Навіщо потрібні штучні острови в Баренцевому морі. Для чого в россии використовуються насипні острови. Стратегічний інвестиційний проект

У Кольській затоці Баренцева моря будуть створені чотири штучних острови. Відповідне розпорядження 15 червня підписав прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв. Зводити нові острови доручено компанії «Кольська верф».

На самих островах буде функціонувати Центр будівництва великотоннажних морських споруд, де створять комплекси по морській видобутку корисних копалин.

«Центр призначений для виготовлення морських комплексів з виробництва, зберігання і відвантаження зрідженого природного газу і стабільного газового конденсату на підставах гравітаційного типу, морських видобувних комплексів, а також ремонту і обслуговування морської техніки і обладнання, що використовуються для освоєння морських нафтогазоконденсатних родовищ», - уточнюється на сайті кабміну.

«Кольська верф» є дочірнім підприємством компанії «Новатек», яка вирішила інвестувати в проект 25 млрд рублів. Проект допоможе створити близько 10 тис. Робочих місць і залучить нові інвестиції в регіон.

досвід є

Росія почала створювати штучні острови ще кілька століть назад як для розширення своєї території, так і у військових цілях. На початку XVIII століття в Азовському морі був насипаний острів Черепаха, де була розташована цитадель. Пізніше острів втратив своє стратегічне значення, але до сих пір під час відливу можна побачити його частини.

І сьогодні в Росії активно йде створення штучних земельних ділянок. Директор природоохоронних програм «Зеленого патруля» Роман Пукалов зазначив, що в Росії вже є подібні успішні проекти. Так, в Керченській протоці були створені насипні дамби під час будівництва Кримського моста.

«Були подібні проекти, та ж сама Тузлинська коса, яка йде від Тамані у бік Керчі - це багато в чому штучна споруда. Коли будували Керченський міст, коса розширювалася, досипати і видозмінювалася », - пояснює експерт.

• globallookpress.com
• Serguei Fomine

Міст через Керченську протоку з'єднає Крим і Краснодарський край. Планується, що він стане найдовшим в Росії. Його довжина складе 19 км. Автомобілісти зможуть випробувати новий міст вже в грудні 2018 року.

Будівельники вже завершили збірку залізничної арки.

Проекти для кращого життя

У 2006 році в Санкт-Петербурзі почалося розширення західній частині Васильєвського острова. Площа нових територій острова складе близько 476 га. Проект під назвою «Морський фасад» є одним з найбільших в світі проектів з освоєння прибережної території.

• www.mfspb.ru

Розширення острова ще не закінчилося, але там уже функціонує спеціалізований морський порт, який користується популярністю у іноземних туристів.

В майбутньому на цій частині острова також будуть побудовані житлові будинки, школи, лікарні та комерційні об'єкти.

Рішення багатьох проблем

Як зазначає директор Фонду енергетичного розвитку Сергій Пикин, для Росії це важливий крок, оскільки в даний час в нашій країні функціонує не так багато подібних проектів. Крім того, на думку експерта, штучні земельні ділянки допоможуть спростити видобуток природних ресурсів, так як на них будуть розташовані необхідні комплекси.

«Система будівництва штучних островів є найбільш виграшною, тому що це допоможе вирішити багато проблем, пов'язаних з інфраструктурою», - вважає експерт.

Еколог Роман Пукалов зазначає, що для такого будівництва потрібно не тільки добре продуманий проект, але і незалежна екологічна експертиза.

«Кольський затоку - це природне середовище, потрібно дуже уважно подивитися, як йде протягом по самому затоці, чи не буде це перешкоджати руху водних організмів, в який термін будуть проводитися роботи, щоб уникнути фактора занепокоєння в нерестовий період. Це потрібно все дуже уважно продумати », - говорить еколог.

Голова уряду Росії Дмитро Медведєв затвердив план першочергових заходів щодо створення в Баренцевому морі Центру будівництва великотоннажних морських споруд - штучних островів, на яких будуть проводитися роботи з видобутку газу, а також експлуатації та ремонту морської техніки.

«Центр призначений для виготовлення морських комплексів з виробництва, зберігання і відвантаження зрідженого природного газу (СПГ) і стабільного газового конденсату на підставах гравітаційного типу, морських видобувних комплексів, а також ремонту і обслуговування морської техніки і обладнання, що використовуються для освоєння морських нафтогазоконденсатних родовищ», - вказується в повідомленні кабміну.

Також в документі пояснюється, що будівництво штучних земельних ділянок в акваторії Кольської затоки необхідно для розміщення об'єктів центру. Штучні земельні ділянки будуть створюватися за рахунок власних коштів ТОВ «Кольська верф». Обсяг капітальних вкладень за проектом складе більше 25 млрд рублів.

«ТОВ« Кольська верф »отримано дозволи Росморречфлота на створення штучних земельних ділянок на водному об'єкті. Підписаним розпорядженням ТОВ «Кольська верф» визначено особою, з яким Росморрічфлотом буде укладено договір про створення чотирьох штучних земельних ділянок в Кольській затоці Баренцева моря », - пояснюється в тексті.

Крім того, в пояснювальній записці говориться, що будівництво центру дозволить створити близько 10 тис. Робочих місць тільки на самій верфі, збільшити податкові надходження до бюджетів усіх рівнів, залучити в регіон додаткові інвестиції, а також розвивати нові високотехнологічні виробництва.

Адміністративним адресою об'єкта буде значитися село Білокамянка закритого адміністративно-територіального утворення Олександрівськ Мурманської області. Крім цього, рекомендувало федеральним органам виконавчої влади, органам влади Мурманської області і місцевого самоврядування допомагати в скороченні термінів оформлення земельних ділянок для будівництва центру, а також термінів проведення експертиз і видачі дозволів. Місцевій владі також було запропоновано розглянути питання про надання податкових пільг по податках.

Будівництво в Білокамянка буде вестися в рамках проекту «Арктик-СПГ», який передбачає виробництво 16,5 млн т зрідженого природного газу в рік. Ресурсною базою для нього послужать родовища Гидан. Заступник голови правління НОВАТЕК Денис Храмов раніше говорив, що в сукупності з «Ямал-СПГ» (другий проект компанії зі зрідження газу аналогічної потужності) «Арктик-СПГ» зможе зайняти близько 7% світового ринку зрідженого газу.

У липні 2015 року міністр природних ресурсів Росії звернувся до прем'єр-міністра з листом, в якому виступив з ініціативою про перегляд існуючих обмежень доступу недержавних компаній до Мурманська газового родовища в Баренцевому морі.

За словами Донського, після указу президента Росії про лібералізацію доступу до шельфу подавало на розгляд в уряд пропозиції на цю тему, однак остаточне рішення прийнято не було. Президент, якій нарівні з «Газпромом» були видані документи, що дають право на розвідку і розробку родовищ, раніше висловлював протест проти появи інших компаній на шельфі.

На думку директора Small Letters, шельфові родовище в Мурманську буде ефективно тільки у вигляді проекту, орієнтованого на експорт зрідженого природного газу. На даний момент дозволом на експорт СПГ мають, «Роснефть» і «Ямал СПГ».

Роком раніше повідомлялося, що «Газпром» і «Роснефть» отримали права на дві ділянки шельфу.

У серпні 2014 «Газпром» отримав право користування Хейсовскім ділянкою надр площею 83 590 кв. км, розташованим в Баренцевому морі. Прогнозні ресурси по нафті - 393,7 млн \u200b\u200bт (геологічні ресурси) і 118,1 млн т (видобувні ресурси), по газу - 2081,4 млрд куб. м, по конденсату - 32,6 млн т (геологічні ресурси) і 22,8 млн т (видобувні ресурси). Тоді ж «Роснефти» були надані права на користування Прітаймирскім ділянкою надр площею 20 619 кв. км в море Лаптєвих. Прітаймирскій ділянку має прогнозовані геологічні ресурси нафти 348,6 млн т, видобувні ресурси - 104,6 млн т, газу - 362,8 млрд куб. м.

Голова уряду Росії Дмитро Медведєв розпорядився побудувати в Баренцевому морі чотири нових острова. На них буде вироблятися обладнання для видобутку та зберігання природного газу.

У розпорядженні уряду сказано, що відповідно до статті 7 Федерального закону "Про штучних земельних ділянках, створених на водних об'єктах, що перебувають у федеральній власності, і про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації" визначити, що Росморречфлот укладає з товариством з обмеженою відповідальністю "Кольська верф" договори про створення 4 штучних земельних ділянок в Кольській затоці (середнє коліно) Баренцева моря з метою будівництва та експлуатації об'єктів "Центр будівництва великотоннажних морських споруд (ЦСКМС). Комплекс для виготовлення підстав гравітаційного типу та інтеграції модулів верхніх будов" без проведення відкритого аукціону на право укладення таких договорів.

Грандіозний проект: «Ямал СПГ» \u003e\u003e

Нові ділянки землі з'являться в Кольському затоці до 2020 року, а вартість проекту оцінюється в 25 млрд рублів. В уряді гарантують, що жодної копійки з бюджету в Баренцове море не витече - інвестувати в проект буде компанія ТОВ «Кольська верф», дочірнє підприємство «НОВАТЕК». Ніяких конкурсних процедур компанія не проходила - в розпорядженні прем'єра вона значиться єдиним підрядником.

На штучних островах в Кольської бухті розташується Центр будівництва великотоннажних морських споруд, який займеться виготовленням морських комплексів з видобутку, зберігання і відвантаження зрідженого природного газу на шельфі в Мурманської області, а також ремонтом і обслуговуванням морської техніки. У розпорядженні прем'єра говориться, що нові об'єкти дозволять створити в Арктиці близько 10 000 робочих місць, а також «збільшити податкові надходження до бюджетів усіх рівнів», залучити інвестиції в регіон і розвивати нові технології у виробництві. Відомо, що будівництво буде вестися в рамках проекту по освоєнню арктичних шельфів газу «Арктик-СПГ», а ресурсною базою для центру на островах послужить родовище Гидан. Планується, що щорічно там буде вироблятися близько 16,5 млн тонн зрідженого природного газу.

Газпром почав морську укладання газопроводу «Турецький потік» \u003e\u003e

«НОВАТЕК» повідомляє, що дочірнє товариство Компанії ТОВ «Арктик СПГ-1» виграло аукціон на право користування надрами Гиданський ділянки з метою геологічного вивчення, розвідки і видобутку вуглеводневої сировини. Ліцензія видається терміном на 27 років. За підсумками аукціону разовий платіж за користування надрами визначено на рівні 2 262 млн руб.

Компанія вже має на півострові Гидан значну сировинну базу, включаючи Ранкове, Геофізичне і Ладертойское родовища, а також Трехбугорний, Нявуяхскій, Західно-Солпатінскій, Танамскій і Північно-Танамскій ділянки. Гиданський ділянка розташована в безпосередній близькості від Ранкового родовища, яке буде служити ресурсною базою для проекту «Арктик СПГ-2». Отримання ліцензії на Гиданський ділянку дозволяє значно збільшити ресурсну базу «НОВАТЕК» на півострові Гидан і розглядати нові масштабні СПГ-проекти Компанії. По російській класифікації сумарний ресурсний потенціал ділянки становить 4 740 млн барелів нафтового еквівалента вуглеводнів.

Найбільший газопереробний завод в Росії \u003e\u003e

Довідка 24РосІнфо:

Ліцензії на освоєння Геофізичного і Салмановского (Ранкового) родовищ на Гиданський півострові були придбані у вересні 2011 року і дійсні до 2031 року.

Салмановское (Ранкове) родовище, розташоване в північній частині Гиданський півострова і частково в акваторії Обської губи в безпосередній близькості від Південно-Тамбейське родовища, було відкрито в 1980 році. За величиною видобутих запасів воно є найбільшим з родовищ, відкритих на даний момент на Гиданський півострові, і складається з 34 покладів, включаючи 16 газових, 15 газоконденсатних, 2 нафтових і газоконденсатних і 1 нафтову. Доведені запаси родовища за стандартами SEC станом на кінець 2014 року склали 259,8 млрд куб. м газу і 9,6 млн т рідких вуглеводнів.

Сім причин високої ефективності розвитку «Північного потоку - 2» \u003e\u003e

Геофізичне нафтогазоконденсатне родовище, розташоване в середній частині Гиданський півострова на узбережжі Обської губи, було відкрито в 1975 році і складається з 35 покладів, в тому числі 19 газових, 12 газоконденсатних, 3 нафтових і 1 нафтогазоконденсатної. Доведені запаси родовища за стандартами SEC станом на кінець 2014 року склали 125,6 млрд куб. м газу і 0,4 млн т рідких вуглеводнів.

У грудні 2014 року ТОВ «Арктик СПГ 1» (дочірнє товариство Компанії) виграло аукціон на право користування надрами Трехбугорного ділянки, розташованої на Гиданський півострові і межує з Геофізичним ліцензійним ділянкою Компанії. Запаси Трехбугорного ділянки за категоріями С1 + С2 російської класифікації складають 5,9 млрд куб. м природного газу, видобувні ресурси перевищують 1 трлн куб. м газу і 90 млн т рідких вуглеводнів.

У 2016 році «НОВАТЕК» продовжив повномасштабні геологорозвідувальні роботи на ділянках на півострові Гидан з метою уточнення ресурсного потенціалу даного стратегічно важливого для Компанії регіону. В період 2014-2016 рр. на ранковому родовищі пробурено в цілому 5 свердловин, результати їх випробувань дозволили збільшити запаси родовища і підтвердити більш високу продуктивність свердловин.

Навіщо витрачати величезні гроші, щоб створювати штучні насипи в Кольському затоці?

Матеріал коментують:
Ігор Юшков
Прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв підписав розпорядження про створення чотирьох штучних островів в Кольському затоці Баренцева моря. Насипати їх буде ТОВ «Кольська верф» (дочірнє підприємство ВАТ «Новатек»). Відповідний документ опублікований на сайті уряду. З нього випливає, що «Кольська верф» збирається укласти договір з Росморрічфлотом. А острова насипаються не просто так, а для реалізації проекту під назвою «Центр будівництва великотоннажних морських споруд».

Раніше повідомлялося, що «Новатек» інвестує в проект більше 25 мільярдів рублів. Проектом передбачено створення спеціалізованої верфі, здатної виробляти унікальні морські об'єкти - залізобетонні платформи гравітаційного типу для СПГ-заводів, бурові та добувні платформи для шельфових проектів західного сектора Арктики і великотоннажні споруди для забезпечення роботи Північного морського шляху. Передбачається, що будівництво Центру дозволить створити близько 10 тисяч робочих місць, збільшити податкові надходження до бюджету, залучити в регіон додаткові інвестиції та сприяти процесу імпортозаміщення та локалізації технологій.

Острови планують створити поруч з селом Білокамянка Мурманської області. Вони будуть зводитися в рамках проектів «Арктик-СПГ-1» і «Арктик-СПГ-2», які передбачають, зокрема, освоєння родовище Гидан в Обської губі Карського моря. Будівництво верфі може початися до кінця року, перші плавучі СПГ-заводи будуть закладені в 2018 році. Зведення Центру будівництва великотоннажних морських споруд планується завершити до 2020 року.

Перше питання, яке виникає при ознайомленні з даною інформацією - навіщо вкладати мільярди в будівництво нових островів? У нас же не Японія, де не вистачає землі.

Жителі Мурманської області скептично коментують новину. Ось що пише в «Фейсбуці» журналіст з міста Полярний Ігор Опімах: «Все читали? Медведєв розпорядився побудувати в Баренцевому морі чотири острови. На сайті уряду уточнюють: в середньому коліні Кольської затоки. Схоже, що хана прийде губі Рослякова і особливо губі Кальна, там дрібно, саме те - засипати осушку і профанфаріть: ми створили штучні острови.

Дійсно, затія з будівництвом островів викликає багато питань, - говорить провідний експерт Фонду національної енергетичної безпеки, викладач Фінансового університету при уряді РФ Ігор Юшков. - Спочатку проект був заявлений інакше - передбачалося, що роботи зі зрідження газу буду вестися на березі Кольської затоки в селищі Білокамянка. Там планувалося побудувати два сухих дока, закласти основи для установок зі зрідження газу. Ці установки повинні були доставити в Обскую губу, з'єднати в єдиний завод СПГ, газ для якої буде поставлятися з родовищ в цьому районі. Зокрема, з Гиданський півострова.

«Новатек» вже виграв кілька аукціонів з розробки родовищ газу, попередньо пролобіювавши умова, що газ з цих родовищ необхідно сжижать. А так як крім цієї компанії ніхто в Росії будівництвом заводів СПГ особливо не займається, то «Новотек» є єдиним, по суті, учасником даних аукціонів.

Тепер, щоб освоювати отриману ресурсну базу, компанія перейнялася будівництвом того, що офіційно називається «Центр будівництва великотоннажних морських споруд». Хоча що там будуть будувати - незрозуміло. Спочатку говорили - буде тільки нижня частина тієї самої плавучої платформи. Потім - що буде якась верхня надбудова. Але навіщо для цього необхідні штучні острови - зрозуміти складно. Тим більше що сума виділяється на це дуже велика.

«СП»: - В цілому проект «Арктик-СПГ» дорогою?

Початковий сенс проекту будівництва Центру в Кольському затоці був якраз в тому, щоб реалізовувати його в досить розвиненому районі Заполяр'я. Тобто розвинути і модернізувати щось, що вже побудовано, заощадивши на цьому. Інакше можна було створювати все з нуля ближче до місця газовидобування - на Ямалі.

«Новотек» не раз заявляв, що «Арктик-СПГ» буде на третину дешевше, ніж «Ямал-СПГ», який вже реалізується. Здешевлення планувалося досягти за рахунок розташування заводів зі скраплення газу на гравітаційних платформах. Мабуть, на прикладі «Ямалу-СПГ» вони зрозуміли, що будівництво заводу на суші в умовах вічної мерзлоти - недешеве задоволення. Тим більше в умовах, коли вічна мерзлота тане, і земля під заводом СПГ може перетворитися в болото.

А ще значну частину обладнання доводиться завозити літаками. Зовсім недавно на Ямалі приземлився черговий «Руслан» з 70 тоннами обладнання на борту. Все це складно і дорого.

Крім того, в проекті «Ямал-СПГ» дуже різнопланова кооперація: технологію зі зрідження газу брали у американців, самі установки зі зрідження збиралися в Китаї, які після цього везли на Ямал в порт Сабетта.

Думаю, що якраз проектом з будівництва плавучого заводу СПГ «Новатек» намагається залучити інвесторів. Однак коли реалізовувався проект «Ямал-СПГ», вуглеводні коштували дорого, тому інвесторів знайти було нескладно. Зараз - інша картина. Компанія намагається заощадити, зробивши проект чисто внутрішніми російськими. І заодно створити Центр з технологій СПГ. Тобто, з одного боку, вони прагнуть вписатися в програму імпортозаміщення, а з іншого - залучити іноземних інвесторів. Таким чином, з'являється шанс отримати від держави грошей, які як би підуть на розвиток Мурманська транспортного вузла.

Я думаю, що «Новатек» хоче ще реабілітуватися в очах уряду Росії в тому сенсі, що «Ямал-СПГ» практично повністю був реалізований на імпортному обладнанні та за участю зарубіжних компаній - німецьких, американських, китайських, - російського там було не так багато . При тому, що будівництво порту Сабетта і днопоглиблювальні роботи велися за державний рахунок. Тобто мала місце «націоналізація витрат» і «приватизація» прибутку від проекту. Цього разу хочуть показати, що все буде інакше, однак ніхто досі чітко не пояснив, для чого потрібні насипні острови. Тобто «економний» проект починається з сумнівних витрат.

«СП»: - Як на проекті «СПГ-Арктик» можуть відбитися санкції? Відомо, що США наклали заборону на поставки обладнання для видобутку вуглеводнів на шельфі?

Санкції поки стосуються тільки видобутку нафти, хоча часто важко розділити її від видобутку газу. Зазвичай ці види вуглеводнів є сусідами. Європейці ще при адміністрації Барака Обами умовили американців, щоб ті не обкладали санкціями газову галузь Росії. До того ж родовища, які розробляє «Новатек» зараз, в основному знаходяться в Обської губі і вважаються шельфовими, а просто морськими. Проте, наскільки я володію інформацією, за цим проектом все поставки вже завершені. Компанія поспішала закупити обладнання вперед на той випадок, якщо американці все ж обкладуть санкціями і газовидобувну галузь в Росії.

«СП»: - Держава несе ризики, якщо проекти приватної компанії «Новотек» виявляться нерентабельними?

Державне участь в компанії трохи менше 10%. Якщо говорити про проект «Ямал-СПГ», держава виділила на його реалізацію близько 300 мільярдів рублів. Якщо припустити, що через різке зниження цін на вуглеводні видобуток арктичного газу довгий час буде нерентабельною і компанія збанкрутує, то повернення цієї суми державі - досить проблематично. Крім того, на досить довгий час «Новатек» звільнений від виплати експортних мит, від ПВКК (податок на видобуток корисних копалин). Поки що державі дуже небагато дістається від арктичних проектів «Новатека».

Поки інформації про проект до нас доводиться вкрай мало, - каже директор Інституту національної енергетики Сергій Правосудов. - Думаю, що в деталі присвячені буквально одиниці фахівців, наближених до керівництва «Новатека». Відомо, що ставка буде зроблена не на стаціонарний СПГ на березі, а на плаваючу платформу. Але для чого при цьому потрібні насипні острови, та ще так далеко від місця газовидобування - абсолютно незрозуміло. Наприклад, компанія Royal Dutch Shell реалізує подібний проект з плавучим заводом ЗПГ в Австралії, але ніяких островів для цього насипати не планує.

Прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв підписав розпорядження про створення в Кольському затоці Баренцева моря чотирьох штучних островів. На думку експертів, це значно спростить розробку знаходяться в цьому регіоні родовищ корисних копалин. Втім, це не перший подібний проект в Росії. RT з'ясовував, для яких ще цілей створюється нова суша.

• © Wikimedia / Tom Thiel

У Кольській затоці Баренцева моря будуть створені чотири штучних острови. Відповідне розпорядження 15 червня підписав прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв. Зводити нові острови доручено компанії «Кольська верф»

На самих островах буде функціонувати «Центр будівництва великотоннажних морських споруд», де будуть створювати комплекси по морській видобутку корисних копалин.

«Центр призначений для виготовлення морських комплексів з виробництва, зберігання і відвантаження зрідженого природного газу і стабільного газового конденсату на підставах гравітаційного типу, морських видобувних комплексів, а також ремонту і обслуговування морської техніки і обладнання, що використовуються для освоєння морських нафтогазоконденсатних родовищ», - уточнюється на сайті кабміну.

«Кольська верф» є дочірнім підприємством компанії «Новатек», яка вирішила інвестувати в проект 25 млрд рублів. Проект допоможе створити близько 10 тис. Робочих місць і залучить нові інвестиції в регіон.

досвід є

Росія почала створювати штучні острови ще кілька століть назад як для розширення територій, так і у військових цілях. На початку XVIII століття в Азовському морі був насипаний острів Черепаха, де була розташована цитадель. Пізніше острів втратив своє стратегічне значення, але на сьогоднішній день під час відливу все ще можна побачити його частини.

І сьогодні в Росії активно йде створення штучних земельних ділянок. Директор природоохоронних програм «Зеленого патруля» Роман Пукалов зазначив, що в Росії вже є подібні успішні проекти. Так, в Керченській протоці були створені насипні дамби під час будівництва Кримського моста.

«Були подібні проекти, та ж сама Тузлинська коса, яка йде від Тамані у бік Керчі - це багато в чому штучна споруда. Будуючи Керченський міст, коса розширювалася, досипати і видозмінювалася », - пояснює експерт.

• globallookpress.com
• © Serguei Fomine

Міст через Керченську протоку з'єднає Крим і Краснодарський край. Планується, що він стане найдовшим в Росії. Його довжина складе 19 км. Автомобілісти зможуть випробувати новий міст вже в грудні 2018 року.

Як повідомляв RT, будівельники вже завершили збірку залізничної арки.

Проекти для кращого життя

У 2006 році в Санкт-Петербурзі почалося розширення західній частині Васильєвського острова. Площа нових територій острова складе близько 476 га. Проект під назвою «Морський фасад» є одним з найбільших проектів у світі з освоєння прибережної території.

• © www.mfspb.ru

Розширення острова ще не закінчено, але там уже функціонує спеціалізований морський порт, який користується популярність серед іноземних туристів.

В майбутньому на цій частині острова також будуть побудовані житлові будинки, школи, лікарні та комерційні об'єкти.

Рішення багатьох проблем

Як зазначає директор Фонду енергетичного розвитку Сергій Пикин, для Росії це важливий крок, тому що на даний момент подібних проектів в нашій країні існує ще не так багато. Крім того, на думку експерта, штучні земельні ділянки допоможуть спростити видобуток природних ресурсів, так як на них будуть розташовані необхідні комплекси.

«Система будівництва штучних островів є найбільш виграшною, тому що це допоможе вирішити багато проблем, пов'язаних з інфраструктурою», - вважає експерт.

Еколог Роман Пукалов зазначає, що для такого будівництва потрібно не тільки добре продуманий проект, але і незалежна екологічна експертиза.

«Кольський затоку - це природне середовище, потрібно дуже уважно подивитися, як йде протягом по самому затоці, чи не буде це перешкоджати руху водних організмів, в який термін будуть проводитися роботи, щоб уникнути фактор занепокоєння в нерестовий період. Це потрібно все дуже уважно продумати », - говорить еколог.