Priamo v Krakove na tri dni. Mestská verejná doprava. Kde kúpiť vstupenky

V Krakove sú štyri hlavné druhy autobusov. Aký typ toho, aký typ môže byť určený prvým číslicovým číslom trasy: mestské (obvyklé) s číslami №100-199 a 400-499; Suburban (pre ktorého potrebujete kúpiť špeciálne vstupenky) s číslami №200-299; Express (przyspieszone) - №500-599) a noc - č. 600-699. Môžu existovať aj dočasné cesty (s číslami č. 300-399) a 1. novembra, v deň všetkých svätých, autobusov prepravujúcich návštevníkov na cintorín (№900-999).
Autobusy visia špeciálnu hodnotiacu dosku, ktorá striedavo zdôrazňuje číslo trasy, počiatočné a konečné zastavenie, aktuálne časové a narodeninové knihy dnes.
Ak sa ulica náhle opraviť na niektorých ulici, potom sa odlišuje špeciálny bar pre autobusy, podľa ktorého len môžu ísť. Prispieva tiež k zvýšeniu rýchlosti pohybu.

Nemôžem pridať lyžicu disku a v popise autobusov. Mesto zakúpilo moderné autá "Skania". Samozrejme, že sú pohodlné, keď sú cestujúci trochu, ale v špičkových hodinách, šírka priechodu v ich zadnej časti nestačí (ako v tureckom "Mercedes" v Moskve). No, v letnom horizonte s veľkým počtom cestujúcich "Skania" sa zmení na skutočné tienenie. Prostredníctvom Tiny Windows Windows, vzduch prakticky neprechádza, a klimatizácia (ktorá by mala byť v popise v katalógu) sa nedotýka jeho úlohy.
Takže v Krakove sú nevýhody, a my nemáme všetko tak zlé, ako sú niektoré z našich nezosobášených kritikov napísané o ňom ;-).

Nikto nevyhláse zastaviť v doprave. (Avšak z mojej vlastnej skúsenosti môžem povedať, že aj jednotlivé slová v reklamách v neznámom jazyku začínajú rozlišovať medzi tretím dňom, keď sa už podarilo naučiť všetku cestu, ktorú potrebujete.)
Upozorňujeme, že do 23:00 Doprava už nefunguje!

Cestovať v noci

Nočné autobusy chodia v Krakove v noci.
Ich čísla začínajú s číslami "6" a na zastavenie ich čísla zapisujte na čiernom štítku na bielom číslach (všetky ostatné čísla - čierne čísla na bielom pozadí).

Tam sú nočné autobusy približne raz hodinu od 11:00 do 5 hodín ráno.
Ak máte radi Nightlings - stojí za to vidieť, či jeden z nočného života sa zastaví v blízkosti hotela.

Cestovanie v nočných autobusoch je 2 krát drahšie. Častejšie v takýchto trasách, vodič berie vodiča, ale ak používate skladateľ - musíte prelomiť 2 bežné vstupenky na 1 cestujúci.

Upozorňujeme, že ak máte na pár dní cestovný lístok - môžete prejsť v nočných trasách bez príplatku!

Neskoro večer môžete využiť električky, ktoré idú do depa. Namiesto trasy napísané "ZAJEZDNIA<название депо>"(Napríklad," zajezdnia podgorze "). Sledujú depa so všetkými zarážkami, a ak je položka vášho nasledujúceho na ceste do skladu - zvážte, čo máte šťastie.

Pravidlá dobrých tónov

Ak chcete byť zdvorilý, poznať - v Poľsku, as v Rusku, je zvyčajné, že udávajú pre starších ľudí, zdravotne postihnutých a jednoducho nádherné dievčatá. Mimochodom, ak sa dievča v električke prišlo k vašej nohe - môže byť zavesená na skutočnosť, že nevadí, že sa vám stretne.
Na záver, môžem dodať len, že pristátie je oficiálne povolené prostredníctvom akýchkoľvek dverí (t.j. neexistuje oddelenie vstupu a výstupu).

Trasa Taxi

Trasa Taxis (tu sa nazývajú "Autobus" (autobus)) Podobne ako rusky, vyrába ich, samozrejme, nie "plyn" a nie "Zil".
Na rozdiel od našich, v Krakove, minibusy zvyčajne pracujú na prímestských tratiach a nenahrádzajú zle chôdzu verejná doprava. Ďalším rozdielom je, že pasáž nie je vyššia, ale ešte nižšia ako v autobusoch a električkách. Nechajte len 10-15%, ale nižšie, s niečím na prímestských linkách!
Faktom je, že vysoká súťaž prinútila spoločnosť znížiť ceny. Tu na každom riadku je harmonogram, ktorý je striktne odohraný, na každej trase beží určitý počet autobusov - Slovo, všetko je veľmi prísne.
Každý minibus sa vypočíta 13 cestujúcich. Platiť za cestovanie zvyčajne pri vstupe.

Dbajte na to, ako dvere otvorené v mikrobusoch Krakov. Máme dve dvere: jeden - na mieste vedľa vodiča a druhý - v hlavnom salóne. Minibilita v Krakove vzhľad smerom von vyzerajú podobne, ale v skutočnosti druhé dvere vykonáva dekoratívnu funkciu a v kabíne prejsť cez prednú časť.
Takže sa nepokúšajte twink pre druhú rukoväť dverí - tieto dvere sa nikdy otvárajú.
Ďalšia pekná položka - v mikrobusoch tu môžete stáť v plnom raste. Na rozdiel od "Gazelles" a "Bulls" Moskvy sa nemusí byť vnímaný cez rad nôh iných ľudí, čo ukazuje zázraky akrobatiky, keď vodič prudko začne získať rýchlosť. Môžete bezpečne ísť na svoje miesto pre každého bez sklonu.

Interaktívne rapovanie mestskej dopravy v Krakove

Na internetovej stránke Úradu mestskej dopravy Krakov je veľmi dobrý servisČo vám umožňuje vidieť všetky zničenie trasy so všetkými zastávkami. Okrem toho nájdete všetky zastávky so všetkými cestami na konkrétnej ulici, alebo hľadať trasy zastavením.
A čo je najdôležitejšie - pre každé zastavenie môžete nájsť cestovné poriadky! Ak nežijete v centre, alebo sa chystáte využiť nočný autobus - je to veľmi dôležité.

Cestovné

Na rozdiel od Moskvy, v Krakove si môžete kúpiť lístok alebo 1 výlet (bez transplantácie), alebo lístok na určitý čas bez obmedzenia počtu prevodov.
Ktorý lístok na nákup - závisí od času a trasy. Ak máte dlhú dobu ísť bez transplantácie - kúpiť pravidelný lístok na 3,80, a ak potrebujete získať len pár zastávok - lístok na 20 minút na 2,80 zl, alebo počítať čas cesty (od okamihu pristátie až do posledného pristátia) - a kúpiť lístok na 40, 60 alebo 90 minút, pre 3,80, 5,00 alebo 6,00 zl.
Krakow je tiež rozdelený do zón - mesto a prímestské.

Cenová značka na rok 2018 taká (ceny zostávajú trvalé od roku 2015):

Typ lístka	v meste	mesto + predmestie
normálny	3.80 ZL.	4.00 ZL.
pre 2 výlety	7.20 ZL.	7,60 ZL
20 minút	2.80 ZL.
40 minút	3.80 ZL.
60 minút	5.00 ZL.	5.00 ZL.
90 minút	6.00 ZL.	6.00 ZL.
1 deň	15 zl	20 zl
2 dni	24 zl
3 dni	36 Zl.
7 dní	48 Zl.	62 zl

Batožinové výtlačky ... zadarmo! Predtým, turisti sa stretli na nezaplatenie batožiny (aj turistický batoh bol považovaný za batožinu), a od roku 2007 sa miestne Gortrans rozhodli zrušiť tento poplatok vôbec. NY je vtipná vec, že \u200b\u200bak už skôr je potrebné zaplatiť za veľkosť batožiny viac ako 20x40x60 cm, teraz nie sú rozmery batožiny regulované (ani v pravidlách 2007, ani v nových 2012 nie sú odkazy na to, čo maximálna batožina Môžete sa pripojiť.

Poznámka že lístok je potrebný kúpte ihneď po pristátí, bez čakania, ako máme ďalšiu zastávku. (Ste požiadaní o nápisy na cestovnej lístke av kabíne uskutočnenej na "formálne" ruština).
Vložte lístok do skladateľa je potrebný striktne pomocou šípky nakreslenej (šípka hore). TICKET CESTUJÚCEHO DÁTUMU DÁTUMU, ČASU A ČÍSLA TRAPUMENTU. Composters Krakov vždy pracujú bez ohľadu na správnosť vloženia lístka, ale lístok s dátumom zlomeným "nie na tomto mieste" sa považuje za neplatný.
Mestské lístky sú platné len v rámci hraniciach mesta, ak budete jazdiť na predmestí - kúpiť špeciálne prímestský lístok (Aglomeracja Krakowska).
Vstupenky na nočné autobusy (s číslom 6xx) náklady 2 krát drahšie - musia si kúpiť špeciálne "nočné lístky". Častý prechod sa však vyučuje priamo vodičom (bez dodatočnej zberu).

Vstupenky na dlhodobé použitie alebo ako ušetriť na preprave

Príjemné prekvapenie pre turistov: Okrem bežných vstupeniek sú tiež niekoľko typov špeciálnych typov: vstupenky v určitom čase - 20, 40, 60 a 90 minút, 1, 2 alebo 3 dni a dokonca aj týždeň.

Prečo potrebujete na chvíľu lístok? Na jednej strane je to hanba zaplatiť celé náklady, ak idete len 2-3 zastávky. Na druhej strane, ak musíte mať niekoľko transplantácií - nechcete si kúpiť samostatný lístok zakaždým. Preto môžete vypočítať čas cesty - a kúpiť letenku na určitý čas (samozrejme, turistom, ktorý prvýkrát používa mestská doprava, aby takýto výpočet ťažký, ale absolvoval aspoň raz Trasa, budete vedieť, koľko vaša cesta naposledy).
Ak budete jazdiť na veľa počas dňa - kúpiť lístok "na jeden deň" (Jenna Ticket]). To stojí 15 zl, t.j. Ako 4 výlety a platné počas dňa v deň kompostovania. Okrem toho, jeho hodnota zahŕňa batožinu platbu (všetka batožina, ktorú máte). Takže dokonca chovu kufor raz z stanice do hotela a späť, platíte už za letenku.
Lístok na jeden deň je platný len vtedy, ak existuje kompozitná značka. To znamená, že ho budete musieť počas prvej cesty.

Tí, ktorí sa stretli, aby strávili niekoľko dní v meste, odporúčam vám kúpiť vstupenky na 48, 72 hodín (t.j. na 2, 3 dni). Zostanú, resp. 15 a 24 zl a konajú, pretože z titulu, do 48 alebo 72 hodín.
Tí, ktorí zostávajú v Krakove dlhšie - stojí za to kúpiť letenku na 1 týždeň (BILTA NA 7 DNI [TICKET PRE WHISTER DNI]) - Iba 48 Zl.

Na prvom výlete musíte stíhať lístok a potom s vami nosiť.

Tam sú tiež "rodinné" víkendové vstupenky - na dvoch dospelých a dvoch deťoch. Jeden lístok je platný dva dni - od 8:30 v sobotu do 21:00 v nedeľu. Je to len 15 zl. Ale na počte obmedzení, ktoré ho používa: Rodinný lístok je platný len vtedy, ak sa okolo neho pohŕdajú dva alebo jeden dospelý, a uistite sa, že jeden alebo dve deti. Dospelí bez detí, ako sú deti bez dospelých, prechádzajú na takýto lístok, nie sú oprávnené.
Okrem toho je to osobný lístok - nezabudnite zadať meno dospelého.

Pre referenciu: Ak kompozícia vytlačí 10-miestne číslo - potom dve číslice v nej znamená: počet trasy, deň, mesiac, hodinu a minúty.
Ak má lepidlo vzhľad "101201\u003e 1234", potom prvá číslica je smer pohybu (1, 2 - späť), potom 3 číslice - číslo trasy, nasledujúci 2 - deň v mesiaci; Po označení "\u003e" je strávený čas.

(Všetky vyššie uvedené ceny sú platné od roku 2015 do roku 2018. Na porovnanie, v rokoch 2009-2010, pasáž stojí 3.00 ZL, v rokoch 2004-2005 - 2.40 ZL, v rokoch 2001-2003 - 2.20 ZL, v rokoch 2000 - 2 ZL, v roku 1999 - \\ t 1.50 ZL, až do roku 1998 - 1,20 zl.)

Zľavy na vstupenky

Pokiaľ ide o výhody a zľavy, len miestne školáci a študenti, ako aj všetky druhy dôchodcov a ľudí so zdravotným postihnutím, ich môžu využiť pred prezentáciou príslušných dokumentov. Vy, podobne ako zahraničný turista, neexistujú žiadne práva na zľavy, a to aj s prítomnosťou medzinárodnej študentskej karty ISIC. Jediné výhody, za ktorých cudzinci spadajú: deti do 4 rokov a tvár staršie ako 72 rokov (prezentácia akéhokoľvek dokumentu od dátumu narodenia) zadarmo a deti od 4 do 7 rokov sú získané preferenčný lístok s 50 zľava.
Všeobecne platí, že Krakov má zaujímavý systém zliav a dlhodobých lístkov. Ale pre vás, ako pre turista, je to absolútne zbytočné.

Mimochodom, v roku 1999 sa pracovníci dopravcov rozhodli zrušiť zľavy pre študentov (namiesto toho, že im boli ponúknuté voľnú nočnú pasáž). Študenti sú však aktívni a organizujú skety a zhromaždenia pre nich - to nie je problém. Vo slova, dopravná príručka najprv šiel do koncesií, a potom bol nútený opustiť svoje plány vôbec. Študent mladí ľudia obhajovali svoje práva.

Kde Kúpiť cestovné lístky

Vstupenky na 1 výlet si môžete kúpiť v akomkoľvek novinách Kiosk, aj keď nie sú na showcase. Povedzte kioskerovi: "Poprosze Jeden Bilet MPK" [Poproshot Energ Ticket EM-PE]. Alebo môžete jednoducho ukázať film použitý lístok, a to vám dá to isté.
Vstupenky, ako som napísal, môžete si tiež kúpiť vodič, ale už na 50 haliere drahšie. Ďalšie typy vstupeniek sa rodia v špecializovaných IPC kiosks (IRK).
V centre mesta je jeden kiosk MPK na ľavej strane Železničná stanica (Ak stojíte späť do budovy), na zastávke električky pred hotelom "Europejski" a druhý - na autobusovej zastávke na rohu ulíc Basztowa a Westerplatte (od podzemného prechodu doprava).
Tam je kiosk a v blízkosti samotnej stanice (výstup z podzemného prechodu, vpravo, na rohu), ale už nie sú predaj vstupenky.
Okrem toho, na cestách Raskidna vstupenky na predaj vstupeniek MPK.

Kontrola cestovania

Regulátory uprostred nulových rokov výrazne zvýšili. Keby som predtým vedel o svojej existencii len v príbehoch, teraz som sám som konečne začal čeliť.
Čo sa môžu objaviť v neočakávanom čase v neočakávanom množstve. Napríklad neskoro večer, alebo dokonca v nedeľu ráno.

Podivne, ale takmer vždy tam je niekto bez lístka. To sú zvyčajne študenti, ktorí ubezpečujú, že zabudli na letenku alebo školákov s podobnými problémami.
Ak ste naozaj zabudli svoj domov doma, môžete zobraziť preukaz totožnosti (preskočiť, študentskú kartu, školskú kartu atď.) A napíšete potvrdenie, že môžete platiť neskôr. V tomto prípade bude musieť byť potrebný zabudnutý lístok pre vstup do okresného dopravného riadenia a zaplatí len náklady na jednu pasáž.
Keď nemáte peniaze na trest - môžete tiež napísať potvrdenie, že môžete platiť neskôr.

Opäť chcem venovať pozornosť tomu, čo musí byť lístok zlomený bezprostredne po pristátí; Nečakajte na ďalšiu zastávku!

Pre cestovné lístky "pre týždeň", regulátory zvyčajne nepožiadajú o preukazy totožnosti, ale vždy kontrolujú dokumenty pre preferenčné lístky (Avšak, ty, ako turistov, nemôže byť). Nie je potrebné nosiť pas so svojím pasom vôbec (vrecká v Krakove existujú), je možné ho obmedziť s fotokópiou.

Trest za bellové cestovné je 240 zl (náklady 75 výletov!) Plus cestovné.
Ale ak ho platíte na mieste, alebo dokonca na 7 dní - budete trvať 50% menej s vami - t.j. Celkom 120 Zl. Ale vy, ako cudzinci nežijú v Poľsku, sú povinní zaplatiť pokutu na mieste.

Mimochodom, ak máte registrovaný lístok, zabudli ste ho doma, ale s vami je tu dokument certifikácia osobnosti (pas, stedehenical alebo školská karta) - regulátor bude jazdí do trestného prijímania vašich údajov a s Tento príjem a cestovanie sa môžete priblížiť na Katedre Gortrans (MPK) a zaplatíte len cestovné. Trest nebude musieť zaplatiť.
Ale opäť táto metóda nie je vhodná pre cudzinca.

Náš typ vylúčenia "nemal čas prelomiť, nie sú žiadne peniaze, ale nemusím ísť na políciu" nebude prejsť.
Ak odmietnete zaplatiť takýto systém: Zastávky vozidla sa dvere neotvoria a polícia sa nazýva pozdĺž rádia. Prichádza a vezme vás. A potom to bude musieť zaplatiť nielen pokutu, ale aj navyše na oneskorenie dopravy atď. A podobne ... Len 500 Zl!
Takže póly mi povedali a naši "informovaní" ľudia si všimli, že miestni regulátori sú tiež ľudia, a môžu byť spokojní s polovicou sumy bez potvrdenia.
Ale je to stojí za záchranu 40 zl týždenne (náklady na letenku na 7 dní), a chodiť pod strach z 240-zlej jemnej?

Je možné, aby vôbec neplatila pokutu, ale počkajte, kým nebude odoslaný do domu?- spýtal sa mi nejako po dôkladnom štúdiu pravidiel cestovného.
Odpovedá: Ak prídete do Poľska ako turista, potom budete musieť zaplatiť naraz. Ale ak žijete v Poľsku, a máte poľský dokument - aspoň študentskú kartu z poľskej univerzity a ešte viac povolenia na pobyt - môžete využiť túto príležitosť. Okrem toho, ak zaplatíte trest 7 dní - potom suma pokuty bude menej ako 50%. Hoci existujú precedens, keď niektorí Krakowan neplatí už roky!

Komerčná reklama:

Prímestské trasy

Suburban Lines sú autobusové trasy s číslami začínajúcim na "2" a "3".
Pre výlety k nim v Krakove, stačí mať normálny lístok, ale na výlety mimo mesta, musíte použiť špeciálne vstupenky - "Aglomerácia" (Aglomeracja Krakowska).

Vstupenky majú hodnotu takmer (3,40 namiesto 3,20), konajú oboje v Krakove a na svojich predmestiach (v poľštine sa to nazýva "aglomerácia Krakov").
Vstupenky na noviny Kiosks sa predávajú.

Upozorňujeme, že zvyčajné mestské lístky na dlhodobé použitie (niekoľko dní) nekonajú na predmestí.
Preto, ak máte na niekoľko dní vstupenku, potom na výlety, napríklad na pláž v dedinčanoch, alebo kláštor v pshgezhlakh (pozri Wolf Forest), musíte si kúpiť samostatný jednorazový "poľnohospodársky" lístok, alebo okamžite kúpiť lístok "aglomerácie" na niekoľko dní.

Taxi v Krakove

V Krakove veľa taxíkov. Podľa miestni obyvatelia Ešte viac, ako je potrebné, pre neexistuje zákon upravujúci ich číslo.
Kvôli veľmi veľkej súťaži zostávajú ceny na cenovo dostupnej úrovni. S malými vzdialenosťami medzi historickým centrom a väčšinou hotelov (na okraji, myslím si, že nemáte záujem) sumy nie sú také veľké. Taxík vás môže vziať aj za mesto, ale už za cenu 2 krát viac.

Pre certifikáty Ceny populárnych taxíkov Krakov (na rok 2018)

Dopravca	Náklad Krmivo	Náklady na 1 km (deň noc)
EKO Taxi.	8 zł	1.8 zł
Rádio taxík "dwójki"	7 zł	2.3 zł / 3,5 zł
iCAR Taxi.	6 zł	2 zł.

Ak sa rozhodnete vybrať poslednú metódu, dôležitým faktorom bude porozumenie a znalosť funkcií mestskej a prímestskej siete verejnej dopravy mesta, kde budete navštíviť. To vám ušetrí čas, berte do úvahy rôzne nuansy av predstihu, aby ste určili pre seba niektoré kľúčové body počas pohybu medzi objektmi, ktoré sú naplánované na návštevu.

Dnes mi poviem o meste a prímestská doprava Poľský Krakow, v ktorom nie tak dávno, má čas vidieť veľa za dva dni a zbierať obrovské množstvo fotografických materiálov pre publikácie. Možno niekto, kto plánuje svoju cestu do tohto mesta, táto informácia Bude to užitočné

2. Začnime s prímestskej siete - elektrické vlaky a prímestské autobusy.
Hlavná stanica Krakov sa nazýva Dworzec Główny. Nachádza sa tu a železničná a autobusová stanica. Z vlakovej stanice sa posielajú vlaky, prímestský vlak, ako aj expresné medzinárodné letisko Krakov. Pred vstupom do tunela, vpravo, vstupenka. Vstup do samotného tunela silno pripomína naše stanice - všetko obklopené zásobníkmi s tlačom a občerstveniami.

3. Ale stojí za to zostupovať pozdĺž ťahov prechodu dole, rozdiel sa okamžite cítil. Žiadne shabby steny, špinavé urn, v blízkosti, v blízkosti, ktorý konštantný odpad, žobráci s gitarami a zásobníkmi s občerstveniami. Namiesto toho je to veľa informácií o stenách tunela a ... svetlo.

4. Ukončite jeden z perrónov. Iba tu môžete počítať 5 luminiscenčných svietidiel. Všade visí video monitorovacie kamery.

5. Cesty vzhľadu na stanici - samostatný príbeh. Žiadne piate škvrny a známe odpadky.

6. Železničný výjazd na letisko alebo železničný autobus. Beží každých 30 minút a jeho zastávka sa nachádza 350 metrov od hlavného terminálu letiska. Cesta letiska je 20 minút, cestovné je 20 zł (asi 5 eur)

7. veľa vozidlá Majte manuálny systém otvárania dverí. Priblížila sa k ruke na dotyk alebo obyčajné tlačidlo - otvorili dvere. Podľa môjho názoru, veľmi pohodlné v zime aj v lete. V zime, auto vnútri nie je chladné, av lete nenecháva chladeného klimatizovaného vzduchu. Okamžite si pamätajte naše vlaky s večným Tamburom

8. V blízkosti platformy stojí za to prímestský vlakKtorý vo vzhľade slúži oveľa dlhšiu modernú železničnú autobus. Poďme dovnútra, porovnať s našimi elektrikami.

9. Elektrický vlak pre ľudí. Len, ale pohodlné. Pohodlné mäkké sedadlá, čisté záclony na oknách, malé priestory medzi dverami, len 4 rady sedadiel

10. Susedné auto.

11. Pre pohodlie nákupných lístkov a vyhnúť sa frontom na vstupeniek, vstupenky sú inštalované všade na platforme s podrobnými pokynmi. správna voľba Správny lístok a smerovanie, ako aj implementáciu jeho nákupu. Voliteľni majú niekoľko typov - niektorí idú ako expresné trasy, zastavujú sa len na hlavných staniciach, a niektoré - osobowe - na všetkých staniciach pozdĺž cesty a ísť oveľa dlhšie.

12. Doska Doska v priechodoch na stanici

Takže, výlet na soli meď Grand vás bude stáť na 3,5 zł (asi 1 euro). Mimochodom, vstupenky majú čas akcie - 2 hodiny pre prvú zónu, 4 - za druhú, 6 - za tretiu. Odpočítavanie začína hneď, ako budete zložiť lístok.

Tí. Môžete ísť na stanicu, chodiť tam pol hodiny a ďalší vlak idú ďalej bez poplatku. Hlavná vec je zapadnúť počas letenky.

14. Vo všeobecnosti stojí za to povedať, že informačný komponent v Krakove je veľký, ako to musí byť v žiadnom prípade turistické mesto. Mnoho stolov, piktogramov a ukazovateľov. Všetko je jasné a jasné.

15. Vedľa železničnej stanice - centrálnej autobusovej stanice. Budova je malá, as v ktoromkoľvek z našom meste - Nemillionnik.

16. To je len vnútri stanice sa výrazne líši. Prvá vec, ktorá sa ponáhľala do očí, nie je zvyčajným davom v hale a v blízkosti lístka CASS.

17. Hodnotiaca tabuľka s harmonogramom letov. Povedať, že existuje mnoho z nich - nepovedali nič. Sú to len obrovské množstvo

18. Foto na pochopenie veľkosti harmonogramu.

19. Tu je aj ďalšia informačná rada, zobrazuje najbližšie lety, ktoré odchádzajú.

20. Držiteľ hotovosti.

21. Kráľovský úrad pracuje veľmi rýchlo, informačná tabuľa sa nachádza nad oknom, ktorý zobrazuje informácie o najbližších letoch. Vzhľadom k tomu, že pôjdeme do Auschwitz, získajte lístok na najbližší autobus. Náklady na leteniek 12 zlotých (asi 3 eur)

22. Landing platformy sa nachádzajú na dvoch úrovniach: top - na úrovni budovy autobusovej stanice a pod ním. Odtiaľ sú lety z blízkeho smeru. Autobusy, spravidla, malé veľkosti a iba autobusy lyžiarsky areál Zakopane sú veľké, pretože Je takmer nepretržitý tok ľudí s hmotnosťou vybavenia a boot.

23. Náš autobus do Auschwitz. Normálny minibus. Mimochodom, mnohí nekupujú lístok do letenky, ale kupujú priamo od vodiča. Stojí za to zvážiť. Ak máte lístok - musíte naliať davu študentov a miestnych obyvateľov, čo ukazuje lístok na vstup do prvého. V opačnom prípade môžete stáť.
Vodič, predaj letenky, dáva šek z malého terminálu nainštalovaného na palubnej doske, a nie ako u nás, len dáva peniaze do vrecka, v skutočnosti klamať zamestnávateľa.

Dopravné intervaly na pracovný deň, zvyčajne nepresahujú 15 minút. Tam je transport s pomerne vysokou rýchlosťou. Orgány mesta prevzali koncepciu: "nad rýchlosť - menej železničných zásob." Takže nezabudnite držať zábradlia, najmä na otočenie.

Mimochodom, s harmonogramom mestskej dopravy možno nájsť aj na internete na mieste mestskej dopravnej spoločnosti Krakow. Plán je veľmi podrobný a zrozumiteľný, takže si môžete naplánovať svoje cesty vopred utiahnutím na mape s požadovanými objektmi pre návštevu

26. Informačná rada, na ktorej sa uvádza, koľko minút odišlo pred prístupom tejto trasy. Veľmi pohodlne. Všimnete si vopred, že máte 15 minút, napríklad, kúpiť fľašu vody v obchode v blízkosti zastávky

27. Zastaví sa, ako je železničné plošiny, vybavené automatickými sedadlami na nákup vstupeniek

28. Pri každom prestanete visí systém mestskej dopravy, harmonogram pre každú trasu v pracovných dňoch, sobotu a nedele s dovolenkami. Plán je vždy presne pozorovaný. Avšak niekedy kvôli automobilovej dopravnej zápche v centre mesta neskoro, stále sa stane.
Okrem toho, čas odchodu v rozvrhu tiež ukazuje rovnaké základné body na trase.

Autobusy visia špeciálnu hodnotiacu dosku, ktorá striedavo zdôrazňuje číslo trasy, počiatočné a konečné zastavenie, aktuálne časové a narodeninové knihy dnes.

29. Informácie o nákladoch cestovných lístkov. V Krakove si môžete kúpiť lístok alebo 1 výlet (bez transplantácie), alebo lístok na určitý čas bez obmedzenia počtu prevodov. Ktorý lístok na kúpu závisí od času a trasy. Ak máte dlhú dobu ísť bez transplantácie, kúpiť pravidelný lístok na 3,80 zlotožní, a ak potrebujete riadiť len pár zastávok, žlč po dobu 15 minút na 2,80, ak potrebujete ísť asi hodinu s prevodmi, Vezmite si lístok na 5 zł. Tam sú tiež vstupenky na celý deň na tri dni a týždeň. Čas začína byť počítaný od okamihu kompostovania priamo vo formáte električky alebo autobusu.

Krakow je tiež rozdelený do zón - mestský a prímestský. V prímestskej cestovnej štvrti

30. Podrobný plán autobusov v týždni, víkendy a sviatky. Rozvrh je pozorovaný veľmi jasne.

31. Pohyblivé zloženie verejnej dopravy Krakov vo veľmi dobrom stave. Aspoň som sa nedostal na oči, nie jeden úprimný starý električkou alebo autobusom

32. Vo vnútri auta Krakov Tram. Okamžite zasiahne, že nie je veľmi navrhnutý na prepravu veľkého počtu stálych cestujúcich.

33. Informačná doska, na ktorej sa zobrazí číslo trasy, aktuálna zastávka a dvaja nasledovníci. Nikto tu nevyhlasuje zastavenie, takže ovládajte tam, kde sa musíte opustiť.

34. Composter, ktorý umiestni pečiatku na lístok, keď ste ho zaznamenali, ako sa používa. Ak ste si kúpili lístok "včas", od tej chvíle začal jeho odpočítavanie.

Keď sú cestujúci trochu, v električkách a autobusoch, nie všetky dvere sa otvárajú automaticky. Potom stlačte stranu tlačidla od dverí, aby ste mohli ukončiť alebo zadať. Nemali by ste čakať na električku pri zastavení, Automatics si bude pamätať a stlačené vopred.
To isté platí a ak čakáte na električku na autobusovej zastávke. Zastaví sa so zatvorenými dverami. Ak chcete zadať, musíte kliknúť na tlačidlo v blízkosti dverí alebo priviesť ruku na senzor.

39. Nakoniec, niekoľko slov o termináli pre vnútorné lety z letiska Krakov. Na rozdiel od medzinárodný terminálTo je len veľký hangár s miestami na čakanie, pár kioskov a hodín.

5.19 V dopoludňajších hodinách očakávame let vo Varšave.

40. Shattl do lietadla. Cestujúcich na rannom lete do hlavného mesta.

41. Malý hempbrier poľských leteckých spoločností za polovicu hodinu vás doručí do kapitálu medzinárodné letisko Chopinovo meno ..

V Krakove existuje mnoho električových a autobusových liniek, ktoré poskytujú efektívne pohyb v meste a mimo jeho limitov (napríklad pre vzorku). Často, najmä v centre mesta, stojí za to upustiť od auta v prospech verejnej dopravy.

Mapy mestských dopravných ciest sú k dispozícii na internetovej stránke mestskej dopravy podniku, harmonogramu - na stránke alebo na zastávkach.

Hľadanie cieľových správ: Krakow.jakdojade.pl

Počas dovolenky v nedeľu a na dovolenke na uliciach Krakova, staré električky odchádzajú. Viac informácií: www.muzealna.org

Vstupenky

V mestskej vlastnosti sú rovnaké vstupenky platné vo všetkých električkách a autobusoch bez ohľadu na trasu. V "aglomerujúcich" autobusoch s číslami trasy, ktoré začínajú na 2, 3 a 9, používajú rovnaké vstupenky pri cestovaní v meste. Ak opustíme limity, mali by ste si kúpiť "aglomerujúce" lístok.

K dispozícii sú vstupenky:

pre jednu cestu - platia pre celú cestu o jednu trasu (bez ohľadu na trvanie cesty) alebo s transfermi (platné 40 minút od dátumu kompostovania)
dva výlety sú platné pre dve samostatné výlety (je potrebné kompostovať ešte raz počas druhej cesty)
v čase - s možnosťou neobmedzeného počtu prevodov, platných, resp. 20, 40, 60, 90 minút, 24, 48 alebo 72 hodín, týždeň.

Lístok musí byť kompostovanie ihneď po zadaní električky alebo autobusu. Vstupenky na jednu cestu a na chvíľu nemusia kompostu. Časové obdobie lístka na chvíľu definovať štyri posledné číslice na značke kompozitného - toto presný časKeď bol lístok skladaný.

Právo na preferenčné lístky majú:

Žiakov s poľským študentským lístkom
poľskí študenti mladšie ako 26 rokov a absolvent študentov mladších ako 35 rokov
Študenti zahraničných univerzít do 26 rokov s isic Certifikát alebo študentská karta Euro 26
poľskí dôchodcovia mladších ako 70 rokov

Deti do 4 rokov a dôchodcovia starších ako 70 rokov (s dokumentom potvrdzujúcim vekom) zdarma bez ohľadu na krajinu pôvodu.

Za batožinu nie je žiadna platba.

Vstupenky, ktoré si môžete kúpiť:

v AUTOMATOU: AT ZASTAVENÍ (v strede sú prakticky na každej zastávke), v autobusoch a električkách; V závislosti od modelu má stroj rôzne možnosti platby (hotovosť alebo platobná karta)
v kioskoch, v tlačových obchodoch a niektorých obchodoch s potravinami
v predajných miestach sezónnych MPK (napríklad St. Suterén 3/5, ul. St. Wavzhigns 4); Tu si môžete tiež umiestniť cestovné lístky, ako napríklad mesačné alebo polročné

Príchod do akéhokoľvek zahraničného mesta, a ešte viac, takže krajina, plánujeme stráviť nejaký čas kontrolovať určité atrakcie a navštíviť naplánované objekty. Niekto to robí, že si požičovne áut, niekto kúpi hotové zájazdy alebo výlety v hoteli alebo cestovnej kancelárie, a niekto to robí nezávisle, snaží sa ponoriť do atmosféry a obvyklým životom mesta alebo krajiny, ku ktorej prišiel.
Ak sa rozhodnete vybrať poslednú metódu, dôležitým faktorom bude porozumenie a znalosť funkcií mestskej a prímestskej siete verejnej dopravy mesta, kde budete navštíviť. To vám ušetrí čas, berte do úvahy rôzne nuansy av predstihu, aby ste určili pre seba niektoré kľúčové body počas pohybu medzi objektmi, ktoré sú naplánované na návštevu.
Dnes budem hovoriť o mestskej a prímestskej preprave poľského Krakova, v ktorom navštívil nie tak dávno, má čas vidieť veľa za dva dni a zbierať obrovské množstvo fotografických materiálov pre publikácie. Možno niekto, kto plánuje svoju cestu do tohto mesta, tieto informácie budú užitočné

4. Ukončite jeden z perrónov. Iba tu môžete počítať 5 luminiscenčných svietidiel. Všade visí video monitorovacie kamery.

5. Cesty vzhľadu na stanici - samostatný príbeh. Žiadne piate škvrny a známe odpadky.

7. Mnoho vozidiel má manuálny systém otvárania dverí. Priblížila sa k ruke na dotyk alebo obyčajné tlačidlo - otvorili dvere. Podľa môjho názoru, veľmi pohodlné v zime aj v lete. V zime, auto vnútri nie je chladné, av lete nenecháva chladeného klimatizovaného vzduchu. Okamžite si pamätajte naše vlaky s večným Tamburom

8. V blízkosti platformy je prímestský vlak, ktorý v objave slúži oveľa dlhšie moderné železničné autobus. Poďme dovnútra, porovnať s našimi elektrikami.

9. Elektrický vlak pre ľudí. Len, ale pohodlné. Pohodlné mäkké sedadlá, čisté záclony na oknách, malé priestory medzi dverami, len 4 rady sedadiel

10. Susedné auto.

11. Pre pohodlie nákupu vstupeniek a vyhnúť sa frontom na vstupeniek, vstupenky sú inštalované všade na platforme s podrobným inštrukciou správnej voľby požadovaného letenky a smeru, ako aj implementácie jeho nákupu. Voliteľni majú niekoľko typov - niektorí idú ako expresné trasy, zastavujú sa len na hlavných staniciach, a niektoré - osobowe - na všetkých staniciach pozdĺž cesty a ísť oveľa dlhšie.

12. Doska Doska v priechodoch na stanici

13. Štandardná schéma pomoci produktu na prepravu, ktorú možno nájsť na každom kroku. Tu je popísané vo veľmi podrobne o tom, ako sa dostať na letisko, je tu diagram cestovateľov, ich plán a tarify mesh. Tarifa je rozdelená do troch zón v závislosti od vzdialenosti cesty. Náklady na lístok pre zóny - 3.5; 6.30 a 8,70 zł.
Takže, výlet na soli meď Grand vás bude stáť na 3,5 zł (asi 1 euro). Mimochodom, vstupenky majú čas akcie - 2 hodiny pre prvú zónu, 4 - za druhú, 6 - za tretiu. Odpočítavanie začína hneď, ako budete zložiť lístok.
Tí. Môžete ísť na stanicu, chodiť tam pol hodiny a ďalší vlak idú ďalej bez poplatku. Hlavná vec je zapadnúť počas letenky.

14. Vo všeobecnosti stojí za to povedať, že informačná zložka v Krakove je veľká, pretože by mala byť v každom turistickom meste. Mnoho stolov, piktogramov a ukazovateľov. Všetko je jasné a jasné.

15. Vedľa železničnej stanice - centrálnej autobusovej stanice. Budova je malá, as v ktoromkoľvek z našom meste - Nemillionnik.

16. To je len vnútri stanice sa výrazne líši. Prvá vec, ktorá sa ponáhľala do očí, nie je zvyčajným davom v hale a v blízkosti lístka CASS.

17. Hodnotiaca tabuľka s harmonogramom letov. Povedať, že existuje mnoho z nich - nepovedali nič. Sú to len obrovské množstvo

18. Foto na pochopenie veľkosti harmonogramu.

19. Tu je aj ďalšia informačná rada, zobrazuje najbližšie lety, ktoré odchádzajú.

20. Držiteľ hotovosti.

22. Landing platformy sa nachádzajú na dvoch úrovniach: top - na úrovni budovy autobusovej stanice a pod ním. Odtiaľ sú lety z blízkeho smeru. Autobusy, spravidla, malé veľkosti a len autobusy do lyžiarskeho strediska Zakopane sú veľké, pretože Je takmer nepretržitý tok ľudí s hmotnosťou vybavenia a boot.

24. V Krakove je mestská doprava zastúpená autobusmi (120 trasov), električky (23 trasov) a taxík.
Dopravné hnutie začína asi päť ráno a končí o niečo neskôr ako jedenásť večer.
Nočné autobusy však bežia na niektorých trasách.
Dopravné intervaly na pracovný deň, zvyčajne nepresahujú 15 minút. Tam je transport s pomerne vysokou rýchlosťou. Orgány mesta prevzali koncepciu: "nad rýchlosť - menej železničných zásob." Takže nezabudnite držať zábradlia, najmä na otočenie.

25. Sieť mestskej dopravy je pomerne hustá. Pri každom prestanete visí plán pre každú trasu.
Keď sa zastávka električky nachádza pred vývojom ciest, signboardy s číslami trasy sú zoskupené v závislosti od toho, kde sa električky otáča, a označenie so šípkou označuje smer pohybu. Veľmi pohodlné pre orientáciu.
Mimochodom, s harmonogramom mestskej dopravy možno nájsť aj na internete na mieste mestskej dopravnej spoločnosti Krakow. Plán je veľmi podrobný a zrozumiteľný, takže si môžete naplánovať svoje cesty vopred utiahnutím na mape s požadovanými objektmi pre návštevu

27. Zastaví sa, ako je železničné plošiny, vybavené automatickými sedadlami na nákup vstupeniek

28. Pri každom prestanete visí systém mestskej dopravy, harmonogram pre každú trasu v pracovných dňoch, sobotu a nedele s dovolenkami. Plán je vždy presne rešpektovaný. Avšak niekedy kvôli automobilovej dopravnej zápche v centre mesta neskoro, stále sa stane.
Okrem toho, čas odchodu v rozvrhu tiež ukazuje rovnaké základné body na trase.
V Krakove sú štyri hlavné druhy autobusov. Aký typ toho, aký typ môže byť určený prvým číslicovým číslom trasy: mestské (obvyklé) s číslami №100-199 a 400-499; Suburban (pre ktorého potrebujete kúpiť špeciálne vstupenky) s číslami №200-299; Express (przyspieszone) - №500-599) a noc - č. 600-699.
Autobusy visia špeciálnu hodnotiacu dosku, ktorá striedavo zdôrazňuje číslo trasy, počiatočné a konečné zastavenie, aktuálne časové a narodeninové knihy dnes.

30. Podrobný plán autobusov v týždni, víkendy a sviatky. Rozvrh je pozorovaný veľmi jasne.

31. Pohyblivé zloženie verejnej dopravy Krakov vo veľmi dobrom stave. Aspoň som sa nedostal na oči, nie jeden úprimný starý električkou alebo autobusom

32. Vo vnútri auta Krakov Tram. Okamžite zasiahne, že nie je veľmi navrhnutý na prepravu veľkého počtu stálych cestujúcich.

33. Informačná doska, na ktorej sa zobrazí číslo trasy, aktuálna zastávka a dvaja nasledovníci. Nikto tu nevyhlasuje zastavenie, takže ovládajte tam, kde sa musíte opustiť.

34. Composter, ktorý umiestni pečiatku na lístok, keď ste ho zaznamenali, ako sa používa. Ak ste si kúpili lístok "včas", od tej chvíle začal jeho odpočítavanie.

35. V každej električke a autobusovej kabíne je nainštalovaný stroj na predavač. Na rozdiel od tých, ktoré stoja na autobusovej zastávke, mobilné stroje neprijímajú papierové peniaze, len mince. Na to musíte byť pripravený.
Keď sú cestujúci trochu, v električkách a autobusoch, nie všetky dvere sa otvárajú automaticky. Potom stlačte stranu tlačidla od dverí, aby ste mohli ukončiť alebo zadať. Nemali by ste čakať na električku pri zastavení, Automatics si bude pamätať a stlačené vopred.
To isté platí a ak čakáte na električku na autobusovej zastávke. Zastaví sa so zatvorenými dverami. Ak chcete zadať, musíte kliknúť na tlačidlo v blízkosti dverí alebo priviesť ruku na senzor.

36. Ďalším typom mestskej dopravy je turistické elektrokary. Môžu byť opití na hlavnom turistické trasy Mestá v časti Sprievodca zoznamom zvuku

37. Podzemné prechody si tiež zaslúžia samostatnú pozornosť. Rovnako ako pri stanici v tuneloch, je čistý, bez bezdomovcov a žobrákov.

38. Vstup do verejného WC v podzemnom prechode.

39. V závere slov o termináli pre vnútroštátne lety z letiska Krakov. Na rozdiel od medzinárodného terminálu je to len veľký hangár s plávami, pármi kioskov a hodín.
5 19 V dopoludňajších hodinách očakávame let vo Varšave.

40. Shattl do lietadla. Cestujúcich na rannom lete do hlavného mesta.

41. Malý hempbrier poľských leteckých spoločností za pol hodiny vás doručí do kapitálu - na medzinárodné letisko Chopin.

Partner dvojdňovej prehliadky v Krakove bol turistickým zdrojom

Verejná doprava v Krakove je jediná sieť autobusových a električkových správ spravovaných spoločnosťou MPK spoločnosť, ktorá dopĺňa miestnymi spôsobmi minibusov viacerých súkromných spoločností.

Spôsob práce verejnej dopravy Krakow: 05: 00-23: 00 *
* Časť autobusov a električiek v Krakove pokračuje po 23:00 so zvýšenými intervalmi.

Rozvrh všetkých trás verejnej dopravy nájdete na oficiálnej stránke MPK.

Zoznámte sa s trasou verejné autobusy A električky v Krakove môžu byť na tejto interaktívnej mape.

Historické centrum KRAKOW - Staré Mesto - zmenil sa na prevažne pešiu zónu. Avšak, tam je ekologická dopravná doprava - elektrické vozidlá, velaks a tradičné konské ruže.

Vstupenky a ceny

Vstupenky na prepravu Krakov je možné zakúpiť v Kiosks, Automata na niektorých zastávkach, ako aj v salónoch električiek a autobusov. Po pristátí v doprave je potrebné spracovať vstupenky.

Stroje na zastavenie platiť za kreditné karty a bankovky
(s vydávaním dodávky) a tie, ktoré sú inštalované priamo v doprave
- Iba mince. Preto, pred cestou po verejnej doprave Crakow, je užitočné skladovať veci.

Náklady na vstupenky závisia od zóny, v ktorej je výlet vyrobený (I - mesto Krakow, II - Suburbs of Krakow), ako aj na jeho trvanie.

Cena vstupenky za všetky druhy dopravy

* Cena za 1 dospelý cestujúci.

Trest za bľajnú pasáž v Krakove - 240 Zlotys (3363 rubľov.).

Vedenie turistickej karty Krakov

Okrem bežných vstupeniek na verejnú dopravu v Krakove sa nachádza turistický lístok na turistickú kartu Krakov, ktorú si môžete zakúpiť na turistickom informačnom centre (Info Krakow, Seeklakow), ako aj v niektorých cestovných kanceláriách a hoteloch v meste.

Okrem platenia tieto karty umožňujú voľné návštevy viac ako 30 múzeí Krakova, čo je dobrou príležitosťou na uloženie, pre tých turistov, ktorí plánujú rozsiahly kultúrny program. Zoznámte sa so zoznamom múzeí podrobnejšie.

Autobusy do Krakov

Verejné autobusy v Krakove sa ľahko dozvedia o charakteristickom bielom modrej farbenie. Celkovo existuje asi 150 autobusových trás v meste, z ktorých polovica - Linie Autobusowe Miejskie - prechádzky len v Krakove () a druhá - Linie Autobusowe Aglomeryjne - pokrýva svoje prímestské oblasti vrátane letiska ().

Spolu s denným autobusové trasyV Krakove existuje 14 nočných autobusov trasy - Linie Autobusowe Nocne - intervaly () prechádzky s niekoľkými časmi.

Električky v Krakove

KRAKOW ALEBO KST TRAMS (KRAKOWSKI SZYBKI TRAMWAJ) Prechádzka 28 riadkov pokrývajúcich vzdialenosť 84 km. Väčšina železničných koľajových vozidiel je nízka profil, moderné električky, ale sú tu aj veľmi staré modely automobilov.

Okrem bežných električiek v Krakove, vysokorýchlostné električky, ktoré pôsobia na systéme ľahkého mestského metra šírenia v Európe - časť ciest a staníc podzemné tunely. Dve hlavné vetvy električiek spájajú južné časti mesta s severným.

Môžete sa oboznámiť s mapou tramových trás Krakov.

Všetko o tuningových vozidlách