Všetko o tuningových vozidlách

Cruise Mega-Yacht "Clio" bývalý "Tera Moana. Ktoré jachty je chladnejšie? Putin, Patriarcha Kirill, Abramovich a ďalšie jachty Clio, ktorí vlastnia

Mega-Yacht a Kupujúci sa nestali menej - opravených všetkých účastníkov v Monakovom výstave najluxuálnejších jachtín Monako Yacht Show 2014.

Čo je nové? Počet tých, ktorí sa chcú dostať do topánok show, nebolo menej, ale návštevník sa stal lepším. Náklady na letenku za posledné 3 roky rástli od 60 do 80, a tento rok do 150 eur za deň a dosiahol jeho historické maximum. Nový Jacht Club de Monaco Yacht Club Budova s \u200b\u200bdvoma novými trénermi pre jachty od 90 do 100 m + krásne a funkčne zapadá do krajiny výstavy.

Účastníci oslavujú dominanciu Rusov v dnešnom trhu Megayacht, zvýšenie počtu zákazníkov z Ázie a Ameriky. Trend posledných dvoch rokov je udržiavaný na výstavbu veľmi veľkých jachtách, vrátane jachtách viac ako 100 metrov.

Väčšina ministrov jachty vykazovala vysoko kvalitné nové technológie v dizajne, dizajne a materiáloch.

Como.26,22 m,Fadship.

nové materiály a technológie

Lodenice začala venovať väčšiu pozornosť zavedeniu ne-tradične veľkého objemu skla na plavidle. Zasklenie hliníkovej jachty Como sa vykonáva takým spôsobom, že v priebehu obvodu môžete uvažovať o rozlohe vody, bez toho, aby ste opustili palubu, do celej sklenenej steny spální majiteľa od interiérov.

Nový trend lodenice už nazval "vidieť a byť videný", "sledovať a byť videný." Vlastne je to životný štýl majiteľa - Nový Zélandský pretekár Neville Crychton. Interiér Como asketické a technológie. Studená biela mramorová podlaha, zrkadlové stropy z leštenej ocele, sklenené balustrády schody, kombinácia bielych, sivých interiérov a čierny eben. V kabíne, rekreačná oblasť spolu s pohovkami stlačením tlačidla otočí 180 ° - zmena druhov a scenérie.

Flybridge môže byť otvorená aj úplne zatvorená, vďaka inovácii - s pokročilými sklenenými stenovými panelmi, úsporami z zlého počasia. Krúžky - zo skla, lemované oceľou. Como je nominovaný na niekoľko prestížnych poistného.

Po obdržaní prvej objednávky na zasklenie 88th Mushashi Yachts, lodenice vážne nastúpil do vývoja a testov skla a konštrukcií. Materiál robí nielen premýšľať o bezpečnosti vody, ale aj zmeny v rozložení, aby sa odstránili rúry, drôty a komunikácie do neviditeľných zón.

Celkovo je lodenice teraz v stavebníctve - 7 projektov, z ktorých jeden je 101,5 m s interiérmi.

RESAVITA, 91,5 M,Oceanco.

najväčšia výstava jachty

RECALIMITA JACHT Vyrobené z ocele a hliníka s 9 kabínami pre pohodlnú cestu 26 hostí dostali niekoľko ocenení naraz počas výstavy - ako "najkrajšie nové Monaco Yacht Show 2014 Yacht" a Svet Yacht Trophies Award "Najlepšia jachta roka viac ako 82 metrov. "

Vytvoril pokojný ázijský interiér Megayachta pomocou wenge, bambusu a pozlátenia, ako hovoria, pre majiteľa miliardára z Južná Kórea. Na jachte - nádherný kúpeľný a plážový klub, kozmetický salón, telocvičňa, sauna, turecké kúpele a obrovský bazén. Plavidlo má 39. miesto na svete medzi najväčšie jachty. Pre jeho fungovanie na palube by mal byť tím 28 ľudí.

SOULANDGE, 85.m,Lurssen.

c.amay Luxury Yacht

SOULANDGE je ohromujúci 5-paluba jachty nemeckej lodenice s hladkými rozpoznateľnými vedomosťami z a luxusného interiéru. Každý centimeter jachty je jedinečný vo svojom dizajne, nájsť a používať materiály v novom zvuku.

Čo je tam len nie, ale všetko je harmonické a mimoriadne - sklenené lalique, mozaiky, mramor a onyx všetky svetlé odtiene s podsvietením, podlahové inlair, priestorové panely ako holografické karty z detstva, ebonit, olivové, pozlátené, rafinované naháňajúce, české sklo as nostalgia soviet časy ... Chcem zvážiť, dotknúť sa a obdivovať.

Tu je kúpele s hammamom, saunou, umývadlom s žeriavom, z ktorých je snehové rolky, tu je obrovská posilňovňa s cestami, niekoľko bazénov na rôznych palube, Nikki Beach Beach.

Ale cez všetky podlahy, obklopené rebríkom, alebo vianočný stromček, alebo magický strom z benátskeho skla s 1200 žiarovkami vo forme kvetov. Hovorí sa, že majiteľ sa zriedka stane na jachte a dáva mu chartu. Je pravda, že jeho hodnota na týždeň je 1 milión eur. Jachta získala dve ocenenia počas výstavy - z Prince Monaco Albera II - "Pre najlepší exteriér" a cenu Monako Yacht Club ako najkrajšie jachty roka viac ako 40 m "La Belle Classe Superyachts".

Ilúzia, 58.m,Benetti.

lotus Flower Heorness

Je ťažké uveriť, že táto luxusná štvorplánovaná jachta s jedinečným interiérom mäkkých tónov z Green & Mingarelli Design je vytvorená hlavne na chartu o pláne svojho anglického vlastníka s veľkým jáchtovým skúsenostiam.

Bright and Tender - všetko vo svojom interiéri Refinued: Kúpeľne z ružového mramoru, Onyx, pozlátené žeriavy, mäkké koberce a pohovky, modré mozaiky bazénov, stropy slonoviny. Ornament nejakej magického kvetu sa opakuje vo všetkom - na bas-reliéfnom kameni tyčového nosiča, na stene plážovej chuti, na vázy, vankúše a príslušenstvo.

Výnimočná zbierka materiálov je vybraná: travertín, vzácny druh dreva, niekoľko druhov mramoru, kože, skate, svokra, americký orech a dokonca kokosový a pergamen. Jacht má kvalitatívne nové dizajnové funkcie, znižovanie zvukov a vibrácií. Na 12 uzloch budete prejsť 5 000 námorných míľ bez ťažkostí, pretože na palube je všetko - kino, útulné kabíny, skladovacie zariadenia pre veľké zásoby potravín, cigár, víno, kuchyňa s najmodernejšími zariadeniami a plnou garážou vodné hračky.

Saramour.61 m,CRN.

minimalizmus v taliančine

Talianska lodenica a vytvorili čisté hladké riadky trupu jachty, ako aj interiéru všetkých piatich palubov, v štýle minimalizmu.

Taká je vôľa zákazníka, a to je on, kto vlastní myšlienku komplexného farebného rozsahu od prírodného orecha, lešteného stromu burgundy, béžového mramoru a osobnej zbierky obrazov. 5 kabíny pre 10 hostí. To je snáď prvá loď lodenice, kde je majiteľovi pridelené toľko špeciálneho priestoru. Posuvné dvere apartmánov majiteľa otvárajú súkromnú oblasť rekreácie s vysokorýchlostným bazénom s priehľadnými stenami.

V centrálnej časti jachty - okrúhly sklenený výťah spájajúci všetky paluby. Balkón s výhľadom na more, plážový klub so soláriom, posilňovňou, masážnym zariadením a tureckým kúpeľom, dve symetrické garáže s jemným typom Iseo - všetko je zamerané na pokojnú dovolenku na priestrannej lodi.

Wally.Kokonut.26 m,Wally.

neobvyklý exteriér

Wally, ako obvykle, zarážajúce exteriér. Riaditeľ lodenice Luca Bassani považuje záujem o Wally v dôsledku neštandardného dizajnu a architektúry, účinnosti tela, zníženie spotreby paliva a zvýšiť rozsah cestovania.

Dizajnéri navrhli jachtu v 26m s priestorom a komfortom 35 m jácht. 360 ° Kruhový prehľad neposkytol nikoho okrem Wally. Flybridge je dvakrát rovnako ako spolužiaci, najrozsiahlejší priestor otvorených vzduchových zón. Otváracia terasa z vlastníka kabíny a VIP kabína.

Široké bývanie jachty (o 15% viac podobných) umožnilo zvýšiť objem kabíny a podceňované ťažisko a nové stabilizátory výšky roztečiek poskytujú pohodlie na vode. Wally Kokonut patrí do triedy, model dostal 3 ocenenia: najlepšia jachta z časopisu Vela E Motore; Cena za najlepší dizajn v kategórii Motor Yacht Kategória 26-40 M a ocenenie Robb Award ako najlepšia jachta v poloskupnej kategórii. Podľa pána Bassani bude Wally ešte zaujímavejšie pre ruského klienta, pretože v projektových jachtoch 30 a 43 metrov. V práci plachetnice jachty 110 a 85 stôp.

Entourage.47 m,Admirál

Účinné bývanie

Podľa lodeníc je to jedna z kópií high-tech produkcie.

Lodenice s dizajnérom vyvinula mimoriadne účinné bývanie jachty, takže plavidlo s relatívne malými motormi CAT 1000 kW dosahuje rýchlosť 16 uzlov a môže prejsť 6000 míľ na 11 dlhopisov.

Obrovské zasklenie predstavuje veľa svetla, na výrobu je viac ako 6 ton skla. Y - konkurenčná cena. Dnes sa predávajú všetky 6 nových projektov od 37 do 47 m. Plány - výstavba jachtách viac ako 60 metrov.

Červený47,25 m,Sunseeker

doplňovanie riadkov megayakht

Lodosť zaviedla novú vlajkovú loď -155-nohu jachtu. Jedná sa o prvú poloavisovú posuvu lodenice, ktorá je mimoriadne účinná rýchlosťou 10 väzieb, ktorá umožňuje500 míľ bez tankovania. Súčasne je jachta schopná vyvíjať rýchlosť a 25 uzlov. Nový systém stabilizačného systému kvantového ihriska prakticky nemá vplyv na rýchlosť a spotrebu paliva. Vylepšená izolácia hluku. Všetky zábavné systémy na jáchtovej práci z iPadu.

Nad usporiadaním vlastníka uznania majiteľa pretekárskeho sveta Eddie Jordánsko - útulné kabíny s panoramatickým glazom, ktorý sa už stal tradičným a milovaný mnohými z balkóna, vírivka v luku flybrid.

Avšak, vlajková loď prišla a ďalší Sunseeker - 40 m Thumper, v tomto roku zostúpil na vode. Napriek tomu, že jachta nie je premiéra (to je už 14 zborov), prekonala očakávania od Sunseeker v interiéri. V interiéri - koža rôznych farieb, pastelové tóny. Strom, polodrahokamy, kovové, umelecké dekoratívne panely a sklo. ONYX s podsvietením dáva ďalší pocit objemu a svetla. Hampton Beach Style - to je, ako táto nálada vytvára túto jachtu.

Elena47 m,Heesen.

predbežné túžby

Elena so športovým restyledom exteriéru z Frank Lopman, 12-15 uzlov schopných prekonať 4000 míľ - 10. v rade v kultovej triede výtlačných jachtách vody. Jachta bola takmer postavená, keď jej budúci majiteľ prišiel na lodenicu, aby si objednal nový model, vstúpil na palubu a rozhodol sa teraz kúpiť.

Elena Interior je teplý, domácky, luxusný. Je to skôr ako taliansky pokojný Chic. Starostlivo premyslené podrobnosti, ohromujúcu kvalitu dokončovania. Možník kúpeľňového kúpeľňa je len jedným príkladom zručností filmových dizajnov. Elena - ocenená cena v triede 47. jachty ako ikonu klasického moderného dizajnu.

Úspech nie je len vo vysokej kvalite výroby a moderných technológií pri výstavbe vysokorýchlostných hliníkových jácht, ale aj vo finančnom potenciáli a stratégii. Lodosť začína stavať jachty, bez toho, aby čakali na vzhľad klienta. Dnešný kupujúci netrpezlivo - nemá 2-3 roky o čakaní. Pri výstavbe lodenice 11 projektov od 42 do 70 metrov, takže tam je od toho, čo si môžete vybrať. Pre Heesen nie je nemožné. Jej filozofia - ak si to dokážete predstaviť, budeme to postaviť. Tak sa objavil unikátne projekty: - Úplne Custom 50 m Crazy Me, Revolučná 65 m Galactica Star and New 70m 2016 - Kometa.

"Ruský trh pre Hessen zostáva jedným z hlavných a severných Američanov," hovorí Marc Cavendish Sales Riaditeľ. "Monaco-for Heesen je výstava číslo jedna, ak ste si museli vybrať len jednu výstavu ročne, nepochybne si vybrali len Monako."

Yxt jeden.23,98 m,Rys

impozantný inštancie

Toto je hliníkový zázrak podobný chutným, zastaví a priťahuje oči.

Holandská jachta, viac ako ponuka medzi obri, už nazývanými "vreckovými", je prvou z radu sprievodných lodí YXT a poskytuje veľké jachty od 30 do 70 metrov. Módne tému.

Loď je navrhnutý tak, aby vyložil jachtu majiteľa tým, že sa všetkým na palube všetko, čo potrebujete, aby ste zabezpečili jeho živobytie v dlhých cestách - Ustanovenia, voda, ponuky, vodné hračky, palivo. YXT môže byť vybavený saunou, posilňovňou, plážou, kúpeľmi, kabínmi pre tím a dokonca aj hostia, ak sa nezmestili na materskú jachtu.

Forbes.. ruka

Článok uverejnený B.Forbes. 10/23/14, na stránkeSvetový. ruka Uverejnené v pôvodnej autorskej verzii s autorským povolením a redakčnou radou


Yacht je snáď najdatívnejším vynálezom osoby. Náklady na Superyaht môžu byť väčšie ako malé HDP ostrovný štát, Ktoré pobrežie, ktoré driftujú, a obsah takejto hračky sa jej majiteľ vylial ročne na 10% nákladov na samotnú jachtu. V našom preskúmaní 8 najdrahšie jachty na svete a ich majitelia, ktorí si môžu dovoliť taký rozmar.

1. jachta azzam


Azzam Yacht pod región Shahih Khalifa Ben Zaid Al-Najian zo SAE, ktorý je vlastníkom veľmi vysoká budova V arabských emirátoch. Náklady na jachtu je 622 miliónov dolárov. Jeho dĺžka je 179 metrov. Šírka - 20 metrov. Maximálna rýchlosť 31.5 uzlov.

2. YACHT ECLIPSE


Yacht "Eclipse" patrí do románu Abramovich. Náklady na Eclipse sú 475 miliónov dolárov. Dĺžka jachty je 162 metrov. Šírka - 21 metrov. Maximálna rýchlosť lode je 25 uzlov. Hovorí sa, že súčasný majiteľ dáva jachtu na prenájom za 2 milióny dolárov za deň.

3. Jacht Dubaj.


Dubaj Yacht patrí do Shahih Mohammed Bin Rashid Al-Macturum, čo je podpredseda vlády a SAE premiér. Náklady na jachtu je 622 miliónov dolárov. Maximálna rýchlosť 26 uzlov. Dĺžka - 160 metrov, šírka - 22 metrov. Okrem iného má jachta vrtuľník platformu.

4. Al povedal Yacht


Al Uvedená jachta za 109 miliónov amerických dolárov patrí Sultánovi Omán KABUS BEN. Dĺžka jachty je 158 metrov, šírka je 21 metrov. Maximálna rýchlosť - 25 uzlov. Al Uvedená jachta je skutočná rarita, pretože bola vytvorená v roku 1970.

5. YACHT TOPAZ



Topaz Yacht v hodnote 527 miliónov dolárov patrí (tu je prekvapenie!) Mansur Bin Sayish Al-Najiana - viceprezidentský minister arabských emirátov. Rýchlosť jachty dosiahne 31,5 uzlov. Jeho dĺžka 146 metrov, šírka 21 metrov.

6. Jacht vychádzajú slnko


Jachta stojí za to len 200 miliónov dolárov pod romantickým názvom, ktoré stúpajú slnko patrí Dávid Hepfenu. Maximálna rýchlosť tejto lode je 28 uzlov. Jeho rozmery: dĺžka - 138 metrov, šírka - 18 metrov. Na jachte, len obrovské množstvo všetkých druhov športových zariadení, ako je haly a detské ihriská.

7. Al Mirqab Yacht


Yacht za 200 miliónov Al Mirqab patrí osobe menom Hamad Ben Jab Ben Jasse Al Tanya. Je to premiér Qatar. Mimochodom, má drahé jachty A autá sú ďalších 15 detí. S jachtom, potom je jeho dĺžka 132 metrov, šírka - 18 metrov, rýchlosť - 23 uzlov.

8. Octopus Yacht


Skromný chobotnice jachty v hodnote 180 miliónov dolárov patrí takejto osobe, ako je Paul Allen. Je spoluzakladateľom takejto "malej-známej" korporácie ako Microsoft. Dĺžka jachty Octopus je 126 metrov, šírka - 20 metrov a rýchlosť 20 uzlov.

Ruský podnikateľ a architekt Vasily Korukin koncipoval, aby vytvorili niekoľko Superyat, ktoré sa stanú skutočnými majstrovskými dielami. TRUE, či už niekto z multimillionaires bude riskovať, trvá si čas.

Úmyselne alebo nie, ale Roman Arkadyevich sa naozaj podarilo stať sa, takmer Pioneer Yachting medzi bohatými Rusmi. Bola to jachta Abramovich, ktorá popularizovala jachty ako prvok luxusu a konzistencie v našej krajine. A keď sa uvádza meno jedného z najbohatších ľudí na svete, obraz miliardára na mini-lodi je prvým združením. Odsúdenie alebo podporu, ale jedným alebo iným spôsobom, tisíce Rusov nadšene sledujú novinky o románe rímskeho Arkadyevich, monitorovať online bulvárne, sledovať plavidlo kotvové v zahraničných prístavoch, stať sa platformou pre druhy exkomunikácií, opäť sa deklarovali Najdrahšie, najrýchlejšie alebo najväčšie jachty Abramovich.

Pokiaľ ide o súkromných obri, loď Abramovich zatmenia (a iným spôsobom, nebudete nazvať toto plavidlo) - číslo jedna po celom svete. Táto jachta na vypočutie každého má čas stať sa nezávislou "hviezdou". Podobne ako akúkoľvek inú celebrity, Eclipse Yacht je obklopený fámami, intramimi a špekuláciami. Medzitým, miliardáril všetko a reaguje na množstvo otázok verejnosti, zrejme, nemá v úmysle. Iba jednotky vysoko špecializovaných publikácií sa podarilo pristupovať k svätým svätým a riešiť skutočné fotografie interiérov súčasnej lode v osobnej fotem o miliardár. Zvyšok zostáva len príležitostne "krmivo" čitateľov čitateľov vonku. Bezpečnostná služba a ochranné systémy "anti-paparazzi", ktoré sú uvedené na plavidle, príliš silné. Dokonca aj supercopiness novinárov vždy preniknutá a všade v tomto prípade neumožňuje vyrovnať sa s dômyselným vybavením.

Eclipse Yacht je perla, pýcha, vizitka súkromnej flotily patriacej ruský miliardár. "Rodičia" plavidla - nemecká spoločnosť Blomh & Voss (Stále, skúsenosti z 1,5 storočia vo vývoji námorných lodí) a dizajnérske štúdio Atabeyki Design Design s svetovým slávnym menom. Pokiaľ ide o dizajn interiérová dekorácia, On bol poverený London Company Terence Disdul Design. Mimochodom, napriek zapojeniu záležitostí výstavby a dizajnu, budúci majiteľ a sám zaujal priamu účasť na vytváraní skutočne elegantnej plavidla. Dátum prvého zoskupenia zatmenia na vodu bol stredný (konkrétne - 12. deň) júna 2009. Potom to bolo, že eclipse jachty prvýkrát "sa snažil ochutnať" vodu Hamburg. A na konci budúceho roka bol Jacht Roman Abramovich nakoniec prevedený na oprávneného vlastníka.

Dĺžka Jachtu Abramovich

Abramovich je dĺžka jachty je taká nesporná, že dokonca zavolá plavidlo jachty s čistým svedomím, že nefunguje. Návrhy takýchto dimenzií v úzkych kruhoch lodí sa už dlho pripisujú samostatnej kategórii a dostali meno "Mega-Yacht". A to je dosť odôvodnené, pretože zvonka aj vo vnútri, jácht Abramovich skutočne "mega".

Dĺžka Abramovich jácht v metroch je 162, 5 metrov. Len si predstavte pomerne veľké futbalové ihrisko (napríklad, na ktorom je opäť vyškolený osobný tím Oligarcha - Chelsea. A teraz si predstavte loď, ktorá ju presahuje dĺžku, minimálne 50 metrov. Nie je zlé, že? Je zaujímavé vedieť, že na rozsahu preberá priamy pretekár - loď Dubaj, je len 50 centimetrov (a ešte menej). Stroj!

Najväčšia jachta abramovich

Yacht Roman Abramovich Eclipse je najväčší v celej flotile miliardára. A donedávna loď zostala číslo jedna a celá planéta. Rozmery a kapacita, s výnimkou predtým aktualizovanej dĺžky, vyzerajú takto:

  • indikátory šírky sú 21,5 metra;
  • ukazovatele posunu - viac ako 13 000 ton;
  • celkový počet palubov na jachte patriacich do Abramovich je 9.

Zároveň plavidlo má 2 veslovanie vala So skrutkami a opuchovými zariadeniami v podobnom množstve. Potenciálne možné otáčky - od 22 do 38 uzlov (údaje sa líšia) na plavbu a maximum.

Eclipse Abramovich jachty ukončená oceľ a vybavené nadstavby hliníka. V "Konfigurácii" existuje niekoľko potešených lodí, ako aj:

  • 20 vodných skútrov,
  • 12-sedadiel mini ponorky, \\ t
  • upozornenie systému Rocket Attack
  • obrnené okuliare s týranou ochranou,
  • platformy a hangary okamžite pre 2 vrtuľníky,
  • systém z fotosenzúrov a IR lasery proti digitálnemu streľbe.

Vnútri jachty Abramovich Eclipse "Hides" pomerne sťažnosť na počet izieb, ktorý zahŕňa:

  • "Admirál" - Kabína o 500 štvorcov, kde bola plnohodnotná scéna a luxusný klavír.
  • 56 metrov paluby vlastní osobne majiteľ.
  • 24 luxusných kabín na umiestnenie 62 ľudí.
  • Telocvičňa a sauna.
  • Okamžite 2 bazény.
  • Kino.
  • Tanečná hala.
  • Osobná zóna pre 92 ľudí.
  • 2 kuchyne a vinárska pivnica.

Nie je prekvapujúce, že Eclipse Yacht sa stáva plnohodnotným alternatívom pre hotely a apartmány pre Arkadyevich Román. Bezpečnostná úroveň na lodi je jednoznačne pred možnosťou hotelové komplexya v triede pohodlne - najmä.

Koľko je jachta Abramovich

Spočiatku, v zmluve s BLOHM + VOSS, BUDÚCNOSŤ JACHT ROMAN ABRAMOVICH MALI BUDÚCICH JACHTOVÝCH RÓNOVÝCH ABRAMOVICH (na opatreniach na jachting) Moderná cenová značka, konkrétne 340 miliónov dolárov. V dôsledku výstavby však toto číslo bolo vážne odlišné od toho, koľko Abramovichova jácht je v skutočnosti - konečné náklady prekročili plánované viac ako 100%. Približná cena je teda 800 miliónov dolárov. Myslíme si, koľko jachty Abramovich v rubliach: 56 245 360 000 rubľov. - amandonomické množstvo, a tam je niečo.

Napríklad obrovský masážny úrad - steny izby (a jeho plocha sú impozantné) sú pokryté prírodnými kožkami plazov a leopardov. Problémy WWF sú nezaujímavé pre ruský miliardár, a preto a samotný gauč musí byť oddelený čímkoľvek iným ako teľačnou kožou manuálneho dubu. Stojí za to platiť hold, že Verpia Bloohm & Voss bol úprimne odolať rozmarom Roman Arkadyevich, vzhľadom na projekt dizajnu, aspoň neetický. Ale pod obrysom oligarchu bolo potrebné usilovať sa s požiadavkami a realizovať šokujúce myšlienky.

Mimochodom, kožená povrchová úprava dostala nielen masáž "oddelenie" jachty Abramovich. Osobný apartmán a kabíny pre hostí sú zdobené najvzácnejšími materiálmi, ako sú kožené korčule, teak strom atď. Ale bez ohľadu na to, ako prirodzene sú aktivistici Greenpeace pobúrení, všetko, čo sa podarilo dosiahnuť, je zvýšiť cenu materiálov 2-3 časom osobne pre miliardára, na rozdiel od ich obvyklých nákladov.

Čo povedať tu, dokonca aj pri výbere jedál v jedálni vo vlastníctve Abramovich, Yacht Oligarch sa podarilo vyniknúť proti zvyšku zvyšku. Okuliare pre nealkoholické a silné nápoje sú vyrobené z rakúskeho krištáľu - prakticky najdrahšie odrody po celom svete. Mimochodom, to bolo presne zdroj častého nepohodlia - pri vibráciách (a je nevyhnutné pri riadení plavidla), kryštál robí špecifický zvuk vysokého objemu. Podľa miliardára možno zvuk počuť aj s jeho osobnou palubou.

Mimochodom, ceny iného plavidla vo flotile Roman Arkadyevich sú mnohokrát skromnejšie:


Hovorí o hodnote, nie je možné pripomenúť, koľko výdavkov vyžaduje Eclipse Abramovich Jacht. Ročné náklady predstavujú približne 50 miliónov dolárov. Tým sa platí za 75 členov posádky lodí a tankovanie (650 tisíc dolárov na "časť" paliva). Zdá sa, že takéto výdavky nie sú príliš radi a miliardár. V opačnom prípade, prečo sa Abramovich Eclipse Yacht stane cenovo dostupným na prenájom?

Len 2 milióny cu Za mesiac môže niekto použiť plavidlo podľa vlastného uváženia. Zostávajúce jachty, 115-metrové pelorus a luna, ako aj 78-metrové "dieťa" Titan sú tiež k dispozícii pre chartu.


V v poslednej dobe Ihneď niekoľko ruských VIP sa stal hrdinov svetových titulkov vďaka elegantnej dovolenke na vode. Po prvé, novomanželia Dmitry Peskov boli podozrivé v zábavnom couter na "najdrahšie plachtenie jachty na svete." Potom miliardár Andrei Melnichenko znížil svoj nový rekord mega-plachetnicu do vody. A čoskoro médiá priťahovali "muž, podobný patriarchu Kirill", skvele rozrezané vlny na exkluzívnom motorovom jachte.

Pozrime sa na to všetko blízko a zároveň pamätať na pár druhých, tajných a explicitných, víťazov plávajúceho luxusu.

1. Maltese Falcon ("Maltese Falcon")
Dĺžka: 88 metrov
59 Miesto na svete Ranking Super Yacht
Prenájom: 26 miliónov rubľov týždenne

To bolo na tom, že vystavenie oficiálneho bohatstva Alexej Navalny, hovorca prezidenta Dmitry Sadkov držal svoje medové týždne.
"Toto nie je len plachtenie jachty, ale obrovská výletná loď, ktorá, s výhodným vetrom, bude lietať na rekordných rýchlostiach," hovorí webová stránka SuperyAchts.com. - Môžete prekročiť Atlantik za 10 dní, zatiaľ čo hostia budú mať život v najluxusnejších interiére. "

Na troch rotujúcich stožiaroch sú pripojené 15 plachiet s celkovou plochou 2400 metrov štvorcových. Metrov sú 4 "štandard" v Rusku DACHA DACHA! Neuveriteľné, že? A všetka táto krása je určená maximálne 12 hostí.

2. A ("plachtenie jácht A")
Dĺžka: 143 metrov; Toto je najväčšia loď vo svojej triede
Cena: 400 miliónov dolárov

Táto jachta stelesnila najodvážnejšie nápady a fantázie hlavy Eurochima Andrei Melnichenko, pre ktoré bolo potrebné samostatne vykonávať množstvo drahého výskumu a vývoja. "Je skutočnou pamiatkou vynaliezavosti," Chýder na britských novinárom sa chválil. A samozrejme, to nie je pre nič: Toto je gigantické plavidlo je kontrolované, pretože zvládneme naše vreckové gadgets - posuvné prsty na obrazovke hladkého skla. To znamená, že zdvihnite plachtu alebo prestať kotva môže byť doslova s \u200b\u200bjedným nepostrehnuteľným pohybom.

Na jachte 8 paluby, inými slovami, to je 8-podlažná kaštieľ na vode, a namiesto "triam" je panoramatický "Oceanarium" - transparentná podmorská časť. Je pravda, že bude schopná posúdiť len hostí miliardára (plavidlo je určené pre 20 rekreantov), \u200b\u200bale obyvatelia už obdivovali povrchovú časť nemecké mesto Kiel na banke Baltské morekde jachta urobila svoj test.

Ale ako reagovať o hlásenej dennej pošty: "Najväčší svetový plachtenie jachty je dvakrát tak dlho ako britská kráľovská plachetnica víťazstvo (účastník Trafalgar Battle, a teraz múzejná loď. - Poznámka nôž). Ale ak vyhrala, takže je v monstróznej chuti a obscénnej márnosti super-bohatej. "

3. A ("motor jácht A")
Dĺžka: 120 metrov
Náklady: Asi 300 miliónov dolárov + 20 miliónov ročne na údržbu

Ďalšia super-hračka Melnichenko s rovnakým stručným názvom (na liste a mená samotného oligarchu a jeho manželka Alexandra začína). Toto je takzvaná "jachta neviditeľná" - rýchlo sa posúva na vodu, takmer bez zvýšenia ryaby. Vonkajšie vyzerá ako jadrová ponorka, hoci jedna zahraničná kritika odpovedala presnejšie: hovoria, že Darth Vader z hviezdnych vojen mal morskú flotilu, potom sa do neho zmestila taká loď.

Bolo by to viac, že \u200b\u200bby to bola skutočná bomba prístrešok, vybavená komorami sledovania, pohybu senzorov a systém rozpoznávania odtlačkov prstov. Podľa povestí sa nachádza aj záchranná kapsula, ako v arzenále akéhokoľvek darebáka z filmov o James Bond.

4. Azimut Magellano 43 Fly
Dĺžka: 13,63 metra
Náklady: od 50 miliónov rubľov

V auguste sa taká jachta všimla na Gelendzhik námorných rozlohách a v Sedovlasovej hviezde bola hlava ROC "naučená".

A na tejto fotografii, "osoba, ako je patriarcha Kirill", je nakreslený do kábla pre bezpečnosť postupov abluzation.

Takto vyzerajú interiéry jachty tejto triedy. Skromne, v porovnaní s ostatnými, ale väčšina Rusov je stále nedostupná.

Za mesiac a pol pred týmto skrytým streľbou patriarchu Kirill, Volga City navštívili Volga City na inej jachte, "Alexander K", ktorý podľa Cirkvi nepatrí a bol konkrétne prenajatý udalosť.

Noviny "Interolocutor" sa dozvedel, že prenájom takejto plavidla stojí od 14 do 100 tisíc rubľov za hodinu, nepočítajú služby tímov, a cesta z Moskvy do filmových nákladov od 500 tisíc do 1,5 milióna rubľov.

5. "PALLADA"
Dĺžka: 32 metrov
Cena: 4 milióny dolárov

Exkluzívny luxusný motor JACHT bol vyrobený uznesením prezidentského úradu pre 300. výročie St. Petersburg (v roku 2003). Ale po niekoľkých rokoch ho LUKOIL kúpil ... Prevod do daru ROC "v charitatívnej pomoci".

Táto "reprezentatívna trieda limuzína na vode" je teraz jazda na rovnakom patriarchu Kirill a jeho VIP hostia. Ako boli vysvetlené na mieste kláštora Valaam, nasleduje Pallada, je určený pre pohodlie a bezpečnú prepravu vysokých zahraničných hostí, vrátane hláv štátov, ktoré často navštevujú Valaam.

6. OLYMPIA
Dĺžka: 57 metrov
Cena: 50-60 miliónov dolárov

Vzhľadom k tomu, že sme spomínali prezidentskú flotillu, zvážime si to viac. Budeme zvážiť jej hlavnú perlu - skutočnú Royal Mega-Yacht, ktorá posudzuje súradnicami morských navigačných miest, je v prístave Sochi, neďaleko bydliska Vladimir Putin "Boarov Ruch".

Skutočnosť, že patrí do Putina, je však len zvesti a odhady, hoci nesolí. Po prvé, je to jeden z najtrlabenejších na svete, ktorý už o tom hovorí. Po druhé, zaujímavé informácie o tejto jachte pred niekoľkými rokmi v dokumentoch London Court. Potom došlo k skôr hlasnému obchodu o podvodoch v SovkomFlate na zaregistroch 2000s a jeho režisér, najmä, bol odôvodnený tým, že na jednom zo stretnutí, v Ženevskej kaviarni, nie pochybných transakcií a darom Roman Abramovich Vladimir Putin - tá istá jachta "olympia".

Čo iné je známe: kabíny sú dokončené červeným stromom a pozlátením, kúpeľňou a stropmi sú lemované nádherným ružovým mramorom, nábytok je vyrezaný z vzácnych odrôd bieleho popola, stĺpcami - z najcennejších javorových skál. Jachta je vybavená video a audio systémom Linn stojí stovky tisíc dolárov a celý interiérový dizajn stojí niekoľko miliónov.

Zriedkavé fotografie sú k dispozícii na internetovej stránke holandskej lodiarskej spoločnosti FAnkship, ktorá vytvorila zázračnú jachtu.

Hlavný vchod

Útulný salón

Jeden z hosťovských izieb

7. zatmenie
Dĺžka: 162,5 metra
2. miesto vo svetovom poradí Super Yachts
Náklady: Najmenej 300 miliónov dolárov a spolu s povrchovou úpravou - 1,5 miliardy

A nakoniec sme sa dostali do hlavného Giandiana: Ak miliardári Roman Abramovich skutočne predstavil prezidenta Royal Yacht, potom jeho vlastný plávajúci palác bol vytvorený skutočne cisárskym rozsahom. Na palube Eclipse, existuje anti-raketový systém a laserová inštalácia, ohromujúca digitálna fotografia - Dokonca aj Putin sa nemôže pochváliť takýmto stupňom bezpečnosti a tajomstva.

Existuje stále aspoň 2 jachty pod názvom Eclipse: sú oveľa menšie a môžu byť kúzlo. Fotografie ich vnútorných priestorov, ktoré sú k dispozícii v voľnom prístupe na rôznych miestach jachtu, mnohí mylne vyberajú Abramovich's Yacht Interiéry. Ale tieto zriedkavé obrázky sú naozaj na ňom.

Na 9-palube sa nachádza 2 platformy vrtuľníkov, pár bazénov, koncertná sálaMajiteľovi patrí kino, posilňovňa, kúpeľné centrá a 18 luxusných kabíny, ktorého s rozlohou 460 metrov štvorcových. No, ak z nejakého dôvodu chce nepreznamenávateľne v jednej rovine z lode - k dispozícii záchrannú mini-ponorku.

Veľkosti bitky

Najväčšia jachta sa ešte dlhšie.

Vďaka románu Abramovich, otázka "Kto je dlhšia" vo vzťahu k jachtám stratil svoju ostrosť: každý vie, že Abramovich je dlhý čas. Dlhé, bez ohľadu na to, koľko: Jeho Eclipse Yacht je najdlhšia na svete, a súčet všetkých jeho jácht bude viac ako ktokoľvek iný. Vďaka Abramovichovi a niekoľkým ďalším majiteľom z Blízkeho východu si jachty dosiahli také veľkosti, ktoré môžu porovnať s veľkým cruise Liners a vojenské lode: sú menej ako lode, vyrobené pre potešenie z jednej osoby. Eclipse je impregnovateľná, dobre strážená pevnosť s dvoma miestami vrtuľníka, raketová inštalácia, mini-ponorka a pancierové okuliare. Má tiež "Antiparasci-Shield": Keď systém opravuje fotoaparát, pošle ľahké lúče priamo do objektívu, aby sa snímanie nemožné. Všetky tieto úrovne ochrany sú nekompromisne strážené majiteľom: Žiadny zastrelený interiéru tejto jachty alebo majiteľa na neho nebol uniknutý do tlače.

Štatút projektu viedlo k paradoxnému výsledku: jachta za posledný rok "pestovaný". Aj keď to bolo postavené na Hamburg lodenici Bloohm + Voss, to bolo verilo, že jej dĺžka je 162,5 m, ale keď v decembri minulého roka bola jachta prevedená na zákazníka, ukázalo sa, že jeho skutočná veľkosť je takmer 164 m. A Toto je základné oddelenie od predchádzajúceho, neporaziteľné pre mnoho rokov vodca, jácht Dubai Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Makhtum (162 m). Je tiež známe, že v rebríčku tohto roka najmenej 11 nových účastníkov.

Tento rok si bude pamätať na triumf holandskej lodeniceovej forálky, ktorá je súčasťou záujmu LVMH: v posledných mesiacoch štyri jachty s veľkosťou od 78 do 88 m. Vo všeobecnosti, prevaha holandských a nemeckých lodeníc v hornej časti 100 hodnotenie je neotrasiteľné: v minuloročnom zozname 44 nemeckých jachtách vstúpil do minuloročného zoznamu. 18 Holandčina. Rusi a ľudia z Ruska sú stále dobre zastúpení v rebríčku - minulý rok patrili do 18 najväčších jachtách. Roman Abramovich, okrem Eclipse a Luna, často atribút Pelorus a Ecstasea, ale toto je už zastarané informácie. Ecstasaea (86 m, lodenícka forálka) bola nedávno predaná minister zahraničných vecí Spojených arabských emirátov Sheih Abdulle Bin Zaid An-Nahayan. Pokiaľ ide o pelorus (115 m, Lurssen), potom podľa povestí, táto jachta Abramovich podala bývalú manželku Irina, ale presnejšie zriadiť svoj vlastník nie je možný.

Ďalšia jachta, ktorá môže patriť do Abramovich alebo niekoho z jeho prostredia, je 78-metrový Titan postavený Verfi Abeking & Rasmussen minulý rok.

Ak pridáte do tohto Grand Bleu (113 m, lodenice Bremer Vulkan), predtým patril do Abramovich, ale partnerom Evgeny Schwidler prešiel na neho, potom vplyv predsedu Dumy Chukchi Autonomous Okrug na svetovej jachtingu je nie je porovnateľný s kýmkoľvek s kýmkoľvek.

Rovnako ako pri počítaní štátov, neexistuje žiadny jednotný systém na ratingoch najväčších jachtách sveta, informácie sa znehodnotia. Napríklad autoritatívne hodnotenie top 100 medzinárodných edícií jachtách je zamerané výlučne na motorové jachty. A na webovej stránke Superyachts.com sú plachetnice. Vo všeobecnosti je však situácia jasná a štát priemyslu možno posudzovať novými projektmi.

Test kompatibility

Pri výbere charty berie do úvahy desiatky nuansy.

Pokiaľ ide o super-horúcu chartu, ukáže sa, že najvyhľadávanejšie nie sú vždy najväčšie. Obrovské jachty sú ideálne na preukázanie ega majiteľa a talentu dizajnérov, ale pre rekreáciu v kruhu rodiny alebo spoločnosti priateľov oveľa lepšie priblížiť plavidlá 35-65 m. Na veľmi veľkom jachte, spoločnosti 6-8 ľudí sa môže stratiť. Avšak, mnoho jachtách z top 100 ratingu je možné vziať do Charty. Niektorí majitelia ich prechádzajú na pokrytie aspoň časti nákladov na údržbu: náklady na palivo, údržbu, parkovanie a posádky môžu byť vypočítané miliónmi. Pre iných je to spôsob, ako dosiahnuť daňovú optimalizáciu: jachty, registrované ako charta, prijímajú daňové prestávky na palivo. Dokonca aj zatmenie môže byť očarujúce, náklady na týždennú chartu je 2 milióny dolárov na porovnanie: náklady na týždeň na dobrej 35-metrovej jachte bude stáť 100 000 € (Týždeň prenájmu - od € 80.000 + náklady na palivo a parkovanie + tipy) , 60-metr - od 350 000 € (ale je to len nájomné; je potrebné pridať tipy asi 30 000 € a náklady počas charty - pravdepodobne príde asi 450 000 €).

Chce niekto stráviť 2 milióny € týždenne? Počas poslednej maklérskej show v Janove sa makléri poznamenali, že sezóna Eclipse je vždy zaneprázdnená.

Tradične, v lete, najmä v júli - august, Stredozemné more, v zime, na Vianoce a Nový rok- Karibik. Ale jachta s dobrou posádkou je ťažké vybrať na správnom mieste - pre to potrebujete skúseného makléra. Charta by mala byť naplánovaná na niekoľko mesiacov.

Burgess, Edmiston, Camper & Nicholsons, Ocean Nezávislosť, Fraser - Tu sú najväčšie spoločnosti zaoberajúce sa super-hot mets. Každý z nich je centrálnym maklérom svojho jachtu bazéna, čo znamená, že tieto jachty sú pre nich známe v každom detaile, a niekedy dokonca postavené s ich účasťou. Vilen Pavlová, vedúci predstaviteľa Burzessov v Rusku, sprostredkovateľa so zbierkou super-hottuch od 35 m, je presvedčený, že dobrý tím ovplyvňuje dojem plavby nie menej ako dizajn jachty a jej stav. Signeálne povedané, niektoré tímy organizujú a slúžia strany, zatiaľ čo iní sa zaoberajú deťmi. Napríklad na nesprávnom jachte (58 m, Trinity) slúži titulový šéfkuchár, na Kogo, 72-metrové majstrovské dielo dizajnéra Tim Haywood - jeden z najlepších inštruktorov potápania. Na Yacht Sequel P (55 m, Proteksan-Tourquoise) je masážny terapeut, výživný, naturopath a fotograf v jednej osobe. A len maklér vie, kto ocení tieto talenty.

"Ľudia sa každý rok unavujú na jazdu v Monaku a Saint-Tropez, sú pripravení vidieť niečo nové - tieto komentáre k geografii letných charterov. - Chorvátsko s ňou malebný pobrežný a ostrovy - dokonalé miesto Pre plavbu. Bolo to ťažké nájsť nové alebo jednoducho veľké jachty tu, musel som odlíšiť od iných krajín. A tento rok v chorvátskych vodách viac ako 20 jachtách vo veľkosti viac ako 50 m. Grécko a Turecko sú tiež krásne, stále existuje len málo nových Super hotelov. A napriek tomu, vektor záujmu sa postupne presúva na východ: Turecko, as v Chorvátsku, veľký potenciál. "

Mimo tradície

Ruská jachta môže byť nejakým zmyslom, nie je to klasický.

Vystúpenia o tom, ako by mala vyzerať dokonalá jachta, neustále sa meniť. Nie je to len o štylistike, ktoré dnes môžu byť akékoľvek. Classic, Ar Deco, minimalizmus, futurizmus, ázijský štýl a mnoho ďalších existujú na rovnakej úrovni. Dôveranejšie navrhovanie riešení spojených so zvýšením osobného priestoru. Napríklad, teraz sa im nepáči rozdrviť priestor do mnohých malých izieb, a ešte viac ako päť-šesť hosťových kabíny sa zriedkajú na najväčších jachtách: málo ľudí bude zdokonalených spoločným dovolenkou s desiatkami hostí. Všeobecné miesto bolo nedostatkom oddielov medzi obývacou izbou a interiérom a schopnosťou ponechať dvere otvorené na zadnú palubu: teda priestor rozširuje a naplní vzduchom. Kabína majiteľa robí celú šírku paluby, niekedy aj na dvoch úrovniach.

Moderní dizajnéri sa snažia použiť čo najviac prirodzeného svetla: panoramatické okná sa objavili v obývacej izbe, transparentné stropy. Fitness kluby sa stali priestrannými, na palube sa objavil vírivka, masážne miestnosti, turecké kúpele a tropické duše. Infinity Bazény sú inštalované na niektorých jachtoch, v bazénoch sa objavili bary. Vymyslený zatiahnuteľný balkón, ktorý vám umožní zvýšiť salón alebo kabínu. Oblasť plážových klubov sa zvýšila, z ktorej je vhodné zostúpiť do vody na kúpanie. Lode a vodné hračky Teraz, ak je to možné, nenechávajte na palube a odstráňte do garáže. Vo pokročilých modifikáciách padajú ponuky na vodu cez skladaciu dosku.

"Môžem pomenovať päť jachtách, ktoré zmenili predstavu o poslednom desaťročí o tom, aký druh jachty môže byť v zásade," hovorí Sergey Dobrosadov, riaditeľ Nakhimov, čo predstavuje záujmy ruských hovoriacich zákazníkov počas výstavby super- a megayacht. - Toto je pelorus, a, maltský sokol, alfa nero a paládium. Traja z nich patria (alebo patria) ruským majiteľom lodí. "

Jednou z najnovších diel Nakhimov je 55-metrová jachta Quinta Essentia, postavená holandskou lodenou Heesen na jar 2011 pre ruského zákazníka. Je to veľa nezvyčajných, predovšetkým balkónom, osvetľovacím bazénom a vodopádom, radikálnymi priestorovými riešeniami a čiernobielymi a bielymi lesklými interiérovými štýlmi.

Pre mnoho rokov hovoriacich mediátora medzi ruskí majitelia, Dizajnéri a lodenici, Sergey nedávno otvoril inú spoločnosť v dizajne Monako - Dobroserdov, kde sa rodia Advanced Projects vypočítané na roky 2015-2020. Všetky sú hybridné, s stručným dizajnom a minimálnym vplyvom na životné prostredie.

Vplyv Rusov na svet jachty dizajnu je čoraz výraznejší. V Spojených štátoch, vzácny vlastník Super-Hottuchs menej ako päťdesiat rokov, a to je celkom logické, že Američania si vybrať klasický dizajn alebo AR-DECO, a v Rusku sú tí, ktorí sú asi štyridsať, a dávajú prednosť oveľa viac Radikálne riešenia. "Bez pochýb, Rusi sú ochotní brať viac Avantgardného dizajnu," hovorí Tim Haywood, dizajnér, ktorý vytvoril desať najväčších svetových jácht. Haywood práve dokončil prácu na 65-metrovej jachte, ktorú si vytvoril holandský lodenice AMELS na objednávku dvoch podnikateľov, z ktorých jeden je ruský, veľký fanúšik Johna Lennonu. Mnohé priestory tejto jachty majú formu kruhu a sú spojené s obrysmi hudobného záznamu, ako je Zlatý disk Predstavte si, visí v kancelárii majiteľa. "Hlavným rysom jachtách pre ruských majiteľov je ich rozmanitosť, - poznámky Dobromers. - Je zrejmé, že je to spôsobené nedostatkom tradícií v dizajne interiérov a vo vonkajšom štýle. Toto nie je dobré, a nie zlé. Okrem toho každá ruská jachta je spravidla, vyhlásenie! Nedodržali sme sa na tento svet tak dávno a túžba vyjadriť sa, naďalej prevládajú pri výrobe mnohých rozhodnutí. Celkový trend posledných 2-3 rokov však stále buduje viac a viac "normálnych" jachtách, racionálny prístup pri navrhovaní a stavebníctve. Samozrejme, každá ruská jachta je veľmi "technická". Najmodernejšie integrované protokolovacie systémy, najnovšie systémy klimatizácie, osvetlenia, správy hudby a videa sú prakticky potrebné. Je nepravdepodobné, že by ste splnili "ruský" jacht, čo by nebolo plné možnosti bez ohľadu na veľkosť. A je to skvelé. "

V móde zelená

Ekologické jachting sa stáva jednou z hlavných trendov.

V prípade Motor Super, nie je potrebné hovoriť o environmentálnom priateľstve: Konzumujú príliš veľa paliva a ich majitelia, ktorí dávajú prednosť vysokým rýchlostiam, o znížení škodlivého výfukového plynu. Avšak, dizajnéri a námornícky architektov o tom premýšľajú. "Energia pohybu jachty je približne rovnaká energiou, ktorá sa používa na udržanie podpory života jachty," Hugo Wang Viringen poznámky, riaditeľ Azure Naval Architects Design Bureau.

Ak zhrnutíte objavy, ktoré vykonávajú odborníci, potom je možné rozlíšiť niekoľko bodov. Na Exuma, "ekologická jachta roka" uvoľnená na lodenici Picchiotti, tvar trupu je optimalizovaný, aby sa znížila odpor. Takéto projekty sú teraz v niekoľkých lodeniciach - to umožňuje znížiť spotrebu paliva až o 30%. Ďalší aspekt - úspory energie vo vnútri jachty, predovšetkým na klimatizáciu priestorov. Ak to chcete urobiť, použite okuliare s ochranným povlakom, ktorý neprechádza ultrafialovým materiálom, miestnosť je menej vyhrievaná. Inteligentné klimatizačné systémy znižujú spotrebu energie v tých izbách, kde nie je nikto. Tieto a iné triky podľa Van Viringen pomáhajú ušetriť až 30% energie. Mnohí premýšľať o alternatívnych zdrojoch energie - použitie solárnych panelov. Arcadia 85 je najživší príklad takejto jachty, doslova celá strecha je pokrytá solárnymi panelmi. Samozrejme, že nie sú tak silné, aby zabezpečili autonómnu plavbu plavby, ale časť nákladov na energiu sú stále kompenzované.

Ďalším príkladom úspor energie sa zobrazuje 45-metrový exploiter Fish Fish, ktorý je osvetlený LED svietidlami a motorový výfukový motor. Environmentálna zodpovednosť sa prejavuje v takýchto neočakávaných detailoch ako nahradenie teak, neštandardné paluby na odolnejšej žube - k radosti dievčat, ktoré konečne pôjdu spolu s pätami. Plastové fľaše sú zakázané na veľkých rybách - každý hosť dostane osobnú kovovú fľašu, ktorá môže byť vyplnená kedykoľvek. Mimochodom, problém odpadu z plastu bol venovaný minulý rok plavby ekologického aktivistra David de Rothschild z San Francisca do Sydney na Plastiiki Yacht, postavený z 12500 plastových fliaš.

Skutočne "zelená" jachting, ako predtým, môže byť len pod plachtovou plachtou. Áno, moderné plachetnice sú stále vybavené motormi a potrebujú energiu pre klimatizáciu a osvetlenie, ale na spotrebe paliva nie sú porovnateľné s motorom. Super Perini Navi naraz urobil revolúciu: Bolo tam, že prišli s hotelom Super Super. To je prípad, keď je romantika mora prítomný v plavbe, rovnako ako storočia, ale pohodlie je oveľa viac. Bohužiaľ, plachetnice stále nie sú zahrnuté do sféry záujmov ruských majiteľov lodí. Aj keď sú medzi našich podnikateľmi nadšenci plachetnice, ktorí financujú celé tímy (pamätajú aspoň Zavadnikov a jeho "synergie"), nešvetľuje svojich kolegov, aby si kúpili plážové super hotely. Ale oni sú stále dopredu: Ruská jachting je len 20 rokov, a zrejme sa ruskí majitelia lodí rýchlo učia rýchlo.