Novi standardi transporta. Nova pravila za provođenje ručne prtljage u zrakoplovu: šta se može poduzeti, a šta je nemoguće. Šta učiniti ako su zabranjene stvari u prtljagu ili stavljanju

Krajem prošle godine predsjednik Putin potpisao je izmjene zakona o "općim pravilima zračnog prevoza putnika, prtljaga, tereta i zahtjeva za putničke usluge, pashe, framedera". U skladu s tim zakonodavstvom, ruski zračni prijevoznici uveli su objedinjene rezerve za prtljag u zrakoplovu za jedini izuzetak - Aeroflot podružnica. Pravila za prevoz prtljage i ručno napravljenih vrećica u ravnini 2018. godine: proučavamo promjene unesene za Zakon.

Odredbe prtljaga na avionu u 2018. godini

U skladu sa zakonom usvojenim u novembru, novi standardi prtljage dozvoljeni su za 1 mjesto za vrećicu ili kofer težine do 30 kg. Moguće je manje, ali više - nemoguće je. Svaki putnik mora izdati pojedinačni prtljag.

Dopuštena težina stvari ovisit će o vašoj kategoriji ulaznica: ekonomično, poslovanje ili 1. klasa. Što je veća klasa, veća količina mogućnosti bit će prtljagom.

Na djetetu mlađem od 2 godine postoji mogućnost dizajniranja zasebnog prtljaga. Težina torbe ne bi trebala biti više od 10 kg.

Ne postoji općenito prihvaćen svjetski standard za sve zračne nosače. Uzmite u obzir pravila te države u kojoj idete. Recimo, uz let do Dubaija, zabranjeno je prevoz objekata, kao i književne publikacije vjerske orijentacije osim islama. Također vrijedi uzeti u obzir ograničenja svakog prijevoznika odvojeno.

Prekomjerna prtljaga

Prekomjerna prtljaga je ona koja teži više nego što je dopušteno u kategoriji vaše karte.

Na primjer, ako ste kupili kartu za ekonomično klasu, tada možete nositi vaganje prtljaga do 23 kg. Ako se prekorači dozvoljena težina prtljaga, bit će potrebno platiti dodatno, ali brojne aviokompanije omogućavaju manji višak težine bez dodatnih lato.

Ako odmah znate da će vaš prtljag biti supernormacijski, a zatim navedite nosač, koliko će morati platiti dodatno.

Prtljag više od 30 kg - teški prtljag

Prema novim pravilima rezerviranja prtljaga na težini aviona preko 30 kg jednaka je teškim kategorijama. Prije toga, maksimalna težina bila je do 32 kg.

Za slične terete bit će potrebno dodatno platiti za svaki dodatni kilogram. Uniformne tarife su odsutne, svaki pojedinačni nosač određuje trošak dosfala sami.

Pored viška kilograma, može postojati i višak dimenzija u odnosu na 3 mjerenja u sljedećim stvarima:

· Brdski skijanje, Ostala velika sportska oprema;

· Muzički instrumenti - gitara, dvostruki bas, itd.;

· Kućanski aparati - hladnjak.

Za prijenos takve robe morate unaprijed pregovarati s prijevoznikom. Prije leta za komunikaciju s uslugom. Na dan odlaska stići unaprijed na aerodrom, jer je potrebno više vremena za registraciju posebnog tereta.

Broj aviokompanija omogućava da skijaš objekat u zimskim ili ronilačkim pločama ljeti.

Prevoznik ima potpuno pravo da odbije prevoziti prevoz prevoza prevozanog tereta ako su teretni pretinci mali ili je malo prostora.

Sugetljiva karta

Neki prevoznici nude blago prolaz. U skladu s tim, putnik može letjeti samo ručnom petljom. Takva usluga ima svoje prednosti i nedostatke. Prednost je niska cijena leta. Minus - bez povratka karata.

Zajednička prtljaga

Za obiteljske parove, kolege i prijatelje, nalazi se usluga za prtljag. U ovom slučaju moguće je saviti sve stvari u 1 kofer, a bit će naveden kao 1 mjesto za prtljag.

Po težini su zahtjevi isti - ne više od 30 kg. Zabranjeno je kombinirati prtljagu ako prelazi brzinu težine.

Krhka prtljaga

Prebačen u staklena jela, elektronika i dekor Mnogi putnici brinu o sigurnosti stvari, što se često na aerodromima s koferima nepažljivo bacaju u zajedničku gomilu.

U takvim situacijama imate priliku da dizajnirate svoj prtljag označen "krhkom". Ono što je potrebno za izvještavanje o registraciji stvari, a zatim vaš kofer neće biti lansiran na zajedničkoj vrpci - bit će izveden u prtljažni prostor.

Registracija krhkog prtljaga ne osigurava sigurnost vaših predmeta.

Krhne stvari koje odgovaraju ručno izrađenim parametrima, preporučuje se ponijeti sa sobom u salon. Jedini uvjet - stvari ne bi trebale sadržavati tekućinu. Od limenki s džemnim i krastavcima bit će potrebno odbiti i prenijeti ih u prtljažni prostor.

Ručni ležaj: Standardi 2018

Koju težinu prtljage dopuštaju zračni nosači? Izmjene Zakona o letovima u novembru 2017. ograničenje minimalne ručno izrađene težine. Prije toga, bilo je dozvoljeno da se ne nosi manje od 10 kg za ne-povratni / povratni karte, sada - od 5 kg.

Većina aviokompanija bila je dozvoljena da nosi kofer u avionu težine 10 kg. Za odredbu u prtljažnom prostoru bilo je potrebno platiti odvojeno.

Novi zakon pretpostavlja da je prevoznik dužan preuzeti na brodu sa 5 kg, ali moguće je povećati težinu. Recimo takve kompanije kao "S7", "Utair" i "Aeroflot" rekli su da namjeravaju ostaviti 10 kg kao normu.

Na web stranici Aeroflot, takva pravila su valjana:

Za ručno izrađena ograničenja na parametrima - visina do 55 cm, širina do 40 cm, debljina do 20 cm. U skladu s novim pravilima Aeroflota od februara 2018. godine, što će ga stajati za slijetanje moguće za provjeru jesu li zahtjevi odgovorni.

Pored toga, određene su promjene napravljene na popisu besplatnih predmeta za nošenje na brodu preko ručnih vrećica.

Koje su stvari dopuštene uzimati u salon, a da ne izdaju kao ručno

Prema starim pravilima, bilo je dozvoljeno da se odvede u salon bez vaganja, obeležavajući oznake i dizajniranje takvih stvari:

· kostim;

· Notebook;

· video kamera;

· Kamera;

· mobilni telefon;

· Beščana hrana za vrijeme leta u neograničenom letu;

· Nošenje za dete (sklopive kolijevke / sklopive kolica);

· Knjige, časopisi, novine;

· Gornja odeća;

· Ženska torba;

· Aktovka;

· Folder sa papirima / dokumentima;

· Cane;

· Štake;

· Buket cvijeća.

Sada je isključilo kišobran, laptop i telefon. Ministarstvo saobraćaja razjasnilo je ove promjene kao priliku da te stvari stave u torbu.

Pored toga, ruksak dodan na listu dozvoljenog za besplatno. U aviokompaniji "Pobjeda" potvrdila je informacije o onome što je dozvoljeno da nose ruksake ako će se njihova veličina uklopiti u norme koje posluju u ovoj kompaniji.

Za "pobjedu" ručnog ograničenja sloja su sljedeće - 36 × 30 × 27, a minimalna cijena ulaznice počinje od 500 rubalja.

Stvari koje su dozvoljene u rukama i s vama

Neke stavke koje možete, zadržati s vama bilo u ručnoj prtljazi:

· Cilindri sa ugljičnim dioksidom (koristi se za aktiviranje umjetnih udova);

· Alat za popravke, uključujući odvijač dugačak manje od 50 mm;

· Sveće / sigurne utakmice (isključivo s vama);

· Kardiosimulator;

· Ostali farmaceutski uređaji, uključujući radioaktivne izotope, sa litijumskim baterijama. Može se držati isključivo s vama;

· Igračka robota;

· Razor, uključujući jednokratnu upotrebu;

· Poslovanje za uvijanje ukazanja;

· Nitroglicerin tablete / sprej za liječenje;

· Cilindri za kisik za medicinske potrebe;

· Igle za ubrizgavanje patnjim dijabetesom / posebnim lijekovima.

Radnje sa gubitkom

Niko nije osiguran protiv gubitka stvari kada leti. Stvari nestaju prilikom utovara / isporuke u prtljažni prostor, nasumično ih šalju iz leta.

Kad izgubite stvari, slijedite ovo uputstvo:

· Osigurati u rukama potvrde za prtljag;

· Obratite se listu za odjel za pretragu nestalih stvari;

· Dati izjavu.

U roku od 3 tjedna, prevoznik je dužan pronaći stvari i nadahnuti vas. Parcel ide u kuću besplatno, ne morate negdje negdje i platiti nešto.

Prilikom vraćanja oštećene prtljage ili njenog odsutnosti nakon 3 tjedna možete se odnositi na nosač da nadoknadi štetu.

Ako je prevoznik odbio nadoknaditi štetu nastalu, tada imate pravo na zahtjev motiviranog pismenog odbijanja i da se prijavite na njega.

U Montrealnu konvenciju je ugrađen međunarodni sporazum koji pruža maksimalnu moguću kompenzaciju za gubitak torbe - 1131 SDR (umjetni rezervat i platni objekt koji emitira Međunarodni monetarni fond). To je ekvivalentno oko 1.500 dolara.

O činjenici, konačni iznos naknade ovisit će o određenoj kompaniji. Strani nosači u prosjeku kompenziraju 20 USD / kg. Najveće strane kompanije mogu platiti veliki iznos u skladu sa svojim internim pravilima. Ruski prevoznici plaćaju oko 600 dolara.

Ako ste izgubili međunarodni let za prtljagu, tada morate tražiti pretragu najkasnije sedmice nakon datuma primitka stvari.

Na domaćem letovima možete pritužiti u roku od 6 mjeseci od dana gubitka.

Da biste dobili običnu kompenzaciju, potreban vam je opis izgubljene prtljage. Ako postoje provjere izgubljenih stvari, onda ih možete pričvrstiti na svoju aplikaciju. U ovom slučaju možete se prijaviti za kompletnu ili djelomičnu naknadu štete.

Ručno polaganje u avionu prava je glavobolja za većinu turista koji se vraća s odmora. Za mnoge putnike, koncept "ručno proizvedenog" uzrokuje mnogo pitanja. Nažalost, ne znaju svi putnici koja razlika između ručno napravljene prtljage, pa još više od pribora u ručno izrađenu torbu (pribor ručno izrađenom torbi vrlo je novi koncept za moderno civilno zrakoplovstvo).

Ovaj post bit će nastavak korisnih članaka o trikovima neovisnog putovanja. Ranije sam, detaljno napisao kako da tražim jeftine letove, o onome što turističko osiguranje i kako turističko osiguranje razlikuje od osiguranja za putovanja u inostranstvo, detaljno razgovaramo o ručnom ubodu i kako letjeti na avionima da ne preplaćuje za prednosti.

Šta je ručno izrađeno

To je ono što Wikipedia govori o konceptu ručnog uboda:

Ručno ubod je teret da se putnik popije na putničko vozilo (u našem slučaju to je avion, ali vozilo može biti bilo koje), bez prelaska u prtljažni prostor.

Kao što vidite, ručno ubod je sve što putnika uzima u zrakoplovu. Toliko ljudi misle, ali ako pobliže pogledate pravila za prevoz robe na putničkoj zrakoplovi, on se ispostavilo da sve što je na vama, uključujući gornju odjeću i sadržaj džepova, više nije ručna petlja , ali se naziva lična upotreba i zapravo se ništa ne uzima u obzir. I tako zanimljivi trenuci u pravilima prijevoza puno, pročitajte više o tome.

Pravila za ručnu prtljagu

Osnovna pravila za obavljanje ručno napravljenih vrećica na zrakoplovu su iste za većinu aviokompanija, izuzetak su izvori looča. Za budžetske prijevoznike svaka prednost je sredstvo za dodatnu zaradu, tako da bi to trebalo biti svjesno i uzeti u obzir posebna pravila zavoja.

Trebalo bi shvatiti da bilo kakvo ograničavanje nabavke u kabini aviona prvenstveno je zabrinutost za putnika i sigurnost zračnog prijevoza, a potom priliku za višak dana od putnika u prednost. Sada ću objasniti na šta mislim.

Evo osnovnih pravila za provođenje ručno napravljenih vrećica u zrakoplovu:

• sve ručno polaganje ne bi trebalo biti više od 115 cm (u zbroju tri dimenzije, 55? 40? 20) - sve je ovdje jasno, to je da bi se stvari stavili na police;
• težina ručne izrađene mora biti unutar 8 - 12 kilograma (ovisno o aviokompaniji) - ovo je za svakog putnika da samostalno stavi svoje stvari u kutije preko sjedala;
• zabrane na tečnostima i drugim zabranama nažalost, nakon američke tragedije "11. septembra", civilno vazduhoplovstvo postalo je drugo, pravila nisu postale strože, postala su potpuno drugačija. Oni koji su preleteli ranije, on zna koliko je brzo bilo lakše prenijeti inspekciju prije leta.

Veličina ručne balinje

U ovom dijelu posta, razgovarajmo o tome koliko se ručna prtljaga može roditi, što učiniti sa robom iz dužnosti i otprilike ostatka interesa koji će vam pomoći uštedjeti i ne platiti uštedu.

Težina ručne bala u ravnini

Težina prtljaga koju želite uzimati u avion strogo je reguliran i s tim ne može biti problema ili obrnuto u ovome i postoji osnovni problem (nakon svega, ponekad vam je ponekad potrebna plaćanja prednost). U različitim aviokompanijama težina može varirati od 5 kilograma, do 12 kilograma. LoocoSostrov može imati vlastiti "zakidones" o težini ručno napravljene vreće.

Ako ispunite ovaj post na kraju, naći ćete nekoliko legitimnih načina da smanjite težinu ručnih barva i istovremeno da nosite sve što su željeli.

Dimenzije ručne prtljage u ravnini

Kao što sam već spomenuo ranije, većinu aviokompanija, dozvoljene ručno izrađene veličine ručno napravljene torbe, jer većina aviokompanija ima iste modele zrakoplova i identične police za prtljag.

Dopuštena ručno izrađena veličina, u većini slučajeva je: 55 cm x 40 cm x 20 cm ili 115 cm. (U sumu 3 mjerenja). Treba napomenuti da će skijanje dugih 115 centimetara biti na brodu, neće se napraviti da pređu u prtljag, jer u salonu jednostavno nemaju nigde da se ne pridaju, nisu u prolazu, nisu u prolazu vidljivi su.

Sa definicijom dimenzija ručno urađenih, putnici uvijek imaju poteškoće, za koje su unaprijed rješenje na koje se na aerodromima postavljaju mnoge aviokompanije, posebnim predlošcima koji oponašaju dozvoljene dimenzije i svaki wisp može provjeriti njihove stvari na ovim predložacima.

Putnici za početnike uvijek imaju pitanje u kojem je bolje spakovati stvari koje lete u kabini. Probao sam mnogo mogućnosti iz pouzdanog kofera u udoban ruksak i mogu dati nekoliko savjeta.

• kofer za ručno izrađene torbe vrlo je zgodno ako prevozite zaista vrijedne i krhke stvari (neprocjenjiva kineska vaza dinastije Qing, krhkim figuricama od stakla Murana itd.). U ovom slučaju, "oklop" zidova kofera je opravdan u svim ostalim slučajevima, kofer je previše neugodan za ručno napravljenu torbu;
• torbica za ručno izrađena torba je odlično rješenje, može se tampirati i tako će proći bilo koju "dimenzionalnu" kontrolu, ali da nosi takvu torbu na aerodromu nije vrlo ugodna. Ako torba ima točkove, tada je ova opcija prilično prikladna;
• ručni ruksak je najpovoljnija stvar koja može biti za prijevoz stvari u avionu, savršeno prelazi sve kontrole "u veličini" (provjereno na ruksaku od 45 litara), lako je nositi i ruke su uvijek besplatne. Preporučujem ovu opciju svima.

Carine besplatno u ručnoj prtljazi

Kupnja robe u dužnosti besplatne trgovine (carinu bez turinije) na teritoriji aerodroma (u takozvanoj "sterilnoj zoni") treba smatrati težinom kupovine. Nisu uvedene ograničenja u prodaji samih robe (kupujte barem pola trgovine).

Teoretski, roba iz dužnosti su lične stvari i ne uzimaju se u obzir kao ručno, ali kada slijetanje u kabini može biti teško (ako imate previše kupovine sa dužnosti), tako da bi trebalo biti racionalno u svemu . Također bi se trebalo imati na umu da morate prevoziti robu s dužnosti besplatna u posebnom spremniku (u kojoj se roba pakuje u trgovinu) i ne prekida ambalažu tokom leta. Preporučljivo je zadržati prijemnik za vašu kupovinu tokom cijelog leta, može biti korisno.

Da nije bilo problema sa sadnjama aviona, a vaše kupovine iz dužnosti Free Fly s vama, možda ćete čekati ograničenja carina u dolasku. Svaka država ima jasna pravila o mogućnosti korištenog uvoza robe, a neke (uglavnom muslimanske zemlje) i sprečavaju uvoz najnevjerovatnije robe od dužnosti (alkohol). U pravilu, carini "daje dobro" uvoz 1 litre jakog alkohola i 1 blok cigareta, potrebno je platiti dužnost za veći iznos. Svaka zemlja ima svoja pravila, tako da bi to trebalo razjasniti prije vašeg putovanja.

Ako letite s transferom, tada biste se trebali sjećati da će postupak sigurnosne kontrole morati proći ponovo i ovdje vaš paket iz dužnosti može se smatrati ručnim ubodom, a ne kao lične stvari. U tim slučajevima provjerite prvu provjeru aerodroma iz dužnosti besplatne prodavnice (gdje ste kupili kupovinu) i prirodno se roba iz dužnosti besplatno mora na odgovarajući način pakirati.

Dodatna oprema za ručnu prtljagu

Sada je najzanimljivije. Nedavno je dio aviokompanija uveo novi koncept za putničko vazduhoplovstvo - "Pribor za ručno izrađen", za većinu putnika ovo je stvarno spasenje iz prednosti i zato. Neke stvari izlaze iz koncepta ručnog uboda i spadaju u pribor u ručno izrađenu torbu, tada ću dati uzornu listu (svaka aviokompanija, može se razlikovati, a nema zastupnika i nema vremena). Sada putnik ima ručni ubod sa reguliranom težinom i veličinom i mogućnost nošenja dijela stvari koja su se prethodno smatrala ručnim izrađenim i zauzetom glavnom mjestu tamo.

Evo što možete uzimati u avionu kao dodatnu opremu za rukovanje na Aeroflotu:

• lady torba / muški portfelj;
• mapa za papire;
• kišobran;
• cane;
• buket cvijeća;
• gornja odjeća;
• laptop računar, kamera, kamkorder;
• Štampane publikacije za čitanje u letu;
• hrana za bebe za dijete tokom leta;
• dječja kolijevka u prevozu djeteta;
• kostim u portpelu;
• mobilni telefon;
• štake;
• torba za kupovinu iz trgovine "Besplatna".

I opet postoji nekoliko neshvatljivih situacija, postoje uputstva o laptopu, ali nema naznaka o punjaču, postoje upute o kameru, ali stativ će biti prisiljen da pređe u prtljag itd.

Ručno polaganje za djecu

Za putnike sa malom djecom, prostitutke stvari za sve vrtiće postaju veliki problem. Srećom, većina aviokompanija pruža mogućnost korištenja dodatnog mjesta ručno izrađene standardne veličine. Ovo se pravilo odnosi na putnike sa djecom mlađom od 2 godine, ako dijete ima punu kartu i mjesto u kabini aviona, tada ima potpuno mjesto za ručno izrađene.

Kako i gdje smjestiti ručni ubod na brodu aviona

Da biste postavili ručno napravljenu torbu, postoje police za prtljag preko stolica putnika, to je njihov svezak i diktira stroge zahtjeve (težinom i veličinom) ručno postavljenim putnicima. Ako postoji potreba, ručno ubod može se postaviti ispod stolice ispred sjedećeg putnika (nije sva mjesta u avionu imaju takvu priliku).

Mnoge aviokompanije su jasno popravljene u svojim pravilima da je tokom avionske atraktivne opreme potrebno postaviti pod sjedalo stolice (koja se nalazi ispred vas), a sva ručna standa treba staviti na policu (iznad njene stolice). Stavite sve stvari u odlomke zrakoplova ili u prostoru u blizini vanrednog izlaza - zabranjeno je.

Koliko ruku ruku možete kupiti

Koliko ručnih klazija može se roditi u zrakoplovu ovisi više od kompanije prijevoznika i iz klase usluge.

Za većinu aviokompanije postoji isti standard za broj mjesta ručne prtljage:

• razred ekonomije je jedno mjesto ručnih sukoba;
• poslovna klasa - dva mjesta ručnih sukoba;
• prva klasa - dva mjesta ručnog stavljanja.

Dvorac je Hupes, možda će zahtijevati dodatne naknade za stvari u kabini aviona. Neki američki i kanadski nosioci pružaju čak 2 mjesta za ručnu torbu kada lete u uobičajenoj privrednoj klasi.

Tekućine za ručnu prtljagu

Ograničenja na tekućinama u ručnoj prtljazi izgledaju mi \u200b\u200bnajnasnoća ograničenja za putnike zrakoplova. Sudij sebe, jer sva ta ograničenja na 1 litru od 100 ml. Za stvarne "lošeg momka", vrlo je jednostavno, nekoliko ljudi s lošim namjerama i to je to.

Ali za putnike koji se poštuju zakonodavstvo ove perverzije na tečnosti u ručnoj prtljazi pružaju ogromne neugodnosti i dodatni izazov. 11. septembra 2001., krivnju terorističkog napada 11. septembra 2001. godine, koji je u potpunosti promijenio stav prema zračnom sigurnosti i sada svaki putnik (uključujući novorođenčad sa teglama sa dječjem prehrani) smatra potencijalnim terorista.

Pravila za transport tekućine u ručnoj vrećici su sljedeća: Putnik ima pravo nositi jednu litru tečnosti (ukupno) u ručno izrađenom, tekućine moraju biti postavljene u zapreminu kontejnera koji ne prelaze 100 mililitara. Sav dokaz za tekućinu u ravnini mora biti upakiran u zatvoreni prozirni paket (s višestrukim zatvaračem), veličina paketa za tekućine ne smije prelaziti 20x20 centimetara.

I kao i uvijek, postoje mnoge nejasnoće koje zbunjuju putnike i uzrokuju probleme. Na primjer, nećete biti dopušteni da se ukrcate na pola prazne cijevi za zube paste, ako je njegova zapremina više od 100 ml, na svim vašim prigovorima "postoji samo polovina", reakcija je samo jedna "ne treba prevesti". Pasta za zube nije tako žao, a ako je to draga krema u cijevi od 125 ml? Sve što je više od 100 ml. će se oduzeti i reciklirati.

Postoji nekoliko roba koja ne izgleda kao tečnost (na primjer, nijedna razumna osoba ne može nazvati tekući sir), ali prilikom transporta zrakoplova smatra se tečnostima:

• parfumerija;
• šamponi;
• gelovi;
• losioni;
• sprejevi;
• ulja;
• boje;
• kreme;
• dezodoransi;
• pjena za brijanje;
• maskara;
• ruž za usne;
• pasta za zube;
• pića;
• sirupi;
• supe;
• sirevi;
• konzervirani;
• kavijar;
• jam;
• domaći greške.

Stoga se ispostavilo da je moguće nositi kavijar i sir u ručnoj prtljagu, ali ne više od 1 lirt (ukupno), što je podijeljeno na 100 ml. Kapacitet. Predstavite čvrsti sir koji se prolio u malom bočiću normalnu osobu nije u mogućnosti i od toga na aerodromima često nastaju zbog nerazumijevanja između putnika i radnika.

O siru u bocama je šala, ali poželjno je da sve tekućine budu u označenom spremniku, tako da ćete se osloboditi dodatnih pitanja. Treba imati na umu da bilo koja tegljača ili cijev aerodromskih radnika imaju pravo da se otvori i pobrinu se da sadržaj ovdje, nije važno što unutar skupe krema ili hrane za bebe.

Šta se može izreći u ručnoj prtljazi

Šta se može uzimati u ručnom polaganju u avion? Vrijedno je odgovoriti na sljedeće pitanje, o potrebi za stvarima koje povučete u kabinu. Jasno je kada ponesete sa sobom dokumente i zaista vrijedne stvari, ali kada ljudi nose stvari u kabinu koja bi mogla mirno preživjeti let u prtljažnom prostoru, postavlja se pitanje "zašto?". Mislim da je u ručnom ubodu vrijedno toga uzeti najpotrebnije i dragocjenije, a sve ostalo je ili da pređe u prtljag ili uopće ne prenose na put.

Pića

Svaka pića u staklu, plastičnoj ili kartonu pakovanja do 100 ml. Možete nositi u rukama, zahtjevi za pakiranje pića iz dužnosti besplatnih trgovina mekši su i nisu ograničeni na zapreminu od 100 ml.

U ručnoj ruci možete nositi pića i alkohol, međutim, tvrđava alkoholnih pića ne bi trebala biti veća od 70%, a sve se smatra zapaljivom supstancom i ne smije se prevoziti u kabini.

Hrana i hrana

Ne postoji posebni zahtjevi i ograničenja za jelo (trebali biste razjasniti svoju avio-liniju) ako vozite hranu u razumnim ograničenjima (sendvič na putu ili nekoliko jabuka). Treba imati na umu da postoje strogi propisi na teritoriji nekih država, za koje zabranjuje uvozno meso, mliječne i druge proizvode. Također bi trebalo smatrati da se neki proizvodi (na primjer, sir, jogurt ili kavijar) smatraju tečnostima, a jačina ambalaže ne smije biti veća od 100 ml.

Evo popisa ovih proizvoda - tečnosti:

• kavijar;
• jogurti (uobičajeno ili piće);
• supe;
• med, džem;
• konzervirana hrana (meso, riba, domaće praznine);
• proizvodi sa puno sosa ili podlivi.

Neke aviokompanije omogućuju vam da u avionskom salonu izvedete sljedeće čvrste i suve proizvode:

• sendviči;
• kobasice, kotlete, kobasice;
• kolačići, čips, kruh, vaflji;
• povrće i voće;
• candy, kolači i peciva.

Elektronika i moderni uređaji

Prilikom prolaska carinske kontrole na aerodromu će se tražiti da dobijete laptop iz ručne torbe i stavite u koš za naknadno skeniranje. Laptop, telefon, pametni telefon itd. Oni se ne mogu uzeti u obzir u težini ručnih barva i smatraju se ličnim stvarima, ali ovdje biste trebali pažljivo istražiti pravila aviokompanije.

Na nekim letovima, SAD su zabranjene u ručno napravljenim vrećicama bilo kojeg elektroničkog uređaja, čija je veličina veća od pametnog telefona.

U kabini se mogu prevoziti sljedeći elektronički uređaji:

• mobilni telefon (osim eksplodiranja pametnih telefona Samsung Galaxy Nat 7);
• laptop, tablet, e-knjiga;
• kamera, kamkorder;
• Mp3, DVD player.

Lijek

Lijekovi i lijekovi potrebni na putu mogu se preuzeti na ručno ubod, ali napominju da će vas možda tražiti da dokažete potrebu za određenim lijekovima (trebali biste imati naznaku ljekara o potrebi primanja lijekova).

Sadržaji za njegu

Sljedeći lični uređaji mogu se prevoziti u ručno izrađenu.

• sigurni britvi i zamjenjivi noževi za to, kao i električni britvi;
• sušilo za kosu i ostali uređaji za oblikovanje kose;
• Četkica za zube (uključujući električne).

Kozmetika i higijenski proizvodi

U priručniku možete uzimati kozmetičke i higijenske agente u bilo kojem (staklo, plastiku, papir, drvene itd.) Pakete sa zapreminom do 100 ml.

• krema, gel;
• losion ili ulje za štavljenje;
• pasta za zube;
• dezodorans (čvrsta, sprej, lopta);
• lakiranje i pjena za oblikovanje kose;
• tečnost za kontaktne leće;
• Šampon, maska, balzam za kosu itd.

Ostale stvari u ručnoj prtljazi

• književnost i časopisi;
• slika (njegova veličina ne bi trebala prelazi dozvoljena za ručnu prtljagu);
• posuđe, naočale, setovi itd.;
• muzički instrument;
• vjenčanica i druga odjeća (potrebno je pridružiti se posebnom slučaju - Portland, računa se kao jedno
• mjesto ručnih sukoba).

Važno je znati neke funkcije koje vas mogu iznenaditi na aerodromu (pročitajte povijest putnika u komentarima na ovaj post). Dakle, na primjer, uobičajena skejtborda može se smatrati oružjem i od njih će se tražiti da pređe u prtljagu. Pitao sam se i pojasnio sam iz predstavnika aerodroma, to ili ne, to su mi odgovorili. Puni odgovor na moje pismo može se pogledati na fotografiji.

U skladu sa zahtjevima zrakoplovne sigurnosti, prema str .77 naloga Ministarstva prometa Ruske Federacije od 25. jula 2007. godine br. 104: "Predmeti i tvari koje se mogu koristiti kao instrument alat, ali ne Zabranjeno prevozom na suncu, pakiraju se i prevoze u kvaliteti registrovanog prtljaga.

Sva ograničenja krivičnog gonjenja u ručnoj torbi mogu se podijeliti u nekoliko grupa.

• zabranjeno je za sigurnost - oružje i igračke koji imitiraju (vatreno oružje, okrutno rezanje itd.), Eksplodiraju pametne telefone Samsung Galaxy Nat 7, mislim da je sve jasno;
• zabranjeno je za praktičnost putnika - svi žele povući svoje prevelično teret na brodu, ali niko ne želi sjediti pored svog prijatelja koji je vukao preveliki teret u salon;
• zabranjeno je u komercijalne svrhe - koristiti salon aviona kao "Gazelele za prevoz", ali skupo. Postoji želja za dovođenjem 50 kilograma manga iz Tajlanda - plati za prednost i Vesy.

Sada razgovarajmo o tome detaljnije, nedavni događaji sa eksplodiranju pametnih telefona Samsung Galaxy Nat 7 iznenađeni su i uplašeni mnogi. I kao rezultat - potpuna zabrana upotrebe ovog modela pametnog telefona na brodu aviona.

Brzi rezanje, eksplozivna opterećenja i oružje

• zabranjeno je uzimati vatreno oružje i sve predmete za šivanje i rezanje (nož, čepovi, britvice, oštre manikure itd.);
• radni instrumenti (odvijači, nokti, datoteka, bušenje itd.);
• sportska oprema (skejtbord, valjci, skuteri, bejzbol bitovi itd.).

Elektronika i moderni uređaji zabranjeni u ručnoj prtljazi

Nakon skandala sa eksplodirajućim pametnim telefonom Samsung Galaxy Nat 7 mnogi su zemlje zabranjene noseći pametne telefone Samsung Galaxy Nat 7 na brodu, a Rosaviatsiya je čak i zabranio ovaj model pametnog telefona čak i na aerodrom.

Mnoge aviokompanije su zabranile odredbe ručne prtljage i u pretinku za tereće malih sredstava za lični pokret na litijumskim baterijama (monokoli, mini-segways, hoverboard, žiroskoriste, itd.).

21. marta 2017., američke vlasti bile su zabranjene nošenje elektroničkih uređaja u rukama, zabrana se nameće letovima iz zemalja Bliskog Istoka i Sjeverne Afrike. Putnici iz ovih zemalja (Egipat, Jordan, Kuvajt, Maroko, Katar, Saudijska Arabija, Turska i Ujedinjeni Arapski Emirati), direktno u Sjedinjene Američke Države bez transfera, zabranjeno je nošenje ručno izrađenih prijenosnih računala, tableta, kamera i drugih Elektronika. Velika Britanija se pridružila ovoj zabrani.

Hrana i hrana

Ako ste uspjeli pogoditi zrakoplov do aviona, a druga hrana (neke aviokompanije se ne uklapaju za to), tada je to poželjno uništiti i uništiti (jesti), jer mnoge zemlje zabranjuju da uvozi bilo kakve poljoprivredne proizvode, meso, meso, mlijeko na njihov teritorij itd. Bez odgovarajućih certifikata.

Prevoz HRAND Blass u klin, trikovima i Lifehakiju

Glavni LifeHak "Kako ne preplaćivati \u200b\u200bza prednost prtljaga" je ostaviti kod kuće sve nepotrebne, ali ne mogu svi dostaviti takvo zadovoljstvo putovati s pola praznog ruksaka, pa ću vam reći kako se javljam sa prekomjerne težine u ruci -Made torba.

Obično putujem s dva ruksaka, jedna velika (otprilike 45 litara), još jednim malim (30 litara). Na početku putovanja sve su stvari (uključujući ruksak od 30 litara) smještene u 45 litara i lete kao ručno ubod u kabini. Tokom dugog putovanja, ruksaci su ispunjeni svim potrebnim (i ne baš) stvarima i na povratku jedni drugima ne uklapaju se jedno u drugo, ovdje je potrebno misliti kako optimizirati težinu i Veličina prtljage.

Evo približnog popisa radnji za smanjenje vaše težine prtljaga nakon dugog putovanja:

Koristite svoje tijelo do maksimuma - Zvuči čudno, ali ako shvatite da je prednost neizbježna, onda možete dijeliti poslove u kabini na sebi u doslovnoj osjećaju riječi. Na primjer, možete nositi tople stvari iz prtljage (možda će biti vruće i izgledat ćete kao glupo), možete staviti male, ali teške suvenire itd. U džepovima itd.

Ako idete još dalje, možete kupiti modnu i vrlo praktičnu odjeću poznatog marka Scotthest. Njihove markirane jakne posebno su dizajnirane za putnike, vrhunski modeli imaju više od 40 džepova svih oblika i veličina za različite uređaje i uređaje. S ovom funkcijom sve odjeće brend Scottevest izgleda moderno i moderno. Svako ih je stvar, bilo da je to kapa ili gaćice, bit će obavezan opremljen džepovima za skladištenje.

Riješite se svih previše - Postoje stvari koje nema smisla u vođenju leđa i možete ih se riješiti na mnogo različitih načina, jednostavno se mogu bacati u smeće da daju aboridžinu ili lemljenje. Na mom indijskom putovanju, poklon u obliku konvencionalne balončane ručke na lokalnoj deformaciji uzrokovao je izuzetno pozitivne emocije.

Pronađite pratioca "Ako ste našli kolega putnika koji nema toliko prtljaga poput vašeg, tada se uvijek možete pitati za uslugu." Ali ovdje biste trebali biti vrlo pažljivi i pouzdani osobi (i on vam također treba vjerovati), jer gdje je garancija da može biti u stvarima koje ste vam dali i gdje garantuje da će vam se jamčiti novi poznanstvo vratiti vam prtljagu .

Pošaljite dio prtljaga putem pošte - Postoji pošta u bilo kojoj zemlji i ta se činjenica ne treba zanemariti. Troškovi slanja u Rusiju koštat će bilo kakav novac, ali mnogo je jeftiniji od tarifa za prtljagu.

Promjene u zračnom kodeksu Rusije svode se na pružanje avio-kompanija da uzimaju novac za bilo koji pokret putnika

Prtljažni prtljag u avionima, nedavno nedavno jednostavno i jasno, iznenada je počelo zvati mnoga pitanja. Najobičnija djelatnost Ministarstva prometa i Aeroflota, navodno gurne čudne zakone, navodno olakšavajući život za posao.

Ali što ga čini nepodnošljivim za obične ljude.

Špijuni i saboteri su možda jedini koji leti bez ikakvog prtljaga i kupuje sve što vam treba po dolasku. Od gaćica do čačkalica. Međutim, ugledna osoba čak i tjedan dana, najmanje 2-3 kilograma ličnih stvari i 2-4 kilograma tehnologije (prijenosna računala su sada, naravno, svjetlost, ali ne i nevezi - da ne spominju kamere).

Fotografije sa Pixabay.com

Kako se zakoni mijenjaju?

Do 2013. godine, pravila za prtljagu za vazdušni putovanja bile su poznate i obavezne za sve, bez obzira na kompaniju i letove: do 10 kg prtljage besplatno, ručno izrađene u salonu, ali Oči su bile zatvorene na blago višku. Svaka osoba, okupljajući na aerodromu, znao je tačno da li njegova prtljaga odgovara standardima. Uz široku distribuciju Interneta, sve aviokompanije su također uvele mogućnost besplatne registracije sa odabirom 24 sata prije polaska.

Ali ovdje, na olupini Lourortera koji je urušio se u sankcijama, novi, Nacionalni Loupester - "Pobjeda" pojavila se u Rusiji. A njegovi menadžeri vrlo su pažljivo pročitali avion i otkrili da ništa nije rečeno o ručnom i besplatnom mrežnoj registraciji. Kao rezultat toga, "pobjeda" je dozvolila samo one stvari u kabini koje su u kabini očitale kao obavezne i besplatno (kostimi u Portlandu, suncobranima, kamerama, laptopovima, ženskim torbima ...). Za ostale, uključujući kupovinu od aerodroma (takozvani caring slobodni), koji su u osnovi neki od djece, osim u salonu, postojao je opipljiv iznos, ponekad veći od troškova karte.

Stupanj mržnje za pobjedu porastao je na granicu kada je kompanija uhvaćena u namjernim pretrazima porodica, uključujući djecu, u različitim uglovima kabine prilikom registracije na aerodromu. U međuvremenu, nijedan zakoni ovog kontroliranog "Aeroflota" nisu prekršili: jednostavno je koristila praznine u zakonodavstvu.

I na kraju, imamo reakciju parlamenta. Činilo se da je prirodno eliminirati praznine i vratiti sve u krugove. Međutim, Ministarstvo saobraćaja i parlamenta stiglo je upravo suprotno.

Fotografije sa Pixabay.com

Nepovratni i teškoća

Prema Zakonu usvojenoj krajem jula 2017., zakon je otkazan dužnost prevoznika da putnika pruži ne-povratnu kartu, pravo na slobodu 3 kg prtljage. Ova se preferencija smatra ne-tržišnim: sada će aviokompanija moći boriti protiv putnika, pružajući im "najpovoljnijem" cijene za prijevoz prtljage. Autori zakona (Ministarstvo prometa, nakon čega slijede uši Aeroflot) osiguravaju da će sada cijene letova sigurno padati. Možda. Cijena karte će se smanjiti, ali bit će više nego nadoknađena cijenom prtljaga.

Ovaj će ovaj zakon djelovati 60 dana nakon službene publikacije, probirljivo krajem septembra - početkom oktobra. Vrijeme je dobro odabran: Turistička sezona će se već završiti, pa se ne predviđaju posebne komplikacije. Zakon naglašava da prijevoznik mora izričito obavijestiti putnika o troškovima prijevoza prtljage u vrijeme kupovine karte.

Za vlasnike povratnih ulaznica pravila su iste. Drugo je pitanje da postoje dva puta više takvih ulaznica, a ne pružaju nikakve prednosti: Sedite, na primjer, morate sjediti u istoj nepropusnosti između "ne-propisa".

Ministarstvo tranzita odlučilo je odmah primijeniti sljedeći udarac, pripremivši nova pravila za provođenje ručno napravljenih kesa. Ako je ranija njegova težina nije propisana zakonom, sada su u odjelu odlučili opisati postupak vaganja. Između ostalog, popis predmeta koji se mogu prevoziti preko novih pravila ručno izrađene težine (5 kg), bez vaganja. A ovdje je skandal izbio.

Fotografije sa Pixabay.com

Plesati oko laptopa

Predsjednik Gornje komore Parlamenta Valentina Matvienko, Bez sjene sumnje, pretplativši bilo kakve zakone (uključujući podršku ukidanju slobodnog prtljaga), odjednom je odlučio braniti narod i govorio o provokativnoj prirodi dokumenta:

"Što se tiče ručnih sukoba, tamo ste napisali neke gluposti da ne možete nositi cvijeće, telefonske brojeve, gornju odjeću. Ko je autor ovog dokumenta? Ovo je kolektivno neodgovornost! Ministarstvo bi trebalo uzeti u obzir komentare senatora i ne dopustiti da nastave takve propuste. Ako nismo zadovoljni, učinit ćemo sve da budu odgovarajući zaključci. Do činjenice da šef Ministarstva prometa kažnjava administrativno! "

U međuvremenu, naravno, ne postoje zabrane cvijeća i telefona u dokumentu. Jednostavno nisu uključeni u popis predmeta koji se mogu proglasiti "produženim aviokompanije ručno izrađene torbe instalirane aviokompanije" (ranije nije bilo takve stvari). Štake - možete, kostim - moguće je, dama je moguća torba bilo koje težine. Ostalo će trebati biti vaganje i položeno u 5 kg (ili neku drugu normu određene aviokompanije, ali ne manje od 5 kg). Iako, naravno, u džepu iza telefona, niko se ne lijepi za vas. Čudni zakonodavci ponekad se nadoknađuju zdrav razum za posao.

Međutim, recimo krzneni kaput ili veliki laptop s velikom verovatnoćom moraće biti u prtljazi. S obzirom na izvrsne načine pokretača na aerodromima, lako je pretpostaviti da će postati s tim predmetima nakon dva ili tri leta.

Naglašavamo da ova skandalozna inicijativa ne samo da nije prihvaćena, ali nije ni postala račun: to je samo "dokument u prvom približavanju", kao predstavnik Ministarstva saobraćaja, rasparen napad Valentine Matvienko.

Zapravo su potrebna jasna i ujednačena pravila za sva pravila, a Ministarstvo vodi pravi posao. Evo samo 5 kg bez uzimanja u obzir krhke mašine - još uvijek se rugaju. Nema sumnje da će u procesu pripreme novih izmjena i dopuna zračnog zakona ova greška biti ispravljena.

Također naglašavamo da airlines ne moraju uzimati novac za prtljag i ručno ubod: dobivaju samo takvo pravo. Međutim, oni koji sačuvaju standarde besplatne odredbe najvjerovatnije će biti prisiljeni da bi održali malo veće kartu, pa će na lokacijama agregatora njihovih prijedloga paradoksalno biti niže od ljubitelja da odsječe novac od putnika za svaku čime.

* * *

Dakle, pripremamo se za plaćanje od oktobra bilo koji prtljag - i pažljivo slijedimo refleksije zvaničnika preko ručne petlje.

Promjene u saveznim pravilima zrakoplovstva * pokrenula je Ministarstvo prometa. Agencija je smatrala potrebnim za promjenu pravila u smislu reguliranja zračnog prijevoza putnika izvedenih u sporazumu o prevozu koji ne pružaju standard besplatne prtljage.
Projektni dokument Ministarstva prometa postavljen je na savezni portal nacrta regulatornih zakonskih akata.
* "Opća pravila za vazdušni prevoz putnika, prtljaga, tereta i zahteva za održavanje putnika, brodara, primaljaca, odobrenih po nalogu Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije 28. juna 2007. godine br. 82.

Koje inovacije čekaju putnike?

Prema izmjenama i dopunama pravila, troškovi povezani s prijevozom prtljage bit će isključeni iz tarife za prijevoz zračnog prijevoza, u njenom odsustvu.

Ako prijedlog potpisuju prijedlog Ruske Federacije, aviokompanija će moći formirati širi spektar tarifa za prijevoz putnika kroz prijedlog različitih uvjeta za prijevoz. Potpisivanje zakona je povoljna za aviokompanije sa malim proračunom za Louctoros.

Airlines će odlučiti za sebe, bilo da su spremni pružiti putnike u službu besplatne prtljage.

Očekuje se da će zabranjene nabavke besplatnih prtljaga zabranjeno za one putnike koji su stekli nevaludne karte. Mnogi ljudi koji lagano putuju, samo s ručnom petljom, ova će ponuda biti korisna.

Bitan! Ako se ne bude osigurana besplatna prtljaga, ali dogodilo se da ste došli u avion s prtljagom, morat ćete platiti dodatno. Nosač ima pravo raskinuti ugovor jednostrano i odbijte da uzmete putnika ako odbije platiti prtljagu.

Za referenciju:

Spremanje aviokompanija bit će povezano sa djelomičnim odbijanjem kako bi se osigurala obrada, obrada, utovar i istovar putničkog prtljaga.
Trenutno aerodromi uspostavljaju kartu za posluživanje putnika, uključujući, uključujući obradu prtljage.
Prosječna stopa putničkih usluga na aerodromima Ruske Federacije na unutrašnjim zračnim linijama iznosi 221 rublje. U prosjeku, do 20% navedene tarife povezano je s obradom prtljage.

Ako, po uvjetima karte, putnik postavlja besplatnu prtljagu, a aviokompanija postavlja norme, koliko mjesta za prtljagu i kojim se uobičajenim putnicima može besplatno prevoziti besplatno.

Ali u isto vrijeme, nova pravila ograničavaju inicijativu avio-kompanija.
Ako se položi besplatni prtljag, ne može biti manji od 10 kg i (ili) manje od dva mjesta za prtljag po putniku.

Na primjer, ove norme su prihvaćene u aviokompaniji. Imajte na umu da ako je vaš prtljag više od 10 kg, tada će prednost morati platiti dodatno. Ako imate tri kofera, čak i sa uobičajenom težinom i manje od 10 kg, dodajte dodatnu za jednu od tri.

Airfare je najbrži, praktičan i pouzdan način kretanja i transporta, što je samo nekoliko sati putnika i njegova prtljaga da se presele s jednog mjesta na drugo, uprkos većem dijelu smještaja. Međutim, specifičnosti zračnih letova omogućuju prevoziti ljude samo na one aviokompanije i aerodrome koji su u potpunosti u skladu sa općenito prihvaćenim svjetskim sigurnosnim standardima.

Da bi putnik dao pansion, trebao bi strogo promatrati najstroža pravila leta, koja se odnosi i na prtljagu zrakoplova. To se radi radi zajedničke sigurnosti svih putnika i aviona.

Predstavljena pravila su obavezna da se izvedu apsolutno svi putnici, bez obzira na svrhu, prirodu putovanja ili prestižnosti kabine u kabini, u kojoj letite.

Drugim riječima, ovo je skup organizacionih pitanja usmjerenih na osiguravanje udobnosti i brzine leta. A prijevoz prtljage jedan je od najvažnijih organizacijskih trenutaka na koje je potrebno posebno je odgovoran za uklanjanje pojave mogućih problema.

Prtljaga prtljaga na zrakoplovu za 2019. godinu

Što se tiče probijanja prtljage, vrijedi napomenuti sljedeće: pravila koja pružaju za ovaj proces nemaju nijedan globalni standard, tako da postoje njihove mogućnosti na koje pogađa brojnih faktora.

Prvo - Zemlja u kojoj letite, jer svaka država ima svoja pravila i standarde. Na primjer, odlazak u Dubai, ni u jednom slučaju ne može se nositi s vama (i ne samo u prtljagu, već i ručnom petljom i u džepovima), predmeti i literatura vjerske prirode koja nisu povezana sa islamom.

Sekunda - Na norme prtljage utječe na izbor aviokompanije. Pored toga, dopuštena dopuštena težina prtljaga utječe na klasu stečene karte (na primjer, ekonomiju ili poslovnu klasu) i vrstu zrakoplova.

Kako bi se izbjegli nepotrebne poteškoće i probleme prilikom registracije prtljaga, svi navedeni trenuci su neophodni za otkrivanje u procesu sticanja karata. Ako imate ne-standardni prtljag, trebali biste unaprijed saznati pravila.

Prije svega, morate saznati koje predmete i stvari, onih koje želite ponijeti s vama, možete nositi avionom, a koji pripadaju ispuštanju zabranjene.

Međutim, uprkos razlikama u nekim pravilima za prijevoz prtljage, svi aviokompanije imaju i opća pravila za prijevoz prtljagakoristi se u svim zemljama svijeta.

Opći standardi za prtljagu prtljage na brodu

1 - Prvo, morate osigurati zdravlje i integritet (odsustvo raznih vrsta inča i pukotina) kofera ili vrećica koje će vam zabilježiti na odvojena mjesta da biste izuzmetjeli u procesu transporta štete u njima i susjednim prtljaga.

Za pouzdanost možete samostalno omotati prtljag u celofanski film. Isti postupak može se izraditi direktno na aerodromu za manju naknadu. Preporučujemo da to radimo! Radeći to definitivno ne zamagljivamo i ne razbijate kofer ili torbu.

2 - Svaka aviokompanija ima svoja pravila u kojoj su instalirani težina i veličina snimljenih prtljaga i neregistrirani (ručno izrađeni). Ako premašete bilo koji od parametara, morat ćete platiti dodatno.

3 - Trebali biste se sjetiti liste stvari koje su strogo zabranjene da se pridruže avionima. Ni u prtljagu, ni u ruci!

Ono što ne možete raditi na prtljagu i ručno ubod

• Korozivne supstance i korozija. Oni uključuju: sve vrste alkalisa, kiselina; Merkur i uređaji sa svojim sadržajem; Punjive baterije sa tečnim elementima;


• Sve vrste i vrste gasova: zapaljiv i nezapaljiv, komprimirani, ukapljeni, otrovni;


• Predmeti, kruti i tečnosti koje imaju mogućnost zapaljenja, u koji uključuju: mečeve, upaljače i tekućine za punjenje goriva; Otapala, boje i druge boje; supstance koje su sposobne samoigrati ili koje razlikuju bilo koji plinovi kada se kontakt sa vodom, kao i ostale tvari i predmeti skloni vatru;


• Tvari imaju svojstva u oksidaciju, na primjer, peroksidi i puder za izbjeljivanje;


• Sve vrste eksploziva, predmeta i proizvoda iz njih, kao i oružje: pištolji, puške, mitraljezi i druge vrste puške, vatreno oružje i municija, uključujući prazne rukave i detonatore; Vatromet, signalne rakete i slični proizvodi;


• Radioaktivne tvari i predmeti koji emitiraju zračenje;


• Toksične, otrovne i zarazne tvari, uključujući: herbicide, pesticide, sredstva za uništavanje insekata; Laboratorijski materijali i uzorci koji sadrže živo viruse; Etiološka predmeti;


• Koferi i portfelj opremljeni signalnim uređajima.

• plemeniti metali;
• nakit;
• hartije od vrednosti;
• novac;
• ključevi;
• naočale;
• krhke stvari;
• brzo proizvode.

Ostavite ih kod kuće ili ponesite s vama da ručno ubode!

Ukupna težina prtljage i ručno ubod

Stvari i predmeti dozvoljeni za prijevoz direktno u putničkom pretincu zrakoplova, pozvani ručni backwoodkoji se često prevozi u malim vrećicama.

Naravno, svrha ovih restriktivnih mjera je osigurati pravilan nivo sigurnosti zrakoplova i njegovih putnika tokom cijelog leta.

Iz tog razloga, većinom aviokompanija nameću zabranu prevoza u ručno napravljenim vrećicama kao što su:

• Noževi i duge škare (a ponekad čak i manikuru);
• Corkscrews;
• Igle za pletenje;
• Igle za ubrizgavanje, uključujući potkožne, isključujući propisane slučajeve;
• Britvice, noževi i drugi probircicioni alati i predmeti.

Pored toga, postoje neka ograničenja odredbe u ručno napravljenoj tečnosti, kao što su:

• Šampon;
• Gel;
• Parfemi;
• Sprej;
• Maskara;
• Krema;
• Voda, kao i bezalkoholna pića.

Prema pravilima za transport popisanih tečnosti i tvari u skupu ručnih vrećica, samo u malim količinama (do 100 ml) i isključivo u hermetičkim paketima (precizniji podaci pružaju se specifičnom aviokompanijom). Do izuzetaka, dječja prehrana i tečni lijekovi moraju se koristiti u letu. Pod izuzecima, tečnosti i roba stečene u trgovinama bespiltne sektore ( "Duty free").

Što se tiče težine prtljage i ručne prtljage, ovdje postoje i određena ograničenja. Za ručnu posteljinu, raspon težine kreće se od 7 do 15 kg za 1 mjesto. Za prtljagu, dopuštena prosjeka težine je 20-30 kg.

Tu je i popis objekata i stvari koje putnik ima pravo nositi s njima u kabini zrakoplova, čak i ako premašuju okvir dopuštenih težina težine (20 kg) neplaćenog prtljage:

• Torbica portfelja ili dame;
• Kišobran;
• Mapa papira;
• Cane;
• Buket cvijeća;
• Štake i invalidska kolica za prevoz putnika sa ograničenom pokretljivošću;
• Mobilni telefon;
• Gornja odjeća i kostim u portretu;
• Štampane publikacije za čitanje u letu;
• Kamkorder i kamera;
• Prijenosni računar;
• Dječja kolijevka za prijevoz djeteta.

Stvari sa liste nisu označene, ne vagane i nisu predstavljene za registraciju.
Što se tiče prenosa nestandardnih i predimenzioniranih predmeta, poput muzičkih instrumenata, sportske opreme i drugih nije uključenih u bilo koji od lista, potrebno je unaprijed kontaktirati predstavnike aviokompanije.

Kao što se može vidjeti iz svih pisanih, prtljage - proces je prilično složen, a da bi se izbjegli problemi, bolje se pobrinuti za usklađenost sa svim mjerama i zahtjevima unaprijed.

Ako imate pitanja, možete ih pitati u komentarima. Molimo navedite detalje na vašem letu i prtljagu: smjer leta, broj prtljage itd. Zauzvrat ćemo pokušati odgovoriti na sve što prije.

Poštovani putnici, pravila za prevoz se ne napisavaju kako bi se ograničila svoja prava i kako bi vaš let bio siguran. Ne ignorirajte ih!

I na kraju. Treba imati na umu da je registracija bolja da stigne 2 sata prije polaska da osigurate dobro raspoloženje i spriječite pojavu mogućih poteškoća.