Všetko o tuningových vozidlách

Formy letušky ruských leteckých spoločností. Práca PJSC "Airline" Uteir ". Koľko letuška

Letuška .... Koľko v tomto zvuku pre srdce ruštiny zlúčili ... ach jo, čo my, v skutočnosti. A my v skutočnosti hovoríme o uniforme letušných sprievodcov domácich lietadiel. Pre všetkých z nás aspoň raz leteli leteckými spoločnosťami a stretol sa tvárou v tvár s týmito úžasnými, nebudem sa báť tohto epitátu, ministrov Aphrodite. A skutočne, komu, ako nie na Afrodita, sme povinní odvolať sa, keď hovoríme o tvárach leteckých spoločností, ktoré zase krajiny krajiny (nie je príliš vysoká?). Je to vo vzhore letušky, ktorú všetci, vrátane zahraničných hostí, tvoria prvý dojem krajiny.

No, je čas, ako sa hovorí, a špecifiká. Top 10 Najlepšie, najkrajšia uniforma letových sprievodcov ruské letecké spoločnosti.

A podľa môjho názoru nie je nič diskutovať, dostane sa Aeroflot. A nie je vôbec, pretože najväčšia letecká spoločnosť našej krajiny opakovane vyhrala v súťažiach v nominácii "Najkrajšia letuška" organizovaná európskymi atrikami, najmä aeronautikou, Skyscanner a ďalšie. A najprv, pretože najznámejší ruskí dizajnéri vždy aplikovali na vytvorenie uniformy Borporations Aeroflotov, počnúc Yudashkin, Adryanova a dokončovacím BUNAKOVA & KHOKHLOV. A celá línia šitá na najdrahších talianskych mužov (moje peniaze, ktoré chcem a stráviť ©). Posledné rebranding tvarovaných uniforiem aeroflotov, v jasnej červenej (pre letnú verziu) a tmavú modrú (pre zimnú verziu), bola vyvinutá presne BUNAKOVA, absolvent kult St. Petersburg "Mukhov" (teraz St. Petersburg State Art and Priemyselné Akadémia. A.L. Shtiglitsa) a Khokhlov a neskôr sa nazýval najdypšiktívnejší jednotný projekt medzi všetkými leteckými spoločnosťami v Európe.

Si zaslúži formu letových sprievodcov sibírskeho obra S7.. Od roku 2013 je jasná tyrkysová farba kostýmov vždy spojená s firemným štýlom "Sibíri". Dominuje do roku 2013 jasne šalátová farba došlo k príslušenstvu, - pánske väzby a ženské luky, ako atribút letných uniforiem. Je známe, že dizajn dizajnu formulára S7 sa zaoberá tímom slávneho dizajnéra Alexander Terekhova, ktorého sa objavujú ako hviezdy domácej show business a globálnu veľkosť, napríklad Angelina Jolie a Dokonca aj Celine Dion.

Projekt inej promócie "Fly" Irina Kutyreva letí, a máme nádhernú rebrandingovú formu letových sprievodcov Na palube číslo 1.Ako ste uhádli predsedu Ruská federácia. Na rozdiel od AERAFLOT a S7, Číslo tabuľky 1 pre zrejmé dôvody nie je najviac verejná organizácia a ticho vpravo a vľavo, priťahuje talianskych krajčírov a najdrahších dizajnérov tu nie sú akceptované. Projekt bol realizovaný striktne do 44-Fz a schválený ročný rozpočet leteckej spoločnosti pre jednotnú jednotnú. V stenách Studio Bellissima, Ladio Bellissima, pani Kutyreva, bola šitá. Ideálna paleta farieb, originálne riešenie dizajnu, absolútne rozpoznávanie a uložené funkcie. Nezabudneme na to, že letové obsluhy - zamestnanci predovšetkým zo služby, na ramenách, ktoré sú ťažou prácou, aby zabezpečili bezpečnosť cestujúcich, a nie funkčnosti Dionysus A LA hostes. Spoločnosť bola uznaná ako najlepší dodávateľ rady č. 1 za posledných 10 rokov.

Forma letovej obsluhy Rada č. 1 Úradu predsedu Ruskej federácie. Designer I. Kutyreva, Studio Bellissima

Patrí k jednotnému oblečeniu predčasne zlepšil starší letecký obr "Transaero"Čo môžem ľutovať len, pretože podľa zákonov svetového hospodárstva, fúzie a akvizície nevyvíjajú podnikanie a zabijú ho. No, ak hovoríme o forme letových sprievodcov spoločnosti Transaero, dokonca aj po 3 rokoch konkurzu leteckej spoločnosti, skladové zostatky jeho jednotného oblečenia naďalej využili očarujúci dopyt na sekundárnom trhu trhu, - medzi chartermi, ktoré si kúpili Tvar zo stránky štátneho obstarávania, posunuli na ňu Chevrons a prevrátili ich letové obsluhy v tejto prémiovej luku. Jednotný dizajn bol vyvinutý najväčším švajčiarskym výrobcom vybraných a uniforiem Jacob Weil, ktorý má storočnú príbeh. Neskôr, v roku 2013, tam bol tiež rebranding uniforiem Moskvy AeroExpress.

Áno, a áno, vízia vás nekláňa, okraje šaty sú zdobené zlatom, ako presnosť, ako to bolo vykonané na šatách kráľovského súdu alebo uniforiem najvyšších generálnych úradníkov caristu Ruska. Formulár prirodzene šitý podľa jednotlivých noriem. NO MASPASHIVA.

Delementované oblečenie z letiska Červené krídla.. Od roku 2015 by mal podpisový lososový paleta, od jemného ružového až kontrastného mandlínu, podľa autorov projektu, by mala symbolizovať eleganciu, ženskosť, krásu a personifikovať vysokú úroveň osobnej služby. Forma dizajn patrí mladému Moskvu Designer Tatiana Snezh-Lebedeva.

Zaberá rebranding uniformy letových sprievodcov AK "Rusko" 2017 '. Uvádzaný objav roka nevyprúdil toto deklarované otvorenie roka. Po rebrandingu vidíme neočakávane modrú formu, a nie tradičné navi, a ultramarín z plechovky, ktorý, samozrejme, symbolizuje spoľahlivosť a stabilitu "a zdá sa, že je to neba, ale ako sa kombinuje s Livrey vložky, V ktorom neexistuje žiadny gram "neba" a zložitá ľadová, ktorej už spôsobili otázky profesionálnej komunity a skepticizmu viac, ako keby bola vložka jednoducho prelakovaná v čiernej farbe. Zvyčajne sa deje, keď sú dizajnéri a módne dizajnéri priťahovaní k realizácii úlohy, myslel som si, a keď som sa v zlomení na internetovej stránke leteckej spoločnosti zistili, že to bolo tak pravidelné zamestnancov spoločnosti spoločnosti a dizajnérov uniformy Projekt, menovite :) Je to celkom zaujímavé pre rozhodnutie o najväčšej leteckej spoločnosti krajiny, ktorá strávila na celkovom rebranding firemnej identity o takmer 9,5 milióna rubľov, ale rebranding jednotného oblečenia súčasne, ktorí nemali žiadny postoj k Ľudia, ktorí nemajú žiadny postoj k priemyselnému dizajnu oblečenia alebo jeho dizajnu alebo výrobe. Riešenie je napriek tomu jasné, úplnosť formy letových sprievodcov bude závisť akémukoľvek letisku (takmer 3 desiatky tvarovaných predmetov). Preto tvrdé 6. miesto. Nevylučujem, že moje stanovisko sa nezhoduje so stanoviskom nielen vydaním, ale aj stanovisko zamestnancov leteckých spoločností.

O uniforme letušných sprievodcov "Víťazstvo". Aeroflot Dcérska spoločnosť. V prvom rade stojí za zmienku, že tento formulár nie je víťazstvom, ale priateľ, ktorý opustil letový trh v dôsledku určitých známych okolností (v úlohe tohto preskúmania, pokrytie týchto okolností nie je zahrnuté). Je možné si poznamenať skôr jasné farebné riešenie víťazstva / láskavo tvar, ktorý sa nachádza v kompozitnej rovnováhe s generálnou značkou. Jednotný dizajn bol vykonaný britskou spoločnosťou Landor Associates (oh Yeah, nepýtajte sa na prorokov v mojom vlasti).

Udelených uniformami letových sprievodcov « Airlines» . Na jednej strane slušnú formu. Sudca pre seba. Klasický pre leteckú spoločnosť modrú, v tomto prípade tmavo modrá, farba. (V ďalšej variante - kombinácia tmavo modrej bundy s červenou, takmer farbou majetku, sukne). Svetlé dekoratívne prvky. Šaty, klobúky, odznaky, všetko je na mieste, v súbore. Takže v úradných vydaniach. V skutočnosti je polovica zloženia vybavená formou v rozdiele, a nie len v poltone a navigácia sa prudko otáča do Frank Gray-Black. A samozrejme, to nie je formulár rôzne rokyA, zrejme, už vlastnosti hromadného šitie (rútenie) alebo rozpočtového deficitu. Zamestnanci spoločnosti sú navyše nútení kúpiť chýbajúce prvky jednotných uniforiem od seba, nováčikovia od tých, ktorí skončili (všetky sociálne siete spievajú s návrhmi jedného "aviarne", predávať tvar, a ďalšie - sa snaží kúpiť To, lacnejšie, Strahantholka) Čo očividne svedčí o pomerne pragmatický prístup k poskytovaniu zamestnancov uniformami.

Uniformy letových sprievodcov AK AURORA. Ďalšia dcérska spoločnosť Aeroflot, založená na Ďalekom východe. Vývoj značky bol tiež zapojený do vyššie uvedených spolkových spolupracovníkov. Podľa vedúceho Ruského zastúpeného úradu Landar, vizualizácia korporátnej identity vznikla ako združenie zo skalných obrazov z Ďalekého východu. Máte nejaké združenia s archeológiou alebo geológiou, keď sa pozeráte na formu Aurora? Nemám. A formulár nie je zlý.

V roku 2017 formulár "VIM-AVIA"nie je to špeciálne pozoruhodné nič zvláštne, mnohí boli spojené s sivou formou ruských železníc. V roku 2015 bol vykonaný určitý pokus o rebranding tvaru letových sprievodcov, v dôsledku čoho sa objavili jej jasné dekoratívne prvky: uvoľňovanie slučiek s červenými vláknami, červenými "tabletami" (klobúky), červené rukavice a červené tlačidlá bundy a bundy rukávy. Tak-tak-se-yourself, ktorý tvorí určitú víziu firemného štýlu. Konečné 10. miesto.

Letecká spoločnosť "Rusko" počas nasledujúcich dvoch týždňov zmení zamestnancov v novej forme. Nie je to veľmi odlišné v koncepte formulára, ale potom to bola len časť "zberu" vo forme letnej formy letového sprievodcu, takže sa rozhodlo, že nebude doteraz vstúpiť, bude to tiež Forma letových sprievodcov a na pilotoch az pozemných službách; Zároveň je rozdelený na mužov a ženy, ako aj v lete av zime. Zamestnanci sa vydávajú zadarmo (v niektorých leteckých spoločnostiach musí byť kúpený na vlastné náklady).

Prezentácia jednotných uniforiem letu a pozemného personálu leteckej spoločnosti "Rusko" sa konala 23. novembra v základnom a prevažne cestujúcich na letisku Pulkovo.

Účastníci obradu boli svedkami súčasnej módnej show, ktorá prešla na pozadí A319 "Rusko" lietadla, ktorého cestu dostali nový salón (o ktorom máme samostatný materiál). Zamestnanci pozemných služieb, letových sprievodcov a letových sprievodcov leteckej spoločnosti, ktoré ukazujú hostia vysoký štýl a krásu novej uniformy, prišli k pódiu.

Kľúčové komponenty nového obrazu letu a pozemných pracovníkov leteckej spoločnosti "Rusko" boli modernitou, praktickosťou a eleganciou. Nový formulár je šitý z tkaniny, vybraný s prihliadnutím na špecifiká a pracovné podmienky leteckého personálu. Tkanina je dobre drží tvar, nie obmedzovať pohyb a vytvára pocit pohodlia.

Hlavnou farbou nového formulára je modrá, ktorá symbolizuje stabilitu, spoľahlivosť a pokoj. Príslušenstvo prevláda hlavnú farbu značky - červená. Okrem toho používaná kovová farba. Uniformy letových sprievodcov zahŕňa 18 objektov a príslušenstva, tvar letušky sa skladá z 21 subjektov.

Charakteristickým znakom formy suchozemských servisných zamestnancov bol elegantný, ale zároveň prísny sivú farbu, ktorá dopĺňa hlavná modrá - spoločná so základnou farbou tvaru letového personálu. Forma zamestnancov pozemných služieb pozostáva z 10 položiek oblečenia a príslušenstva, 12 položiek je zahrnutých do súpravy žien.

Formulár bol vyrobený technológiou Technoavia, ktorá na implementáciu tohto rozsiahleho projektu priťahuje popredných domácich a zahraničných dodávateľov. Vrchné odevy a letné topánky sú vyrábané v Rusku. Na výrobu príslušenstva boli zapojené továreň v Taliansku a Poľsku. Zimné topánky z kože a kožušiny vytvorené v Portugalsku v továrni popredného európskeho výrobcu špecializujúca sa na výrobu obuvi pre letectvo.

Generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Rusko Dmitry Saprykin: "Neustále sa vyvíjam pre cestujúcich, súčasne sa zmeníme. Nová forma našich zamestnancov je odrazom modernej, ale aj už známych a milujúcich miliónov našich cestujúcich leteckej spoločnosti. "

Nové jednotné uniformy letu a pozemných pracovníkov je neoddeliteľnou súčasťou rebrandingu spoločnosti, ktorá sa začala v apríli 2016. Kresba novej pečene v ruských vložkách bola prvok, externe pripomínajúci čepeľ motora. Moduly sú zložené z neho, ktoré graficky opakujú obraz turbíny. Tento okrasný obraz vo forme unikátneho vlastného vzorového vzoru "Rusko" pokračoval v ženských šatkách a pánskych väzbách novej formy zamestnancov leteckých spoločností.

Airline "Rusko" je súčasťou skupiny Aeroflot. "Rusko" je druhou najväčšou leteckou spoločnosťou Ruskej federácie, jednej z najobľúbenejších a populárnych značiek Petersburgerov, oficiálneho dopravcu FC ZENIT. Trasa sieť leteckej spoločnosti v zimnej sezóne 2017/2018 pozostáva z takmer 100 domácich a medzinárodných smerov. Air Fleet "Rusko" zahŕňa 15 v 737-800, 31 Airbus A320 rodinná vložka, 6 lietadlo Rodiny v rodine 777 a 9 v 747.



Letové obsluhy sa tradične považujú za tvár leteckej spoločnosti, z toho vzhľadu toho, ktorého povesť dopravcu vo veľkej miere závisí. Z tohto dôvodu, rozvoj, spoločnosť sa stará nielen z dopĺňania parku a rozšírenia štátu, ale aj na zlepšenie formy letových sprievodcov, jeho jedinečnosť a exkluzivity. "Airport" rozhovor s ruskými a zahraničnými dopravcami, čo obliekajú svoje letové obsluhy.

Letecká uniforma by mala byť nielen krásna a štýlová, ale pohodlná a praktická. V rovnakej dobe, formulár by mal zdôrazniť individualitu, tak samostatnú osobu, a celú spoločnosť ako celok! Zabezpečiť zamestnanec takýto formu - úlohu zamestnávateľa. Spoločnosti si objednali rozvoj v Atelier alebo dizajnér, ale vo väčšine spoločností konečná forma tvrdení formulára priamo cEO.

Spravidla sa vydáva nová jednotná uniforma každé dva alebo tri roky. Súpravy závisia od sezóny: Mnohé dopravcovia sú obmedzené na zimné a letné možnosti, mnohí tiež zaviesť formulár letu.

Náš štýl

Aeroflot má uniformy pre ženy v dvoch farbách: tmavo modrá (námorníctvo) - zimná verzia a "červená mandarínka" (červená mandarínka) - letná možnosť. Sady oblečenia pre mužov sú vyrobené v tmavej modrej farbe pre zimnú a letnú šatníkovú skriňu. Farba formulára spĺňa firemné farby spoločnosti. V jednej sade oblečenia zahŕňa takmer 20 položiek. Výrobca je spoločnosť St. Petersburg "BTK Group" a dizajn v roku 2009 vyvinuli dizajnérov Y. Bunakov a E.HOKHLOV. "Ženy a muži sú vydávané jeden súbor, ktorý zahŕňa letné vybavenie na dva roky a zimu na tri roky. Náklady na ženskú súpravu sú 63 tisíc. 274.2 rubľov, muž - 50 tisíc 804,5 rubľov," povedal zástupca Aeroflotu ". Ale letové obsluhy na vlastný účet získavajú topánky, kufre a príslušenstvo.

Letecká spoločnosť "Rusko" v súčasnosti ukončí zavedenie nových uniforiem, ktoré fungovali aj na skupine BTK. Formulár je blízko obchodného obleku: Kombinácia prísnych tmavo modrých blistrov a sukne / nohavice s bielym plášťom je považovaná za klasickú. Dizajn formy je pokračovaním firemného štýlu spoločnosti, takže sa prejavilo z značkových farieb a konštrukčných prvkov. Letové obsluhy dostávajú jeden súbor. Formulár sa aktualizuje raz za dva roky. Formulár je prišitý pod každým zamestnancom, na základe predbežných meraní a je názov, obsahuje značku s menom a priezviskom.

Jednou z dôležitých funkcií tkaniny pre firemné oblečenie je zvýšená odolnosť proti oderu. Preto, pre kostýmy, BTK použil polotova Bielastická tkanina s interweight sirry (gabardín). Toto je považované za optimálne zloženie pre firemné oblečenie.

Poskytuje sa firemné príslušenstvo. Nosenie svadobného krúžku, tenkého reťazca. Vitajte na nosení šperky a veľké šperky a naopak, naopak, je povinné. "V prípade znamenia znamenia alebo odznaku, spoločnosť poskytuje letový obsluhu nahradiť, ale systematická strata / poškodenie dôveruje výdavkom vlastných zdrojov zamestnancov," hovorí vedúci odboru public relations spoločnosti Rusko, Marina Pekhechonov .

Bývalé oblečenie zamestnancov leteckej spoločnosti "UTAIR" je rozdelené ako zimná, leto, ako aj demi-sezóna (jesenná jar). Sada letného tvaru pre ženy pozostáva z čiernej uniformy plaču, autobusom-trojposteľovej, ktorá zahŕňa bundu, vesta, sukňu alebo nohavice, ako aj blúzku s krátkym rukávom a šatka (krep); Mužská forma sa skladá z uzáveru, pláštenky, dvojitého kostýmu, košele s jazdou a kravatu. Zimný a demi-sezóna forma zahŕňa aj klobúky a horné oblečenie. Spoločnosť tiež uviedla, že zamestnanci by sa museli zdržať veľkého príslušenstva.

Forma letových sprievodcov leteckej spoločnosti "Ural Airlines" sa vyrába v firemných farbách. Vyvíja a šitia formu Technoavia, šití v Jekaterinburgu.

"Zvláštne obvinení zastupujú spoločnosť, takže obrovská úloha je daná vzhľadu: Všetko by malo byť opatrne, v prísnom súlade s štýlom spoločnosti," povedal Tlačová služba dopravcu. Pri vypracúvaní formulára je nevyhnutne zohľadniť stanovisko letových sprievodcov, ale konečná možnosť Generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Sergey Skuratov je schválený osobne.

Formulár zahŕňa: Doručený oblek (bunda, vesta, nohavice, sukňa, dva blúzky), zástera na steáre, démi-sezóna pláštenka, zimný náter, vreckovku, príznak leteckej spoločnosti, jednotné topánky - dva páry obuvi (na stretnutí a umiestnenie cestujúcich - s pätou aspoň 7 cm, na horizontálnej letovej fáze - s pätou aspoň 3 cm). Súprava tvarového tvaru formy obsahuje nohavičkový kostým, košeľu, kravatu, kravatu s svorkou s značkou symbolizmu, tvarovaným uzáverom, pre zimnú sezónu: dole bunda a tvarovanie.

Festovanie "Ural Airlines" dostávajú niekoľko možností pre uniformy, ktoré sa dajú ľahko kombinovať, založené na sezóne. Letný variant formulára podmienene verí: sukne, blúzka, vesta a bunda; Demi-sezóna: Broke Suit a Cloak. Formulár sa vydávajú každé dva roky, teplé veci - každé tri roky.

Dnes je letecká spoločnosť "Yakutia", ktorá sa zaoberá aktualizovaním formy letových sprievodcov, jeho dizajn a úplný súbor sa zmení. Zavedenie novej formy sa začne v prvej polovici júla. Formulár bol navrhnutý a šitý v Krasnodar. Zamestnanci leteckej spoločnosti vytvorili osobitnú komisiu, ktorá kontrolovala návrh navrhovania novej formy letových sprievodcov.

Nový dizajn formulára bol vyvinutý samostatne pre zimné a letné sezóny. Forma letušku na jarnom letnom období zahŕňa: blúzka, chodba, bunda, plášť a šatku krčka maternice. Všetky prvky tvaru sú vyrobené z bielych a fialových farieb, je kresba na krku šatku s národným vzorom Yakut. Formulár pre jesenné zimné obdobie bude zahŕňať: blúzku, sukňu, bundu, vreckovku, kabát. Pre túto súpravu boli zvolené firemné farby leteckej spoločnosti - modrá a biela. Okrem toho je zástera pripojená k formuláru pre servis cestujúcich počas výživy krmiva. Kostým pre letových sprievodcov - muži zahŕňa: nohavice, bunda, tričko s krátkymi a dlhými rukávmi.

Dámske letové obsluhy sú vydávané na jednej sade tvaru pre jarné leto a jesenné zimné obdobia. Každá súprava obsahuje 2 vymeniteľné košele. Pre letovú letu je poskytnutá jedna sada tvaru a vonkajšiehowear pre každé obdobie.

Forma formulára zahŕňa takéto príslušenstvo ako krčnej vreckovku pre leteckú kapacitu, kravatu pre letové obsluhy - muž s názvom odznak. Nápis na Bain je vyrobený značkovým písmom spoločnosti, Yakut ornament sa aplikuje na šatku. Použitie letových sprievodcov osobného príslušenstva nie je povolené. Možno nosiť hodinky, šperky: Seagh a prstene diskrétneho oficiálneho štýlu.

Štýl štýlu

Forma letových sprievodcov "Armavia" v nebeských odtieňoch - Gray-Blue. Podľa tlačovej služby dopravcu sa nový formulár nachádza raz za dva roky. Takže v poslednej letnej sezóne "Armavie" predstavil nový formulár pre letové obsluhy - dizajn prešiel významnými zmenami a stal sa štýlovým a moderným.

"Dizajnéri vytvorili rozšírený modelový rozsah - letné, demi-sezóny a zimné formy rôznych konfigurácií. Trvá to veľa času, a že je veľa dôležitých - financovanie. Pred pokračovaním na vývoj modelov, technické požiadavky na tkanivá , Špecifické pracovné podmienky letových sprievodcov, sú starostlivo analyzované. Nápady sú vybrané, pohodlné a praktické modely sú premyslené, ktoré sa vyznačujú formou "Armavia" a vytvárajú relevantný a štýlový obraz letových sprievodcov, "oznámila spoločnosť . Spoločnosť tiež poznamenala, že v diskusii o modeloch sa prijímajú aj riadenie a riadenie spoločnosti. "A preto, ako sa hovorí, pravda sa narodí v spore," povedal Armavia Tlačová služba.

Vzhľadom k tomu, korporátne doplnky sú vydané: väzby, klobúky, krčné šatky, vyjednávanie pre väzby, ikony z "Armavie", zástery, puzdrá pilotov.

Gruzínske letecké účasti lietadiel sa aktualizujú raz za tri roky. V tvare sady mužskej formy obsahuje: bundu, nohavice, dve košele, ikonu (znak). Žena forma zahŕňa bundu, vesta, nohavice, sukňu, tričko, koláč. Gruzínske Airways Corporate Príslušenstvo nie sú k dispozícii. Použitie osobného príslušenstva je povolené s niektorými obmedzeniami.

Podľa zástupcu vedúceho služby letových sprievodcov leteckej spoločnosti "Belavia" Ruslana Pipsky, vzhľad letových sprievodcov poteší oko, vštepovanie bezpečnosti dôvery, tvorí obraz leteckej spoločnosti. Uniformy letových sprievodcov sa aktualizujú každé 3 roky. Pozostáva z takmer 30 prvkov. Teraz sa plánuje zadať nový formulár, ktorý vyvinul bieloruský dizajnér Elvira Zhvikov. Súťaž o šitie novej uniformy získala Moskvskú firmu "Galaxy".

Tentokrát bol zvyčajný rozvíjať a vyrábať dve úplne odlišné verzie uniforiem na zimu a leto. Zimný tvar podporuje firemný štýl a farbu, tmavo modrá, červená a biela. Letný tvar - ovocie dizajnérskeho fantázie. Zimný aj letný formulár je doplnený firemným symbolom vo forme ikon, držiakov na preskakovanie a nominálnych odznakov. Tlačidlá kostýmov, Pásová spona tiež nosiť letecké logo. Každý zamestnanec dostane jednu sadu uniforiem na zimu a na leto. Hlavné prvky, ako sú vonkajšie oblečenie a samotné kostýmy, letové obsluhy sa nosia tri roky, príslušenstvo, ako sú: väzby, šály, kašeľ, košele a blúzky sa menia raz ročne. V tomto prípade je časť hodnoty uniformy uhradená samotnými letovými účastníkmi.

Cudzích vecí

Dnešná forma letových sprievodcov Emirates bola prezentovaná v roku 2008 a letecká spoločnosť úzko spolupracuje s výrobcom na zlepšenie malých prvkov, ak vzniká takáto potreba.

Žena forma poskytuje elegantnú béžovú bundu s tenkými pruhmi čokolády a červených farieb, krémová blúzka s červeným okrajom, ako aj sukňou s protitolkou a červenými vložkami alebo nohavicami. Značkový prvok shaws letušky emirátov je červená čelenka s elegantným bielym šatkou. Nemenný atribút ženského obrazu je tiež svetlý červený lipstick striktne definovanými odtieňmi. Senior Airline Airlines sú hnedé klobúky, pre ktoré sa ľahko zistia.

Pánska forma zahŕňa oblek, ktorý sa vykonáva v nasýtenej čokoládovej farbe s tenkými pásmi béžovej a červenej farby, krémovej košele, ako aj hnedé kravatu s diagonálnymi pruhmi (červená, hnedá, zlatá a biele farby). Senior letové obsluhy nosia väzby v smotano-hnedých farbách.

Forma emirátov bola vyvinutá britským výrobcom Simon Jersey, ktorá sa špecializuje na návrh uniforiem a pracovného oblečenia. "Formulár bol vyvinutý s prihliadnutím na rôzne druhy klímy: letecká spoločnosť vykonáva letenky do 123 smerov zo 63 krajín sveta a počasia na Zemi, v ktorých sa lietajú letovú účastníci, sa môžu líšiť od slnečného Rio na zasnežené sv. Petersburg, "špecifikované v spoločnosti. Pre chladné počasie, tvar poskytuje sveter, skákačky, kabáty, rukavice, zimné šatky (pre mužov), ako aj topánky alebo topánky.

Letové obsluhy sú tiež poskytované značkové tašky na kolesách, ktoré môžu brať do salónu, kufre a kabelky pre dievčatá.

Spoločnosť poskytuje všetky letové obsluhy značkové príslušenstvo, vrátane pásov, rukavíc, klobúkov, šatiek, väzieb a oveľa viac. Zamestnanci môžu tiež nosiť svoje vlastné doplnky, ako sú okuliare a ŠperkyAk je vo veľkosti a farbe zodpovedajú normám leteckej spoločnosti.

Charakteristickým znakom tvaru leteckej leteckej spoločnosti Singapur Airlines je národná chuť. Tak, formulár sa skladá z elegantného obleku Suarg-Kebay, vyrobený v tradičnom štýle slávnostného oblečenia žien Juhovýchodná Ázia. V každom súbore formy Kebaya kostým obsahuje ľahkú blúzku a dlhodobú sukňu s národnými vzormi a sandálmi. V zime sú tiež zahrnuté kabát, šatka a rukavice. Formulár bol vytvorený v roku 1968 a od tej doby sa nezmenil. Vyvinula formu francúzskeho couture Pierre Balmon.

Súčasne existujú štyri farby formulára "Singapurských dievčat" v závislosti od hodnosti letových sprievodcov; Najznámejší tvar modrej - pre obyčajné (letové letušky), zelené - pre poprednú letušku (hlavné letušky) a fialová pre supervízorov na palube (dozorov letu).

"Obraz našich letových sprievodcov v jedinečnej forme odráža teplú a ázijskú pohostinnosť," hovorí zástupca leteckej spoločnosti Singapur Airlines.

Avia. .PRO.

Dobrý deň, objaví sa portál lokality.

Alexej

Moje meno je Shushpanova Alexey. Pracujem v Utuir Airlines v oddelenie lietania №3 (Tyumen)

AVIA .PRO.

Ako ste prišli k letectve?

Alexej

Chcel by som začať so skutočnosťou, že som prišiel k letectve z pomerne komplikovaného priemyslu - medicíny. Tiež som pracoval v operačnej jednotke a na ambulancii. Táto práca ma naučila, že sa nebojí o ťažkostiach. Práca v leteckej spoločnosti som získal mnoho nových známych, rozšíril môj horizont, videl nové mestá a krajiny.

Pracoval som v prevádzkovej jednotke

a na ambulancii.

Táto práca ma naučila, že sa nebojí o ťažkostiach.

AVIA .PRO.

Mnohí hovoria, že to nie je mužská profesia, čo za to zodpovední?

Alexej

Verím, že všetko je práve naopak. Túto profesiu vždy sprevádzajú obrovský psychologický tlak, konštantné biorytmové porušenie a závažné zdravie.

AVIA .PRO.

Avšak, prečo ste si vybrali túto konkrétnu profesiu?

Alexej

Som priťahovaný, tzv. "Nomadic" alebo "šialený" životný štýl. Nemám rád sedieť na mieste a zbožňujem nové miesta a datovania.

AVIA .PRO.

Ako a kde bola vaša príprava? Čo je najviac zapamätané?

Alexej

Bol som vyškolený na personálnom vzdelávacom centre v Tyumen. Toto je hlavné tréningové centrum v našej leteckej spoločnosti. Piloti a navigéri a dispečeri a letovodenníci sa tu učia. Chcem poďakovať všetkým učiteľom (najmä Matahae Natalia Vasilyevna) pre všetky zručnosti a zručnosti získané počas tréningu.

AVIA .PRO.

Mohli by ste podrobnejšie opísať nejaký zaujímavý prípad?

Alexej

V skutočnosti je všetko pekné každý deň. Samozrejme, ako všetci ostatní sú na palube, existujú určité situácie, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť: cestujúci v stave intoxikácie, turbulencie zóny, špeciálne požiadavky na cestujúcich prvej triedy. Musíte byť vždy pozorný a myslieť len na bezpečnosť a pohodlie cestujúcich.

AVIA .PRO.

Aké otázky ste požiadali o pohovore pri práci?

Alexej

Treba poznamenať, že veľa ľudí príde na pohovor. Na komunikáciu so všetkými, zástupcovia leteckej doby sú dosť veľa. Každá osoba, ktorá hľadá prácu, sa vypláca 3-5 minút na komunikáciu. Musíte sa predstaviť, povedať, kde študovali, pracovali a vaše záľuby. Môže tiež klásť ďalšie otázky. Chlapci sa zvyčajne pýtajú na službu v armáde a zlé návyky.

AVIA .PRO.

Aká je norma mesačnej polohy?

Alexej

80 hodín, ale prípustné 88 hodín so súhlasom zamestnanca.


AVIA .PRO.

A aký je ďalší kariérny rast pre letušku?

Alexej

Vylepšite svoju triedu.

Chcem byť inštruktorom a zdieľať skúsenosti s mladými letovými sprievodcami.

AVIA .PRO.

Je potrebná znalosť jazykov?

Alexej

S súťažou sa nepýtajte. Znalosť jazykov sa vyžaduje na poskytovanie a prijímanie vstupov do medzinárodných leteckých spoločností.

Musíte byť vždy pozorný a myslieť len na bezpečnosť a pohodlie cestujúcich.

AVIA .PRO.

Môžete si vybrať pokyny a lety?

Alexej

Nie. Rozhoduje o oddelení letovej plánovania.

AVIA .PRO.

Koľko dní strávite z domu mesačne?

Alexej

20-22

AVIA .PRO.

Ak dostanete konflikt alebo opitý cestujúci, čo budete robiť?

Alexej

Existuje inštrukcia, ktorá definuje činnosti palubnej posádky o takýchto cestujúcich. Ak sa cestujúci správa nedostatočne, letový sprievodca z neho robí ústne varovanie. Ak cestujúci nedodrží, správa sa prenáša na FCC a robí písomné upozornenie. V prípade, že cestujúci nie je v súlade s touto požiadavkou, FCC dáva príkaz na upokojenie cestujúceho. Akékoľvek prostriedky na plemeno môžu ísť do pohybu. Prirodzene bez fyzického násilia. Ak správa o cestujúcich ohrozuje bezpečnosť letu, FCC rozhoduje o neplatenom pristátí lietadla. Na objednávky kapitána lietadla sa vyskytujú všetok ďalší rozvoj udalostí.


AVIA .PRO.

Aká trieda pracujete lepšie?

Alexej

Na tento moment Pracoval len v ekonomickej triede.

AVIA .PRO.

Ak chcete na dovolenke so svojou rodinou, existujú nejaké výhody pre príkazovú formuláciu?

Alexej

Existuje. 5-krát ročne na bezplatnú registráciu domov. A raz za rok kdekoľvek na svete.

AVIA .PRO.

Páči sa vám váš tvar?

Alexej

V našej leteckej spoločnosti prísny a obchodný formulár. V súčasnosti sa stala veľmi rozpoznateľnou. Veľmi sa mi páči vybraný štýl oblečenia - je prísny, oficiálny, pohodlný a praktický.

AVIA .PRO.

Čo si želáte mužský sex v tejto profesii?

Alexej

Hoci muži sú medzi letovými sprievodcami znateľne menej, chcel by som im, aby boli vždy zdraví, zodpovední a milovaní.

Prezentácia novej formy letového a pozemného personálu leteckej spoločnosti "Rusko" sa uskutočnilo večer v Hangar Pulkovo Airport.

Účastníci obradu boli svedkami súčasnej módnej show, ktorá prešla na pozadí A319 "Rusko" lietadla.
Zamestnanci pozemných služieb, letových sprievodcov a letových sprievodcov leteckej spoločnosti, ktoré ukazujú hostia vysoký štýl a krásu novej uniformy, prišli k pódiu.

Začať, povedzme si, ako vyzerala stará forma a čo to bolo v 60-tych rokoch minulého storočia.

Všetky tieto kostýmy sú zachované v jednej kópii a nachádzajú sa v múzeu sv. Petrohradeskej univerzity v civilnom letectve.


Forma Pulkovo Air Enterprise (od roku 2006 AK "Rusko").

Príslušenstvo.


Brúsenia Pulkovo a letecká spoločnosť "Rusko".


Tlačidlá.


A ja som fotografoval tento formulár na letových sprievodcov minulý týždeň.


Začneme ukazovať!

Dámy a páni! Vážení hostia! Sme pripravení na začiatok oficiálnej časti podujatia a požiadajte vás, aby ste sa uistili, že všetky druhy mobilných, elektronických, fotografií a video zariadení sú uvedené v režime Ready-to-Shoot. Upozorňujeme, že udalosť je zakázaná použitím alkoholických nápojov, ktoré sú s nimi zakázané a fajčenie, vrátane elektronických cigariet.

Kľúčové zložky nového obrazu letu a pozemných pracovníkov leteckej spoločnosti "Rusko" boli moderné, praktickosť a elegancia.
Nový formulár je šitý z tkaniny, vybraný s prihliadnutím na špecifiká a pracovné podmienky leteckého personálu. Tkanina je dobre drží tvar, nie obmedzovať pohyb a vytvára pocit pohodlia.

Hlavnou farbou nového formulára je modrá, ktorá symbolizuje stabilitu, spoľahlivosť a pokoj.

Príslušenstvo prevláda hlavnú farbu značky - červená.


Okrem toho používaná kovová farba.

Uniformy letových sprievodcov zahŕňa 18 objektov a príslušenstva, tvar letušky sa skladá z 21 subjektov.

Základom zimnej sady pilota je Alaska Bunda. Všetky podrobnosti s bundu sa vyrábajú pomocou značkového znamenia: značkové tlačidlá a tlačidlá, aj vnútorná tkanina, prezentovaná vo vzore s logom spoločnosti.
Bundy z tvaru Sweatpore majú niekoľko vrstiev špeciálnej izolácie. Dĺžka a štýly Mužských a ženských možností sú navrhnuté tak, aby zohľadnili pohodlie a praktickosť.

Orezanie kapoty je vyrobená z prirodzenej srsti mýval a chráni pred prenikaním vetra na okresoch zasneženej Sibíri a Ďalekého východu.

Zimné súpravy tiež zahŕňajú pletenú šatku a izolované originálne kožené rukavice.
Celkový detail sád - čelenka. Toto je súčasný klobúk z prírodnej kožušiny.

Pánske ušné štítky sú doplnené kokardiou v 3D vyšívacej technike pomocou striebornej nite.

Offseason, najmä v našej krajine, je veľmi odlišná. Dvojité brúsne pláštenky pre pilotov a letových sprievodcov na nestabilnom izolovanom obale - najvhodnejšia možnosť pre teplú a studenú pružinu alebo jeseň.

V závislosti od počasia môže plášť slúžiť buď neprodukovaný náter alebo viac ľahkého vetra a ochrany vlhkosti

Karnisko FCC je zdobené vyšívaným kokardiam a povinným ušľachtilým dubom na cviče.
Kariou letového sprievodcu je tiež zdobené kokardiou a je vyrobený vo farbe hlavného formulára.

Charakteristickým znakom formy suchozemských servisných zamestnancov bol elegantný, ale zároveň prísny sivú farbu, ktorá dopĺňa hlavná modrá - spoločná so základnou farbou tvaru letového personálu. Forma zamestnancov pozemných služieb pozostáva z 10 položiek oblečenia a príslušenstva, 12 položiek je zahrnutých do súpravy žien.

Hlavná ženská súprava je prezentovaná v troch verziách: a sada s nohavicami, sukňou a šaty.
Pánska súprava je prezentovaná trojitým kostýmom.
Kostým skupiny využívajú európsku výrobnú tkaninu s obsahom elastanu. Tkanina udržuje formulár, ktorý vám umožní voľne pohybovať, neobmedzuje pohyby a vytvára pocit pohodlia.

Kravaty a krčné šatky sú vyrobené v továrňach v Taliansku. Dizajn príslušenstva je navrhnutý na základe prvkov korporátnej identity - jedinečným vzorom značky "Rusko", riadu linky a samozrejme logo leteckej spoločnosti.

A nemenná klasika je štýlová závažnosť formy pilotov.

Nová forma letovej posádky zahŕňa 17 položiek a príslušenstvo mužského súboru a 18 samíc.
Komplex KVC je navrhnutý tak, aby spĺňal tradície sveta letectva, ale s referenčným bodom pre trendy modernej módy.

Pre pohodlné lety v letnom období, niekoľko riešení je poskytovaných v uniformách letových sprievodcov. Sme prezentovaní s možnosťami pre nastavenia pre teplú sezónu a vykonávanie slnečných letov, turistické destináciektorý je spokojný s leteckou spoločnosťou "Rusko" svojich cestujúcich.

Šaty je hrozienka ženskej súpravy. Červené šuchnutie v krku a elegantné zbrane na rukávoch sú kombinované s červeným ženským popruhom, ktorý má štýlovú kovovú sponu s podpisom príznakov leteckej spoločnosti. Stroty na sukni a šaty poskytujú pohodlie pohybu a údržby cestujúcich na palube.

Pracovné letné možnosti pre súpravy pre letových sprievodcov a pilotov sa úspešne harmonizujú.
Zadná časť kostýmových vesty je vyrobená zo špeciálne značkového tkaniva.

Biele blúzky sú prezentované v dvoch pohodlných možnostiach: krátko rukáv na letné obdobie as trojštvrstvovým rukávom na chladné obdobie.
Pre osobnú službu výživa na palube A nápoje sú vybavené pohodlnou zásterou vody-repelent tkaniny.

Počasie mimo okna nás postupne vracia späť na zem. Na jeseň chcem hodiť niečo otepľovanie a pohodlné v mene niečoho v hangári.

Pre takýto prípad, keď pracujete na palube v chladnom období v jednotných súboroch letov a kabín, sú poskytované pohodlné pletené polytné vesty s vyšívanou značkou.

Pozemné služby

Vitajte na letisku príchodu alebo odchodu, kde budete vítaní a slúžiť zástupcom pozemných služieb leteckej spoločnosti "Rusko".
Charakteristickým znakom formy pre zamestnancov pozemných služieb je elegantný, ale zároveň prísny sivú farbu, v ktorej sú vyrobené príslušenstvo a jednotlivé detaily oblečenia.

Súbor zariadení na pozemných službách patrí 12 oblečenia a príslušenstva pre ženy a 10 pre mužov.

Súprava obsahuje: Jacquard Tie, Dievčatá - Vreckovka so vzorom sivej, šedej katality na šaty, šedej ozdobu okraja na pletenej vesti. Ďalším výrazným prvkom je sivá-strieborná výšivka na hrudi vo forme štylizované Značka R Airline "Rusko".

Prelomiť hudbu.

Výrobca uniforiem je spoločnosť "Technoavia" - Víťaz súťaže o výrobu jednotných uniforiem pre leteckú spoločnosť "Rusko".

Hlavný mužský a ženský súbor tvaru, vrchné oblečenie a letné topánky sú vyrobené v Rusku. Pri výrobe príslušenstva sa zapojilo továreň Talianska a Poľska.

Krása podrobne

Pri vývoji všeobecného štýlu nového jednotného oblečenia sa podrobnosti venoval veľká pozornosť.




Marina Vlasova a Alexander Kirillina - tvorcovia nového formulára (vedúci špecialista na Katedrum kvality výrobku AK "Rusko" a zástupca vedúceho oddelenia riadenia kvalifikácie).

A319.

Na palube sú prezentované nové salóny.

Čoskoro budú všetky dosky vybavené novými stoličkami.


Partneri leteckej spoločnosti, ako aj novinárov a bloggerov sa stali hosťami slávnostnej udalosti.

Bunin.

A niekoľko ďalších fotografií.

Nové jednotné uniformy letu a pozemných pracovníkov je neoddeliteľnou súčasťou rebrandingu spoločnosti, ktorá sa začala v apríli 2016.

Obrázok novej pečene v ruskej kresbe vložky bol prvok, externe pripomínajúci čepeľ motora. Moduly sú zložené z neho, ktoré graficky opakujú obraz turbíny. Tento okrasný obraz vo forme unikátneho vlastného vzoru "Rusko" dostal pokračovanie v ženských headscarves a mužských väzieb novej formy zamestnancov leteckých spoločností.

Generálny riaditeľ leteckej dopravy Rusko Dmitry SAPRYKIN: "Neustále sa vyvíjame pre cestujúcich, sme súčasne meníme sami. Nová forma našich zamestnancov je odrazom modernej, ale tiež známy a miluje milióny našich cestujúcich leteckej spoločnosti. "

Tu je taká krása.