbean má povesť jednej z popredných výletných spoločností na celom svete.
Táto konkrétna loď bola postavená v roku 2007 a stála majiteľa spoločnosti 800 miliónov dolárov. Pri maximálnom zaťažení môže byť na palube súčasne až 4000 ľudí. Rovnako ako u väčšiny exkluzívnych výletných lodí sa na servise a údržbe pasažierov podieľa viac ako 1 000 členov posádky.
Rovnako ako ostatné lode od spoločnosti, aj Freedom of the Seas ponúka širokú škálu športových aktivít, ako je FlowRider, bazén s vlnami na surfovanie. v pohode? Je tu všetko, čo môže cestovateľ na výlete loďou potrebovať. Od všetkých druhov reštaurácií až po nočné kluby. Ako sa hovorí, ako loď pomenujete, taká bude plávať!
12. Sloboda morí (800 miliónov dolárov)
Ako už názov napovedá, Freedom of the Seas vlastní aj Royal Caribbean. Táto inštancia bola postavená v rokoch 2004 až 2006 a plavidlo je v súčasnosti registrované v bahamskom prístave Nassau.
Keď bola táto loď prvýkrát spustená, stala sa najväčšou loďou, aká bola kedy postavená. Rekord prekonal mladší „brat“, ďalšia loď rovnakej flotily. Z hľadiska kapacity a veľkosti posádky majú obe plavidlá podobné vlastnosti.
Ak budete mať to šťastie, že sa ocitnete v tomto majstrovskom diele stavby lodí, určite si nájdite čas na prechádzku po Kráľovskom nábreží. Ide o promenádu vo vnútri lode s úplne luxusným interiérom a množstvom možností zábavy a zábavy.
11. Independence of the Seas (828 miliónov dolárov)
Známa spoločnosť Royal Caribbean v roku 2008 poverila fínsku lodenicu Aker Finnyards stavbou lode Independence of the Seas, za ktorú zaplatila 828 miliónov dolárov.
Toto plavidlo je nástupcom Freedom of the Seas a poslednou loďou v tejto línii. S kapacitou takmer 4 500 pasažierov to bola svojho času najväčšia osobná loď pred zrodom parníkov triedy Oasis.
Hostia tohto hotela na vode majú širokú škálu možností zábavy. Keď svieti slnko, môžete stráviť čas v takzvanej vodnej ploche so športovým bazénom, jacuzzi a barmi. Milovníci nákupov ocenia promenádu vo vnútri lode - bola navrhnutá ako hlavná nákupná ulica, kde sa zoraďujú obchody a bary a pozývajú ku vstupu.
10. Nórske odtrhnutie (840 miliónov dolárov)
Norwegian Breakaway nie je jedinou výletnou loďou Norwegian Cruise Line, ktorá sa objavila na tomto zozname. Už pri pohľade na palubu takmer všetkých osobných lodí tejto spoločnosti môžete vidieť výrazné farebné kresby umiestnené na prednej strane provy plavidla. Tieto obrázky ukazujú, že výletná loď venuje veľkú pozornosť potrebám svojich malých hostí.
Výlet loďou s deťmi môže byť dosť náročný, najmä vďaka mladým návštevníkom párty, ktorí sú pripravení tancovať, kým nepadnú.
V roku 2013 bola výletná loď Norwegian Breakaway navrhnutá práve s týmto predpokladom. V dôsledku toho boli na palube pridané služby a vybavenie pre mladších hostí – kúpaliská špeciálne navrhnuté pre deti. Meyerovi Werftovi trvalo takmer dva roky, kým postavil toto majstrovské dielo, a majitelia na tento proces minuli 840 miliónov dolárov.
9. Disney Dream (900 miliónov dolárov)
Ako už názov napovedá, Disney Dream je výletná loď, ktorú vlastní a prevádzkuje Disney Cruise Line, súčasť spoločnosti The Walt Disney Company.
Hotel vyplával na vodu pri svojej prvej plavbe v roku 2011 a predtým bol štyri roky vo výstavbe v lodeniciach Meyer Werft. Realizácia všetkých nápadov stála majiteľov 900 miliónov dolárov.
Plavidlo pojme 4 000 pasažierov a viac ako tisíc členov posádky na palube, ktorí sú pripravení urobiť všetko pre to, aby cestujúci utratili najlepšia dovolenka v živote. Pri takejto priestrannosti nie je prekvapujúce, že táto vložka je o 40% väčšia ako jej predchodcovia, lode Disney Magic a Disney Wonder. Nebol by to však Disney, keby na palube neobsahoval zábavu pre cestovateľov všetkých vekových kategórií. Aj deti a tínedžeri tu radi trávia čas.
8. Nórsky útek (920 miliónov dolárov)
Pred dvoma rokmi spoločnosť Norwegian Cruise Line minula približne 1,4 miliardy dolárov na výstavbu dvoch výletných lodí Norwegian Joy a Norwegian Escape v nemeckom závode Meyer Werft. Len odhadované náklady na nórsky útek boli 920 miliónov dolárov.
Táto výletná loď pojme asi 4000 pasažierov a posádku tvorí takmer polovica z počtu hostí. Takto vážne berie vedenie spoločnosti službu!
S touto kapacitou miest by nemalo byť prekvapením, že Norwegian Escape sa radí ako druhé najväčšie plavidlo vo flotile spoločnosti. miesto na spanie hotel na vode stál majiteľa 219 000 dolárov.
Čo sa týka vybavenosti, dá sa povedať, že gurmáni si prídu na svoje. Jednu z najlepších reštaurácií na palube vlastní šéfkuchár José Garces. Vychutnajte si latinské jedlo z morských plodov na palube nórskej lode plaviacej sa po Stredozemnom alebo Karibskom mori!
7. Quantum of the Seas ("Quantum of the Seas") (935 miliónov dolárov)
Quantum of the Seas je vedúcou loďou v triede s rovnakým názvom, ktorá je v súčasnosti druhou najväčšou triedou osobných lodí po kategórii Oasis. Obaja, ako by ste mohli hádať, sú vo vlastníctve Royal Caribbean.
Ako väčšina lodí Royal Caribbean, aj Quantum of the Seas postavil Meyer Werft. Počas procesu výstavby v roku 2011 niesol projekt pracovný názov „Projekt Sunshine“. O tri roky neskôr, keď spoločnosť minula 935 miliónov dolárov na jej vytvorenie, sa Quantum of the Seas vydalo na svoju prvú plavbu.
Keďže ide o druhú najväčšiu triedu, náklady na vytvorenie každého kotviska na palube plavidla boli 231 000 USD a plavidlo je v súčasnosti pridelené do bahamského prístavu Nassau.
Snáď najlepšou a najvýraznejšou črtou lode je prítomnosť palúb s balkónmi, odkiaľ si môžete vychutnať fascinujúci výhľad na oceán. Znie to roztomilo? Tento výlet loďou je len dokonalý luxusný útek, ktorý potrebujete.
6. Hymna morí (940 miliónov dolárov)
Hymna morí je ďalším kráľovským karibským kvantom. Lodenica Meyer Werft dokončila stavbu tohto parníka v roku 2015 a celý proces trval niečo vyše dvoch rokov. Podľa predstaviteľov spoločnosti ich realizácia veľkolepého plánu stála 940 miliónov dolárov.
Rovnako ako v prípade predchádzajúcej kvantovej lode, aj Anthem of the Seas ponúka luxusné kajuty a výhľad na oceán z palúb a balkónov.
A ešte jedna pozoruhodná vlastnosť: pasažieri ani nemusia ísť na palubu, aby si užili výhľad na vlny oceánu a západ slnka. Vďaka virtuálnemu systému sa výhľad na oceán premieta priamo na 80-palcovú HDTV obrazovku, ktorá sa tiahne od podlahy až po strop a vytvára plnú ilúziu skutočného obrazu. Takže, ste pripravení zaplatiť peniaze, aby ste zažili ilúziu virtuálneho balkóna na vlastnej koži?
5. Disney Fantasy (950 miliónov dolárov)
Tu je ďalšia výletná loď od Disney Cruise Line. S 950 miliónmi dolárov vynaloženými na výstavbu v rokoch 2007 až 2012 je Disney Fantasy piatou najdrahšou výletnou loďou na planéte.
Táto loď je štvrtou loďou lodnej spoločnosti Walt Disney Company a na svoju prvú plavbu vyrazila v roku 2012. Premáva najmä vo východnom a západnom Karibiku, vychádza z prístavu v americkom štáte Florida. Sedemdňová plavba bude stáť 4000 dolárov a tento týždeň si môžete užiť luxusné služby, mierne podnebie a úžasný výhľad. Na palube Disney Fantasy cestuje 4 000 pasažierov a takmer 1 500 členov posádky je najatých, aby sa starali o hostí s vysokým čistým majetkom.
4. Nórsky epos (1,2 miliardy dolárov)
Štvrtý v rebríčku najdrahších parníkov na svete sa stáva najväčším a najdrahším zástupcom Norwegian Cruise Line. Keď bola postavená v roku 2009, bola považovaná za tretiu najväčšiu výletnú loď na svete.
Loď Norwegian Epic bola postavená vo francúzskych lodeniciach Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire. Od prvej plavby sa loď stala treťou generáciou výletnej linky. Tento konkrétny hotel priviedol Norwegian Cruise Line medzi najväčších organizátorov výletných plavieb, čím sa postavil na rovnakú úroveň s takými gigantmi v tomto odvetví, ako sú Royal Caribbean a Carnival Cruise Line.
Na základe celkovej kapacity cestujúcich môže plavidlo ubytovať viac ako 4 000 hostí a 1 500 členov posádky. Okrem kvalitných služieb je na lodi aj vodný park, množstvo možností zábavy, reštaurácie na svetovej úrovni a mnoho ďalšieho.
3. Oasis of the Seas (1,3 miliardy dolárov)
Po dokončení stavby v roku 2009 bola Oasis of the Seas považovaná za najväčšiu výletnú loď na svete. Teraz je loď vďaka svojim rozmerom na druhom mieste a jej „brat“ vo flotile, ktorý sa objaví v tomto zozname, sa považuje za vodcu.
Parník je taký veľký, že na základe počtu pasažierov náklady na výstavbu a vybavenie každého kotviska vyšli majiteľa na 240 000 USD. stavebný proces. Celková investícia do výstavby obra bola približne 1,3 miliardy dolárov.
Loď bola objednaná vo februári 2006 a navrhnutá pod predbežným názvom „Project Genesis“ a má obrovské množstvo možností zábavy: kasíno, minigolfové ihrisko, tematický park, nočný klub a v tomto zozname by sa dalo pokračovať ešte dlho.
Táto luxusná výletná loď s dĺžkou 362 metrov a šírkou 72 metrov pojme viac ako 5 000 pasažierov a 2 000 členov posádky.
2. Harmony of the Seas (1,35 miliardy dolárov)
Keď sa presunieme na vrchol najdrahších výletných lodí na svete, zastavme sa pri aktuálnom rekordmanovi v rozmeroch lodí. Loď Harmony of the Seas je v súčasnosti najväčším osobným parníkom. Toto exkluzívne plavidlo začalo prvýkrát plaviť len pred niekoľkými mesiacmi.
V roku 2012 spoločnosť Royal Caribbean objednala výstavbu v lodeniciach STX France. O štyri roky a 1,35 miliardy dolárov neskôr svet uvidel luxusný parník Harmony of the Seas, ktorý súčasne pojme takmer 7 000 pasažierov a viac ako 2 000 členov posádky. Po prvýkrát má táto loď luxusné kajuty nového kráľovského štandardu. Ak budete mať to šťastie byť jedným z hostí a vyberiete sa na výlet loďou, môžete si byť istí, že exkluzívnu a luxusnú dovolenku máte zaručenú.
Môžete sa dokonca správať ako jeden z miliardárskych superhrdinov, Bruce Wayne, keďže vám bude počas celého výletu pridelený osobný komorník. Len ho nevolajte Albert namiesto jeho skutočného mena.
1. Allure of the Seas (1,43 miliardy dolárov)
No a teraz sme sa dostali k lídrovi hodnotenia a tu je pýcha spoločnosti Royal Caribbean. Toto plavidlo sa stalo vlajkovou loďou flotily hneď po svojej prvej plavbe, ktorá sa uskutočnila pred šiestimi rokmi. Loď Allure of the Seas držala titul najväčšej lode na svete, kým sa nenarodil jej „brat“, loď, ktorú sme už na tomto zozname videli.
Loď, ktorá stála 1,43 miliardy dolárov, bola postavená vo fínskom meste Turku v lodenici STX Europe v rokoch 2007 až 2010. Rovnako ako Oasis of the Seas, aj toto plavidlo bolo vytvorené pod predbežným názvom Project Genesis.
Charm of the Seas pojme viac ako 6000 pasažierov okrem 2000 členov posádky. A môžete sa stať jedným z hostí, stačí si vybrať trasu.
Ktorému z týchto výletných lodí by ste dôverovali na svoju dlho očakávanú a zaslúženú dovolenku?
Šošina Oľga
V kontakte s
Cestovanie za oceánom je perfektná dovolenka... Najlepšie je však, samozrejme, oddýchnuť si od podnikania v luxuse a úplnom bezpečí. Nie je nič príjemnejšie a fascinujúcejšie ako relax na palube veľkej lode. Od úsvitu priemyslu výletných lodí si lode konkurujú v popularite, veľkosti a luxusu. Ponúkame prehľad najdrahších výletných lodí, ktoré môžu poskytnúť nezabudnuteľnú dovolenku.
V roku 1912 bol Titanic najväčšou výletnou loďou na svete. Aktuálne sa nedostane ani do prvej päťdesiatky. Výletné lode sa delia na dve kategórie: tie, ktoré stoja za to kvôli svojej veľkosti, a tie, ktoré sú menšie a ponúkajú príjemnejší zážitok. Väčšina z nich je taká veľká, že ich vlastné možno porovnať s celými dedinami. Sú to skutočné plávajúce mestá v plnom zmysle slova, ktoré ponúkajú rovnakú širokú škálu služieb ako ktorékoľvek skutočné. lokalite... Dizajnéri výletných lodí sa zaviazali uspokojiť rôznorodé potreby dovolenkárov, či už cestujú sami, alebo mladé páry a rodiny s malými deťmi. Tieto výletné lode majú bary, kluby, kasína, rôzne kaviarne a reštaurácie, kúpeľné a fitness centrá, bazény, tanečné parkety, zábavné parky a dokonca aj stroje na surfovanie.
Royal Caribbean je jednoznačne lídrom, pokiaľ ide o luxusné plavby. Spoločnosť je hrdým vlastníkom dvoch parníkov, ktoré sú považované za najväčšie a najdrahšie osobné lode na svete. Spolu vážia viac ako 1,5 milióna ton a dokážu pokryť 31 futbalových štadiónov, ako aj ubytovať vyše 34 000 pasažierov (členov posádky sa nepočíta).
10. Liberty of the Seas: 800 miliónov dolárov
Loď vlastní Royal Caribbean, známa nórsko-americká výletná spoločnosť. Freedom of the Seas je jednou z troch lodí triedy Freedom, ktoré dnes operujú v oceánoch. Druhý parník zo série „Freedom-class“ začal svoju činnosť v roku 2007. Plavidlo je 338 metrov dlhé a 56 metrov nad hladinou vody. Na 15-palubové plavidlo sa zmestí 4 375 hostí a 1 360 členov posádky. Jeho prvky triedy Freedom zahŕňajú obrovskú jedáleň, 2101 kabín, kúpeľné a fitness centrá, divadlo, simulátor surfovania, klzisko, vírivky a tri bazény.
9. Sloboda morí: 800 miliónov dolárov
Vlastníkom parníka "Independence of the Seas" je aj spoločnosť Royal Caribbean. Liner "Independence of the Seas" je prvou loďou série "Freedom-class". Stavba bola dokončená v roku 2006. V tom čase to bola najväčšia výletná loď. Na 18-palubné plavidlo sa zmestí 4 375 hostí a 1 360 členov posádky. Na lodi je všetko, čo potrebujete na relaxáciu, ako napríklad surfový trenažér, vodný park a vírivé vane.
8. "Independence of the Seas": 828 miliónov dolárov
Tretia vložka zo série "Freedom-class". Parník, ktorý vlastní Royal Caribbean, uzrel svet v roku 2008. 15-palubová loď je dlhá 340 metrov a pojme 4370 hostí a 1360 členov posádky. Jeho súčasťou sú surfové simulátory, klzisko, špeciálne lezecké steny, minigolfové ihrisko a vírivé vane.
7. Nórske odtrhnutie: 840 miliónov dolárov
Jedna z najnovších luxusných výletných lodí sa vydala na svoju prvú plavbu v roku 2013. Loď vlastní Norwegian Cruise Line, spoločnosť so sídlom na Floride. Loď postavila nemecká spoločnosť Meyer Werft za 840 miliónov dolárov. V súčasnosti je to najväčšia výletná loď v prístave New York. 1 024 kajút pojme 4 000 hostí a 1 595 členov posádky. Jeho charakteristickým znakom je obrovský otvorený priestor, v ktorom sa nachádza minigolfové ihrisko, fitness centrum, aquapark, jacuzzi a bazény.
6. Queen Mary 2: 880 miliónov dolárov
Transatlantický krížnik Queen Maria 2 za 880 miliónov dolárov patrí britsko-americkej spoločnosti Cunard Line. Výletná loď v súčasnosti premáva medzi Southamptonom a New Yorkom. Na 14-palubový parník sa zmestí 2 620 hostí a 1 238 členov posádky. Jeho charakteristické rysy je reštaurácia Britannia, pre 1347 osôb, Kráľovské divadlo, zimná záhrada, ako aj 14 klubov a fitness centier. Vložka je dlhá 345 metrov a 72 metrov nad hladinou vody. Loď "Queen Mary 2" je o 45 metrov dlhšia ako Eiffelova veža.
5. Disney Dream: 900 miliónov dolárov
Výletnú loď vlastní Disney Cruise Line, dcérska spoločnosť Walt Disney Company. Disney Dream má hodnotu 900 miliónov dolárov.Prvá plavba na tomto parníku sa uskutočnila v roku 2011 a v súčasnosti sa pravidelne konajú plavby na Bahamy. Plavidlo má celkovo 1250 kajút, do ktorých sa zmestí 4000 hostí a 1458 členov posádky. Na lodi sú zabezpečené všetky druhy zábavy. A čo viac, je to prvá výletná loď s horskou dráhou s názvom Aquaduck. Na lodi je veľa rôznych zábav pre deti a tínedžerov, nočné kluby a salóniky potešia dospelých.
4. Disney Fantasy: 940 miliónov dolárov
Ďalšia loď, ktorú vlastní Disney Cruise Line. Parník postavila nemecká spoločnosť Meyer Werft za 940 miliónov dolárov. Rovnako ako všetky ostatné lode v Disney Cruise Line, bola vytvorená pre rodinná dovolenka a zábavu pre deti. Plavidlo má 1250 kajút, ktoré sú umiestnené na 14-palubnom plavidle. Disney Fantasy pojme 4000 hostí a 1450 členov posádky. Jeho najvýraznejšími prvkami sú 3-poschodová vstupná hala, mramorové a kamenné podlahy, rozsiahle schodiská, ryhované stĺpy a množstvo malieb a nástenných malieb.
3. Nórsky epos: 1,2 miliardy dolárov
Loď vlastní Norwegian Cruise Lines. Norwegian Epic pojme 5 853 pasažierov (4 100 hostí a 1 753 členov posádky). Loď má hodnotu 1,2 miliardy dolárov a v súčasnosti je treťou najväčšou loďou na svete. Plavba po Karibiku a Európe, Norwegian Epic predstavuje nový koncept s názvom Freestyle Cruising. Medzi jeho mnohými palubnými zariadeniami sú izby - štúdiá pre individuálnych cestujúcich, zábavné zariadenia, fitness a športové centrá, vodný park, jacuzzi, bazény a viac ako 20 reštaurácií.
2. Oasis of the Seas: 1,4 miliardy dolárov
Druhá najväčšia výletná loď, päťkrát väčšia ako Titanic, je vo vlastníctve Royal Caribbean International. Náklady na Oasis of the Seas sú 1,4 miliardy dolárov. V decembri sa prvýkrát plavila na more a momentálne jazdí na trase Florida-Karibik, ktorá ponúka veľké množstvo zábavy: minigolfové ihrisko, kasína, športy areály, tematické parky, 4 bazény a početné bary a kluby. Vložka je dlhá 360 metrov a 72 metrov nad hladinou vody. Plavidlo je takmer také vysoké ako Empire State Building. Má vlastný Central Park na otvorenom priestranstve s 1200 rastlinami a 56 stromami. Oasis of the Seas sa pýši luxusnými kajutami, z ktorých najdrahší je Royal Loft Suite, ktorý stojí 16 600 dolárov na osobu a týždeň. Na 18-palubné plavidlo sa zmestí 5 500 hostí a 2 160 členov posádky.
1 Allure of the Seas: 1,5 miliardy dolárov
Royal Caribbean International poverila fínskych staviteľov lodí, aby postavili úplne novú triedu osobných parníkov, ktoré budú držať dlaň v nadchádzajúcich rokoch. Tak sa zrodila výletná loď „Oasis of the Seas“, ktorá bola spustená ako najväčšia osobná loď na svete 28. októbra 2009. Parník navyše získal prvé miesto v ďalšej nominácii, ako najdrahšia loď planéty. Na jeho výstavbu bolo vynaložených 1,24 miliardy dolárov, priemerné náklady na pobyt v prístave takéhoto plavidla budú majiteľov stáť 230 000 dolárov.
Vložky novej triedy Genesis, prvorodená Oasis of the Seas a už vo výstavbe Allure of the Seas, prekonali svojho predchodcu Freedom of the Seas o 21 m dlhšie, 8,5 m širšie a takmer o 43 percent ťažšie. ...
Osobné lode projektu Genesis sa stali skutočne pozoruhodnými parníkmi. Je to odvážny dizajn a množstvo inovácií a technologických pokrokov v oblasti pohodlia cestujúcich, ktoré teraz pomôžu prilákať nových zákazníkov na nezabudnuteľné cesty po mori.
Parník "Oasis of the Seas" absorboval všetko najlepšie, čo je na lodiach spoločnosti "Royal Caribbean International". Jeho prvá plavba 5. decembra 2009 bude vo veľkom meradle, vrátane najluxusnejšej párty na mori. Pre jej hostí je to úžasná plavba po mori a pre výletnú loď Oasis of the Seas je to pripravenosť odolať akejkoľvek hrozbe: hurikán, obrovské vlny a dokonca aj infekčné choroby.
Loď postavila lodiarska spoločnosť "STX Europe" špeciálne pre Royal Caribbean International, výstavba "Oasis of the Seas" stála 855 miliónov £. Dĺžka lode je 361 metrov, šírka - 66 a jej najvyšší bod sa týči nad vodnou hladinou o 72 metrov. Výtlak vložky je 225 tisíc ton. Oasis je o 40 % väčšia ako ktorákoľvek iná výletná loď na svete. Loď, päťkrát väčšia ako Titanic, pojme 6360 pasažierov a 2160 členov posádky na šestnástich palubách v 2704 kajutách. Mimochodom, nová vložka je 2-krát väčšia ako predchádzajúci držiteľ rekordu - Queen Mary II.
Plavidlo je vybavené 6 motormi Wärtsilä – tri 12-valce a tri 16-valce. Celkovo jeho elektrárne generujú výkon 96 MW, čo umožňuje lodi dosiahnuť rýchlosť až 22,6 námorných uzlov. Noví majitelia plavidla boli veľmi prekvapení, keď sa dozvedeli, že Oasis má o štyri bočné kajuty viac, ako sa plánovalo.
Nové bezpečnostné postupy a dizajn s úplne novými funkciami pre plavbu urobili z Oasis of the Seas jednu z najočakávanejších výletných lodí v histórii. Plavidlo má takzvané teleskopické trubice, ktoré sa môžu zmenšiť, ak potrebujete preplávať pod mostom. Najväčšiu výletnú loď na svete Oasis of the Seas museli čiastočne rozobrať, aby mohla prejsť popod dánsky most Great Belt Bridge. Ale aj po znížení výšky rúr bola vzdialenosť medzi loďou a konštrukciou budovy menej ako pol metra. Z bezpečnostných dôvodov bola premávka na moste zablokovaná na 15 minút. Na oboch stranách rieky sa zhromaždili stovky ľudí, aby sledovali jasne osvetlenú výletnú loď, ktorá sa týči nad vodou ako 20-poschodová budova.
Je tu veľa zábavy ako pre obyčajných ľudí, tak aj pre milionárov. Loď je vybavená vodným amfiteátrom, kolotočom (v životnej veľkosti), plávajúcim parkom, klziskom, golfovým ihriskom, 4 bazénmi, čo si vyžiadalo spolu 2300 ton vody, volejbalové a basketbalové ihriská. , lezecká stena a detský areál S tematické parky a detských vedeckých laboratóriách. Má okrem iného 10 víriviek a simulátorov surfovania. Parník je taký veľký, že je rozdelený na „okresy“ so špeciálnymi témami, vrátane tropickej zóny s palmami a vínami. Celkovo bolo na lodi vysadených 12 tisíc rastlín a 56 stromov - ide o prvý park na svete na lodi s rozlohou 2000 m2. m, ktorý sa stal akýmsi analógom „Centrálneho“ parku v New Yorku. Jeho pasažieri si preto môžu oddýchnuť v parku v tieni skutočných stromov, vypočuť si broadwayské muzikály a pozrieť si ľadovú šou.
750-miestny amfiteáter pod holým nebom sa nachádza vzadu a je po vzore starovekého gréckeho amfiteátra. Kryté divadlo, ktoré sa nachádza na druhej strane lode, má kapacitu 1300 hostí. Dvojtýždňová plavba na nádhernej lodi „Oasis of the Seas“ vás bude stáť pomerne skromnú sumu: od 1300 GBP za miesto v najlacnejšej kajute. Jeho dvojča Allure of the Seas má byť dokončená koncom roka 2010.
Cestujúci radi oslavujú stále, ale ak je plavba „prémiová“ a takmer všetci ľudia bohatí, tak na palube parníka by malo byť asi 20 000 fliaš šampanského, viac ako 14 000 kg mäsových výrobkov, 44 000 čerstvých vajec, 6 600 kg šalátu, 3 000 kg cibule, 22 000 kg zemiakov a to je len malá časť potravinovej ponuky.
Po dokončení nakládky sa výletná loď „Oasis of the Seas“ vydáva na svoju prvú výletnú plavbu. A ak ste na niečo zabudli, bohužiaľ, na opravu chýb je už neskoro. Parník opustil prístav Everglades a plavba začala.
Lekári v Oasis of the Seas dúfajú, že sa im podarí vyhnúť sa inému druhu prírodnej katastrofy. Ak sa na palubu lode dostanú aspoň dvaja ľudia s vírusovým ochorením, okamžite sa rozšíri, keďže všetci sú v obmedzenom priestore. Vložka je vybavená dezinfekčnými prostriedkami na všetkých verejných miestach, najmä pred jedlom.
Plavby na parníku sú väčšinou zárukou prvotriedneho jedla 24 hodín denne. Najmä počas prázdninových plavieb, keď na palube lode máva jeho personál skutočnú hostinu. Reštaurácie ponúkajú tie najvybranejšie jedlá.
A likvidácia odpadu je najdôležitejšou súčasťou vnútornej konštrukcie plavidla. Oasis of the Seas má svoj vlastný recyklačný závod, kde sa všetok odpad starostlivo triedi. Plechovky sa lisujú, sklo sa rozbíja, aby sa pripravilo na recykláciu, a všetok ostatný tuhý odpad sa skladuje, kým sa nevysype do neďalekého prístavu, pretože Oasis of the Seas je loď šetrná k životnému prostrediu.
Na palube lode pracuje viac ako tristo kuchárov. Práve v lodnej kuchyni sa nachádzajú produkty, ktorých hodnota je 2 milióny USD. Z dôvodu prísnych hygienických pravidiel je vstup do galeje zakázaný komukoľvek okrem registrovaných zamestnancov. Denne sa na lodi podáva okolo 70 000 hlavných jedál, z toho 15 000 dezertných jedál.
Za všetku zábavu počas plavby zodpovedá riaditeľ plavby. Najťažšou časťou jeho práce je zabezpečiť, aby boli hostia spokojní. Plánuje zábavu, komunikuje s hosťami a udržiava ich v dobrej nálade. Na palube má vlastné filmové štúdio. Jeho zamestnanci natáčajú každodenný materiál na palube lode a po nasadení sa vysiela do kajút, zvyčajne večer.
Nie menej úchvatné miesto na výletnej lodi Oasis of the Seas sa zvažuje Kráľovská promenáda, ktorá vedie stredom lode. K dispozícii je unikátny priehľadný výťah s osvetlením. Na tomto mieste je toľko obchodov a barov, že to vyzerá ako v malom meste. Na palube výletnej lode Oasis of the Seas nájdete množstvo zábavy.
Tradične je na hornej palube inštalovaný bazén s umelými vlnami. Jeho čerpadlá prečerpajú až 112 000 litrov vody za minútu.
Jednou z najobľúbenejších akcií na lodi je divadlo, ktoré má kapacitu približne 2000 ľudí. Množstvo divákov priláka aj ľadová šou. Aby všetko prebehlo hladko, inžinieri zapnú stabilizačný systém lode.
24. februára 2010- Royal Carribean si uvedomil, že mnohým ľuďom by sa mohla páčiť myšlienka sledovania jednej osoby k ostatným a mali pravdu, novinka sa rýchlo stala veľmi populárnou
Na najväčšej výletnej lodi na svete, Oasis of the Seas, Royal Carribean ponúka najnovšie IT technológie, ID náramky a mobilné telefóny iPhone, aby sa ľudia našli v nespočetných priestoroch obrovskej lode. Náramky sú osobnou rádiofrekvenčnou identifikáciou (RFID), hoci to môžu byť nielen náramky, ale aj odznaky alebo spony. WiFi funguje po celej lodi, signál z náramku cez WiFi ide do vybaveného mobilného telefónu Apple iPhone podrobný diagram vložka, to znamená, že kedykoľvek môže jedna osoba presne vedieť, kde je druhá.
Na lodi je takmer 1000 miest, kde sa dá ísť na WiFi a firma to najskôr chcela spraviť len tak, aby ľudia medzi sebou komunikovali cez mobily a nielen komunikovali, cez lodné iPhony sa dá dostať toto resp. tieto informácie, objednať si službu atď., no potom si uvedomili, že mnohým ľuďom by sa mohla páčiť myšlienka sledovania jednej osoby k iným, a mali pravdu, novinka sa rýchlo stala veľmi populárnou. Nie je ťažké uhádnuť, že hlavnými konzumentmi identifikátorov sú rodičia. Parník je neskutočne obrovský, je tam veľa miest, kde sa dieťa môže stratiť, a to môže byť problém nielen pre rodičov, ale pre celú posádku, hľadanie strateného človeka na lodi je dlhé hodiny a extrémne ťažká prevádzka, všeobecná núdzová situácia na lodi, a preto je žiaduce, aby boli všetci ostatní pasažieri zahnaní do kajút alebo verejných priestorov.
Najprv Oasis of the Seas ponúkali odznaky ako identifikátor, ale potom zašli ďalej a teraz ponúkajú náramky, čo je oveľa pohodlnejšie, pretože môžu slúžiť ako akési pagery. Ak pošlete signál z iPhonu, náramok začne vibrovať a jeho majiteľ pochopí, že ho hľadá. Ak je to dieťa, potom dobre, ale je nepravdepodobné, že by sa tínedžerom takýto dohľad nad IT páčil. Mladík sa na diskotéke zoznámil s dievčaťom a odišiel s ňou do dôchodku na tmavšom a skromnejšom mieste, našťastie na obrej vložke je takýchto miest neúrekom a tie prekliate náramky zrazu začnú vibrovať, čo to je? Ale aké požehnanie pre rodičov...
Zariadenie funguje na báze systému určovania polohy v reálnom čase Ekahau RTLS, signál z identifikátora je spracovaný programom DeFi Royal Connect a odoslaný na finálny server a odtiaľ ide do iPhone, presnosť určovania polohy je 3 -3,5 metra. Náramky sú napájané dobíjacími batériami a na týždennú plavbu je dostatok energie. Po skončení plavby sú náramky odovzdané do správy a dobité. Recenzie, povedzme v Royal Carribean, sú zatiaľ veľmi dobré, no ako a kde sa dá táto novinka okrem dohľadu využiť, zatiaľ nevedia, zbierajú dáta. Počas plavieb sa s používateľmi elektronických špionáží vypočúvajú a dúfame, že zhromaždené informácie rozšíria rozsah Wi-Fi RFID identifikátorov.
Voitenko Michail
Niektoré čísla:
5000 kilometrov elektrických rozvodov
12 000 rastlín, vrátane skutočných stromov, ale rastliny budú inštalované a vysadené neskôr, po príchode parníka do USA
7 000 umeleckých diel bude zdobiť priestory vložky alebo budú vystavené v sálach s 90 000 štvorcovými metrami kobercov
Na výstavbu vložky bolo potrebných 525 000 metrov štvorcových ocele – plocha zodpovedajúca 72 futbalovým ihriskám
Vedeli ste, že ...
Vrtule pre tohto giganta bude vyrábať ruský závod - JSC "Baltiyskiy Zavod"
Spoločnosť JSC Baltiyskiy Zavod dokončila výrobu prvej vrtule navrhnutej pre najväčšiu zaoceánsku výletnú loď Genesis na svete. 360-metrové plavidlo stavia nórska spoločnosť Aker Yards vo svojej lodenici vo Fínsku. Baltské lodenice vybavia parník dvoma vrtuľami. Priemer každej položky je viac ako 6 metrov.
V roku 2007 boli podpísané zmluvy na výrobu vrtúľ pre výletné lode Genesis, Super Star Libra, Celebrity a Hall, ktoré sa stavajú vo fínskych lodeniciach JSC Baltiyskiy Zavod (St. Petersburg) a FSUE Zvezdochka (Severodvinsk). Podľa podmienok dohôd bude Petrohradský podnik aktuálny rok dodá zákazníkovi niekoľko desiatok sád listov, nábojov a aerodynamických krytov, ako aj sady náhradných dielov na vrtule. Kontrakty majú hodnotu vyše 10 miliónov eur.
Baltiyskiy Zavod je jediným ruským výrobcom veľkých vrtúľ (s hmotnosťou do 70 ton, s priemerom do 8 metrov) vyrobených z bronzu a mosadze. Spoločnosť vyrába moderné vrtule pre všetky typy vojnových lodí a ponoriek; veľkokapacitné tankery a lode na hromadný náklad; jadrové a dieselelektrické ľadoborce; kontajnerové lode a osobné lode; malé dráhy, riečne a rekreačné plavidlá; rýchle lode a člny.
Jedného večera dáva kapitán lode večeru svojim hosťom. Dovolenkári na výletných plavbách milujú formálne udalosti. Každý z nich sa snaží priniesť si domov spomienku na námorná plavba na to na palube lode pracuje niekoľko profesionálnych fotografov. Počas plavby vznikne asi 30 000 fotografií.
Krása kohokoľvek výletné plavby spočíva v tom, že v prístavoch, kde parník zastavuje, čaká na cestujúcich množstvo nových vnemov.
Na linke sa všetko robí pre zákazníkov, no vždy sa nájdu cestujúci, ktorí sa správajú zle a rušia ostatných. Od takýchto ľudí sa žiada, aby opustili loď v najbližšom prístave. Najhoršie však je, keď na palube zomrie cestujúci. Potom musí celý tím utešiť jeho blízkych. Telo je umiestnené vo vlastnej márnici.
Členovia posádky a pracovníci údržby vedú plnohodnotný život, no úplne izolovaní od hostí. Nesmú používať hlavné uličky na palube lode, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Všetok personál sa pohybuje skrytým systémom obslužných chodieb a schodísk. Za týmto účelom je v strede tohto labyrintu hlavný priechod, ktorý vedie po celej dĺžke lode. Má neoficiálny názov E-95, podľa ktorého sa členovia posádky dostanú do svojich kajút, kde si môžu oddýchnuť od hostí. Práčovňa na takejto lodi je jednou z najvyťaženejších zo všetkých typov lodí. Pracovníci tohto závodu pracujú nepretržite.
V nočných kluboch vložka« Oáza morí»Djs robia svoju prácu dobre. Kým zohrievajú publikum, na lodi padne noc a rozsvieti sa väčšina zo 750 000 lámp na lodi. Elektrinu na výletnej lodi vyrábajú dieselové generátory vyrobené na mieru Wartsilla».
Najbezpečnejším zariadením na výletnej lodi je technická kontrolná miestnosť. Odtiaľ monitorujú poveternostné podmienky, riadia prevádzku elektrárne a riadia všetky systémy plavidla. Toto je centrum sily na osobnej lodi, takže vstup je prísne zakázaný.
Na vložka« Oáza morí»Je položených 4 500 km elektrického kábla, takže hlavnou vecou pre inžinierov lode nie je zlé počasie, ale požiar. Takéto vložka spotrebuje v priemere až 11 000 kg paliva za hodinu. Náhla iskra kdekoľvek je oveľa nebezpečnejšia ako hurikán. Prevádzkové náklady sú enormné – aj nepatrná odchýlka od kurzu môže byť drahá.
Počas nepriaznivého počasia a nemožnosti bezpečného vstupu do prístavu môže kapitán plavidla vydať príkaz nevstúpiť do prístavu a zmenené plány okamžite oznámi cestujúcim riaditeľ plavby. To pridáva prácu zábavnej službe, pretože všetci zostávajú na palube.
Výletná loď« Oáza morí„Stala sa prvou osobnou loďou na svete, na palube ktorej je sústredených sedem nezávislých tematických oblastí Central Park, Boardwalk, Kráľovská promenáda, Bazénová a športová zóna, Vitality Sea Spa and Fitness Center, Entertainment Place a Youth Zone, tak to tu nikoho neodradí.
Central Park sa nachádza pod holým nebom v strede lode a tvorí verejný priestor s chodníkmi, kvetmi a stromami. Jeho plošiny slúžia na chôdzu čerstvý vzduch, pouličné predstavenia a koncerty. Nad okolím parku sa do výšky päťposchodovej budovy tiahne 334 kabín, z ktorých 254 má balkóny s výhľadom do parku. Central Park má množstvo butikov, záhradu, množstvo altánkov, sochársky park, kaviarne, reštaurácie a vináreň.
Napriek veľkosti vložka, niektorí cestujúci trpia morskou chorobou. Zatiaľ čo celý personál zostáva nevyrušený, niektorí sa musia na palube vysporiadať s mnohými problémami, od prírodných katastrof až po kriminalitu. Tento obchod preberá bezpečnostná služba v civile. Majú k dispozícii kamery na sledovanie videa a vlastné orgány činné v trestnom konaní na lodi.
V prípade evakuácie do výletná loď k dispozícii je moderný systém záchranných člnov, ako aj nafukovacie záchranné člny, ktoré sa nachádzajú na strategických miestach lode. Riešenie otázok bezpečnosti, požiadaviek hostí. Dokonca aj na takých vložkách ako „ Oáza morí»Pri skvelej organizácii sa ľudia niekedy môžu stratiť. V prístavoch často meškajú, takže parníku vždy pripomenú, že loď odchádza presne podľa plánu.
Loď má obrovský výber kajút, ktoré zahŕňajú luxusné izby a rodinné izby... Novinkou je 25 mezonetových izieb s balkónmi. Každá z nich má rozlohu 1524 m2. ma je určený pre šesť osôb. Izba má vlastné krídlo, bar, jacuzzi a knižnicu. Plocha balkóna 78m2. metrov. Všetky kajuty sú vybavené LCD televízormi, kúpeľňami s množstvom zrkadiel.
Dĺžka - 361 m;
Šírka - 66 m;
Výška - 72 m;
Výtlak - 225282 ton;
Power Point- osem dieselových motorov Wartsila»kapacita 17 500 hp každý;
Pohonný systém- tri stĺpiky riadenia typu "Azipod" s kapacitou 27 200 koní;
Rýchlosť - 22,6 uzlov;
Počet palúb - 16;
Počet cestujúcich - 6360 osôb;
Počet kajút - 2704;
Posádka - 2100 ľudí;
Tu môžeme vidieť proces výstavby
Cestovanie loďou už dávno prestalo byť niečím únavným a nepohodlným. Moderné lode ponúkajú podmienky nie horšie ako v päťhviezdičkových hoteloch. Lode s kúpeľmi, telocvičňami a vodnými parkmi – zozbierali sme sedem najväčších a najluxusnejších výletných lodí na svete, aby sme vás vzali na výlet!
1Harmónia morí
Výletná loď triedy Oasis americkej spoločnosti Royal Caribbean International je najväčšia na svete. Jeho dĺžka je 361 metrov a kapacita je viac ako 6 tisíc cestujúcich. Loď má 18 palúb a 2 744 kajút v 43 rôznych kategóriách. Počas plavby tu cestujúcim poskytnú všetko, čo potrebujú a ešte viac. Okrem pohodlných chatiek (najväčšia z nich je Royal Loft Suites so 142 m2) je tu 25 reštaurácií, 37 barov, wellness, minigolfové ihrisko, lezecké steny, klzisko, posilňovňa, vodný park. , diskotéka a kasíno. Okrem toho je na lodi park so živými rastlinami, ale aj robotickými barmanmi, ktorí budú pripravovať nápoje pre cestujúcich.
Foto: cruisepassenger.com.au
Trasy: Harmony of the Seas bude až do novembra prevádzkovať týždenné plavby po Stredozemnom mori so zastávkami v Neapole, Ríme, Palme, Barcelone a Marseille. Od novembra bude parník odchádzať na Floridu, kde bude mať trvalé sídlo a bude vykonávať týždenné plavby v karibskej oblasti.
Foto: cruise-addicts.com 
Foto: cruise-addicts.com 
Foto: cruise-addicts.com 
Foto: cruise-addicts.com Cena: od 700 od 2 tisíc eur.
Pôvab morí
Druhá najväčšia výletná loď na svete, podobne ako Harmony of the Seas, patrí do triedy zaoceánskych lodí Oasis. Pokiaľ ide o jeho rozmery a kapacitu, je len o niečo horší ako jeho brat: jeho dĺžka je 360 metrov, počet palúb na parníku je 16 a počet kajút je 2704. Pre pohodlný a nezabudnuteľný pobyt cestujúcich je parník je vybavený bazénmi, ľadovou plochou, boxerským ringom, fitness centrom, jazzovým klubom, tropickou záhradou, krytým divadlom, volejbalovým a basketbalovým ihriskom a mnohými ďalšími.
Foto: crocierepercaso.com Trasy: Allure of the Seas ponúka plavby od 5 do 10 dní Karibský a Atlantický oceán.
Foto: jaimephotos.com 
Foto: simonasfleet.blogspot.com
Foto: simonasfleet.blogspot.com
Cena: od 650 do 1800 eur
Oáza morí
Oasis of the Seas je prvou výletnou loďou triedy Oasis. V čase výstavby sa stal najväčším osobným parníkom a prvou loďou v histórii, ktorá pojme 6000 pasažierov. Dnes je Oasis of the Seas svojou veľkosťou na druhom mieste po Harmony of the Seas a Allure of the Seas. Na palube lode sú pasažierom počas cesty k dispozícii reštaurácie s kuchyňami všetkých národov sveta, golfové ihrisko, basketbalové ihrisko, zábavný park, desiatky kasín a mnoho ďalších zábav. Na palubách sú tiež zelené plochy so živými stromami a rastlinami, aby ste sa skryli pred slnkom. Večer sa na lodi konajú aqua show, divadelné predstavenia a diskotéky.
Foto: blogg.berg-hansen.no
Trasy: The Oasis of the Seas ponúka cestujúcim 7-dňovú plavbu po východnom alebo západnom Karibiku.
Foto: my-magazine-gr.blogspot.com
Foto: tirun.com 
Foto: travelonadream.wordpress.com
Foto: yabbedoo.wordpress.com
Cena: od 600 do 1500 eur
Kráľovná Mária 2
Britský parník Queen Mary 2 bol v čase svojej prvej plavby v roku 2004 najväčšou osobnou loďou na svete. A o tri roky neskôr za 81 dní precestoval celý svet, vďaka čomu sa dostal do Guinessovej knihy rekordov. Dĺžka Queen Mary 2 je 345 metrov a kapacita cestujúcich je viac ako 2 600 ľudí. Celkovo má parník 17 palúb s 1 300 kajutami. Pre pohodlnú cestu na lodi funguje tucet reštaurácií a kaviarní, telocvičňa, bazény, divadlo, planetárium, kúpele, nočný klub a kasíno.
Foto: 87.117.239.204/~mrhmairi
Trasy: Queen Mary 2 ponúka transatlantické plavby a cestovanie po severnej Európe. Môžete si vybrať z dvojdňovej plavby z Londýna do Hamburgu a naopak, alebo 30-dňovej plavby z New Yorku, ktorá zahŕňa návštevu Británie, Nórska a Nemecka.
Foto: australiantraveller.com
Foto: solentrichardscruiseblog.com
Foto: gocruisewithjane.co.uk
Foto: mytravelmoney.co.uk Cena: od 600 do 6500 eur.
Nórsky útek
Loď amerického operátora Norwegian Caribbean Lines vyrazila na svoju prvú plavbu v novembri 2015. Jeho dĺžka je 324 metrov a na 16 palubách je viac ako 2 000 kajút, ktoré pojmú viac ako 4200 cestujúcich. Okrem nápadného dizajnu, ktorým je loď známa, poteší Norwegian Escape cestovateľov množstvom služieb a zábavy na palube, vrátane: vodného parku, športového komplexu, termálneho bazéna, salónu krásy, parného kúpeľa a mnohých ďalších. . Vo večerných hodinách môžu cestujúci navštíviť divadelné predstavenia, diskotéky a kasína.
Foto: en.wikipedia.org Trasy: Norwegian Escape ponúka plavby po Karibiku na Bahamy alebo do Mexika z Miami. Dĺžka cesty je od 7 do 14 dní.
Foto: cruisewatch.com 
Foto: cruisewatch.com 
Foto: lwmcruiseinjurylawyers.com
Cena: 550-1450 eur.
Kráľovská princezná
Royal Princess je jedna z najluxusnejších lodí americkej spoločnosti Princess Cruises, pomenovaná po vojvodkyni z Cambridge, ktorú počas otvorenia osobne pokrstila. Na loď sa zmestí až 3 600 ľudí. Pre cestujúcich na Royal Princess sú reštaurácie a bary, sú tu bazény, telocvičňa, kúpele, letné kino, volejbalové a basketbalové ihrisko, ale aj tenisový kurt a detské herne.
Foto: princess.com Trasy: Na lodi Royal Princess sa môžete vydať na plavbu po Stredozemnom mori, cestovať z Ríma na Floridu a navštíviť karibské ostrovy.
Foto: video4tech.com 
Foto: thetravelreview.com.au
Foto: covingtontravel.com 
Foto: covingtontravel.com Cena: od 360 do 2500 eur.
Sloboda morí
Výletná loď americkej spoločnosti Royal Caribbean International patrí medzi tie naj veľké vložky svet. Jeho dĺžka je 339 metrov a kapacita cestujúcich na 15 palubách je 3600 osôb. Freedom of the Seas poskytuje cestujúcim priestranné terasové chatky a pohodlný odpočinok sú tu bazény, jacuzzi, butiky a reštaurácie, vonkajšie 3D kino a mnoho ďalšieho. Cestujúci môžu tiež aktívne tráviť čas jazdou klzisko lezenie alebo hranie golfu. Vo večerných hodinách môžete navštíviť divadelné predstavenia alebo ísť na diskotéku.
Foto: cruisemates.com Trasy: Freedom of the Seas ponúka trojdňovú plavbu zo Španielska do Francúzska, týždennú plavbu po Karibiku alebo dvojtýždňovú transatlantickú plavbu.
Foto: ejazatgroup.com 
Foto: tripwow.tripadvisor.com
Foto: ftais.com 
Foto: ftais.com Cena: od 360 do 1360 eur.