Najspoľahlivejšia doprava na svete. Najbezpečnejším spôsobom dopravy je lietadlo. Bezpečnosť letu. Príčiny leteckých nešťastí. Čo hovoria štatistiky

Vozidlá nám umožňujú pohybovať sa po svete rýchlo a pohodlne, ale za akú cenu? Každý rok zomierajú v doprave milióny ľudí.

10. Moped a motocykel

Mopedy a motocykle právom obsadzujú desiatu pozíciu nášho rebríčka najviac bez nebezpečných druhov dopravy. Takáto preprava sa dlhé roky po sebe považuje za najnebezpečnejšiu. Z celkovej dopravy tvoria motocykle len 1 %, pričom na cestách je 20 % úmrtí práve na tomto druhu dopravy.

Aby ste prežili, mali by ste pamätať na to, že nemôžete vyvinúť prudkú rýchlosť vyššiu ako 70 km / h. Zúfalá drzosť nie je len nevhodná, ale môže stáť aj život vodiča. A keby so sebou zobral aj pasažiera .. Podľa štatistík na každých 1,5 miliardy km pripadá 125 úmrtí .. Úmrtnosť vodičov bežných áut je 28 krát menšia ako úmrtnosť vodičov motocyklov. Toto sú moderné fakty.

Z roka na rok je bicykel podľa oficiálnych štatistík považovaný za jeden z najnebezpečnejších druhov dopravy. Tento rok, žiaľ, nie je výnimkou. K najčastejším nehodám bicyklov dochádza pri ich zrážke s autami.

Počet takýchto nehôd na cestách neustále rastie. Preto by cyklisti mali byť maximálne opatrní. Keďže tínedžeri s najväčšou pravdepodobnosťou zomrú pri takýchto nehodách, mali by to zvážiť všetci rodičia tento moment. Na 1,5 miliardy km. Podľa štatistík je na konte 35 úmrtí.

8. Metro

Tento druh dopravy v prípade nehôd ničí životy mnohých ľudí naraz. A mimoriadne nebezpečné situácie v metre sú obzvlášť nebezpečné pre občanov. Ak hovoríme o Rusku, obeťami sú najčastejšie cestujúci moskovského metra.

7. Námorná doprava

Trajekty nie sú také bezpečné, ako by si nadšenci vodnej dopravy priali. Podľa štatistík aktuálny rok, o 1,5 miliardy km. má na svedomí 20 úmrtí. Predovšetkým si treba uvedomiť, že nie každá smrť nastane v dôsledku havárie.

Je známe, že cestujúci spadli cez palubu. Vodná doprava je tiež nebezpečná!

6. Vesmírna loď

Iba 18 kozmických lodí, ktoré boli vyslané do neobmedzeného vesmíru od prvého letu v roku 1961, sa nepodarilo vrátiť. A to aj napriek impozantnému množstvu dopravy tohto typu vyslanej do vesmíru.

Lodí bolo celkovo 530. Treba mať na pamäti, že v samotnom vesmíre ľudia nezomreli. Tragédie sa stali počas vzletu alebo pri pristávaní. Podľa štatistík 1,5 miliardy km. má na svedomí 7 ľudských úmrtí.

5. Mikrobus

Žiaľ, nie je nezvyčajné, že ľudia pri cestovaní týmto typom dopravy zomierajú, často kvôli nízkej kvalifikácii vodičov.

4. Auto

Predtým boli autá považované za neuveriteľne nebezpečný druh dopravy. Ako sa teda v štatistikách ukázalo, že jedným z najbezpečnejších druhov dopravy je auto? Všetko je veľmi jednoduché.

Autá sa v posledných rokoch výrazne zlepšili. Výrazne sa tak znížil počet nehôd. Nové štatistiky uvádzajú, že 1,5 miliardy km. V podiele áut sú štyri úmrtia. To však neznamená, že môžete pokojne zabudnúť na bezpečnostné opatrenia alebo sa stať fanúšikmi bláznivej jazdy.

3. Autobus

Na 1 miliardu km. podľa oficiálnych štatistík predstavuje 0,5 úmrtí. Platí to pre bežné autobusy. V rebríčku najbezpečnejších spôsobov dopravy sa preto na čestnom 3. mieste umiestnili práve autobusy.

V Európe tento typ verejná doprava patrí medzi najbezpečnejšie. V Egypte je to horšie ako v Ruskej federácii. Na tretej pozícii rebríčka sú však autobusy zaslúžene.

Netreba však zabúdať na strašné incidenty spojené s týmto druhom dopravy. Stojí za to si aspoň pripomenúť, ako v hlavnom meste vrazil autobus kamión. A to nie je ojedinelý prípad!

2. Lietadlo

Podľa štatistík však lietadlo nemožno priradiť k najbezpečnejším druhom dopravy. Napriek tomu dochádza k 0,5 úmrtiam na 1,5 miliardy km, ak berieme do úvahy aj malé lietadlá s vrtuľníkmi. Komerčné lode v nebezpečenstve vždy predbehnú bežné ľahké lietadlá.

Netreba však zabúdať, že najhoršie v prípade leteckých nešťastí je, že takmer nikomu z obrovského množstva pasažierov sa nepodarí ujsť. A dokonca ani posádka lietadla pri leteckých nešťastiach často nemá väčšie šťastie. Je známe, že takéto incidenty nikdy nemôžu byť nehodou.

Keď dôjde k havárii lietadla, na vine je kombinácia určitých faktorov. Lietadlá sú však vždy považované za jeden z najbezpečnejších druhov dopravy. A štatistiky to každoročne potvrdzujú. Najprekvapujúcejšie však je, že ľudia sa často oveľa viac boja lietania v lietadlách ako jazdy na motorke.

Vlaky sú podľa štatistík považované za najbezpečnejšiu dopravu na svete a boli na prvom mieste nášho zoznamu. Platí to najmä pre americké a európske vlaky s iba 0,2 úmrtiami na 1,5 miliardy km. pre vlaky.

Ak vezmeme len Ruská federácia, v železničnej doprave je úmrtnosť 0,7 na 1,5 miliardy km, čo tiež nie je veľmi vysoké.

vypočítať, aký spôsob dopravy je najbezpečnejší, nie je to také ľahké. Na vytvorenie krásneho a vizuálneho grafu sú potrebné aspoň dva ukazovatele - počet mŕtvych alebo zranených, ako aj počet ľudí, ktorí používajú tento druh dopravy. Pre leteckú, železničnú a vodnú dopravu nie je hľadanie týchto údajov náročné, pretože vďaka letenkám sa berie ohľad na každého človeka. Problémy sú však s cestnou dopravou. Sledovanie pohybu priemerného Rusa z práce, do práce a do obchodu nie je možné – veď nikto neprejde registráciou, aby odišiel na prahu svojho domova.

Naše hodnotenie bezpečnosti dopravy podľa štatistík za rok 2018 bolo zostavené s využitím rôznych zdrojov – od údajov Národnej únie poisťovateľov, ktorá vedie štatistiku registrovaných poistných prípadov od roku 2012 až po súčasnosť, až po údaje o dopravných nehodách na stránke Rosstat.

> 200 úmrtí na 1,6 miliardy km

Hoci sa počet nehôd motocyklov od roku 2005 znížil o viac ako 70 %, motocykel stále zostáva jedným z najnebezpečnejších spôsobov dopravy. Podľa štatistík sa ukazuje, že každých 1,6 miliardy kilometrov cesty je zaplatených životmi viac ako dvesto vodičov a ich spolujazdcov.

Motocykel, podobne ako ďalšie dvojkolesové vozidlo – bicykel – sa vyznačuje zvýšenou zraniteľnosťou, takže nehody s účasťou motocyklistov sa s vysokou pravdepodobnosťou skončia smutne. Dôvodom je nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky a prekvapivo aj zásadné odmietanie používania prilby zo strany niektorých vodičov.

5,75 ľudí na 1,6 miliardy km

Na druhom mieste v počte dopravných nehôd sú osobné autá. Celkovo na 1,6 miliarde kilometrov cesty zomrie najmenej 5,75 ľudí.

Dôvodom je jednak neochota vodičov dodržiavať pravidlá cestnej premávky, jednak stav vozovky, zvýšené opotrebovanie vozového parku v dôsledku krízy a zhoršenie kúpyschopnosti obyvateľstva. A tiež (vzhľadom na zvyšovanie priemerného veku života) a starnutie vodičov. Všetky tieto faktory spolu slúžia ako záruka, že cestná doprava v Rusku nebude ešte dlho bezpečná.

9,4 úmrtí na 1 milión cestujúcich

Medzi vzdušná preprava Najväčším nebezpečenstvom pre ľudský život nie je medzinárodná doprava, ale doprava na veľké vzdialenosti. Najmä ak je človek vo vrtuľníku nútený ísť do tých končín, kde aj notoricky známy Makar radšej nezaháňa lýtka. Možno práve to vysvetľuje taký vysoký počet obetí medzi pasažiermi helikoptér. Na každý 1 milión ľudí pripadá najmenej 9,4 zranených. Budete musieť spadnúť z veľkej výšky a s vysokou pravdepodobnosťou budú zranenia nezlučiteľné so životom.

5 mŕtvych na 1,5 miliardy km

Taxíky s pevnou trasou nie sú v žiadnom prípade najbezpečnejšou formou dopravy v Rusku. Podľa štatistík je každých 1,5 miliardy kilometrov prejdených mikrobusom zaplatených piatimi ľudskými životmi. Medzi dôvody patrí práca vodičov na opotrebovanie a nesprávne výpočty mikrobusov, stav ciest, neochota dodržiavať pravidlá cestnej premávky a jazda pod vplyvom alkoholu.

2,84 zranených na 1 milión prepravených

V roku 2018 došlo k niekoľkým veľkým nehodám medzimestských autobusov, vrátane tragickej nehody v r Voronežská oblasť, pri zrážke dvoch autobusov zahynulo päť ľudí a zranených bolo 17. Vo všeobecnosti podľa štatistík nie sú medzimestské a medzinárodné autobusy bezpečné – na každý milión prepravených cestujúcich pri nehodách pripadá najmenej 2,84 zranených alebo usmrtených. Celkovo za rok 2018 zájazdy do medzimestské autobusy zabil viac ako 600 cestujúcich a zranil viac ako 13 tisíc ľudí.

2,3 nehody na 1 milión cestujúcich

Táto kategória zahŕňa medzinárodné lode, ako aj domáce riečne lode. Celkovo sa v roku 2018 stalo počas námornej a riečnej plavby 62 incidentov, ktoré sa pre piatich ľudí skončili tragicky. Vo všeobecnosti podľa štatistík NSS na milión prepravených pasažierov pripadá 2,3 nehody.

Cestujúci na mori a riečne člny neohrozuje len vodný živel, ale aj živel ohňa. Jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd je náhle vypuknutie požiaru na palube lode, zvyčajne spôsobené chybným elektrickým vedením. Nie je to prekvapujúce, vzhľadom na to, že ruská domáca flotila je v žalostnom stave a takmer tretina lodí oslávila 40 rokov prevádzky.

Pravdepodobnosť úmrtia: 1:11 000 000

Najbezpečnejšia doprava na svete, v Rusku však nie je možné získať presné štatistiky o počte nehôd na počet cestujúcich. Údaje Národnej asociácie poisťovateľov, z ktorých sme vychádzali pri hodnotení rizikovosti iných druhov dopravy, pre nich nie sú dostupné. Dôvodom sú zvláštnosti poistného systému v Rusku; väčšina leteckých spoločností prepravuje svojich cestujúcich nielen v rámci krajiny, ale aj do zahraničia. Preto využívajú medzinárodné poistky.

Preto je lietadlo najviac bezpečný výhľad doprava: podľa štatistík, pravdepodobnosť úmrtia pri nehode na palube lietadla je 1 ku 11 miliónom. Pre porovnanie: pravdepodobnosť, že vás zasiahne blesk počas chôdze v búrke, je 16-krát vyššia!

0,17 nehody na 1 milión cestujúcich

Do tejto kategórie patria medzimestské a medzinárodné vlaky, ako aj obyčajné prímestské vlaky. Vo všeobecnosti za rok 2018 vyzerajú štatistiky ruských železníc výborne – za takmer celý rok, od januára do novembra, bolo zaregistrovaných len sedem nehôd. Žiaľ, nedošlo k žiadnym úmrtiam – zomrel jeden človek. Vo všeobecnosti nie je viac ako 0,17 nehôd na 1 milión cestujúcich.

Každý radšej využije jeden z najbezpečnejších spôsobov dopravy viac ľudí a jedna cena to nevysvetluje. Koniec koncov, v niektorých destináciách sú náklady na letenky a vlakové lístky takmer rovnaké. Podľa webovej stránky ruských železníc za rok 2018 vo vlakoch veľká vzdialenosť prepravila o takmer 8 % viac cestujúcich ako vlani. A nárast počtu cestujúcich v elektrických vlakoch dosiahol takmer 3 %.

0,09 prípadu na milión prepravených

Trolejbus je na druhom mieste z hľadiska bezpečnosti medzi druhmi dopravy v Rusku. Podľa štatistík NSS pripadá na milión prepravených pasažierov len 0,09 nehody. Väčšina z nich sú banálne „zakopli a spadli“.

Dôvody nízkej úrazovosti trolejbusu sú veľmi jednoduché – jeho objem a hmotnosť, ako aj nízka rýchlosť. Pri kolízii napríklad s autom to bude mať auto oveľa horšie. A cestujúci z trolejbusu vystúpia s ľahkými modrinami.

0,04 postihnutých z 1 000 000 ľudí

Najbezpečnejšia doprava podľa štatistík za rok 2018 v pomere počtu nehôd k počtu cestujúcich. Celkovo z milióna prichádzajúcich z bodu A do bodu B nie je zranených viac ako 0,04 ľudí. Okrem bezpečnosti má električka mnoho výhod:

• pohybuje sa plynulejšie ako auto a dokonca aj trolejbus;
• menej hlučné;
• úplne autonómne od dopravných zápch (pokiaľ sa, samozrejme, motoristi nepokúšajú jazdiť po koľajniciach);
• zo všetkej mestskej dopravy najmenej poškodzuje životné prostredie.

Žiaľ, električky z malých miest v Rusku postupne miznú. Dôvodom je obmedzený miestny rozpočet, ktorý jednoducho nedokáže uniesť samostatný riadok. Celkovo sa za posledných dvadsať rokov počet električiek znížil o viac ako 35 %. Znamená to, že sa z mestskej krajiny postupne vytratí najbezpečnejší spôsob dopravy?

Pravdepodobne mnohí počuli, že cestovanie vzduchom je oveľa bezpečnejšie ako akákoľvek pozemná alebo vodná cesta. A to je pravda, takže by ste sa nemali báť letov. Je však dôležité pamätať na nasledovné: Neexistuje úplne bezpečný spôsob dopravy! Každá kategória má svoje vlastné údaje o núdzových situáciách a, žiaľ, o úmrtnosti cestujúcich. Štatistiky však v priebehu rokov ukázali, že pri leteckých nehodách zomiera stokrát menej ľudí ako napríklad v dôsledku dopravných nehôd. Aj cyklisti (opäť podľa štatistík) majú viac nehôd ako cestujúci v leteckej doprave. Zaujímavosťou je, že asi 80 % ľudí sa bojí lietať, úplne odmietajú lietať kvôli strachu z 5 %, pričom preferujú „bezpečnejšie“ pozemné a vodné spôsoby dopravy. Pozrime sa, čo je bezpečnejšie: lietadlo alebo vlak?

Podľa údajov zozbieraných za posledných 5 rokov je lietadlo uznávané ako najbezpečnejší spôsob dopravy. Vlaky a lode sú trochu pozadu.

Zamyslime sa nad tým, prečo je lietadlo najbezpečnejším spôsobom dopravy. Na svete je nepredstaviteľné množstvo lietadiel. V roku 2013 sa zistilo, že každé 3 sekundy niekde na zemegule pristane jedno lietadlo.

Predstavme si, že pri takom počte lietadiel bola šanca, že sa zrúti lietadlo, len 0,01 %, potom by každý deň došlo aspoň k 13 nehodám. Skutočná pravdepodobnosť, že sa cestujúci stane obeťou leteckého nešťastia, je 1 až 8 000 000. Aj keby ste lietali denne, smrť pri havárii lietadla by trvala 21 000 rokov. Na porovnanie, pravdepodobnosť vážneho zranenia len pri chôdzi je výrazne vyššia: 1 z 1 749.

Železničná doprava z hľadiska bezpečnosti nezaostáva za leteckou. Väčšina ľudí zomiera v dôsledku dopravných nehôd.

O kolapse aj malého mlčať osobné lietadlá nemožné, takže pomocou rádia, televízie a internetu sa svet dozvie o skutočnom počte incidentov. Ďalšia vec je, že každá letecká nehoda je mimoriadne rozsiahly incident, takže správy o haváriách šokujú počtom obetí, ako aj zábermi očitých svedkov a filmových štábov.

Vykoľajenie vlaku nie je o nič menej závažnou udalosťou ako pád lietadla. Je pozoruhodné, že železničná doprava je z hľadiska bezpečnosti na druhom mieste, keďže v prípade nehody má cestujúci aspoň čiastočne možnosť podieľať sa na vlastnej záchrane. Avšak napríklad od začiatku roku 2016 bolo vo svete zaznamenaných už 6 rozsiahlych nehôd av roku 2015 najmenej 24. Jednoznačne odpovedzte na otázku: „Prečo je lietadlo bezpečnejšie ako vlak?“ veľmi ťažké, aspoň vzhľadom na to rozdielne krajiny, ako aj za rôzne obdobia sa štatistiky môžu značne líšiť. Jedna vec je však 100% istá: väčšina ľudí na svete havaruje v autách.

Prežitie pri leteckých nešťastiach

Mnohí veria, že ak je človek na palube lietadla, jeho šance na prežitie sú takmer nulové. Štatistiky sú však optimistickejšie. V USA vznikli kuriózne výpočty, ktoré zohľadňovali štatistiky 568 katastrof, ku ktorým došlo v rokoch 1983 až 2001. Mŕtvi sa ukázali byť len 5 % z celkového počtu pasažierov na palube. Šance na prežitie sa výrazne zvýšia (až o 50 %), ak sa lietadlo núdzovo poškriabe. Preto sú teoreticky najbezpečnejšie trasy prechádzajúce cez vodné plochy.

Pri výbere toho, čo sa dostane z bodu A do bodu B, berieme do úvahy 2 faktory – rýchlosť a bezpečnosť. Dlhé cesty zužujú škálu možností vozidlo. Dnes budeme diskutovať o stupni nebezpečenstva populárnych spôsobov dopravy.

Verejný názor

"Aká je najbezpečnejšia preprava?" - túto otázku položili sociológovia VTsIOM. Monitorovanie prebiehalo 3 roky. Za ten čas sa názor Rusov veľmi nezmenil. Považované za bezpečné:

• Metro - 69 %;
• autobus a električka - 68 %;
• vlaky - 51 %;
• autá -48 %;
• trolejbus - 40 %;
• trajekty - 38 %.

Je zaujímavé sledovať, ako sa zmenil postoj ľudí k leteckej doprave. V roku 2011 len 22 % opýtaných označilo lietadlo za najbezpečnejší spôsob dopravy. V nasledujúcom roku sa počet zvýšil na 33 % a v roku 2013 klesol na 16 %.

Riaditeľ centra V. Fedorov poznamenáva, že informácie ovplyvňujú ukazovatele. Havárie veľkého lietadla 2013 spôsobil pokles dôvery občanov v lietadlá.

Štatistiky

Oficiálne údaje sa líšia od postoja bežných Rusov. Po prvé, poďme zistiť, ako sa určuje úmrtnosť pre rôzne vozidlá.

Spôsobov je viacero. Najpresnejší a najbežnejší je výpočet počtu úmrtí na 100 miliónov km alebo 160 miliónov míľ.

Každá dopravná skupina má najbezpečnejšie typy áut, motocyklov atď. Ale berie sa priemerná možnosť "ako celok". Americký štatistický úrad DERT v roku 2000. vypočítal hrubú úmrtnosť takto:

• Lietadlá - 0,5;
• autobusy - 0,4;
• vlaky - 0,6;
• mikrobusy - 1,2;
• vodná doprava – 2,6;
• autá - 3,1;
• bicykle - 44,6;
• pešo - 54,2;
• motocykel - 108,9.

Na základe koeficientu letov – 0,5 potrebuje človek nalietať 200 miliónov km, aby sa mu (podľa štatistík!) stala nehoda. Podľa štatistík je najbezpečnejším spôsobom dopravy lietadlo. Nasleduje železničná a vodná doprava. Aby som nebol neopodstatnený, za základ si vezmem najnovšie správy.

Sledovanie letecké nehody je prevádzkovaná webovou stránkou aviation-safety.net od roku 1996. Od 1. júna do 1. novembra 2017 sa po celom svete zrútilo alebo núdzovo pristálo 117 lietadiel. lietadla, zomrelo 279 ľudí.

Za prvých päť mesiacov tohto roka len v Rusku zomrelo v dôsledku dopravných nehôd 5 770 ľudí a ďalších 71 461 bolo zranených. Toto číslo nie sú schopné znížiť ani tie najbezpečnejšie autá.

Podľa regnum.ru mali vlaky 5 mesiacov najmenej výsledkov: 41 ľudí bolo zabitých, 172 bolo zranených.

Lietadlá vyletia do vzduchu každé 3 sekundy. Preto sú čísla celkom porovnateľné a poskytujú všeobecnú predstavu o počte obetí za rovnaké časové obdobie. Každý rok zomiera v dôsledku nehôd leteckej dopravy asi 1000 ľudí. železnice- do dvoch tisíc.

letectva

najviac bezpečné prostriedky auto nemôžete nazvať pohybom. Okrem toho je mylný aj názor, že pri havárii lietadla sa nedá prežiť. Ak sa pozriete na tabuľku zdrojov na registráciu incidentov, môžete vidieť, že vo väčšine prípadov nedošlo k žiadnym obetiam. 500 nehôd v Spojených štátoch za 20 rokov malo na svedomí 5 % úmrtí.

Ak zo sumy zoberieme len veľké havárie, potom bude úmrtnosť asi 50 %.

V roku 2007 časopis Popular Mechanics označil za najbezpečnejšie sedadlá v lietadle. Novinári analyzovali údaje Rady národnej bezpečnosti USA za 30 rokov. Upozorňovali na závislosť počtu obetí od miesta.

Počet lietadiel, ktoré prežili nehodu, v závislosti od miesta pristátia

Takmer 70 % preživších zostáva v sekcii za okrajom krídla lietadla. Prežije 56 % tých, ktorí sedia nad krídlom. Hlavný náraz pri zrážke so zemou dopadá na nos vložky, takže chvost je relatívne bezpečný.

Existujú aj štatistiky bezpečné lietadlo. Tu je päť najlepších:

• Airbus A340 - 341 lietadiel tohto typu bolo vyrobených za 24 rokov. Počas 13,5 milióna letových hodín bolo zaznamenaných 5 nehôd a nikto nebol zranený;
• Airbus A330 - 577 kópií. 1 nehoda na 14 miliónov letových hodín. Celkom stratených 8 kusov, 346 úmrtí;
• Boeing 747 – 1 nehoda pri 17,5 miliónoch odletov. V prevádzke je 941 lodí, 51 sa stratilo v dôsledku nehôd, zahynulo 3732 ľudí.
• Boeing 737 NG - od roku 1997 Vyskytli sa 3 tragédie (1/17 milióna hodín).

Zaujímavosť: Boeing 747 je oficiálne certifikovaný na lietanie bez 1 motora (zo 4). Tie. v prípade poruchy môže bezpečne pokračovať v lete do cieľovej destinácie, bez núdzových pristátí.

Za najbezpečnejšie lietadlo na svete je považovaný Boeing 777. Celkový čas letu 748 kópií od roku 1995 dosiahol viac ako 20 miliónov hodín. Pri dvoch incidentoch zomreli 3 ľudia. V celej histórii sa stratila jedna loď. Je dôležité pochopiť, že hodnotenie sa zostavuje bez zohľadnenia nepriateľských akcií a teroristických útokov..

Motorová doprava

Napodiv, auto, ktoré poznáme, je jedným z najnebezpečnejších dopravných prostriedkov, hneď po motorkách. Myslime na vašu bezpečnosť v aute. Zdroj testauto.ru zverejňuje údaje najväčších spoločností vykonávajúcich nárazové testy. Na základe tohto hodnotenia určíme najbezpečnejšie autá.

V celkovom hodnotení v stĺpci „výborné“ majú Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedesy triedy E a C, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

„Dobrým“ testom prešli také obľúbené značky ako BMV 3 series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 a S-80 a množstvo ďalších automobilov.

Hlavnými kritériami pre bodovanie sú čelný a bočný náraz, prevrat, bezpečnosť detí. S ďalšími hodnoteniami sa môžete podrobne zoznámiť na uvedenej stránke, no uviedli sme všetkých vynikajúcich študentov. Zdroj označuje Volvo XC90 za najbezpečnejšie auto na svete s odvolaním sa na špecialistov EuroNCAP. Zariadenie získalo maximálny počet hviezdičiek.

Zaujímavosťou je, že v systéme hodnotenia niektorých crash testov je ukazovateľ „chodci“. Bohužiaľ, ak sa pozriete na tabuľku, je zrejmé, že títo účastníci cestnej premávky nie sú prakticky ničím chránení. Buďte opatrní na cestách!

Bezpečné sedadlá v kabíne

Automobilový

Viete, aké je najbezpečnejšie miesto v aute? Väčšina ľudí je presvedčená, že je za sedadlom vodiča. Ak dôjde k bočnému nárazu vozidla, potom budú šance na záchranu rovnaké pre vodiča a spolujazdca sediaceho vzadu.

Stred vozidla je najmenej náchylný na poškodenie pri nehode. Takže najviac sa zvažuje stred medzi dvoma zadnými sedadlami bezpečné miesto v aute.

Verejná doprava

Najmenej nebezpečné je obsadiť centrálne miesta verejnej dopravy. Logika je podobná: najvyššia pravdepodobnosť kolízie s autami idúcimi vľavo. Pasažieri sediaci pri okne budú teda napadnutí.

Neodporúča sa ani sedieť na zadných štyroch radoch. Na prvých sedadlách je lepšie sedieť za sedadlom vodiča, najmä ak sú sedadlá umiestnené chrbtom v smere jazdy. Stred kabíny zostáva najbezpečnejším miestom v autobuse.

Ďalšie možnosti platby

Tento článok zvažuje jednu z možností na výpočet bezpečnosti z hľadiska osobokilometrov. Na otázku možno odpovedať z hľadiska počtu úmrtí na miliardu hodín. Potom sa autobusy dostanú na prvé miesto a lietadlá klesnú na tretie. Ak si za základ vezmeme miliardu ciest, lídrom sa stanú vlaky, letecká doprava sa posunie na siedme miesto.

Všetky metódy majú výhody a nevýhody. Extra používajú rôzne algoritmy. Stačí nám vedieť, že na krátke vzdialenosti je bezpečnejšie cestovať po súši a na veľké vzdialenosti letecky. No, najbezpečnejšia doprava je vesmírna loď. V každom prípade je neprekonateľný. Za celú históriu vesmírneho prieskumu zomrelo 18 ľudí.

Predstavili sme vám systémy výpočtu bezpečnosti dopravy, oboznámili vás s priebehom sociologických prieskumov. Teraz je slovo vaše. Aký je váš preferovaný dopravný prostriedok? Čakáme na vaše komentáre!

Edícia Business Insider sa zaviazala túto tézu dokázať. Jej novinári na základe vedeckých údajov a štatistík tvrdia, že pravdepodobnosť úmrtia v aute alebo pri chôdzi po ulici je mnohonásobne vyššia.

Minulý rok profesori z Massachusettského technologického inštitútu zistili, že priemerné riziko úmrtia pasažiera komerčných leteckých spoločností na celom svete je jeden zo 45 miliónov letov. Štatistiky hovoria, že „v priemere“ môže cestovateľ stráviť v lietadle 123 000 rokov a nikdy sa nezrúti.

Publikácia prináša zoznam 10 faktov, ktoré by mali presvedčivo dokazovať, že lietadlo je najbezpečnejším spôsobom dopravy zo všetkých, ktoré sú dnes dostupné.

1. Bicykel. V prípade cyklistov je pravdepodobnosť nehody a úmrtia jedna z 4 982 jázd. Tieto údaje poskytuje Rada národnej bezpečnosti USA.

2. Motocykel. V USA je jedna nehoda s účasťou motocyklistov na 1 907 jázd, ktoré absolvujú.

3. Pravdepodobnosť vážneho zranenia pri chôdzi po uliciach je jedna ku 1749.

4. Ak práve sedíte v aute ako pasažier (v USA), potom je šanca, že sa stanete nehodou, asi jedna ku 415.

5. Vládni experti v USA tvrdia, že nadšenci súkromných lietadiel sa oveľa častejšie dostanú do problémov ako tí, ktorí lietajú komerčnými aerolinkami. V prvom prípade je riziko nehody jedna ku 7229.

6. Analytici z organizácie PolitiFact študovali štatistiky nehôd autobusov a dospeli k záveru, že ide o najnebezpečnejší pozemný spôsob dopravy. S bezpečnosťou letu sa nedá nič porovnávať, tvrdia odborníci.

7. Štatistiky hovoria, že na každých 100 miliónov míľ, ktoré preletí typický pasažier v lietadle, pripadá len 0,003 obetí. Pre porovnanie: v prípade komerčných autobusov je toto číslo 0,05, teda asi 17-krát vyššie.