Čo potrebujete na let lietadlom. Prvýkrát letím lietadlom: príprava batožiny, odbavenie na letisku, rady o správaní na palube, turistické recenzie. Čo robiť pred letom

Takže je čas zdvihnúť zadok zo stoličky a urobiť niečo v skutočnom svete.

Povedzme, že potrebujete niekam letieť lietadlom. Predpokladajme tiež, že ste ešte nikdy nelietali vzduchom. Nič zlé. Všetko sa deje prvýkrát. Nezáleží na tom, koľko máte rokov. Nech máte 20 rokov, 30 rokov, 40 alebo 50 rokov, je v poriadku, že ste nikdy nelietali vzduchom. Čo urobíme? Ako lietať lietadlom? Najprv musíte pochopiť, čo vlastne musíme urobiť.

Letiská sa väčšinou nachádzajú mimo miest, preto sa najprv porozhliadnite, ako sa k nim dostanete. Pre Moskvu to bude Aeroexpress. Lístky na vlaky Aeroexpress je možné zakúpiť na ich webovej stránke. Nájdete tam aj návod na použitie a spôsoby platby. Najťažšie bude zorientovať sa, kam ísť a ktorým vlakom ísť. Tu veľmi pomôže vaša výrečnosť. Vyhľadajte počítadlo s nápisom „Informácie“. Sedí tam živý človek. Povedzte mu, že letíte prvýkrát, takže neviete, kam máte ísť. Všetko vám bez problémov povie, hlavné je byť maximálne slušný a benevolentný, potom by nemali byť problémy.

Na samotné lietadlá sa letenky väčšinou kupujú na stránkach samotných leteckých spoločností. Ktorá letecká spoločnosť prevádzkuje lety v smere, ktorý potrebujete, môžete zistiť napríklad na letenkách Yandex. Nájdite spoločnosť, ktorú potrebujete, kúpte si lístok. Nie je tu nič mimoriadne ťažké. Nezabudnite si prečítať pravidlá leteckej spoločnosti, niekedy sa môžu líšiť.

Je lepšie prísť na letisko vopred. Najmä pre váš prvý let. Je lepšie prísť aj tri až štyri hodiny pred odletom, potom bude viac času na zorientovanie sa, obhliadku letiska a pochopenie toho, čo sa tu deje.

A teraz stojíte pred budovou letiska. Veľkosť letiska sa môže líšiť v závislosti od stavu a mesta, ale vo všeobecnosti musíme prejsť štyrmi fázami:

Na letiskách sú zvyčajne dve veľmi užitočné veci: informačný pult a tabuľa s letmi a stavom.

Pult označený ako „Informácie“ je užitočný, pretože tam sedí živý človek, od ktorého sa môžete opýtať, čo máte robiť ďalej, aby ste ešte lietali. Pokojne sa ho spýtajte. Akokoľvek hlúpa je otázka, osoba pri pulte vám s najväčšou pravdepodobnosťou bude vedieť pomôcť. Dokonca môžete na začiatku rozhovoru po pozdrave povedať, že letíte prvýkrát.

Užitočná je aj tabuľka s letmi a ich stavom. Nájdite na ňom riadok s číslom letu. Môžu existovať tieto stavy:

• check in - prebieha registrácia
• oneskorený — oneskorený
• ísť k bráne<число>- prejdite k bráne / bráne s uvedeným číslom
• brána zmenená na<число>- brána / brána sa zmení na ...
• nástup – nástup prebieha

check-in

Check-in na let môžete vykonať aj online na webovej stránke leteckej spoločnosti. Zvyčajne online registrácia začína o 24 hodín.

Ak však letíte prvýkrát, odbavenie na letisku sa vám môže zdať jednoduchšie. Check-in na letisku zvyčajne začína 2 hodiny pred odletom. Na tabuli oproti vášmu letu bude nápis „check in“ označujúci pult, ku ktorému musíte ísť. Ak nie je vôbec nič jasné, ideme k pultu, kde je napísané „Informácie“, a požiadame o pomoc, aby sme zistili, čo teraz robiť, kam ísť.

Ideme k požadovanému check-in pultu, dávame pas a papier, ktorý bol vytlačený pri kúpe letenky na stránke leteckej spoločnosti.

Počas registrácie bude vaša batožina odvážená. V kabíne lietadla si väčšinou zoberiete malý ruksak do 10 kg a presne definovaných veľkostí. Zvyšok bude musieť byť zapísaný ako zapísaná batožina. Kufre a tašky, ktoré odbavujete ako batožinu, je najlepšie zabaliť do fólie a zaistiť elektrickou páskou. Takéto balenie batožiny ochráni vaše tašky pred nečistotami a tiež sťaží krádež, alebo aspoň sťaží zahladenie stôp po krádeži. Môžete sa zabaliť sami, alebo to môžete urobiť za poplatok pomocou špeciálnych zariadení. Ak sa zabalíte, nešetrite fóliou, pretože pri nakladaní sa batožina jednoducho hodí do lietadla, pretože úlohou nakladačov je urobiť to rýchlo. Na príručná batožina urobí špeciálny štítok označujúci, že ide o príručnú batožinu.

Majte na pamäti, že príručná batožina má pomerne prísne obmedzenia týkajúce sa toho, čo si môžete vziať na palubu, ako aj zvyšku vašej batožiny. Je lepšie sa s nimi zoznámiť na stránke leteckej spoločnosti.

Keď všetko skončí s registráciou, dostanete palubný lístok, potom sa opýtajte osoby, ktorá sa zaregistrovala, kam ísť ďalej. Ver mi, povie ti, nepošle. Aj tu vám pomôže zručnosť výrečnosti.

Inšpekcia

No sú také rámce, cez ktoré musíte prejsť. K dispozícii je tiež páska a špeciálne plastové boxy.

Na pás sme dali príručnú batožinu a tam všetky kovové predmety. A ide tam aj opasok s kovovou prackou. Potom prechádzame rámom.

Môžete byť vyzvaní, aby ste zapli telefóny a laptop a ukázali obrazovku. Nechápal som, ako im môže pomôcť ponuka výberu operačného systému v mojom notebooku, ale ukázalo sa, že to stačí.

Nasadíme si opasok, strčíme kľúče a prezlečieme sa späť do vreciek a ideme ďalej.

Nástup do lietadla

Ocitáme sa v akejsi oblasti so sedadlami, lavičkami, obchodíkmi, kaviarňami, automatmi a inými nezmyslami s poriadne vysokými cenami.

Nič z toho nepotrebujeme, ver mi. Stačí všetko obísť a nájsť svoju bránu. Máte to napísané na palubnom lístku, ktorý vám dali pri check-ine. Ak nerozumiete tomu, čo je napísané na palubnej vstupenke, nájdite zamestnanca letiska a opýtajte sa ho. Určite vám pomôže.

Čakáme na nástup. Čas nástupu je napísaný na letenke a aktuálny stav letu je možné sledovať na elektronickej tabuli v hale.

Nepremeškajte čas vyzdvihnutia. V určený čas choďte k bráne (ach, tie anglicizmy). Uistite sa, že váš let je napísaný na bráne. Choď do radu. Tu potrebujete iba palubný lístok. Dáte to človeku, on si časť odtrhne a druhú vám vráti. Nastúpte do lietadla a hľadajte svoje miesto. Posaď sa.

Samotný let

Ak ste nezlyhali pri žiadnej z predchádzajúcich úloh, ocitnete sa v kabíne lietadla. Potom je všetko oveľa jednoduchšie. Len buď opatrný. Pred nástupom bude veľmi podrobný návod ako sa pripútať atď.

Len letíme do cieľa.

Po prílete spolu so všetkými opúšťame lietadlo a sedíme v autobuse, ktorý stojí vedľa móla (tam pôjde každý, takže sa nepomýlite). Tento autobus vás odvezie z pristávacej dráhy k budove letiska.

Ak cestujete lietadlom prvýkrát, uistite sa, že tento zážitok bude v dobrom slova zmysle nezabudnuteľný. Samozrejme, na palube budete konať tak, že letuške poviete: "Som v lietadle prvýkrát, prosím, venujte mi viac pozornosti." Kým však nastúpite na palubu, musíte si vybrať miesto, rezervovať lístok, zaregistrovať sa... návod krok za krokom.

Nákup alebo rezervácia lístkov

Spoznávanie leteckej dopravy začína výberom letu a kúpou letenky. Nemusíte ísť na letisko, pretože objednávky sa robia cez internet. Musíte sa báť jednej veci: nadmerných preplatkov! Aby ste sa vyhli takejto chybe, použite agregátorové vyhľadávače. Pri plánovaní letu je to užitočné: stáva sa, že letenky na susedné dátumy sú 2-krát dostupnejšie. Ak zmeny v rozvrhu nie sú dôležité, veľa ušetríte.

Pri kúpe papierového cestovného dokladu dostanete známu brožúrku. Počet strán závisí od trasy. Pri jednosmernom lete bude letenka obsahovať 2 strany kupónu: prvú s názvom „let“ poskytnete výmenou za palubný lístok. Zvyšok si nechajte, spolujazdec, na rukách. Ak letíte obojsmerne, na letenke uvidíte 3 kupóny: 2 letové a 1 pasažier.

Cestovné doklady sa poskytujú elektronicky: nie sú vytlačené na papieri, ale informácie sú uložené v databáze. Pri registrácii stačí predložiť cestovný pas a na potvrdenie nákupu vopred vytlačiť potvrdenie. Na tento účel použite vlastnú tlačiareň alebo vybavenie dostupné na letisku. Ak si neviete poradiť sami, kontaktujte pokladňu.

Čo hľadať: Tipy pre tých, ktorí cestujú prvýkrát

Aké nuansy je potrebné zvážiť pri kúpe lístkov? Nasledujúce tipy vám pomôžu:

• Všimli ste si, že ceny cestovných dokladov sa pri dlhom hľadaní zvyšujú? Nezľaknite sa a neponáhľajte sa kúpiť prvú dostupnú možnosť. V niektorých krajinách používajú webové stránky pri vyhľadávaní dlhých letov informácie o súboroch cookie prehliadača a zobrazujú ponuky s vysokými nákladmi. Ste nútení nakupovať rýchlejšie a míňať viac peňazí! Ak sa chcete tejto situácii vyhnúť, prepnite do režimu inkognito. Týka sa to hlavne tých, ktorí hľadajú letenky na zahraničných aerolinkách.
• Zvážte let s nízkonákladovými leteckými spoločnosťami. Obetujete pohodlie, no znížite náklady. Ak ste na krátkom lete, nebudete mať čas pociťovať nedostatok miesta na nohy alebo problémy so spánkom.
• Je výhodnejšie kúpiť si spiatočné lístky ako samostatne. Ak sa rozhodnete zaviazať cestu okolo sveta, pri správnom výbere dopravcu pokryje náklady 2 000 €. A pri kúpe lístkov samostatne zaplatíte 4 000 €.
• Najlacnejšie sú nevratné cestovné doklady. Spravidla ich kupujú cestujúci, ktorí sú presvedčení, že plány sa nezmenia. V opačnom prípade však prídete o celú sumu.

Zvážte tieto nuansy a nebudú žiadne problémy.

Prvýkrát na letisku: ako sa správať

Prvý let v lietadle sa nemusí uskutočniť, ak sa zabudnete prihlásiť. Aby ste sa vyhli takýmto nepríjemnostiam, príďte 60 minút vopred (pri medzinárodnej leteckej doprave sa táto lehota zvyšuje na 2 hodiny). Vopred si zistite nasledovné:

• Trasa na letisko a typ dopravy. Metro alebo Aeroexpress sa považujú za spoľahlivé metódy. Tí, ktorí si vybrali autobus, trolejbus, auto, potrebujú náhradný čas v prípade poruchy alebo dopravných zápch.
• Číslo a umiestnenie terminálu. Informácie sa vám zobrazia na lístku, ale budete musieť zistiť, ako sa dostať na požadované miesto pomocou siete.

Aby ste sa nemýlili, uveďte, z akého letiska odlietate. V megalopolisoch je niekoľko leteckých terminálov: ak ich pomiešate, nestihnete let.

Keď ste na mieste, pripravte sa na vstupnú kontrolnú procedúru. Na veľkých letiskách je to povinné aj pre tých, ktorí odlietajú, ale nejde o nič vážne: dáte si batožinu na pás a prejdete cez detektor kovov. Len kufre neoblepujte fóliou, ako to robia neskúsení cestujúci. Ak má bezpečnostný dôstojník nejaké podozrenie, budete musieť otvoriť batožinu alebo batožinu.

Čo robiť na letisku: elektronická odletová tabuľa

Po predbežnej kontrole choďte do budovy a hľadajte odletovú tabuľu. Venujte pozornosť číslu letu a skontrolujte stav odbavenia:

• Check-in, Open alebo Check-in Open znamená, že ste prišli včas. Registrácia bola spustená a môžete prejsť k špeciálnemu pultu. Jeho číslo je uvedené na výsledkovej tabuli v stĺpci Počítadlo.
• On time alebo Open 12:00 (alebo iná hodnota) - registrácia sa spustí v určenom čase. Ak v poli nie je uvedené nič, štandardne sa predpokladá, že lietadlo odletí podľa plánu.
• Meškanie znamená meškanie letu. Ďalej je uvedený čas, nie však začiatok preneseného check-inu, ale odchod. Na letisko je potrebné prísť vopred, aby ste stihli procedúru absolvovať. Ak tam nie sú žiadne značky, informujte sa u personálu letiska. Pri meškaní viac ako 2 hodiny sú povinní zabezpečiť teplé nápoje a pre niektoré kategórie aj prístup do izby pre matku a dieťa. Na dlhšie obdobie majú cestujúci zabezpečenú stravu. Služby sa však neposkytujú, ak k meškaniu nedošlo bez zavinenia dopravcu.
• Po zrušení letu sa na tabuli zobrazí Zrušené. To neznamená, že sa výlet neuskutoční: kontaktujte personál letiska a ponúknu vám alternatívy.

Naučte sa porozumieť informáciám prezentovaným na tabuli a už si nebudete musieť myslieť: "Toto je môj prvý let lietadlom a nechápem, čo potrebuje cestovateľ vedieť!" Vašu plavbu nebudú sprevádzať nepríjemné prekvapenia.

Postup registrácie a pasovej kontroly: letíme bez prekvapení

Pred nástupom na palubu prejdete odbavením: postupom, ktorý potrebujete na získanie skutočných údajov o ľuďoch na palube. Pozostáva z 2 etáp:

• Dopravca kontroluje osobné údaje a dostupnosť lístkov. Výmenou za jeden z kupónov získate palubný lístok.
• V ďalšom kroku vložíte batožinu do nákladného priestoru. Vydanú visačku si uschovajte až do konca letu: bude sa vám hodiť, ak sa vám stratia alebo poškodia tašky a kufre.

Odbaviť sa môžete na letisku pri priehradke, v špeciálnom kiosku alebo online. Ak nie ste zvyknutý lietať lietadlom, zvoľte prvú možnosť. Ak však chcete pochopiť, že online postup je jednoduchý: nájdite na webovej stránke sekciu registrácie, zadajte svoje údaje a ak je to možné, vyberte si miesto. Nakoniec si vytlačte palubný lístok a ušetrite si starosti s radovaním. Podobne fungujú aj samoobslužné odbavovacie kiosky.

Ďalšou fázou je colná a hraničná kontrola, ale len na medzinárodných letoch. Ak potrebujete urobiť vyhlásenie, prejdite na červenú chodbu; zvyšok pôjde cez zelenú.

Zvláštnosti odbavenia závisia od triedy služieb: ekonomická možnosť poskytuje všeobecný rad a cestujúci, ktorí majú letieť do „obchodu“, idú k samostatným priehradkám.

Hraničná kontrola znamená, že policajtom ukážete pas a palubný lístok. Niekedy kladú doplňujúce otázky: "Koľko času mienite stráviť v krajine?", "Aký je účel cesty?" Nie je dôvod na obavy, ale nemali by ste odpovedať ani vtipmi. Aj keď sa vás opýtajú na variácie jednej otázky, pokojne poskytnite informácie, ktoré potrebujete.

Ak letíte s dieťaťom do inej krajiny, budete potrebovať platný cestovný pas a rodný list. Je dôležité, aby pri cestovaní s jedným z rodičov nebolo potrebné notársky overené povolenie druhého opustiť krajinu. Existujú však výnimky, medzi ktoré patria štáty Schengenu. Predkladajú ďalšie požiadavky, preto skontrolujte nuansu na konzuláte krajiny.

Predletová kontrola

Ak sa colná kontrola vykonáva iba na medzinárodných letoch, potom je predletová kontrola povinnou súčasťou vo všetkých smeroch. Musíte si dať batožinu na pásku, vybrať z vreciek kovové predmety a prejsť cez detektor. Aby ste sa vyhli problémom a prvý let v lietadle priniesol príjemný pocit, dodržujte tieto pravidlá:

• Vopred si pripravte dokumenty (pas a palubný lístok).
• Vyzlečte si vrchný odev. V niektorých prípadoch je na kontrolu potrebná aj obuv; Pozrite sa, či to ostatní cestujúci natáčajú. Tieto veci, ako kovové predmety, sú umiestnené na špeciálnom podnose. Niekedy sa tieto posielajú do plastovej nádoby, ktorá prechádza skenerom.
• V príručnej batožine nechajte iba fľaše s tekutinou s objemom menším ako 100 ml.

Po procedúre sa ocitnete v odletovej časti, kde prejdete do duty free obchodov. Ale predtým, ako pôjdete nakupovať, nájdite správny východ do lietadla (Brána): prvýkrát riskujete, že sa stratíte. Číslo nájdete na svojej palubnej vstupenke a je vo formáte X12. Neďaleko uvidíte čas, kedy môžete nastúpiť.

Ak letíte prvýkrát, nebojte sa o bezpečnosť

Netrápte sa príliš tým, že zmeškáte let. Neskúsení cestujúci sa môžu pýtať, čo hovoria na letisku pri nástupe do lietadla. V skutočnosti je každý varovaný, že sa začína nástup, takže svoj let nezmeškáte. Oznamy sa robia minimálne v 2 jazykoch. Aj keď nepočujete správu dispečera, zopakuje ju niekoľkokrát. Samostatne upozorniť na koniec registrácie a nástupu. Nemali by ste sa však úplne spoliehať na kvalifikáciu personálu, pretože niekedy sú možné chyby.

O kontrole pomocou detektora kovov

Videli ste vo filmoch, ako zamestnanec letiska núti cestujúceho vyzliecť sa a pred všetkými robí kontrolu? V reálnom živote je to nemožné, keďže v kontroverzných prípadoch sa používa ručný skener.

Aby ste sa vyhli podrobnej kontrole, umiestnite všetky kovové predmety na špeciálny podnos. Ak sú v tele protézy, nie je dôvod na obavy, keďže personál letiska je na situáciu pripravený. Po uistení sa, že tam nie sú žiadne ďalšie kontroverzné predmety, vás pustia na palubu.

Bezpečnosť a kontrola poriadku

Podľa cestovateľov kontrola bezpečnosti a poriadku neupokojuje, ale spôsobuje nepríjemné pocity. K pokladni prídete úplne oblečení, no topánky na vysokom opätku, módny opasok, štýlová taška skončia v plastovej nádobe. Budete požiadaní, aby ste podstúpili úplné röntgenové vyšetrenie: postup je nepríjemný, ale eliminuje potrebu ručnej kontroly.

Leteckí dopravcovia chápu nespokojnosť zákazníkov, preto sa snažia, aby bol tento proces menej nepohodlný. Cestujúcich totiž v prvom rade otravujú rady, obmedzenia pri preprave kovových predmetov a manuálna kontrola. Aby spoločnosti ušetrili cestujúcich od nepríjemných zážitkov, zavádzajú skenery plnej veľkosti. Podľa prieskumov verejnej mienky po ich inštalácii iba 11 % aviaturistov začalo vidieť porušenie svojich práv v postupe. Niekoľko pravidiel pomôže znížiť nepohodlie:

• Vopred si skontrolujte, či tam nie sú nejaké dlhy, pretože odchod z krajiny môže byť uzavretý.
• Pri prechode kontrolou vás zamestnanci letiska žiadajú, aby ste si vyzliekli vrchné oblečenie, šály, svetre. Vyhnite sa vrstvenému outfitu, aby ste takejto situácii zabránili. Skúsení cestujúci dokonca tvoria špeciálne súbory: vyberajú topánky so suchým zipsom, opasky s plastovými prackami atď.
• V niektorých prípadoch sa musíte vyzuť. Aby nestáli na podlahe bosí, cestujúcim sú ponúkané bezplatné návleky na topánky. Niekedy si ich musíte kúpiť na malých letiskách.

Ak si myslíte: „Toto je môj prvý let v lietadle a neviem, ako sa mám na letisku správať,“ pozrite si video s podrobným popisom všetkých fáz:

Pristátie a jeho nuansy

Keď budete počuť oznam o nástupe do lietadla, choďte k požadovanej bráne a ukážte svoj palubný lístok. Odtrhne sa z neho chrbtica a zvyšok sa vráti späť. Ak aj zmeškáte prvý oznam, dispečer ho zopakuje niekoľkokrát.

Cestujúci sú potom vyzvaní, aby nastúpili do autobusu, ktorý ich odvezie na ulička. Na palube vás privíta personál a v niektorých prípadoch možno uvidíte aj pilotov. Potom si sadnete a pripravíte sa na cestu.

Prvocestujúci majú otázky, čo sa deje na palube. Keď viete, s čím sú spojené určité javy, nebudete cítiť nepohodlie.

Prečo vypínať svetlá na lietadle počas vzletu a pristátia

Keď lietadlo opustí pristávaciu dráhu, vnútorné svetlá sa vypnú. Deje sa tak aj počas pristávania, aby si oči cestovateľov zvykli na prirodzené svetlo. V prípade vyššej moci uvidíte, kam ísť. Ak svetlo náhle zhasne, musíte počkať, kým si oči zvyknú na zmenenú situáciu.

Existuje spojenie v lietadle, keď letí

Počas vzletu a pristátia je zakázané používať mobilné telefóny. Zvyšok času sa nemusíte pýtať, či je v lietadle spojenie, keď letíte: štandard GSM znamená, že budete kontaktovať svoju rodinu. Ale za SMS, ako aj za používanie Wi-Fi na palube, musíte platiť. V druhom prípade cena závisí od dopravcu: Aeroflot účtuje cestujúcim 5 USD alebo viac a nórske alebo turecké spoločnosti poskytujú službu bez ďalších poplatkov.

Niektorí operátori žiadajú o vypnutie telefónov a neposkytujú mobilné služby. Tvrdia, že bezpečnosť je prioritou: nemožnosť telefonovať znižuje riziko teroristických útokov. Ak potrebujete zostať v kontakte, vopred si overte podmienky prepravcu.

Služby internetu na palube využijete na letoch prevádzkovaných Aeroflotom. Mobilnému operátorovi bolo v roku 2016 odpojené pripojenie.

V niektorých prípadoch sú cestujúci vyzvaní, aby si vypli telefóny, notebooky a iné pomôcky. Prebieha diskusia o dôvodoch opatrení, existujú však návrhy, že zariadenia spôsobujú rušenie. Hrozí tiež, že pri manévroch pomôcky vyletia z rúk a zrania ďalších ľudí.

Prečo sa pripútať v lietadle: Let náhodne

Keď vložka naberie rýchlosť, pasažieri sa zdajú byť zatlačení do sedadiel. Ale stáva sa, že vplyvom vonkajších podmienok je pilot nútený prestať zrýchľovať. Aby ste predišli zraneniu, neignorujte žiadosti letušiek o pripútanie sa. Počas letu vám pásy pomáhajú vyrovnať sa s turbulenciami.

Prečo nemôžete používať slúchadlá počas vzletu a pristátia

Počas vzlietania a pristávania sú členovia posádky požiadaní, aby nepoužívali slúchadlá. Je to spôsobené tým, že v prípade vyššej moci nebudete počuť povely letušky ani upozornenie pilota.

Prečo je ťažké dýchať v lietadle, keď lieta

Stáva sa, že v lietadle je nedostatok vzduchu a pýtate sa, čo robiť v tomto prípade. Problém pramení z toho, že v kabíne je naozaj málo kyslíka. Koniec koncov, odkiaľ pochádza vzduch v lietadle? Z motorov sa privádza do priestoru pre cestujúcich a prechádza cez systémy čistenia. Ale ani po ošetrení kyslík nestačí: obsah je na rovnakej úrovni ako v horách. Tí, ktorí nie sú zvyknutí cestovať, pociťujú nepohodlie: po 6 hodinách vo výške klesne hladina kyslíka v krvi o 10 %. V dôsledku toho sa budete cítiť unavení, aj keď budete pohodlne odpočívať v naklonenej stoličke.

Aby sa tento problém zbavil, nosiče zvyšujú tlak v kabíne. To sa robí s cieľom normalizovať silu, ktorou krv pôsobí na cievy. Nie všetky lietadlá sa však s takýmito podmienkami dokážu vyrovnať: cestujúci, ktorí si vybrali Boeing-787 Dreamliner, patria medzi tých šťastných. Taktiež zníženie tlakového rozdielu, zvýšenie vlhkosti a okysličenie vzduchu si vyžadujú dodatočné náklady. Preto je pre pasažierov, ktorým sa ťažko dýcha, pri letoch v lietadle k dispozícii kyslíkový vankúš: požiadajte oň letušku.

Aké pocity vznikajú počas letu

Keď sa vložka začne pohybovať dráha, necítiš zmenu. V tomto čase sa členovia posádky oboznamujú s pravidlami správania na palube, ukazujú polohu núdzových východov a vedú brífingy. Kapitán môže predniesť krátky prejav: pozdraviť cestujúcich, porozprávať sa o trvaní letu a počasí v cieli.

Pred vzletom zo zeme naberie vložka vysokú rýchlosť. Zvyčajne po 45 sekundách. prebieha vzlet. Spočiatku budete cítiť nepohodlie, pretože rozdiel v tlaku bude cítiť. Ak máte upchaté uši, skúste nasledovné:

• vezmite si niekoľko dúškov vody;
• Žuť žuvačku
• vziať mentolové cukríky;
• zívať;
• stiahnite si nosové dierky, nadýchnite sa ústami a akoby sa snažte vydýchnuť nosom (nozdry nepúšťajte);
• malé dieťa Jemne si pošúchajte krk, postupujte smerom dole od brady, aby ste urobili prehĺtací pohyb.

Počas letu budete počuť hluk motorov, no ich monotónne bzučanie je upokojujúce. Turbulencie sú nepríjemné, ale nezabudnite, že vložky sú navrhnuté s ohľadom na to.

Uši sa môžu pri zostupe opäť upchať, preto zopakujte vyššie uvedené kroky. Členovia posádky budú dávať pokyny, ako sa správať. Pri pristávaní je možné mierne otrasy a potom sa lietadlo spomalí. Po niekoľkých sekundách na dekompresiu sú cestujúci vyzvaní, aby vystúpili.

Čo potrebujete vedieť o batožine: balenie kufra

Pri balení na cestu vykonajte zmeny v pravidlách leteckého dopravcu. V závislosti od kategórie letenky sú stanovené limity na batožinu (odovzdáva sa do nákladného priestoru) a príručnú batožinu (vezie sa do kabíny). Skontrolujte normu hmotnosti na webovej stránke spoločnosti alebo od zamestnancov; viac detailné informácie nájdete .

Druhy batožiny sa delia na nadrozmerné a nadrozmerné. Oba typy znamenajú, že je dodržaný hmotnostný limit a rozdiel vo veľkosti je rozhodujúcim faktorom. Ak prepravujete gitaru alebo plazmový televízor, nemali by ste ho zaradiť medzi nadrozmerné. V takom prípade o tom vopred informujte zástupcov leteckej spoločnosti; niekedy musíte zaplatiť za miesto navyše.

Premyslite si, čo si vziať do lietadla, inak doplatíte na kilá navyše

Začínajúci cestujúci nevedia, že pri nakladaní kufrov nemôžu stáť na ceremoniáli. Na fórach sa odporúča zabaliť batožinu do plastu, ale nemali by ste to robiť doma. Letisko ponúkne príslušnú službu a budete musieť zaplatiť 700 rubľov. Ak chcete, môžete kontaktovať jednotlivcov: skutočne sa s nimi dá dohodnúť na 2-krát nižšej sume.

V prípade nadmernej batožiny sa pripravte na dodatočnú platbu a cena závisí od podmienok leteckej spoločnosti. Aby ste neprebaľovali veci z príručnej batožiny a nenechali niektoré veci tým, ktorí ich odprevadia, zvážte si kufre a tašky doma.

Čo robiť, ak ste stratili lístok

Letecké spoločnosti predávajú elektronické letenky, takže stačí výtlačok. Preferujete papierový dokument a stratíte ho? Kontaktujte zástupcu spoločnosti nájdením špeciálneho okna alebo registračného bodu. Možno sa vás spýtajú na čas a miesto nákupu, no nakoniec vám dajú duplikát. Je pravda, že za službu budete musieť zaplatiť: bez ďalších poplatkov sa zvyčajne poskytuje obchodným alebo prémiovým cestujúcim.

Odbavenie však bude nejaký čas trvať, takže nezvestnosť nehláste na poslednú chvíľu. Treba napísať žiadosť a počkať na dohodu s leteckým prepravcom.

Strata papierového cestovného dokladu hrozí len cestujúcim v leteckej doprave, ktorí sa rozhodnú charterové lety... V iných prípadoch dopravcovia využívajú elektronické možnosti: informácie sa vkladajú do databázy a nemožno ich stratiť.

Ak ste si kúpili e-ticket a stratili ste výtlačok, môžete to urobiť znova na stránke Spravovať rezerváciu.

Čo robiť, ak ste stratili batožinu

Po lete spolu s ostatnými pasažiermi čakáte, kým sa veci objavia na páske. Ale nikdy sa neobjavia... Hoci situácia so stratou batožiny nie je príjemná, neponáhľajte sa rozčúliť. Vyhľadajte počítadlo s nápisom Lost & Found a vyplňte akt.

Ako dlho trvá hľadanie

Hľadanie stratených kufrov môže trvať 21 dní, po ktorých vám musí byť poskytnutá kompenzácia:

• na území Ruskej federácie dostanete 600 rubľov. na 1 kg;
• za prehliadku vykonanú zahraničným prepravcom vám zaplatíte 20 USD za 1 kg.

Nesúhlasíte so sumou? Podajte reklamáciu spoločnosti, kde uvediete prítomnosť cenností v batožine. Ale s vecami by ste sa nemali rozlúčiť vopred, pretože s vysokou pravdepodobnosťou sa štítok jednoducho odlepil z kufra. Ak sa let neuskutočnil s mnohými prestupmi na linkách rôznych spoločností, bude tam batožina. Podľa štatistík sa veci vracajú cestujúcim v 85 % prípadov.

Ak zostanete v cudzej krajine bez vecí

Ocitli ste sa v inej krajine bez batožiny? Spoločnosti často poskytujú súbor základných vecí: dostanete zubnú kefku a pastu, ponožky, mydlo. Očakávajte tiež, že dostanete 250 dolárov na základné potreby.

Ak musíte míňať peniaze na prebaľovanie, uschovajte si účtenky. Poskytnete ich dopravcovi a dostanete kompenzáciu vo výške 50 % zo sumy. Vydáva sa ale len v prípade, keď ste ponechaní bez batožiny mimo miesta trvalého bydliska. Jednoducho povedané, keď prídete na dovolenku a stratíte kufre, počítajte s materiálnymi výhodami. A ak sa na spiatočnej ceste odlepila visačka z batožiny a veci neboli doručené na miesto určenia, nepomôžu pri kúpe nových.

Ako skontrolovať priebeh vyhľadávania

Keď sa nájdu tašky alebo kufre, služba sledovania batožiny informuje majiteľa. V praxi sú však možné oneskorenia, takže situáciu sledujte sami. Výsledky môžete objasniť, ak zavoláte na číslo uvedené na účtenke.

Ak kufre z batožinového priestoru lietadla nespadli na pásku, kontaktujte pátraciu službu

Ďalším spôsobom monitorovania procesu je použitie systému Word Tracer. Budete musieť prejsť na stránku, zadať číslo z potvrdenia vydaného spoločnosťou Lost & Found a pozrieť si výsledky.

Keď sa hľadanie vecí skončí úspechom, dopravca je povinný doniesť ich domov. Tí, ktorí odmietnu doručenie, si kufre vyzdvihnú sami. Budete musieť predložiť pas a predtým vypracované vyhlásenie o strate batožiny av niektorých prípadoch aj colné vyhlásenie.

Čo robiť, ak sa bojíte ísť na toaletu a zmeškáte oznam o nástupe

Nemali by ste sa báť, že počas pobytu na toalete nebudete počuť oznam. Koniec koncov, oznámenia sa vykonávajú niekoľkokrát a 10-15 minút. Vaša neprítomnosť nebude rozhodujúca.

Nemali by ste sa však spoliehať na slušnosť a organizáciu dopravcu, najmä na domáce letecké spoločnosti. Jeden z cestujúcich zdieľa svoju skúsenosť:

„Priletel som na týždeň do Sharm el-Sheikhu, prihlásil som sa a išiel som si oddýchnuť do biznis salónika: v tom čase nebolo vo Vnukove nikde inde fajčiť. Najzaujímavejšie je, že som v hale odpočíval sám! Po chvíli som sa začal obávať, že neprišli žiadne oznámenia o pristátí. Išiel som sa pozrieť k personálu letiska a zistil som, že lietadlo odštartovalo.

S bolesťou hlavy sa rútil k bráne, hoci kam sa teraz ponáhľa? Takúto reakciu personálu som ale nečakal. Keď som povedal, že meškám na nástup, jedno z dievčat hlasno nadávalo. Ukázalo sa, že nemala spočítané, koľko prihlásených ľudí sa do lietadla skutočne dostalo.

Nechcel som škandál, pretože som súhlasil, že poletím ďalším letom. A v čom je problém, nechápal som: moje meškanie sa zmenilo na tragédiu pre vedúceho zmeny, ochrankárov, zástupcov dopravcu a cestovnej kancelárie. Všetci títo ľudia bežali ako obarení bez toho, aby vysvetlili, o čo ide.

Ukázalo sa, že moju batožinu vzali na palubu lietadla a on odletel aj s nešťastným kufrom. Podľa pravidiel, keď sú veci cestujúceho v parníku a cestujúci neletí, hrozí teroristický útok. Ak sa to zistí pred štartom, lietadlo sa zastaví na dráhe, vysadia sa ľudia, zvolá sa špeciálna skupina so psami. Ale v mojom prípade je dohľad zo strany personálu obrovský, keďže parník odišiel. Podľa inštrukcií ma nemohli pustiť, kým nedorazil do cieľa.

Výsledkom bolo, že som sa na druhý deň dostal do Sharm el-Sheikhu, ale musel som zaplatiť pokutu 100 dolárov a znova zaregistrovať svoju batožinu: ráno ju priviezli späť do Vnukova.

Aby ste predišli takýmto situáciám, nespoliehajte sa na organizáciu personálu letiska. Ak dlho nepočujete oznamy, kontaktujte niektorého z pracovníkov so žiadosťou o upresnenie informácií.

Ak ste chceli lietať pri okne, ale báli ste sa

Čakali ste, že budete obdivovať výhľady, no v praxi ste usúdili, že sedieť pri okne nie je pohodlné? Niektorí cestujúci spanikári, keď vidia, aká vysoká je vložka. Nemusíte však trpieť až do konca letu: požiadajte stewardku, aby vás preložila na iné miesto.

Ak zmeníte názor na lietanie pri okne, vymeňte si miesto so susedom

Ak sú všetky miesta obsadené, navrhne niektorému z cestujúcich, aby si s vami vymenil. Je dosť ľudí, ktorí chcú sedieť pri okne: za hlavné výhody sa považujú výhľady von z okna a pokojný spánok bez toho, aby museli prechádzať susedmi. Keď sa vám nedarí presedlať, stiahnite záves a skúste myslieť na dobré veci. Namiesto spomínania na správy o zlyhaní si predstavte, že dorazíte do cieľa a začnete dlho očakávanú dovolenku alebo dobré stretnutie. Koniec koncov, možnosť s okienkom je považovaná za jednu z najlepších: hoci nezískate toľko pohodlia ako spánok v prémiovom lietadle, nebudú vás obťažovať susedia, ktorí sa zhromažďujú, aby si natiahli nohy.

Prvý let: bežné chyby

Rozhodovanie o zvládnutí vzdušná preprava, môžu vám nevedomky uniknúť dôležité body. Prieskumy leteckých spoločností ukazujú, že zákazníci chcú potvrdiť dostupnosť požadované dokumenty, príďte skôr a skontrolujte, či je batožina v rámci limitov. Vďaka týmto opatreniam sa skutočne dostanete do cieľa. A aby bola vaša cesta ešte pohodlnejšia, zistite, aké chyby môžu robiť začiatočníci.

Nevyberajte si sedadlo vopred

Niektorí ľudia nemajú podozrenie, že miesto v lietadle je možné vybrať vopred. Vďaka tomu si jednoducho sadnete na stoličku s číslom, ktoré vám bolo pridelené pri check-ine. Spoločnosti vám ale umožňujú rezervovať si určité miesto, hoci si za službu musíte priplatiť.

Ak ste neuviedli požadovanú možnosť, príďte na letisko na začiatku odbavenia. Včasným príchodom neskončíte v chvoste, kde sú turbulencie cítiť silnejšie. Ale nie všetky sedáky sú si rovné! Vopred sa rozhodnite, či sa chcete pozerať z okna a odfotografovať sa, alebo či radšej sedíte pri uličke: to vám umožní natiahnuť si nohy bez toho, aby ste rušili spiacich susedov.

Choďte cez palubu s príručnou batožinou

Tipy na uloženie cenností do príručnej batožiny sa zdajú rozumné. V Rusku je jeho hmotnosť často obmedzená na 5 kg pri kúpe lístka zo série „economy“. Ale pri lietaní na zahraničných leteckých spoločnostiach alebo cestovaní v biznis triede sa môže zvýšiť na 12 alebo dokonca 18 kg, v závislosti od kabíny. Myšlienka nerozlúčiť sa s drahými vecami je lákavá, ale nie, keď lietate s prestupmi. Nosiť so sebou váhu navyše je nepohodlné.

Neštudujte mapu letiska

Stratiť sa na neznámom mieste môže byť zábava: ak odbočíte nesprávnym smerom, otvoria sa vám nové obzory. Ale nie, keď sa ponáhľate na lietadlo! V medzinárodné letisko nie je ťažké sa stratiť, preto si predtým preštudujte schému. Ak to nepomôže, požiadajte o pomoc ktoréhokoľvek zamestnanca.

Počítajte s Wi-Fi

O svojom omyle hovorí aj skúsený cestovateľ: Alex Zatarian, zakladateľ Eight Sleep, je zvyknutý na časté lety. Na jednu plavbu sa ale dlho spomínalo, Alex totiž nespresnil, či na palube bude Wi-Fi. V dôsledku toho sa ukázalo, že dopravca neposkytuje prístup k World Wide Web v nadmorskej výške. Alex si nezobral dokumenty do práce a nestiahol potrebné súbory, takže ďalších 5 hodín bolo premárnených.

Neuvádzajte, či sa poskytuje jedlo

Stravovanie je zabezpečené na palube, ale ak cestujete v ekonomickej triede, jedlá nie sú kulinárskym pôžitkom. Tí, čo sú v jedle vyberaví, sa občerstvia v reštaurácii alebo kaviarni na letisku, pretože na palube môžu byť prekvapenia. Napríklad táto súprava jedla bola podávaná cestujúcemu, ktorý si objednal vegetariánske jedlo. Dĺžka letu nie je známa, aj keď po zverejnení fotografie na sieti dopravca prisľúbil zlepšenie služieb.

Nepredpokladajte, že v cateringu môžu zlyhať len málo známe letecké spoločnosti. Pokazené ovocie priniesli aj cestujúcemu letiacemu s British Airlines.

Medzi potravinami v ekonomickej triede a biznis sektore je však badateľný rozdiel.

Jedlá na Korean-Air v ekonomickej triede

Pracovný obed počas letu s kórejský vzduch: kedy lietať je potešením

Ak nechcete preplácať Business Class, prineste si do salónu pre každý prípad sušené ovocie, granolové tyčinky, oriešky a sendviče. S šálkou a porciou instantnej kaše si rozšírite aj jedálny lístok, pretože si môžete od stewardky vypýtať prevarenú vodu. Len si neberte svoje obľúbené jogurty: sú klasifikované ako tekutiny a ich objem je obmedzený.

Vďaka týmto výzvam si nepoviete: "Som prvýkrát v lietadle, čo by si mal vedieť?" Premýšľaním nad nuansami si spríjemníte cestu.

Aby cesta prebehla bez problémov, zvážte aj nuansy. Koniec koncov, pokiaľ ide o pohodlie, neexistujú žiadne maličkosti: iba detaily.

Ktorý deň v týždni letieť

Ak dátum a čas nie sú dôležité, zvoľte lety bez nákladu. Väčšina cestujúcich lieta v pondelok ráno a v piatok popoludní. Začiatkom týždňa totiž podnikatelia nastupujú do práce a pred víkendom ľudia odchádzajú na dovolenku. Veľa leteckých cestovateľov uvidíte najmä v piatok počas letných mesiacov. Leťte v iné dni, aby ste si našli pohodlné miesto.

Kedy sa registrovať

Niektorým cestujúcim sa odporúča, aby sa prihlásili medzi poslednými. Koniec koncov to znamená, že vaša batožina bude naložená neskôr ako ostatné veci – a vyložená skôr. Nemusíte dlho čakať, kým sa objaví na páske.

Čo si vziať so sebou

Ak nelietate prémiovo, vezmite si slúchadlá. Modely ponúkané v sektore ekonomiky kvalitou nepotešia.

Chystáte sa prekročiť hranice? Vezmite pero a vyplňte svoju migračnú kartu bez toho, aby ste prosili o písacie potreby od iných cestujúcich alebo personálu letiska.

Ako chrániť pokožku pred škodlivým žiarením

Používajte krém s UV ochranou. Štúdie ukazujú, že pilot dostane toľko žiarenia za 1 hodinu letu ako za 20 minút. pobyt v soláriu. Ak sedíte ďaleko od okna, dávka bude menšia, no opatrenie by ste nemali zanedbávať.

Mali by ste piť nápoje, keď letíte

Mali by ste piť kávu alebo čaj pripravený na palube? Je to na vás, ale štúdia Wall Street Journal nie je povzbudivá. Zozbierali 14 vzoriek nápojov podávaných rôznymi leteckými spoločnosťami a vykonali výskum.

Výsledky vyšetrenia boli neočakávané aj pre pesimistov. Zoznam mikroskopických foriem života, ktoré rozhodne nechcete prehltnúť, zahŕňa salmonely, stafylokoky a dokonca aj vajíčka hmyzu. Počet baktérií bol stokrát vyšší ako normy zavedené v Spojených štátoch. Je nepravdepodobné, že by situácia v Rusku bola iná lepšia strana buď opatrný. Nápoje vo fľašiach podávané na palube sú oveľa bezpečnejšie.

Môžete sa spoľahnúť na vysoký štandard služieb?

Ak letíte v ekonomickej triede, dostanete základnú sadu služieb. Ale je nepravdepodobné, že by vás potešili odhalenia Sarah Scottovej, bývalej letušky v US Airways. Hovorí, že skladacie stolíky, ktoré sú pripevnené k sedadlám, sa len zriedka utierajú. Vopred si pripravte vlhké obrúsky na čistenie povrchu. Čo je však horšie, vankúše a prikrývky, ktoré sa dávajú cestujúcim na transkontinentálnych letoch, nie sú vždy čisté: perú sa, keď je špina viditeľná.

Záver

Keď cestujete lietadlom prvýkrát, nebojte sa čeliť ťažkostiam. Hlavná vec je, že si kúpite letenku, vezmete si vnútorný alebo zahraničný pas a prídete na letisko včas na registráciu. To stačí na to, aby ste sa bezpečne dostali do cieľovej krajiny. Ale pre pohodlie musíte vziať do úvahy nuansy: ak sa o ne budete starať vopred, získate príjemný pocit z letov.

Mnohí z nás, ktorí sme sa prvýkrát v živote zhromaždili na prvý let v lietadle, majú obavy - nevedia, čo robiť a ako sa správne správať na letisku av lietadle. Pri prvom vstupe do terminálu cestujúci zažívajú určitý stres a dezorientáciu. Pred nastúpením do lietadla musíte prejsť niekoľkými procedúrami. V kabíne lietadla je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá.

Nákup leteniek

Letecká doprava začína kúpou leteniek. Najprv si musíte vybrať let a leteckého dopravcu. Letenku si môžete zakúpiť cez internet na stránke leteckej spoločnosti, v pokladni letiska alebo cez cestovnú kanceláriu. Elektronická verzia zakúpeného cestovného dokladu je uložená v databáze vybraného leteckého prepravcu. Pri kúpe letenky cez internet by mala byť elektronická vzorka vytlačená na papieri.

Elektronická letenka Aeroflot

Letenka obsahuje informácie o cestujúcom, meno leteckého dopravcu a informácie o lete. Zakúpené v pokladni na letisku cestovný dokument vyzerá ako podlhovastá papierová kniha, ktorej jedna strana je letový kupón. Lístok je potrebné skontrolovať pred odletom. Po odbavení dostane každý cestujúci svoj vlastný palubný lístok.

Ak cestujúci absolvuje svoj prvý let lietadlom v živote, musí si veci na cestu poriadne zbaliť. Tašky a kufre sú rozdelené na ľahkú príručnú batožinu (vezmete so sebou do kabíny) a batožinu (poletí samostatne v nákladovom priestore). Kabelka, doklady, letenka, pomôcky, nabíjačky, telefóny, obrúsky a tabletky proti kinetóze sú uložené v príručnej taške.

K príprave na let patrí aj výber správneho oblečenia. Pri cestovaní lietadlom je vhodné obliecť si džínsy, ľahké tričko a teplý sveter. Topánky by mali byť pohodlné a na nízkom opätku.

Pokyny krok za krokom pre cestujúcich na letisku

Podrobné pokyny pre cestujúcich, ktorí chcú letieť:

1. Príďte na letisko 2 hodiny pred odletom.
2. Odbavte sa a získajte svoj palubný lístok.
3. Zložte kufor do nákladného priestoru.
4. Pred odletom prejdite bezpečnostnou službou.
5. Pre medzinárodné lety - prejdite povinne pasová kontrola.
6. Choďte do čakárne a počkajte tam na svoj let.

Príchod na letisko

Aby ste sa mohli zaregistrovať, musíte prísť na letisko 2 hodiny pred odletom. Človek, ktorý bude prvýkrát pilotovať lietadlo, musí myslieť na to, ako sa dostane k terminálu. Akýkoľvek druh dopravy, berúc do úvahy dopravné zápchy, vás dopraví na letisko minimálne za 1 hodinu. To znamená, že musíte opustiť dom 3 hodiny pred odletom lietadla.

Vstup na letisko

Veľké letiská sú rozdelené do niekoľkých terminálov. Na ktorýkoľvek z nich, ktorý sa nachádza na území leteckého prístavu, sa dá dostať pešo alebo vnútroštátnou dopravou. Informácie o termináli, z ktorého bude lietadlo štartovať, sú v letenke. Tí, ktorí lietajú lietadlom prvýkrát, musia vedieť, že pri vstupe do niektorých ruských leteckých terminálov prebieha predbežná bezpečnostná kontrola. Všetci ľudia vstupujúci do budovy budú vyzvaní, aby prešli rámom detektora kovov a naskenovali svoje osobné veci.

Tabuľka výsledkov a oblasť registrácie

Pred letom na území terminálu musíte nájsť odletovú dosku. Zvyčajne sa prezentuje vo forme obrovskej elektronickej obrazovky a visí na stene. Zobrazuje informácie o nadchádzajúcom lete, ako aj číslo prepážky, na ktorú musíte prejsť, aby ste zaregistrovali let pre cestujúcich. Pri akomkoľvek lete sa check-in začína 2 hodiny pred odletom a končí 45 minút pred štartom. Cestujúci hľadajú svoj let iba podľa čísla letu, nie podľa názvu destinácie. Začiatok registrácie je označený nápisom „check-in“ oproti číslu letu.

Príprava batožiny

Registrácia batožiny sa vykonáva pri priehradke. V tomto momente musíte odovzdať všetky kufre a tašky do batožinového (nákladného) priestoru. Pri každom pulte sa batožina váži, kontroluje a vyzdvihuje. Cestujúci dostane po príchode do cieľového prístavu štítok na vyzdvihnutie kufra.

Hmotnosť batožiny nesmie presiahnuť 20 kg. Letecká doprava v Rusku umožňuje nadmernú batožinu. Pravda, za každý kilogram nadváhy si budete musieť priplatiť. Do kabíny parníka je povolené vziať si so sebou príručnú batožinu. Jeho hmotnosť je až 10 kg. Vrecko by nemalo obsahovať tekutiny, aerosóly, ostré predmety. Odporúča sa, aby ste si do príručnej batožiny vložili palubný lístok, štítok na batožinu, peniaze, telefón a doklady.

Postup registrácie

Pri registrácii musíte zamestnancovi terminálu predložiť letenku a pas. Po kontrole dostane každý cestujúci pri priehradke svoj vlastný palubný lístok. Ak osoba dorazila na letisko skôr ako všetci ostatní, môže požiadať o akékoľvek miesto v kabíne. Na palubnom lístku je uvedené sedadlo cestujúceho a číslo nástupnej brány. Môžete nájsť cestu von, ak budete postupovať podľa značiek na stenách terminálu.

Cestujúci na medzinárodných letoch musia prejsť pasovou kontrolou. Počas tohto postupu musí osoba predložiť svoj pas. Zamestnanci letiska tiež kontrolujú víza a ďalšie informácie, ktoré im umožňujú slobodne opustiť krajinu.

Cestujúcemu možno klásť otázky o účele jeho cesty do zahraničia. Počas rozhovoru sa treba pozrieť do očí zamestnancovi letiska. Na otázky musíte odpovedať úprimne a bez vtipov. Ďalej bude cestujúcemu ponúknuté, aby prešiel colnou kontrolou. Ak nemá predmety zakázané na vývoz alebo podliehajúce clu, ide do zeleného koridoru. Ak sú tam zakázané predmety, ide do červenej chodby. V tomto momente cestujúci vyplní colné vyhlásenie.

Inšpekcia

Pred každým letom sa vykonáva predletová kontrola. Cestujúceho a jeho veci kontroluje bezpečnostná služba letiska. Samotný človek prechádza detektorom kovov. Jeho veci sú röntgenované.

Počas tohto postupu zamestnanci letiska hľadajú predmety, ktoré sa nedajú preniesť do kabíny lode. Môžete vybrať všetky kovové predmety a vložiť ich do plastovej krabice. Čo robiť pri prehliadke osobných vecí? Dodržujte všetky požiadavky bezpečnostnej služby. V prípade potreby vyklopte vrecká, vyzujte topánky, ukážte obsah vrecúšok.

Čakáreň

Po absolvovaní registrácie a obhliadke ide človek do čakárne. Tu cestujúci čaká, kým mu neoznámia let. Toto miesto sa považuje za neutrálne územie. Uskutočňuje sa tu bezcolný nákup. Pred oznámením o nástupe do lietadla môžu cestujúci ísť na nákupy a do kaviarní alebo si sadnúť do čakárne a prečítať si pravidlá správania sa v lietadle.

Počas čakania na let musíte počúvať oznámenia a nezmeškať let. Keď sa dozviete o začiatku nástupu do lietadla, musíte prejsť k vašej bráne uvedenej na palubnej vstupenke. Pri samom východe zamestnanec letiska odtrhne časť lístka a nechá cestujúceho s útržkom s číslom jeho sedadla a radu.

Na palubu lietadla sa dostanete interným autobusom alebo špeciálnou teleskopickou lávkou. V malých leteckých termináloch môžu ponúknuť, že sa dostanú k rebríku dopravného lietadla.

Na letisku krajiny príletu

Keď sa cestujúci dostane na palubu dopravného lietadla, nejaký čas poletí v lietadle. Po pristátí bude na letisku mesta (krajiny) príletu. Čakajú ho rovnaké udalosti ako pred odletom. K východu z lietadla bude prinesený rebrík. Na nej pasažieri zostúpia na zem a vojdú do autobusu, ktorý ich odvezie do areálu letiska. Okamžite môžete ísť po uličke s dlhými rukávmi na letisko. Potom musíte prejsť pasovou kontrolou (pri medzinárodných letoch) a vyzdvihnúť si batožinu.

Príjem batožiny

Po príchode do cieľového prístavu je potrebné vyzdvihnúť batožinu z nákladného priestoru a skontrolovať jej obsah. Ak sa veci počas letu poškodili, treba spísať reklamáciu. V prípade chýbajúcej batožiny je majiteľ odškodnený. Môžete si vopred urobiť zoznam vecí vložených do kufra a pred odletom si ich odfotiť. Fotografia vám pomôže získať plnú náhradu za chýbajúce položky.

Prvýkrát v lietadle

Keď sú pasažieri na palube lietadla, sadnú si na svoje miesta. Kým lietadlo začne odlietať, potrvá ešte niekoľko minút. Letuška vám povie o pravidlách správania sa pre cestujúcich v lietadle. Cestujúci sú povinní sedieť na svojich miestach, vypnúť ich mobilné telefóny a pevne si zapnite bezpečnostné pásy.

Počas prvého letu v lietadle každý človek zažije škálu pocitov – od rozkoše až po hrôzu. Nemali by ste sa báť lietania. Podľa štatistík nezomrie v dôsledku leteckých nešťastí v Rusku ročne viac ako 100 ľudí. To je menej ako počet úmrtí pri dopravných nehodách za jeden mesiac.

Miesta

Ako správne lietať v lietadle? Aké sú najlepšie miesta? Každý sedí tam, kde sa mu páči. Tí, ktorí si radi prezerajú krajinu z výšky letu, môžu sedieť pri okne. Pri registrácii si musíte vybrať miesto. Ak sa cestujúci bojí výšok, je pre neho lepšie použiť sieť ďalej od okna. Pre deti je vhodné zvoliť sedačky do uličky. Počas letu dieťa často požiada o použitie toalety.

Ak dôjde k turbulencii alebo hrboľatosti, lietadlo sa bude prudko triasť. Čím bližšie sú sedadlá pre pasažierov k hlave lietadla, tým menšie je otrasy. Najviac sa vložka trasie v chvostovej časti. Všetky zaťaženia, ktoré lietadlo dostane počas letu, mu neprinášajú žiadne poruchy. Vložky sa stále testujú v továrni a kontrolujú sa na odolnosť voči vibráciám spôsobeným vírivými prúdmi vetra.

Najlepšie sedadlá pri núdzových východoch. Vzdialenosť k ďalšej stoličke je veľmi veľká, takže si môžete natiahnuť nohy a relaxovať. Je pravda, že v prípade núdze bude musieť cestujúci pri núdzovom východe otvoriť dvere a pomôcť cestujúcim pri evakuácii.

Jedlo

Pravidlá letu často vyžadujú jedlo na palube. V lietadle sú pasažieri nakŕmení, ak let trvá viac ako tri hodiny. Cena jedla je zahrnutá v cene lístka. Čím je lístok lacnejší, tým je menu jednoduchšie. Jedlo sa podáva v zapečatenom obale. V ponuke je mäso alebo ryba, zeleninová obloha, šalát, ovocie, žemľa s džemom. Letuška ponúkne výber džúsu, minerálka, čaj, káva alebo pohár vína.

Vzlet a pristátie

Počas vzletu a pristátia musia všetci cestujúci letiaci na palube lietadla dodržiavať bezpečnostné pravidlá v lietadle. V takom čase nemôžete chodiť po salóne ani telefonovať. Musíte sedieť na svojich miestach. Operadlá stoličiek musia byť v striktne vzpriamenej polohe. Je potrebné odstrániť skladacie stoly, skryť gadgety v taške.

V čase vzletu alebo pristátia si musíte pevne zapnúť bezpečnostné pásy. Letuška vás určite požiada, aby ste vypli telefóny. Po všetkom mobilné pripojenie môže rušiť činnosť navigačných zariadení dopravného lietadla. Môžete otvoriť žalúzie, pozrieť sa z okna a relaxovať. V kabíne budú vypnuté svetlá. V takých chvíľach by ste mali stíšiť hlasitosť hudby v slúchadlách a pozorne sledovať dianie na palube vložky, aby ste sa v prípade náhlej nehody včas zorientovali.

Pravidlá správania sa v lietadle pri vstupe do zóny turbulencie

Pri stúpaní alebo klesaní sa dopravné lietadlo ocitne v troposfére. V tejto zóne sa pri zlom počasí lietadlo začne hádzať rôznymi smermi. Vložka, najmä jej chvost, začne silne vibrovať. Ako sa správať v lietadle, keď sa prvýkrát dostanete do turbulencie?

Netreba sa ničoho báť. Cestujúci by mali v lietadle dodržiavať iba pravidlá správania sa. V takých časoch musíte počúvať odporúčania členov posádky. Mali by ste si sadnúť na svoje miesta a pevne si zapnúť bezpečnostné pásy. Hlava musí byť ohnutá na kolená a zovretá oboma rukami. Kým sa situácia neznormalizuje, je zakázané opustiť svoje miesto.

Čo potrebujú cestujúci vedieť, keď sú v lietadle prvýkrát:

1. Otrasy počas turbulencií sú menej viditeľné v hlave av strede dopravného lietadla. Práve v týchto zónach by ste si mali vybrať svoje miesto.
2. Klaustrofóbnym ľuďom je lepšie sedieť pri uličke.
3. Pri vzlietaní alebo pristávaní musíte niečo žuť, napríklad žuvačku. Týmto spôsobom sa dá predísť kinetóze a upchatiu uší. Tinnitusu sa môžete zbaviť hlbokým zívaním, pitím dúšku vody alebo žuvaním mentolových cukríkov.
4. Počas letu musíte správne dýchať. Mali by ste sa zhlboka a pomaly nadýchnuť.
5. Na palube lietadla sa musíte nastaviť tak, aby ste boli pozitívni. Koniec koncov, myšlienky, ako viete, sú materiálne. Nič zlé sa nestane, ak si človek bude istý úspešným letom a pristátím.

Často kladené otázky nováčika o prvom lete

Prvýkrát na palube lietadla nováčikovia veľa nerozumejú. Nedostatok povedomia o bezpečnosti letu plodí fantázie a neopodstatnené obavy. V skutočnosti na lietaní nie je nič zlé. Záujmové informácie o technickom stave vložky sa môžu cestujúci dozvedieť u letušky.

Môžem použiť telefón na palube lietadla?

Mobilné zariadenia musia byť počas vzletu a pristátia vypnuté. Počas letu máte dovolené zavolať svojim príbuzným. Pravda, táto služba je platená a neposkytuje ju každá letecká spoločnosť.

Prečo sa v lietadle ťažko dýcha?

V kabíne naozaj nie je toľko kyslíka. Prichádza cez čistiace systémy z motorov. Za 6 hodín letu klesne množstvo kyslíka v krvi človeka o 10 %. Ľuďom so srdcovým ochorením je vhodné vyhnúť sa tomuto druhu cestovania. Fyzicky zdraví pasažieri sa po lete zvyčajne cítia trochu unavení.

Čo ak je strašidelné sedieť pri okne?

Pravidlá správania sa na palube lietadla väčšinou nie sú dovolené svojvoľne meniť sedadlo. Ak sa cestujúci zrazu bál sadnúť si k okienku, môže požiadať stewardku, aby ho preložila.

Ktoré dni v týždni majú najmenej cestujúcich?

Ľudia lietajú lietadlom najčastejšie v pondelok a piatok. Koncom týždňa mnohí odlietajú na víkend. Na začiatku sa naopak vracajú do práce. Na cestovanie je lepšie zvoliť stredu alebo štvrtok ráno.

Pri cestovaní lietadlom sa nemusíte ničoho báť. Cestujúci nebudú mať problémy, ak prídu na letisko včas a nezabudnú si letenku, doklady a peniaze. Na ceste musíte zbierať iba veci povolené na prepravu. Na palubu si radšej neberte žiadne zakázané predmety. Ak budete dodržiavať všetky pokyny a bezpečnostné pravidlá pre let, let bude pohodlný.

Cestovanie lietadlom je veľmi jednoduché a pohodlné. Niekedy je oveľa lepšie kúpiť si lístok a stráviť pár hodín vo vzduchu, ako byť 2 dni vo vlaku. Čo ak letíte prvýkrát? Ako sa upokojiť a naladiť na let? Čo treba zvážiť, ak chcete úspešnú cestu?

Tipy pre cestujúcich, ktorí cestujú prvýkrát:

1. Skontrolujte si čas registrácie svojho letu. Každé letisko si ho zriaďuje samostatne. V priemere sa check-in začína 2 hodiny pred odletom. Je lepšie prísť práve v tejto chvíli, aby ste si vybrali miesto a bez problémov vybavili všetky potrebné formality.
2. Pred vchodom na letisko je veľká tabuľa, na ktorej sú zobrazené všetky najbližšie lety. Nájdete tam aj informácie o tom, kde prebieha check-in a nástupné brány. V prípade akýchkoľvek otázok kontaktujte personál letiska.
3. Takže ste našli recepciu. Postavte sa do radu, pripravte si pas a letenku. Pri prepážke dostanete palubný lístok. Naznačí to presný čas a číslo nástupnej brány, ako aj vaše sedadlo v lietadle. Zároveň sú všetky kufre odvážené a odoslané na nakládku.
4. Ak letíte mimo krajinu, musíte prejsť pasovou kontrolou a následne prehliadkou tela. Poradie prechodu cez úrady na rôznych letiskách sa môže líšiť, takže ak si nie ste istí, čo robiť, požiadajte o pomoc letiskový personál.
5. Nástup na palubu sa zvyčajne oznamuje asi 30-40 minút pred odletom. Do tejto doby môžete skryť svoj pas a získať iba svoj palubný lístok. Potom nájdite nástupnú bránu a čoskoro budete v lietadle.
6. Ak ste na sedadle nenašli vankúš a prikrývku (platí pre diaľkové lety), ihneď požiadajte letušku o tieto doplnky. Je pohodlnejšie lietať pod prikrývkou a pod spodnú časť chrbta je možné umiestniť vankúš.
7. V lietadle má väčšina cestujúcich mierne opuchnuté nohy v dôsledku problémov s krvným obehom. Preto je lepšie sa okamžite vyzuť a vymeniť si ponožky.
8. Niektorým sa pri lietaní zapchávajú uši. Na boj proti tomuto problému môžete použiť štuple do uší, lízanky a žuvačky. Na mnohých letoch toto všetko vydávajú letušky pred letom.
9. Upozorňujeme, že v posledných rokoch platí zákaz fajčenia v lietadlách (platí dokonca aj pre elektronické cigarety). Toalety umiestnené na palube lietadla sú vybavené špeciálnymi detektormi dymu, a preto sa tam ani nepokúšajte fajčiť - zaplaťte vysokú pokutu.
10. Počas letu (v závislosti od jeho trvania) Vám budú ponúkané raňajky, obed, večera, nealko. To všetko je zahrnuté v cene vstupenky.
11. Keď dorazíte do cieľa, budete musieť prejsť všetkými podobnými formalitami.

Prajeme vám šťastnú cestu!

V ekonomickej triede nie sú sedadlá príliš pohodlné. Ak si ale vyberiete správne sedadlo v kabíne, môžete si situáciu uľahčiť. „Skúsení cestujúci leteckou dopravou radšej sedia na sedadlách, kde je vzdialenosť medzi radmi sedadiel zväčšená,“ hovorí Roman Zacharov,šéfredaktor časopisu Flight Line. „Spravidla sa nachádzajú vedľa núdzového východu. Alebo toto je prvý rad v kabíne (v tomto prípade môže byť vpredu priečka a nie stolička, čo sa mnohým cestujúcim zdá pohodlnejšie). Viac informácií o umiestnení najviac výhodné miesta v lietadlách rôznych typov môžete vidieť.

Tajomstvo 2. Získajte kompresný pančuchový tovar

Zvlášť dôležitá je týmto spôsobom príprava na let lietadlom pre tých, ktorým kŕčové žily hrozia alebo nimi už trpia. Keď sedíte dlhú dobu v jednej polohe, žily sú zovreté, čo môže vyvolať rozvoj ochorenia.

„Pre tých, ktorí často cestujú, odporúčam kúpiť si špeciálne kompresné ponožky alebo pančuchy 1. kompresnej triedy,“ hovorí Andrey Parshukhin, lekársky poradca spoločnosti Nikamed LLC. - Prerozdeľujú tlak na žilové steny, čím uľahčujú prietok krvi. Pre správnu veľkosť produktu zmerajte objemy nad členkom a pod kolenom. Noste tento dres v ľahu s nohami hore." Skúste sa počas letu trochu zahriať. Ak nie je ako chodiť, hýbte aspoň nohami: otáčajte ich, ťahajte ponožku k sebe a od seba, píšte s nimi písmená alebo čísla do vzduchu.

Tajomstvo 3. Prineste si so sebou vazokonstrikčné kvapky

Počas vzletu a pristátia sú steny sluchovej trubice uzavreté, bubienok sa prepadá a vzniká pocit, akoby ucho „prasklo“.

Tento problém sa dá ľahko vyriešiť, ak si pri lezení a zostupe cmúľate lízanku, robíte prehĺtacie pohyby, masírujete oblasť za ušami alebo koreň nosa. Ak sa ale chystáte lietať aj s minimálnou nádchou a zároveň sú vaše uši vašou slabou stránkou, vaše vymenované opatrenia nemusia stačiť.

"Aby ste zabránili rozvoju zápalu stredného ucha, pred výsadbou si opláchnite nos a vyfúkajte nos," hovorí Vera Plotniková, Ph.D., ORL lekár najvyššej kategórie. - Potom si do nosa nakvapkajte vazokonstrikčné kvapky. Kopanie do pravej nosovej dierky, stlačte pravé ucho k pravému ramenu, ľavú nosnú dierku - ľavé ucho k ľavému ramenu. Pred výsadbou zopakujte rovnaký postup."

Tajomstvo 4. Pred letom sa dostatočne vyspite

Uzavretý priestor, nie príliš dobré vetranie, usmernené prúdy chladného vzduchu z klimatizácie - to všetko stačí na to, aby ste vystúpili z lietadla s nádchou a kašľom. „Ak sa nechcete stať obeťou vírusov kolujúcich na palube lietadla, v prvom rade sa pred letom dostatočne vyspite,“ radí Natália Nefedová, dietológ projektu BODYCAMP Výživa a zdravý životný štýl . "Plne oddýchnutý človek má lepšiu imunitu." Pre zlepšenie celkového stavu by bolo dobré 30-60 minút pred vzletom nejesť veľmi zhusta a po jedle vypiť asi 80 mg aspirínu. Zlepší krvný obeh počas letu a v dôsledku toho aj celkové zdravie.

Tajomstvo 5. Venujte náležitú pozornosť hygiene

Pokúste sa často umývať ruky v lietadle, a nie tesne pred jedlom. Často, bez toho, aby sme si to všimli, priložíme ruky na tvár, do úst, odtiaľ sa infekcia rýchlo dostane na sliznice a šíri sa po celom tele. Ak ste na dlhom lete, prineste si teplé ponožky (nasaďte si ich pred spaním, aby vám neprechladli) a vlastnú deku.

Tajomstvo 6. Zdržte sa jedla v lietadle, ak si nie ste istý kvalitou jedla

Ak neletíte prvou triedou, jedlá v lietadle sa dajú prirovnať k polotovarom – hotový obed/večera z mrazničky v supermarkete.

"Niekedy sa niekoľkokrát rozmrazí, čo vytvára priaznivé prostredie pre rýchly rast baktérií," hovorí Natalya Nefedova. - To vedie k otrave: nevoľnosť, bolesť hlavy, vracanie, hnačka, horúčka. Baktérie sa množia veľmi rýchlo: ich populácia sa môže zdvojnásobiť už za 20 minút! A ak sa im podarilo uvoľniť toxíny (ak je výrobok nesprávne skladovaný, trvá to asi hodinu), tak žiadna tepelná úprava nepomôže. Produkt nebude jedlý, hoci pohľad a vôňa môžu byť veľmi chutné!

Ak máte istotu, že jedlo je na tomto lete kvalitné, dajte prednosť bielkovinovým produktom, ktoré sú ľahko stráviteľné (ryby, kuracie mäso). S ovocím a zeleninou to nepreháňajte – môžu spôsobiť plynatosť. Malé množstvo tmavej čokolády ale neuškodí najmä tým, ktorých často trápia bolesti hlavy.

Tajomstvo 7. Pite veľa tekutín

Vzduch v lietadle je veľmi suchý, preto prehrávame veľká kvantita vlhkosť. Počas letu je potrebné spotrebovať 1,5-2 krát viac tekutiny ako na zemi. Pite iba balenú vodu bez plynu. "A nezhoršujte dehydratáciu diuretickými nápojmi, ako je káva, silný čaj, alkohol," radí Natalya Nefedová. "Nielenže stratíte vodu, môžete mať aj bolesti hlavy a opuchy."

Tajomstvo 8. Zvlhčite pokožku v kabíne

Aj ona stráca vodu! Dekoratívnu kozmetiku je preto lepšie pred letom odstrániť. Make-up je možné vykonať pred pristátím. „Pokožku je možné poliať termálnou vodou – do príručnej batožiny sa vloží plechovka s objemom až 100 ml,“ hovorí Roman Zakharov. "V lietadle je vhodné použiť vlhké obrúsky namočené v termálnej vode a v prípade dlhého letu špeciálne hydratačné látkové masky."

Tajomstvo 9. Ak sa bojíte lietať, využite služby centier psychologickej pomoci

V súčasnosti mnohé veľké letiská prevádzkujú centrá, na základe ktorých je poskytovaná psychologická pomoc aerofóbom. V Moskve je možné túto službu získať v Sheremetyevo. Program pre toto centrum „Lietame bez strachu“ vyvinul Alexey Gervash, pilot, profesionálny psychológ. „Samozrejme, za pol hodinu môžeme len uľahčiť lietanie lietadlom, ale nevyriešime problém úplne,“ hovorí. "Zároveň sa v 90% prípadov dá aerofóbia vyrovnať absolvovaním celého programu."

Tajomstvo 10. Zistite viac o ovládaní lietadla a cestovnom itinerári

To vám umožní vyhnúť sa zbytočným obavám o bezpečnosť letu, pretože v skutočnosti je všetko premyslené do najmenších detailov. „Premýšľajte o tom, čo budete robiť, ak sa vám zrazu zasekne volant v aute? - ponúka Alexey Gervash. - Ako pilot chápem, že ak sa zasekne volant, mám druhý. Ak to nefunguje, je tu autopilot a viac ako jeden! Ak sa zrazu všetci autopiloti zaseknú, môžem lietadlo ovládať pomocou pedálov a ťahu motora." Naučiť sa trasu letu bude užitočné pre tých, ktorí radi všetko ovládajú. Budete vedieť, kde sú turbulentné zóny na ceste, a budete na ne pripravení.

Tajomstvo 11: Ak je aerofóbia silná, ponorte sa do traumatickej situácie.

Existuje mnoho simulátorov, ktoré simulujú lietanie v lietadle. Spoznajte ich, aby ste sa naučili, ako sa vysporiadať so svojimi strachmi pomocou rôznych relaxačných techník. Napríklad pomocou dýchacích techník - sú považované za najúčinnejšie. „Mnohí psychológovia odporúčajú predstaviť si seba počas letu v lietadle na pohodlnom mieste: doma, na mori, v lese,“ dodáva Aleksey Gervash. - Toto je zásadne nesprávne! Mentálne vyhýbanie sa tomu, čoho sa bojíte, len zhoršuje fóbiu."

Tajomstvo 12. Nasaďte si tesný elastický pás na zápästie.

Ak sa úroveň vašej úzkosti počas letu zníži, stiahnite gumičku a zacvaknite ju na kožu. Mozog sa prepne na nový vonkajší signál, ktorý zníži hladinu stresu.

Využite rady našich odborníkov a akýkoľvek let lietadlom bude pre vás pohodlnejší.